Форум Trainsim - