Пока в соседнем топике дисскутируют на тему скоростных железных дорог,в Сибири по тихой отменяют немногочисленные "обычные" поезда [url]http://taishetbabr.com/?IDE=128811#forum[/url].
Действительно, зачем пассажирские перевозки у нас, ведь на пригородное уже давно положили, проще же добавить пару "лесовозов" в день с Новобирюсинской до Китая, и считать барыши.

[QUOTE=Zlodey;495366]Мне вот интересно, насколько крепки крепления этих кресел к полу и есть ли там ремни.
...[/QUOTE]
Вряд ли есть ремни, да и многие ли будут пристёгиваться?

В обычном сидячем вагоне пара кресел крепится к полу четырьмя болтами М12.
Некоторых болтов не хватает...

[QUOTE]в Сибири по тихой отменяют немногочисленные "обычные" поезда[/QUOTE]
[QUOTE]Вместо отменяемого поезда будет назначен новый - № 348/347 по направлению Красноярск - Северобайкальск через станцию Саянская. Таким образом будет охвачен наиболее востребованный пассажирами из столицы Хакасии участок восточного направления «Саянская — Тайшет».[/QUOTE]
Я когда в прошлом году это прочитал, я ещё почему-то подумал, что на Саянской будет согласованная пересадка, которая бы позволила сделать заявленный в новости "охват из столицы Хакасии участка восточного направления".
Но нет! Поезд Абакан-Красноярск прибывает на Саянскую в 23 часа московского времени, а поезд Красноярск-Северобайкальск отправляется на участок Саянская-Тайшет в 21 час московского. Не успел на 2 часа - жди 22 часа.
На обратном пути ожидание пересадки на Саянской 17 часов. И это называется охват?

Кому машину для путешествий по ЖД? Шоукар от Smart
[url]http://quto.ru/journal/curious/60543/?utm_source=rambler&utm_content=quto&utm_medium=news&utm_campaign=self_promo[/url]

[YOUTUBE="ForRail"]l4Hm2sbuMjk[/YOUTUBE]

[QUOTE=Zlodey;495785]Кому машину для путешествий по ЖД? Шоукар от Smart...[/QUOTE]
И что за машинист?
За путём не смотрит, газетку читает, сам весь какой-то несобранный...
Талона его лишить!
-----------
А для путешествий по жд - может это лучше?
[url]http://parovoz.com/gallery/RU48/20150430_515609.jpg[/url]

Я думал все резко закончится встречным грузовым =)).

Или встречным авто...

На примере смертельных случаев на узкоколейках это неплохо проиллюстрировано.

Встречаем:

[YOUTUBE=""]Mbp7VjIkI_s[/YOUTUBE]

[QUOTE=TRam_;495809]Или встречным авто...
На примере смертельных случаев на узкоколейках это неплохо проиллюстрировано.[/QUOTE]
где сеи примеры посмотреть можно?

31 июля 2015 года в первый рейс отправится фирменный двухэтажный поезд с местами для сидения № 45/46 Москва – Воронеж формирования АО "ФПК". Из Воронежа поезд будет курсировать с 1 августа. Продажа проездных документов открыта.

Поезд будет отправляться ежедневно из Москвы в 15:20 и прибывать в Воронеж в 21:55; из Воронежа – в 07:35 с прибытием в Москву в 14:10.

В пути следования предусмотрены остановки на станциях Рязань, Мичуринск и Грязи Воронежские. Двухэтажный поезд Москва – Воронеж станет самым быстрым поездом на данном маршруте: время в пути составит 6 часов 35 минут.

В составе поезда – вагоны с местами для сидения 1-го и 2-го класса; в вагонах 1-го класса оборудовано купе с двухместным размещением.

Стоимость проезда в вагоне 2-го класса составляет от 1 135 рублей, в вагоне 1-го класса – от 1 685 рублей.

"Аэроэкспресс" из-за ремонтных работ на МЖД отменит несколько поздних электричек в Домодедово и обратно, сообщается на сайте компании.

В ночь с 17 на 18, с 18 на 19, с 24 на 25 и с 25 на 26 июля будут отменены:
С Павелецкого вокзала в аэропорт Домодедово – рейсы в 22.30; 23.00; 23.30; 00.00 и 00.30;
Из Домодедово до Павелецкого вокзала: рейсы в 23.00; 23.30; 00.00 и 6.00.

В августе будет объявлен победитель конкурса на организацию пригородных пассажирских перевозок в столичном регионе. Об этом сообщает M24.ru со ссылкой на правительство Подмосковья.

Он будет обслуживать все железнодорожные направления в течение 15 лет. Согласно конкурсной документации, поезда не должны опаздывать более чем на шесть минут. Если треть электричек будет постоянно задерживаться в пути, с перевозчиком расторгнут контракт. На платформах установят «антиграффити»-указатели и вендинговые автоматы, а также терминалы, где можно будет купить билет, оплатить интернет и услуги ЖКХ. Для кассиров и контролеров планируется установить дресс-код. В первую очередь он коснется женщин, которые должны будут носить юбку не выше колена, делать аккуратный маникюр и не злоупотреблять макияжем. Конкурс на определение перевозчика будет объявлен 10 июля 2015 года, а уже в августе с ним подпишут соглашение на 15 лет. Победитель станет обслуживать 251 маршрут по всем железнодорожным направлениям. Тарифы установят органы власти. В отделе железнодорожного и водного транспорта подмосковного минтранса m24.ru пояснили, что договор не предусматривает денежного аукциона. «Это не аукцион, а просто конкурс по допуску перевозчика», — сказали в министерстве. Председатель Союза пассажиров Кирилл Янков пояснил m24.ru, как проводится конкурс на безденежной основе. «Компания просто получает право перевозить пассажиров. А затем вкладывает средства и получает прибыль от перевозок», – сказал Янков.

Как говорится в документах минтранса, соглашение может быть расторгнуто, если перевозчик не станет выполнять условия контракта. К примеру, если поезда не будут ходить три дня, или если свыше 30% рейсов будут задерживаться на 6 минут и больше.

Ну чего мужики притихли - айда всем форумом на конкурс, перевезём куда надо и не надо.:D

[QUOTE=EKim;495949]В августе будет объявлен победитель конкурса на организацию пригородных пассажирских перевозок в столичном регионе. [/QUOTE]Конкурсный подход к организации перевозок весьма радует, но, как всегда, нет гарантии, что конкурс будет проведён честно.

Выступления руководства
СМИ об РЖД
Rss каналы
Пресс-кит
Контакты
Поиск

Пресс-релизы

08.07.2015 | 15:29
Снижена стоимость проезда в фирменном двухэтажном поезде с местами для сидения Москва – Воронеж.

АО "Федеральная пассажирская компания" приняло решение о понижении тарифов на перевозку пассажиров в фирменном двухэтажном поезде с местами для сидения № 45/46 сообщением Москва – Воронеж.

Напоминаем, что новый поезд отправится в первый рейс из Москвы 31 июля 2015 года.

Пассажиры могут приобрести проездные документы от 15% до 38% дешевле базовой стоимости. Цена билета варьируется в зависимости от глубины продаж и графика гибкого регулирования.

При условии заблаговременной покупки билета за 45 суток до даты отправления поезда минимальная стоимость проезда в вагоне с местами для сидения 2 класса в августе составит 704 рубля, в вагоне 1 класса – 1254 рубля. В сентябре самая низкая цена билета в вагоне 2 класса составит 673 рубля, в вагоне 1 класса – 1223 рубля.

Билеты на двухэтажный поезд Москва – Воронеж можно оформить в кассах АО "ФПК", на официальном сайте ОАО "РЖД" и через транзакционные терминалы самообслуживания (ТТС). Пассажирам поезда доступна услуга электронной регистрации.

Также информируем, что в августе изменена периодичность движения двухэтажного поезда с местами для сидения. Так, поезд будет отправляться из Москвы по понедельникам, средам и пятницам в 15:20 и прибывать в Воронеж в 21:55; из Воронежа – по вторникам, четвергам и воскресеньям в 07:35 с прибытием в Москву в 14:10. Время в пути следования поезда составит 6 часов 35 минут.

Обращаем внимание, что на данном маршруте в августе также продолжит курсировать одноэтажный фирменный поезд отправлением из Москвы в 15:20 по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям и прибытием в Воронеж в 21:55; отправлением из Воронежа по понедельникам, средам, пятницам и субботам в 07:35 и прибытием в Москву в 14:10.

В сентябре двухэтажный поезд с местами для сидения № 45/46 сообщением Москва – Воронеж начнет курсировать ежедневно.

В составе поезда – вагоны с местами для сидения 1-го и 2-го класса; в вагонах 1-го класса оборудовано купе с двухместным размещением.

На всем пути следования будет предоставлен доступ к медиа-порталу поезда и к сети Интернет по технологии Wi-Fi.