Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   MSTS - Подвижной состав (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Новинки от команды траинсим.ру (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=5714)

CO18 22.05.2010 14:07

[QUOTE=Raul;178834]Друзья, расскажу как лечить неправильное вращение колёс: открываем энг "Генерала", ищем WхеелРадиус, меняем на [B]( 0.525м )[/B] , ниже ищем еще один WхеелРадиус, меняем на [B]( 0.67м )[/B]. У ОР21 соответственно [B]( 0.425м )[/B] и [B]( 0.575м )[/B]. :дринкс:[/QUOTE]:мад:

И тогда получаем примерно такой резулbтат: 22 отсечка-последняя-(надо 103км/ч),будит,по методу Рауля вкл. где-то при 55км/ч.:о
Я говорил,все проблемы с "юзом" являются БАГОМ последней версии "антипаровозной" БИН ПАЧа.При ентом в трафике вcе выглядит воше катастрофалbно!Надо юзатb как естb.Иначе акустика идет на...х.Паробоз будет ехатb 35-40 км/ч, а отсечки будут как при 125 км/ч:eek:

CO18 22.05.2010 16:22

Предлагаю переместитb енту тему,т.к. она косвенно затрагивает акустику-b "СО18-Звуки",a?

CO18 22.05.2010 17:12

На тендеpах ОР и П36 полностbю работает свет!Автор света на тендерах и разраб методики-мой друг,Ф. Линке

CO18 22.05.2010 17:25

KRITIK,конбилдер попробуй переустанови...

cybernet 23.05.2010 01:40

Ребята, может не в тему, но: у меня проблема с ВЛ80т-829. При инсталяции локомотива и запуске МСТС, мой МСТС пишет об инструкции 0х00000... Кто подскажет в чём дело?
П.С.: патч установлен.

IgorZavgorodnev 23.05.2010 17:23

У меня этот ВЛ80т вешал МСТС при использовании БЕЗ патча. :confused:

ANK(ft) 23.05.2010 17:35

Без патча там есть ошибка в консисте трафикового. Исправим.

IgorZavgorodnev 23.05.2010 17:50

А вот за исправление Спасибо!

Ещё разок повторю, что наковырял. Вручную можно подправить. Может чем-то поможет.
[QUOTE=IgorZavgorodnev;169584]
1. При использовании локомотива без патча trainsim не запускается. Причина в неправильно указанном количестве огней (файл vl80t-829a_ai.eng), указано количество огней «Lights ( 6», вместо «Lights ( 7».
2. При использовании с патчем в файле vl80t-829b_ai.eng указано:
Name ( "VL80t-829b" )

вместо:
Name ( "VL80t-829b_AI" )

а так же в этом же файле указано:
Engine ( vl80t-829b
Wagon ( vl80t-829b )

вместо:
Engine ( vl80t-829b_ai
Wagon ( vl80t-829b_ai )

Из-за этого возникают некоторые трудности при создании составов в Activity Editor.
[/QUOTE]

cybernet 24.05.2010 22:36

Я просто его не ставлю и, если будет возможно, буду ожидать перевыкладывания поезда.

CO18 27.05.2010 23:20

[QUOTE=alex1977a;176329]Народ, а когда уже в место приведений в кабинах машинисты будут "рулить"[/QUOTE]

У франтзузов сидят давно...

tero 28.05.2010 12:01

CO18. Хватит уже пиарить себя любимого! "Больше дела - меньше слов" У Вас этот принцип пока работает с точностью до наоборот. ОЧЕНЬ МНОГО ЗВОНА!

CO18 28.05.2010 18:08

...люди прочитали,перевели все и сделали выводы...

Олег 28.05.2010 20:32

Я хочу сказать по поводу настройки енга П36 и настройки енга OR. А именно по поводу тормозов: в этих енгах прописаны локомотивный и поездной тормоз в двух вариантах: с процентным прибавлением силы торможения и с торможением как принято у нас сейчас, т.е. типа крана 394 и 254. Но при этом паровозы по дефолту используют кран Казанцева. Мало того, в прописи поездного крана 394 использованы 5 положений крана. Но как известно их должно быть 7.
Конечно, у нас выложен П36-0001 и в нём наверное и стоял кран Казанцева, но посмотрите, что есть в кабине: АЛСН, механический скоростемер. Так может быть стоит прописать официально в исправленном енге (я слышал, что таковой готовится выйти) положения крана № 394, причём со всеми 7 позициями, ну или хотя бы с 5 позициями как если бы к примеру мы его использовали с программой "Лента" с Tch-club. (пока в ленте не всё гладко обстоит с тормозами для паровозов). А так же предлагаю и локомотивный тормоз прописать во всех случаях как позициями, а не процентами.
Допустим: Локомотивный тормоз прописан сейчас так:
[B]Brake_Engine ( 0 1 0.02 0
NumNotches( 4
Notch(0 0 EngineBrakesControllerFullQuickReleaseStart )
Notch(0.3 0 EngineBrakesControllerNeutralhandleOffStart)
Notch(0.6 1 EngineBrakesControllerFullServiceStart )
Notch(1.0 0 EngineBrakesControllerEmergencyStart ) [/B]

А мы его в обоих случаях в енге пропишем как:

[B]Brake_Engine ( 0 0.79 0.155 0.79
NumNotches ( 5
Notch ( 0 0 EngineBrakesControllerReleaseStart )
Notch ( 0.155 0 EngineBrakesControllerApplyStart )
Notch ( 0.31 0 EngineBrakesControllerApplyStart )
Notch ( 0.545 0 EngineBrakesControllerApplyStart )
Notch ( 0.79 0 EngineBrakesControllerApplyStart ) [/B]

А поездной тормоз пропишем вот так:

[B]Brake_Train ( 0 1 0.01 0.2
NumNotches ( 7
Notch ( 0 0 TrainBrakesControllerReleaseStart )
Notch ( 0.2 0 TrainBrakesControllerRunningStart )
Notch ( 0.3 0 TrainBrakesControllerHoldLappedStart )
Notch ( 0.301 0 TrainBrakesControllerHoldLappedStart )
Notch ( 0.302 0 TrainBrakesControllerHoldLappedStart )
Notch ( 0.9 0 TrainBrakesControllerFullServiceStart )
Notch ( 1 0 TrainBrakesControllerEmergencyStart )[/B] - это если без ленты, или не используя функция программного управления тормозами, или вот так:

[B]Brake_Train ( 0 1 0.01 0.2
NumNotches ( 5
Notch ( 0 0 TrainBrakesControllerReleaseStart )
Notch ( 0.2 0 TrainBrakesControllerRunningStart )
Notch ( 0.3 0 TrainBrakesControllerHoldLappedStart )
Notch ( 0.9 0 TrainBrakesControllerFullServiceStart )
Notch ( 1 0 TrainBrakesControllerEmergencyStart )[/B] - если с лентой.
И ещё: я заметил, что нормальное зарядное давление в ТМ у обоих паровозов 90 PSI, что примерно соответствует 6.3 ат. А по идее в пас локомотиве (не важно какого он типа) нормальное зарядное давление должно быть 5.0-5.1 ат, а в грузовом 5.1-5.3 ат. Тогда в строке:

TrainBrakesControllerMaxSystemPressure( 90 ) нуна прописать 73 и 76 соответственно. И по всей видимости придётся немного поправить стрелки на манометрах в связи с такими изменениями.

Как вы на это смотрите? А то получается, что на паровозах, выпущенных в СССР ездим с забугорными настройками. Други нашего товарища СО18 конечно постарались на славу. Но тем не менее, хочется видеть как это есть в реале, а не половинчато.

CO18 29.05.2010 00:45

Приветствую!Олег,ЕНГ-фаил с Твоими исправлениями давно передан в депо trainsima и, после обкадки, П36-0001 тов.А.Елонова будет обязателно оборудован тормозами с твоими инновациями и перевыложен.Кроме того,там в соответствии с Твоими замечаниями,уже произведена дозаправка углем и водой до уровня езды по Степанкам3.Автор модели A.Елонов, не возразил.Для зарубежных тов-ей наша техника-ето НEЧТО.Надеюсb,они и далше будут осваиватb ее в качестве "интуристов".

LINX JET 29.05.2010 20:21

Мужики все в даун качать ЛВ-0441. :p

Replateck 29.05.2010 20:43

Мужики, вы сотворили еще один шедевр отечественного паровозостроения, спасибо, как всегда на высоте. :drinks:

ANK(ft) 29.05.2010 20:50

Ну мы то как раз только так, самый минимум доделывали. Прежде всего спасибо двум Александрам - Елонову за модель и Лапченко (СО18) за ее настройку, да и активное продвижение паровозной темы. Ну и остальным авторам.

sas 29.05.2010 21:10

Спасибо мужики!!!:drinks:

CO18 29.05.2010 21:21

Служу Советскому союзу!

apelsin7 29.05.2010 21:26

Спасибо)
И вопрос: а выход доделанной кабины не планируется? И соответствует ли реальности то, что для этого паровоза серий Л, ЛВ, П36 кабины одинаковые?

ANK(ft) 29.05.2010 21:29

Они, между прочим, не одинаковые, просто много общих деталей - и потому лежат в одной папке.

CO18 29.05.2010 21:40

А мона я отвечу?Во всем ентом деле я ни бум-бум,звуки-да,но естb достаточно нормалного материала от "WALT" для работы.Eсли коллектив найдет вреmя,то все будет переделано.Пока толко 1. версия.

NMSK 29.05.2010 22:03

Спасибо за еще один паровозный шедевр. Рескпект. :drinks: :40: :40:

CO18 30.05.2010 02:33

Ребята,проверbте трафик и читайте SOUND-readme.SPS:-)

IkegamiLain 31.05.2010 22:06

Хорошие паровозы, тока вот непонятно почему у них так странно КМ настроен.

Санёк1 01.06.2010 10:17

Скажите, а можно эти паровозы конвертировать в Trainz?

Trainvil 01.06.2010 10:19

Конечно можно, нужен исходник модели но сомневаюсь что этим будет кто-то заниматься:(

ANK(ft) 01.06.2010 19:15

Модели делались в ТСМе...

Skif 02.06.2010 09:28

И че? :) . Если ты действительно ставишь цель получить исходник для конверта в ТРС, с разрешения авторов, то я тебе помогу. В личку плз.

KonSole 12.06.2010 04:06

Ураааа! Новая УТКшка.
Спасибо!:drinks:

LINX JET 12.06.2010 10:14

Кто качал УТКу одним из первых скачайте еще раз было пара недочётов.

Grebnev 13.06.2010 17:40

В даунлоад все)))

ANK(ft) 13.06.2010 22:41

Внимание, текстуры ВЛ80т-1461 немного обновлены, скачавшим ранее - рекомендуется перекачать.

Replateck 23.06.2010 13:09

Ребят, спасибо за очередной шедевр. Паровоз ЛВ шикарная машина.:drinks:

Gekko 14.07.2010 21:45

Подскажите, на этих паравозах вообще можно (сдавая назад) прицепиться к пасс вагону!? ни замена вагонов, паровоза ни к чему не привели... :(, упорно "отскакивает" от вагонов

Raul 15.07.2010 00:53

Да, можно, если покопаться в файле .sd тендера, т.е. "уменьшить коробку". Для тендеров ЛВ-0441, ЛВ18-002 и ОР21-01 третья цифра в ESD_Bounding_Box должна быть [COLOR="Red"]-6.424226[/COLOR] , для тендера П36-0001 [COLOR="red"]-6.1250334[/COLOR]

CO18 16.07.2010 13:12

Привет всем.Паровозы перед сдачей в trainsim-депо рабочие были все...

CO18 16.07.2010 17:48

[QUOTE=Санёк1;180886]Скажите, а можно эти паровозы конвертировать в Траинз?[/QUOTE]

даю "добро" от имени автора.

CO18 17.07.2010 23:03

Спасибо авторам за новую М-ку УЗшную!

art-trans 18.07.2010 00:25

Забавный факт - ровно полгода небыло обновлений в категории 2ТЭ10М))) А за тепловозег благодарность перекрасчику.


Текущее время: 10:54. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim