|
Сейчас указанной ранее соплёй не воспользуешься - КЛУБ не оценит. Да и помощники не все такие прожжённые.
|
Просто, надо еще одну добавить... (соплю...)
|
Это которую?
Кстати, Макгайвер, за Вами повис ответ на вопрос об ином способе проверки сопротивления пуско-тормозных! :) |
На релюху КЛУБовскую...
|
Будьте поконкретнее. :)
И, кажись, на новых пультах связь от контроллера к КЛУБ'у уже без реле. [шарим по схемам] |
[QUOTE=Nomen Nescio;289326]...уже без реле.
[шарим по схемам][/QUOTE] Ищите лучше, внимательнее! ))) |
Уважаемый Макгайвер! Не нашёл, помогайте! :)
Мои мысли окончились на проволке 22УД. |
как пассажир могу сказать про ЭД4м! Широкий тамбур, вагоны по шире стали, грохотов нет в как у ЭРок.
|
[QUOTE]как пассажир могу сказать про ЭД4м! Широкий тамбур, вагоны по шире стали, грохотов нет в как у ЭРок.[/QUOTE] А у ЭДшек ТЧ-7 МСК есть! :)
|
И знаменитый рёв редукторов ушёл в небытие с заменой прямозубых редукторов на шевронные (где-то на двухсотых номерах).
Грохот в тамбуре - это автосцепки мотыляют. |
[QUOTE=Nomen Nescio;289754]Мои мысли окончились на проволке 22УД.[/QUOTE]
Скорее всего 22УА. ))) |
Ну, значит, ЭЛАРА мухлюет в своих схемах - из "тумбочки" 22УД у них выходит. :D
Причём 22У тоже выходит из пульта. |
[QUOTE=Nomen Nescio;289758]
Грохот в тамбуре - это автосцепки мотыляют.[/QUOTE] Из-за раздолбаных буферов. Или как они там. |
Из-за них тоже. (называются "шпинтоны")
|
А из-за чего ещё может быть?
|
| Текущее время: 23:12. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim