И получается так, что если никто до мульта не взял графиковый наряд, то он пропадает, так как с такими "своеобразными" правилами никто его не возьмет?

Можно взять наряд и только оборотный поезд, и прокатится без опоздания. Как я вчера и сделал.

[QUOTE=MJack;521722]
[CENTER][B]Со ст. Треньков направление ЧЁТНОЕ.
[COLOR="PaleGreen"]ВНИМАНИЕ!!! На перегоне Чертихине - Травнево смена нумерации![/COLOR][/B][/CENTER][/QUOTE]

На реальной ЖД на перегоне нумерация НИКОГДА не меняется. Может поменяться только на узловых станциях. Но с этим связаны некоторые дополнительные хлопоты (кроме резервов - им просто ДНЦ присваивает номер). Для грузовых есть такая справка ВУ-45. Важно знать, что она выдаётся: 1-одной бригаде; 2-на один локомотив; 3-на один номер поезда. Иными словами - если всё-же решено поменять номер, значит на новый номер нужна новая ВУ-45, новая проба на станции, новая проба на эффективность.

[QUOTE=Otkli;445163][CENTER][B][SIZE="4"]СНЯТИЕ БАЛЛОВ[/SIZE][/B][/CENTER]

[B]За отсутствие требуемого отчета снимается:[/B]
- машинистам 3 категории [COLOR="DarkRed"]-3 баллов[/COLOR];
- машинистам 2 категории [COLOR="DarkRed"]-4 баллов[/COLOR];
- машинистам 1 категории [COLOR="DarkRed"]-5 баллов[/COLOR].

[B]За отсутствие скриншотов в отчете снимается:[/B]
- машинистам 2 категории [COLOR="DarkRed"]-4 баллов[/COLOR];
- машинистам 1 категории [COLOR="DarkRed"]-5 баллов[/COLOR].

[B]За отсутствие скоростемерной ленты в отчете снимается:[/B]
- машинистам 2 категории [COLOR="DarkRed"]-4 баллов[/COLOR];
- машинистам 1 категории [COLOR="DarkRed"]-5 баллов[/COLOR].
[/QUOTE]

Я так понял класс ТЧМ влияет только на штрафы. На премии и на что-нибудь другое никак не влияет?

Подписываюсь к вопросу выше.

[QUOTE=Driver;521992]Иными словами - если всё-же решено поменять номер, значит на новый номер нужна новая ВУ-45, новая проба на станции, новая проба на эффективность.[/QUOTE]
Тут не совсем правильно, проба не нужна. Станцию, где меняется номер, поезд может проследовать и на ходу без всякой пробы! Примеров куча, возьмите любую служебку.

А в остальном правильно! номер меняется на станции, а не на перегоне. То есть прибыли на Чертихино 322, отправились 321.

Пример - легко! При отправлении с начальной станции пишется ВУ-45 в 2х экземплярах (ессно они идентичные). Пишется один номер поезда, добавлять туда другой номер самопроизвольно нельзя, впрочем как и исправление не допускается. Далее номер поменялся - поезда 2, а справка одна, где взять справку на второй поезд? Правильно, написать новую. Но по сути справка - это документ, подтверждающий обеспечение поезда тормозами, и написать её с данными наугад или довериться данными из предыдущей справки недопустимо.

[QUOTE]На премии и на что-нибудь другое никак не влияет? [/QUOTE]
Нет. К сожалению, премии за класс отменили.

Как тут сделать пробу?

[SPOILER][IMG]http://s04.radikal.ru/i177/1604/e3/c49bf244f48d.png[/IMG]

[IMG]http://s017.radikal.ru/i406/1604/f8/a3301326fd54.png[/IMG][/SPOILER]

По поводу смены нумерации спасибо за то, что напомнили. Из-за этого возникла небольшая путаница, причём у меня закралось сомнение, что я что-то не то делаю, а когда уже понял, что не так, нужно было перевыкладывать расписание и менять ссылки, поэтому решил уже оставить как есть.

[QUOTE=Шурикан;522013]Как тут сделать пробу?[/QUOTE]

Про пассажирские не могу сказать, никогда не работал. Работаю только на грузовых. Скажу так: если поезд прямой, то едем от и до одним номером. Да даже резервом не любят давать несколько, как одним поехали, так и до конца. Вывозными да, у каждого столба останавливаемся, гадаешь, поменяют-нет...

А разницы никакой, что касается и пробы, и ВУ-45. Справка у всех одинаковая и при смене номера ни проба, ни новая справка не нужна.

[B]Уважаемые организаторы мультиплееров![/B]

Просьба разобрать данную ситуацию. Есть интересная задумка с туристическим поездом, но действующие правила не позволяют ее осуществить.

С одной стороны, согласно [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=455224&postcount=3"]нумерации поездов[/URL]
[QUOTE]921-940 – Туристические (коммерческие)[/QUOTE]
с другой самостоятельный наряд на такой поезд [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=515650&postcount=40"]брать в диапазоне 001-970 запрещено[/URL].
Таких поездов в нарядах никогда не бывает, и получается, что их не будет никогда в принципе.

[B]Прошу рассмотреть возможность освободить от этого запрета:[/B]
901-920 – Служебного (специального) назначения
921-940 – Туристические (коммерческие)
941-960 – Людские
961-970 – Грузопассажирские.
Разумеется приоритет пропуска такой же как и у остальных неграфиковых и никакого графика.

Просто странно получается.
971-998 – Почтово-багажные брать разрешено, хотя в реальности они как раз в основном и ездят по графику и в служебках указываются.

И/или поезд памяти, паровоз с историческими вагонами толкать чем-нибудь, на 9 мая, например... :o Летуны из "Ил 2 Штурмовик" ведь летали (может, и сейчас летают) в парадном строю...

[B]Шурикан[/B], туристический поезд в жизни предназначен для туристов, а в игре? Может, для новичков?.. сели-поехали, посмотрели окрестности ))

[QUOTE=нюх;522229]Может, для новичков?.. сели-поехали, посмотрели окрестности )) [/QUOTE]
Да пожалуйста :)! Я думаю, что никто из машинистов против не будет.

[QUOTE=Шурикан;522212][B]Уважаемые организаторы мультиплееров![/B]

Просьба разобрать данную ситуацию.
...[/QUOTE]
Спасибо за ваше предложение по улучшению мультиплееров RTrainSim.
Ваш вопрос, а так же вопросы других участников были рассмотрены.
Просьба ознакомиться с [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=522250&postcount=42"]Распоряжением 08/04-Р[/URL].

-----------------------------------------------------------------------------------

[COLOR="Orange"]Напоминаю, тема называется "Комната отдыха машинистов" а не "флудилка".[/COLOR]
[I]Это означает, что можно писать полезную информацию, а не флуд.[/I]

Давненько мелькала у меня одна мысль: хотелось выяснить у кого какие навыки вождения поездов. Классы ТЧМ в таком виде как сейчас есть такого не отображают, я бы скорее назвал это стажем. Машинист может приходить хоть на каждую смену и вести себе 1000 тонные поезда под ВЛ10к, от звонка до звонка и собирать баллы себе в копилку. Пусть он даже будет ТЧМ 1 класса по баллам, по навыкам он врятли бы и на 4 потянул. Думаю имеет смысл ввести оценку машинистов именно на основе таких данных как: выбор лока под профиль маршрута, выбор веса поезда под свой лок и профиль, насколько эффективно он использует ПТ и ЭДТ, насколько эффективно рассчитывает тягу. У кого какие мнения?

Привет, Женя, а почему Комната общения это не флудилка? На большинстве форумах, подобные темы и есть флудилка, к тому же, для полезной информации есть тема "общие вопросы по мультиплеерам" и остальные. И тем более флудилки в нашем разделе нету. Да и ещё само название "комната отдыха машинистов" о чём же ещё разговаривают машинисты в комнатах отдыха, не только же на тему работы и какой то инфы касаемо неё, а и на всякие разные темы и кстати касаемо работы разговоров, меньше остальных(лично наблюдал)... Ну это чисто моё мнение.
Driver, ну в реальности машинисты перед повышением в классе едут на два месяца на курсы повышения квалификации и сдают экзамены, но нужно чтоб этим кто то умел и мог занятся...

