![]() |
[B]АКТ проверки ЦРБ Чапаевской дивизии На момент проверки ревизией ЦНКВД (ЦРБ) выявлены следующие недостатки и нарушения:[/B]
1. При проверке технического состояния тачанок командно-взводным составом не проверяется состояние зубов у лошадей. 2. Не делается анализ дёгтя дивизионной лабораторией. 3. При проведении развед. операций не уделяется внимание качеству захваченных языков. 4. Не все тачанки оборудованы приборами безопасности Л-168, САУТ КПД-3, КЛУБ-У, ТСКБМ и "Педалью убитого возничего." 5. У лошадей нет индивидуальных носимых частей ТСКБМ. Утащено с "Одноклассники" из группы "Магнитогорское Локомотивное Депо". 6. Не все кучера тачанок в пути следования включают АГС-8, что ведет к повышенному износу обруча обода колеса. 7. На закреплённой тачанке ВВП 61714, предназначенной для выезда комиссий, не загнут один конец шплинта передней правой ступицы, а на подножке валяется стреляная гильза. 8. Командирами взводов мало отобрано талонов предупреждений за низкое качество чистки оружия. 9. Возничие нарушают регламент переговоров между возничими и лошадьми и матерятся как извозчики. 10. Инженер-теплотехник не проводит комиссии по разбору с пулемётчиками, перерасходующими патроны, гранаты и фураж для лошадей. 11. Инженер-теплотехник не делает анализ по сравнению количества конского навоза и съеденного лошадьми и бойцами овса. Зато целыми днями гарцует по расположению дивизии на только что приобретённой по случаю бричке. 12. Не ведётся учёт выпавших, выбитых, и просто сточенных зубов лошадей и бойцов (у последних отсутствие оных значительно превосходит потерю лошадиных). 13. Расшифровщики пулемётных лент не могут определить из какого патрона вылетела пуля, убившая белого офицера, а какая убила коня комдива. 14. В мед. санбате находится всего один "Алкотестер" для личного состава, что даёт возможность в атаках и разведке использовать пьяных лошадей. 15. Не у всех бойцов в формулярах есть запись о последнем 3067 проезде "нейтральной полосы" тачанкой при атаке в одно лицо. 16. Командующий округом лично не проинструктировал по данному случаю ни одного бойца. 17. Не все бойцы помнят обстоятельства первого 3067 проезда. 18. Командование полка, не всегда сопровождает тачанки в боях, зачастую норовит во время боя скакать на личном коне. 19. Сержанты - инструктора выполняют КИП не на полное плечо. Хотя в своих рабочих журналах отмечают, что следовали на тачанке до потери сознания. Так 14.02.18 при атаке на Петлюровцев в бою, выпал из тачанки смертельно пьяный инструктор. В рабочем журнале, у которого было отмечено: КИП на всю катушку до потери сознания. 20. Инструктор по обучению верховой езде, отметил КИП о проведении ночной развед. операции с адъютантом командира армии, а в рабочем журнале 12 часов ночи 25.02.18. Хотя в это время (как известно из достоверных источников), находился на сеновале с Анкой и появился в казарме только под утро. 21. Не всегда пишутся акты и протоколы ночных вылазок в тыл врага. 22. Планерные совещания проводятся не по уставу. 23. Командование Армии и Округа, не умеет рационально организовать своё рабочее время и починенных, при разборе акта ревизии ЦНКВД (ЦРБ), который проходил в дивизионном доме офицеров, в присутствии сержантов - инструкторов и большого количества сотрудников НКВД (РБ), каждый заместитель командующего армией, (за исключением Боброва, вызвавшего огонь на себя), в предсмертной агонии, посчитал своим долгом, сдать "органам", двух-трёх своих верных заместителей и помощников. Даже второй заместитель командира армии, с перепуга выдал председателю ЦНКВД (ЦРБ), заместителя командующего округа по движению тачанок Лямзина. Командующий армией пошел ещё дальше: подвёл под расстрел двух первых заместителей командирующих округами. P.S. По результатам разбора акта ревизии было отрублено 5 голов командиров высшего ком. состава, 13 среднего, 24 младшего. - Расстреляно: 7 командиров высшего ком. состава, 23 среднего, 33 младшего. - Повешено: 17 командиров высшего ком. состава, 28 среднего, 42 младшего. - Лишено и понижено в звании 216 человек. Ровно столько (с небольшим запасом), сколько необходимо, для того, чтобы армия не смогла восстановить свою боевую готовность до следующей ревизии ЦРБ или ЦТ. Василий Иванович, был все таки расстрелян, для истории всё было организовано так: - Погиб при исполнении, переплывая реку Урал. Заместитель начальника армии по пехоте вызван в Москву на заседание военного трибунала. [B]Утащено с сайта "Одноклассники" из группы "Магнитогорское Локомотивное Депо"[/B]. |
[IMG]https://pp.userapi.com/c837133/v837133501/53d55/Hp7dHXAnAqM.jpg[/IMG]
|
[IMG]https://sun9-9.userapi.com/c639620/v639620501/4678b/qo1T5nrysbU.jpg[/IMG]
|
Сейчас, помощники и после года работы так ездят
|
[IMG]https://pp.userapi.com/c837431/v837431038/62467/cuPyxmORhBU.jpg[/IMG]
[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 26 секунд[/color][/size] [IMG]https://pp.userapi.com/c837431/v837431038/62489/aMvnT56Qb1Q.jpg[/IMG] |
Про Новосибирск - отлично!
|
[B]EKim[/B]
Про "Помощника" утащил на известный сайт, там к Фёдору Сумкину особое отношение. [url]http://vott.ru/entry/487696[/url] Местному народу понравилось. |
[IMG]https://pp.userapi.com/c837431/v837431038/624c0/NzZS2lMmC5M.jpg[/IMG]
|
Про наложение надписи на новосибирском вокзале мне больше запомнился прошлогодний троллинг "Авторитетного радио" с их девизом "Красноярск - главный"
Баннер размещён на привокзальной площади... [IMG]https://static.ngs.ru/news/preview/c3559ad198983c115b4b4279937ac7b310b02384_900.jpg[/IMG] |
[IMG]https://sun9-9.userapi.com/c840533/v840533529/c425/C15xF1HRO7A.jpg[/IMG]
|
[QUOTE=EKim;569339][SPOILER][IMG]https://pp.userapi.com/c837431/v837431038/62467/cuPyxmORhBU.jpg[/IMG][/SPOILER][/QUOTE]
Никогда не понимал такого "юмора". В том смысле, что написать что то в кабине, на пульте, нацарапать, и прочее. Если бы каждый был такой Петросян, то кабина напоминала бы стену разрисованную и исписанную известным словом из трёх букв. Хотя конечно может кому то и приятно в такой сидеть. |
У нас, время от времени, лепят наклейки с религиозным содержанием. От "дорожной" молитвы и до рекламок.
|
[IMG]https://ic.pics.livejournal.com/trainfanat/30388456/274484/274484_800.jpg[/IMG]
|
[IMG]https://pp.userapi.com/c840437/v840437775/c635/XwVARTbqMiU.jpg[/IMG]
|
[IMG]https://pp.userapi.com/c841327/v841327917/229bf/WwWw5iibia8.jpg[/IMG]
|
Текущее время: 10:49. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim