Это для примера.

Извиняюсь это немножко не в тему:
ТЧ-6 передает 11 двоек в Самару,а взамен к ТЧ-6 припишут 10 ЧС7 из разных московских депо
Но напрямую связано с тем, что ТЧ-6 потихоньку ЧС2К будет сплавлять. По причине того, что они не могут нормально держать график с поездами например Москва-Самара, Тольятти и т.д.
А также для Диониса пишу еще раз, что из ЭП20-002-018 11 электровозов готовятся для запуска Тальго. Сюда входит и обкатка бригад и подготовка электровоза для работы на скорость 200 км/ч, обкатка поездов Тальго. В свободное время они работают пока под поездами в основном на казанском направление, 5 электровозов зарезервировано для начальства, но в свободное время работают на маршрутах.
ЭП20-019-045 работают под поездами ежедневно. И ни для каких обкаток машинистов для Тальго не используются. А используется для вождения всех графиковых поездов под ЭП20 на всех направлениях. 36/35 относится к графиковым поездам, которые должны ходить под ЭП20.

Если "Невский экспресс" чуть ли через раз ходил с ЭП20, то последнее время едет только под ЧС200. Просто для интереса, что-то не устроило в новых локомотивах?

[QUOTE=Алексей 12;472315]из ЭП20-002-018 11 электровозов готовятся для запуска Тальго. Сюда входит и обкатка бригад и подготовка электровоза для работы на скорость 200 км/ч, обкатка поездов Тальго. В свободное время они работают пока под поездами в основном на казанском направление,[/QUOTE]

На казанском или рязанском?

Пока в основном на рязанском. Но и на казанском скоро появятся. Но сейчас им ничего не мешает оказаться на казанском направление с поездом в качестве подмены ЧС2К.

[QUOTE=Fox-kolpino;472322]Если "Невский экспресс" чуть ли через раз ходил с ЭП20, то последнее время едет только под ЧС200. Просто для интереса, что-то не устроило в новых локомотивах?[/QUOTE]
Ходит :cool: :

[YOUTUBE=""]J2yXHdzlCE8[/YOUTUBE]

Вот и здесь - кто не работает - тот ест. :D

Ещё одно видео с НЭ:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=9Qj6fLKCgX8[/url]

Спасибо за видео, но я основывался на личных наблюдениях (каюсь, не догадался видюхи поискать). Просто уже почти как полтора месяца по понедельникам и пятницам вот [URL="http://rasp.yandex.ru/thread/747AV_tis?tt=train&departure=2014-11-01"]этот[/URL] и [URL="http://rasp.yandex.ru/thread/748AB_tis?tt=train&departure=2014-11-01"]этот[/URL] ездят только под ЧС200, без исключения. Просто интересно ЭП20 по пн. и пт. заняты?

ЭП20-045 совершил свой первый рейс с 46 поездом 29 октября.
ЭП20-046 выставлен с НЭВЗа и уже даже его выгнали на станцию Локомотивстрой, он уже на пути в Москву.

извиняйте что не в тему но

[QUOTE]
Испытания "Тальго", ч. 2. Электровоз ЭП20

Просматривал фотосессию с испытаний "Тальго" и понял, что будет правильно показать отдельно новый двухсистемный электровоз ЭП20, без привязки к маршруту и испытаниям. Как он выглядит изнутри, какие органы управления и т.п.

[IMG]https://img-fotki.yandex.ru/get/3211/205480.174/0_c772d_a2cb305f_orig[/IMG]

[IMG]https://img-fotki.yandex.ru/get/5412/205480.174/0_c773f_ce9216ca_orig[/IMG]

[/QUOTE]

[url]http://periskop.livejournal.com/1318109.html#cutid1[/url]

:o

Добрый день. Около года тому назад в данной теме приводился интересный документ о коэффициенте готовности ЭП20. Может у кого-то есть более актуальная информация? Кроме того было бы интересно узнать конкретные пробеги используемых локомотивов.

Пока нету. Как будет так выложу.

Есть информация, что вчера на селекторе В.А.В. прозвучала фраза с возможность отменой заказа по ЭП20 на 2015 год.

Вполне ожидаемо...