Всем привет.
Это мое мнение конечно но я так думаю что надо кто с классом тем водить пассажирские и скорые вообще что связанно с эпт.
А молодых на грузовые как обычно в жизни, если в пути не смог выехать то толкач, толкач из числа маневровых или кто на отработке.

Та ну так все новички перепугаются т.к может кому то большого кайфа нет на грузовом, да и ещё и на ВЛ10к, да и потом на большой ЖД 4 тый класс водит и электроны и пассажирские. Не тут нужно что то другое, если нужно.

У нас есть ТЧД а ТЧМИ есть?

[QUOTE=Valik255;523188]в реальности машинисты перед повышением в классе едут на два месяца на курсы повышения квалификации и сдают экзамены, но нужно чтоб этим кто то умел и мог занятся...[/QUOTE]

Курсы курсами, а навык получаешь только набивая руки об контроллер и краны (не наоборот) :D Можно и у нас какие-то курсы, экзамены организовать можно ленту изучать в совокупности с данными поезда и профилем пути, или там поездка с инструктором в кабине, он будет наблюдать как водим поезда, и т.д. Это просто набрасываю варианты как могло бы это выглядеть.

[QUOTE=МАКСИМ35;523197]кто с классом тем водить пассажирские и скорые вообще что связанно с эпт.
А молодых на грузовые как обычно в жизни, если в пути не смог выехать то толкач, толкач из числа маневровых или кто на отработке.[/QUOTE]

Для молодых как раз вариант подходит 1000 тысячник под ВЛ10к, да ещё и на равнинном профиле - ваще шикарно. Попробовал бы взять эдак 3000 на одиночной "машке", да пусть даже по той же Малахитовке, вот тогда и выявим молодых и "продвинутых".
Про пассы я молчу. Если тут есть кто работает на пассажирских поездах, поделитесь опытом.

помогите пожалуйста,с настройкой configa
что бы графика была по лучше)

Настройка файла config.ini поможет и настроить качество картинки и быстродействие (т.е. FPS или количество кадров в секунду). По умолчанию конфиг уже настроен на высокое качество графики (включено сглаживание и т.д.) и оптимальную производительность.

Докажи Жень, что можно. Для примера выстави два скрина до и после правки файла. А до тех пор через этот файл не настроить графику в RTS-е, на моей видеокарте так и было. Необходимые строки крутил я и чего? Уменьшал и увеличивал числа, тени только не трогал. Как была графика, так она и осталась на высоком уровне.

ну если можно,скиньте пожалуйста config,у меня не очень красивая картинка,а на скринах вижу вполне приемлемую картинку,поэтому себе хочу тоже такую сделать.сейчас попробую покрутить настройки видеокарты.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 6 минут[/color][/size]
ещё дома вокруг все белые,что с этим можно сделать?

Качество графики в RTS (как и в других играх) можно настроить как в самой игре (в RTS через файл config.ini), так и в специальной "фирменной" программе настройки видеокарты (например для видеокарт NVIDIA программа называется "Панель управления NVIDIA"). В этой программе имеется список параметров, таких как сглаживание, анизотропная фильтрация и т.д. Но кроме настройки числового значения параметров (например сглаживания - AntiAliasing), есть так же выбор режима сглаживания - "определяется приложением" (т.е. игрой) или "принудительно применяется настройка из этой программы" (пункт меню может называться по другому, я описал его более понятными словами).
Если настройки графики (например сглаживание) были выставлены именно в этой программе и не был применен профиль "определяется приложением", то настройки данных параметров в config.ini (для RTS) не будут иметь значения.

Вот скриншоты.
[SPOILER]БЕЗ сглаживания, фильтрации текстур и т.д.
[IMG]http://storage8.static.itmages.ru/i/16/0424/h_1461482593_2999884_ee42af3fa8.jpg[/IMG]

С максимальными значениями (16х)
[IMG]http://storage8.static.itmages.ru/i/16/0424/h_1461482593_7940709_19de38ef35.jpg[/IMG][/SPOILER]
Я думаю разница вполне заметна. Особенно на контактной сети, заборе, левом крае платформы. И на этом скриншоте еще очень мало объектов, на которых хорошо видна разница со сглаживанием и без него.

======================================================

[U]Настрока "графики" в RTS через файл config.ini:[/U]

За "качество картинки" отвечают следующие строки:
[CODE]Anisotropy = 16.0
Antialiasing = 16x MSAA +Alpha[/CODE]

За "дальность прорисовки" следующие:
[CODE]ViewDistance = 2000
ViewTrain = 1700
LoadTrain = 1800[/CODE]

Но для хорошего качества картинки у вас должна быть мощная видеокарта и процессор. Если видеокарта слабенькая, то значения этих параметров надо наоборот уменьшать.

хорошо,спасибо с этим понятно.
Как быть с белыми текстурами деревьев?на маршруте степанки.

Если белые деревья (или другие объекты) в сезоне "весна" или "зима" - значит для этих деревьев "прописана" сезонная текстура, но самой текстуры нету. Проблема решается очень просто - в конфиге настроить параметр
[CODE]HideFailedTextures = 1[/CODE]

спасибо)
я уже задолбал всех)Но появилась ещё проблема,не могу развернуть игру на весь экран
ошибка:Can t change to fullscreen

В [I][B]config.ini[/B][/I] поменяйте [B][I]FullScreen = 0[/I][/B] на [I][B]FullScreen = 1[/B][/I].

пробовал,не помогает.
если стоит 0,то при попытки сделать на весь экран ошибка,а если поставить 1,то в начале ошибка

Сначала надо настроить правильное разрешение (размер экрана).

Ширина окна/экрана:
[B]WindowWidth = 1280[/B]

Высота окна/экрана:
[B]WindowHeight = 960[/B]

ВНИМАНИЕ! Если настраиваете разрешение для полноэкранного режима, то значения этих параметров должны быть "стандартными". Список "стандартных" разрешений экрана (которые поддерживает ваш монитор/ноутбук) можно посмотреть в Windows (для Win7: кликнуть правой кнопкой мышки на "рабочем столе", кликнуть на пункте меню "Разрешение экрана").

И большая просьба: пишите полный текст ошибки и подробности (что делали, когда возникает ошибка и т.д.). Очень сложно понять, в чем проблема и решить её, если вопрос звучит типа "у меня какая-то ошибка, ничего не работает, что делать?"

P.S. Есть одна маленькая хитрость: когда появится сообщение с ошибкой - нажмите комбинацию клавиш [B][COLOR="Blue"]CTRL[/COLOR][/B] + [B][COLOR="Blue"]C[/COLOR][/B] и текст ошибки скопируется в буфер обмена, потом можно сразу вставить этот текст в сообщение на форуме.

Спасибо)пока вроде бы всё работает)
Хорошо,буду стараться)

[QUOTE=MJack;522251]

[I]Это означает, что можно писать полезную информацию, а не флуд.[/I][/QUOTE]

Тогда эту тему обозвать "Планерка, разбор полетов", а "Комнату отдыха" завести для отдыха, обмена впечатлениями и слегка флуда. Ничего криминального не вижу чтоб после смены потрепаться, как все прошло.)))

Ок, понял. Если только слегка :). А то некоторые товарищи могут увлечься...
Надо будет уточнить информацию в шапке темы (по каким вопросам в какую тему писать).

[QUOTE=Dr.Ftor;523649]Было бы очень круто, если бы кто-то реализовал КЛУБ как на других локах.[/QUOTE]

С вашего позволения, эм..м, может лучше кабину более новую для ВЛ10к и с нормальной работой КЛУБ-а?

Лучше уж старую добрую классику с КЛУБ-ом и без, а там уже на её основе можно смело пилить ВЛ11 и ВЛ82.

На ВЛ10 намекаете? Хм, это можно устроить, но только после тройки тепловозов.

Хочу предложить на рассмотрение руководству. На лимитирующих подъемах как в маршруте Степановка на перегоне Железноводск-Разъезд 86км сделать скорости 90км/ч во избежании остановки на ней.Поездам весом с выше 4000т.

а как насчет наряда "Толкача"?мне кажется было бы интересно и не только на этом маршруте , а на любом где есть такие большие подъемы.например поезда свыше 4000т будут работать с помощью толкача,а поезда менее 4000т будут сами забираться.Мне кажется любителям постоять на станции это очень понравится,ибо придется ждать свою очередь.и тд....