А делают ли где-нибудь стрелки ну скажем 2\18 или равнонаправленные пологие ведь по их переводной кривой скорость (если я правильно сообразил)может быть до 240км\ч?

А зачем делать отдельную сбрасывающую стрелку чутли не с каждого паркового пути?

Затем, чтобы незакрепленный подвижной состав не выехал за пределы парка.

[QUOTE]А делают ли где-нибудь стрелки ну скажем 2\18[/QUOTE] Что это за изобретение? Пологая англичанка? По 1/18 на отклонение 80км/ч, по 1/22 — 120км/ч. По стрелкам с подвижным (отклоняемым) сердечником крестовины допускатся 200...250км/ч [B]по прямому пути[/B].

Тогда не мог бы дать ссылочку на РУ-30-80(те,что я здесь находил-нечитаемо)...Могут ли на будущей ВСМ Москва Санкт-Петербург уложить стрелки сверхполологих крестовин?Ведь по сравнению с максимальной скоростью движения по ней даже 120км\ч это медленно.

РУ-30-80 смогу выложить в понедельник. Качество вроде норм, но ниодно изменение не внесено.
Ещё есть в dwg, но не проверял никто после набора.
А вообще, более новые РУ сейчас на утверждении.
PS скорости определяютя не РУ-30-80, а ПТЭ и есть ещё приказ министерства по составлению приказов о скоростях.

Вопрос про Аммендорфы. Что означает это слово?

Иногда можно прочитать, что это название города, где эти вагоны производились.
[url]http://www.classifields.ru/38/?field=313109[/url] [QUOTE] Продаётся Ж/Д вагон. Построен в 1915 году в городе Аммендорф (Германия).[/QUOTE]

А иногда пишут, что это всего лишь название завода-изготовителя, располагавшегося (или располагающегося, кстати) в городе Галле.
[url]http://wap.train-rzd.ru/viewtopic.php?f=185&t=781&start=10[/url] [QUOTE] Аммендорфы выпускались одноименным предприятием до 1996 года. Завод находился в городе Галле, Германия. [/QUOTE]

«Компромиссный» вариант:
[url]http://www.the-persons.com.ua/print_v/jubiljar/3358/[/url] [QUOTE] подписание в июне этого года в немецком городе Галле-Аммендорф протокола о сотрудничестве…[/QUOTE]

Прошу внести ясность (желательно – со ссылкой на какой-нибудь первоисточник).

Сан Саныч, вот первоисточник с названием компании-изготовителя:
[url]http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=110189&LNG=RU[/url]

[QUOTE]те,что я здесь находил-нечитаемо[/QUOTE]На форуме есть специальная тема со ссылкой на инструкцию в нормальном качестве (формат djvu). Учимся использовать поиск, ключевое слово "РУ-30-80".

[QUOTE]Могут ли на будущей ВСМ Москва Санкт-Петербург уложить стрелки сверхполологих крестовин?Ведь по сравнению с максимальной скоростью движения по ней даже 120км\ч это медленно.[/QUOTE]Но ведь скоростные поезда всё равно пойдут по прямому направлению, зачем увеличивать скорость по отклонению?

Зачем на [URL="http://www.youtube.com/watch?v=zoQr3zruoII&feature=related"]думпкарах[/URL] которые работают в карьерах, на оси колокольчики и прочие побрякушки вешают?

[QUOTE=Север;209922]Зачем на [URL="http://www.youtube.com/watch?v=zoQr3zruoII&feature=related"]думпкарах[/URL] которые работают в карьерах, на оси колокольчики и прочие побрякушки вешают?[/QUOTE]

Чтобы было слышно то, что состав идёт. Когда думпкарами вперёд выезжаешь из ямы бригада ничего не видит впереди. Поэтому ограждают таким способом.

Ну напимер, если надо будет заехать в бок для остановки(правда,конечно,необходимость в сверхпологой стрелке будет зависить от расстояния непосредсвенно самой стрелки до места остановки).Ведь даже для стрелки 1\22 сущесвующего предупреждения в ввиде Зм огня будет малавато?

Каково расстояние между колесными парами для вагонов ПДС и электропоездов соответственно?

Тележки у них одинаковые, с базой 2400. У моторной тележки электропоезда база 2600.
База вагона у ЦМВ 17000, у ЭР2 13300.

Обнаружил сегодня в колесном цехе депо вот такую колесную пару:

[url=http://www.radikal.ru][img]http://s60.radikal.ru/i167/1010/31/ad7e48ab9c03.jpg[/img][/url]

Вопрос: что это за КП? (Прошу прощения за качество, снимал на телефон при плохом освещении).

Чем металические опоры лучше бетонных?

[QUOTE=Север;209922]Зачем на [URL="http://www.youtube.com/watch?v=zoQr3zruoII&feature=related"]думпкарах[/URL] которые работают в карьерах, на оси колокольчики и прочие побрякушки вешают?[/QUOTE]
От двоюродного дедушки, горного инженера, слышал что на хвостовые вагоны в думпкарных составах цепляли фонари, но быстро от этого отказались - из-за "перетасовки" вагонов. Правда ли это - не знаю.