![]() |
Ещё раз всё проверил по своим рельсам. Ваше замечание Алексей не состоялось. Расстояние между шпалами составляет 45-47 см, высота полотна от земли 25 см, сама геометрия рельс и шпал соответствует действительности и рельсы с таким креплением в нашей стране существуют. Я понимаю, что Вы считаете себя тут самым умным, "Богом всея" можно сказать и так, но Вы так и не поняли, как это и было в 2013 году, я тоже многое умею делать и даже лучше Вас.
|
ой,только не ругайтесь, вы оба все очень здорово делаете.
|
Ну раз проверили все, тогда загуглите размеры бетонной шпалы, (300 мм ширина подошвы, подсказываю) что такое "эпюра", и мысленно вообразите разницу между 560 мм между краями шпал и между центрами. Да и клеммы, на мой вкус обозначить бы геометрически, не видать их, говорю же, как костыли.
И берегите нервы, если на каждую подколку так реагировать, никакого здоровья не хватит). |
[SPOILER]Так значит я, по вашему мнению больной человек? Хорошо. [/SPOILER]
|
[QUOTE=КЕ;520984]Так не костыли же, а пружинные зажимы; забыл, как называются... АБС или как-то...[/QUOTE]
[OFFTOP]АРС-4.[/OFFTOP] |
Офф. Действительно шпалы редковато лежат уж сильно. Такое допустимо разве что на подъездных путях. Ширина жб шпалы в узкой части (182+250)/2=216 примерно 22 см если делать квадратной. при эпюре на бесстыковом полотне или в кривых 2000 шп/км, это две шпалы на метр. расстояние между шпалами 2*22+2*х (или х+х/2+х/2) = 100. в итоге 2х=100-44=56. расстояние между шпалами 56/2=28см. При эпюре 1840 это расстояние будет 46 шпал на 25 м - 46*22=1012 см, 2500-1012=1488 см, 1488/46=32 см. Но это на дереве. Как-то так, и нечего обижаться друг на друга. Мы же за реализм вроде. Конешно влом или обидно переделывать, но лучше семь раз отмерить а потом моделить. Тем более такой реальный момент.
А крепление да, можно детализировать, а то напоминает трамвайные защелки. на Жд там болт вроде в арсе стоит, его бы хотя бы альфой сделать. [IMG]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRNjQBJO0kpzvkVV8XprV_76z4bwisnFkSfT_Eu5nzegO3bsfQcAg[/IMG] [IMG]https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQifZgBbiC7qr-3cnN3iJUFOtEBuKlhTagy-3I77zAdDaDubeTadQ[/IMG] |
Я сделал себе нормальный набор рельс и мне этого достаточно. Ваша критика меня не интересует.
|
Да пожалуйста.
|
Ребята, я все понимаю как и другие пользователи, но Алексей и Витольд вы же два разработчика хороших как и другие, кто делает дополнения. Ну не ссортись вы из-за шпал и рельс они же имеют способ стыковаться когда-то и вы будите все время стыковаться в чем либо ещё. Давайте лучше топор войны и обиды зароем и пожмем друг, другу руки. Хороших людей сейчас так мало, что их пересчитать по пальцам.
Алексей, рельсы посмотрел, выглядит классно, но кол-во полигонов вводит меня дрож. А редактор от такого кол-ва и увеличении укладки не глюканет и не отправит к разрабу Гейдцу? |
Нет, в Редакторе маршрутов нормально работают, пробовали. Сильнее всего тормозит РТС.
|
[QUOTE=Sprint;521076]Я сделал себе нормальный набор рельс и мне этого достаточно. Ваша критика меня не интересует.[/QUOTE]
Может всё таки повежливей будешь? |
Тема всё-таки для скринов, а не для срача, кмк.
[img]http://savepic.net/7927368.jpg[/img] |
[url=http://itmages.ru/image/view/4066778/a3cef4fe][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/16/0329/s_1459263057_9879697_a3cef4fe72.jpg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/4066777/a0f1ed0b][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/16/0329/s_1459263056_9139567_a0f1ed0b56.jpg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/4066776/ecea565a][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/16/0329/s_1459263056_6209054_ecea565ad5.jpg[/img][/url]
|
[url=http://itmages.ru/image/view/4067773/469e1c7d][img]http://storage2.static.itmages.ru/i/16/0329/s_1459273895_2772589_469e1c7d33.jpg[/img][/url]
|
Серег, это всё геометрией сделано?
|
Текущее время: 08:17. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim