[QUOTE=Локомот]Сколько бригад можно было спасти, сколько локов сберечь, сколько машинистов избавить от [URL="https://www.youtube.com/watch?v=V9LSWFgGnvM"]смертельного ужаса[/URL], если бы впереди каждого локомотива был бы таранный вагон. С предусмотренной зоной пластического смятия на случай "взаимодействия" с таким же.[/QUOTE]
Энергопоглощающие зоны на локомотиве вас не устраивают?

Тут многие почитают про пулемёты и подумают, что Yolkin крышей двинулся. Это зря. У меня хоть и шашка на аватаре, но так-то я добрый, когда не злой. Для целей пешеходоборьбы (по аналогии со снего- или водоборьбой) вполне можно использовать пневматические пулемёты, а не огнестрельные. И не надо так удивлённо смотреть, не надо! Если уж наш военпром смог сделать ракету булава или комплекс С-400, то пневматический пулемёт по заказу ОАО РЖД сконструировать - как два пальца об рельс. А эффект от них должен быть вполне себе впечатляющий - при попадании в тушку или конечности будет не смертельно, но больно, а если попадут в жопу, то ещё и обидно.

Ну тогда РЖД надо отдавать в ведение Министерства обороны.
Ну так еще можно к свистку, тифону добавить корабельный ревун + генератор инфразвука для чрезвычайных ситуаций :-)

[QUOTE=falcon;547712] + генератор инфразвука для чрезвычайных ситуаций[/QUOTE]для создания черезвычайных ситуаций :D

Да, инфразвук звукоизоляцией глушится плохо, он опасен будет и для локомотивной бригады тоже...

Я давно предлагаю комплектовать ЛБ электропоездов паинтбольными ружьями для борьбы с зацеперами... :)

С дикими пешеходами можно всё в комплексе. На дальних подступах оглушить инфразвуком, потом добавить из пневматического пулемёта, а вблизи контрольный пейнтбольным шариком.
Бригаде вымпел вручать - "Борющиеся за безопасность движения" после сдачи зачётов по стрельбе.

[QUOTE=falcon;547712]
к свистку, тифону добавить корабельный ревун + генератор инфразвука для чрезвычайных ситуаций :-)[/QUOTE]
И по всей стране с прилегающих к жд жилых районов выселять людей и селить туда слабослышащих бабушек.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size]
[QUOTE=Yolkin;547723]На дальних подступах оглушить инфразвуком, потом добавить из пневматического пулемёта, а вблизи контрольный пейнтбольным шариком.
Бригаде вымпел вручать - "Борющиеся за безопасность движения" после сдачи зачётов по стрельбе.[/QUOTE]
Если введут Закон о свободном ношении оружия, то кабину локомотива придется обшивать бронелистами - бронепоезда могут обрести вторую жизнь. Я даже вижу такую картину - приближаясь к переезду или путепроводу в составе звучит боевая тревога, ТЧМИ смотрит в перископ, выискивая "дичь", готовую в любой момент специально сигануть под колеса.
А в депо стоят красуются локомотивы со звездами на борту, по аналогии с самолетами...

[QUOTE=Тайшет ВСЖД;547728]И по всей стране с прилегающих к жд жилых районов выселять людей и селить туда слабослышащих бабушек.[/QUOTE]
которым поплохеет ничуть не меньше, чем остальным, ибо инфразвук воспринимается внутренними органами, а не ушами.

.. И еще рой автономных дронов с индукционной зарядкой от КС, базирующихся в турном вагоне и уносящих нарушителя в застенки ТЧ, где его будут пытать зачитыванием телеграмм и аншлагов.

[url]https://www.youtube.com/watch?v=y_8CUOZsKjY&feature=youtu.be&t=15m8s[/url]
Не знаю как встроить.
Фигово чето сигнализация сработала) Такое чуство, что она сработала как поезд заехал на следующий блок участок

Бывает.
Севернее Сыктывкара есть переезд, на котором светофор зажигается, когда уже из кривой выезжает локомотив. Ещё и под углом пересечение. Каждый раз, даже сидя в пассажирском кресле, головой кручу на все 360.

Оттого в ПДД и прописано, что надо убедиться перед пересечением жд-переезда в безопасности, даже если нет запрещающего сигнала.

И есть противоположность - состав переезд проследовал, стоит уже где-то на станции, а переезд закрыт (и может быть закрыт очень долго, приходится нарушать).

Сейчас штрафы подняли, дежурная из вредности или из-за спущенного сверху плана может номер запомнить, или на камере попадешься и потом алю улю.

[QUOTE=Тайшет ВСЖД;547728]А в депо стоят красуются локомотивы со звездами на борту, по аналогии с самолетами...[/QUOTE]
Вариант для авто, но подойдёт и для ПС ЖД
[url]http://www.vinyl-market.ru/images/shop_items/41.jpg[/url]

[QUOTE=Starik;547774]Сейчас штрафы подняли, дежурная из вредности или из-за спущенного сверху плана может номер запомнить, или на камере попадешься и потом алю улю.[/QUOTE]
Купить рамки-перевёртыши.

Но ведь это не нормальная работа сигнализации, она должна или нормально работать или не работать вообще. У них наверно нет такого, что бело лунный режим горит если все в порядке.

Только вместо бабушек должны быть представители молодежи в капюшонах и с проводами, идущими из кармана под капюшон.

[QUOTE=Olhan;547778]Только вместо бабушек должны быть представители молодежи в капюшонах и с проводами, идущими из кармана под капюшон.[/QUOTE]
Ок, из рекламы айхрени шаблон можно сделать
[url]https://lurkmore.so/images/2/26/Ipod_Kakashi.jpg[/url]

Доставка экспресс-почты. Недороха!

[YOUTUBE=""]RXVFo6lUAJg[/YOUTUBE]

Сигналка чутка поздно заработала =)).

я тоже самое выложил на предыдущей странице, только не встроил, так как не знаю как тут.

[QUOTE=Zlodey;547775]

Купить рамки-перевёртыши.[/QUOTE]

Лишение прав теперь это.

[QUOTE=EKim;547804]Лишение прав теперь это.[/QUOTE]
ОФФТОП: И ещё принудительная депортация обратно "на колхоз".

[QUOTE=Starik;547774] дежурная из вредности или из-за спущенного сверху плана может номер запомнить[/QUOTE]

И ничего не будет, с каких пор слова дежурной имеют юридическую силу?

У нас есть ППЖТшный переезд в черте города, движение интенсивное и жд и авто.
Они поставили видеокамеры в обе стороны.
Для себя.
Так что в случае чего доказательства у них есть.

[QUOTE=Garikk;547817]И ничего не будет, с каких пор слова дежурной имеют юридическую силу?[/QUOTE]

имеют же силу слова свидетеля преступления, вот она является таким же самым свидетелем преступления. Требуется два свидетеля, она может пойти к другим водителям которые видели это и попросить у них данные, или же просто записать номер, а там уже полиция пускай ищет и отбирает свидетельские показания.

[QUOTE=Starik;547828]имеют же силу слова свидетеля преступления[/QUOTE]

Это не преступление, а административное правонарушение. Совершенно разные вещи.

к примеру: Вы не можете "накатать заяву" на машину проехавшую на красный только по свидетельским показаниям.... точнее накатать можете, но никого не оштрафуют и прав не лишат в итоге

[QUOTE=Ace Hard;547677]Энергопоглощающие зоны на локомотиве вас не устраивают?[/QUOTE]

Дружище, это ж где такие? У нас?! [URL="http://www.vesti.ru/doc.html?id=2647770"]Эти[/URL] вот что ли? Ой, мама!

Да и небольшая настоящая зона размером 1-2 метра малоэффективна при столкновении с 30-50 тонным бетоновозом (а с бензовозом - так и подавно!) на скорости пассажирского экспресса; фактически Лок при таком столкновении - если не по-настоящему бронированный с нагрузкой на ось 35-40 тонн - труп. Да и бригаде, даже внутри целой кабины-капсулы, поотрывает руки-ноги, разобьёт голову. А ремни безопасности ограничат возможность бригады вовремя уйти внутрь машины.

Стоимость локомотива - миллионы долларов.
Стоимость вагона из стали Ст3 (одна сплошная пластическая зона длиной 10-15 метров) с балластом из ржавых гвоздей - 2-3 миллиона рублей. Жизнь машиниста - бесценна (хотя у руководства может быть на это свой взгляд).
Разница - два порядка (!).

Где подвох?

[QUOTE=Garikk;547838]Это не преступление, а административное правонарушение. Совершенно разные вещи.

к примеру: Вы не можете "накатать заяву" на машину проехавшую на красный только по свидетельским показаниям.... точнее накатать можете, но никого не оштрафуют и прав не лишат в итоге[/QUOTE]

А в чем различия для понятия показания свидетеля между административным правонарушением и уголовным? Если стал свидетелем как авто совршило дтп и скрылось с места или пьяный за рулем, то тоже никакого смысла нет сообщать о правонарушении чтоли? Ведь это тоже административное нарушение, если никто из людей не пострадал. А таких случаев не мало когда задерживали людей после звонка граждан.

[QUOTE=EKim;547804]Лишение прав теперь это.[/QUOTE]
Обложили со всех сторон, демоны.

[QUOTE=Garikk;547817]И ничего не будет, с каких пор слова дежурной имеют юридическую силу?[/QUOTE]
Дежурная по переезду, ЕМНИП, приравняна к регулировщику.
Так что вполне себе может передать полицаям и слова её (если ещё и камерой зафиксированы) будут иметь силу.

[QUOTE=Starik;547797]я тоже самое выложил на предыдущей странице, только не встроил, так как не знаю как тут.[/QUOTE]

В расширенном режиме жмём кнопку [IMG]http://trainsim.ru/forum/images/buttons/youtube.gif[/IMG], в открывшемся окошке пишем заголовок для видео. Между тэгами (курсор оказывается там автоматически) вставляем ссылку на ролик, но удаляем из неё "https://www.youtube.com/watch?v=", чтобы осталось только "RXVFo6lUAJg".

вот вам ещё один развесёлый переезд (для тех, кто есть в ВК, увы, нонче напрямую не вытянуть)

[url]http://vk.com/feed?w=wall-9758_207707[/url]

или
[url]http://vk.com/doc7344758_441513425?hash=ecbf9974006a75d044&dl=9bac2b8a4182ea99a9&wnd=1&module=feed&mp4=1[/url]

О. Это отличились Поляки.

Может баян, но любите вы тут такие картинки :)

подробностей не знаю...просто картинку нашёл

[IMG]http://ic.pics.livejournal.com/matsam/17556459/5764734/5764734_original.jpg[/IMG]

да вот оно
[url]http://pikabu.ru/story/v_tolyatti_poezd_protaranil_yelitnyiy_porsche_panamera_4792634[/url]

Панарамера-то крепенькая. Геометрия кузова не сильно пострадала.
А какое-нибудь наше корыто разорвало бы.

Взгляд мужика в паранамере интересный...

[QUOTE=Zlodey;548215] Панарамера-то крепенькая. Геометрия кузова не сильно пострадала.[/QUOTE]

А какая скорость поезда при столкновении? Тут ведь дело не только в крепости кузова, а в ускорении, которое испытывает водитель. Кузов может быть молодцом, а водитель будет размазан по салону.

Всё-таки крутизна авто сыграла свою роль: поезд, небось, начал тормозить сам, до машиниста.

по-моему в случае поезда как раз крепость кузова влияет намного больше чем при аварии авто-авто, ибо намного больше вероятность умереть от травм получившихся от искореженного кузова, чем от ускорения, скорость на переездах не очень большие, и скорость все таки начинают сбрасывать если не мгновенно авто вылетело на переезд.

[QUOTE=Starik;548266]...скорости на переездах не очень большие...[/QUOTE]

Ну, в Конаково на неохраняемом переезде электропомойкой [URL="http://rusdtp.ru/44076-avtomobil-stolknulsya-s-elektrichkoy-v-konakovo-pogibla-zhenschina.html"]грохнули[/URL] с 50 км/ч шинокопытную зверушку. Автосцепка укусила пассажира автомобиля в голову. Геометрия кузова совсем не помогла.

Tallinnas Diiselrong по Вруде тёток в железной банке [URL="https://www.youtube.com/watch?v=Zjd56wqzzGE"]словил[/URL] с [B][U]большой[/U][/B] скорости на переезде с исправной сигнализацией. Сопромат сказал "нет".

А если есть УЗП, то есть и [URL="https://www.youtube.com/watch?v=cBJSEcPjvIk"]сердобольные[/URL], с ударением на второе "о". Здесь оно не доехало до путей, впрочем, как и все остальные после этого, а вот через три километра от данного места ПОЖАРНАЯ машина с помощью собственного расчёта [URL="http://djgronat.livejournal.com/9420.html"]смогла[/URL], и в парке пожарной охраны города Электроугли стало на одну подвижную единицу больше (целый стал двумя половинками). Электросудно только отчалило от пассажирской платформы, между прочим, и набрало скорость всего около 60-70.

1 февраля в 06:22 на второстепенных путях станции «Иркутск-Сортировочный» ВСЖД столкнулись одиночный электровоз и грузовой поезд. Из-за столкновения с рельсов сошли три пустых вагона и повредилась опора контактной сети.

Как сообщает пресс-служба ВСЖД, в результате происшествия никто не пострадал, задержек движения поездов нет. На месте аварии работает восстановительный поезд. Расследованием причины происшествия занимается оперативная комиссия.
ИА «Иркутск онлайн»
Читайте далее: [url]http://www.irk.ru/news/20170201/collision/[/url]

[url]http://pikabu.ru/story/stolknovenie_4801209[/url]

Чет не могу понять, в каком конкретно месте столкновение произошло?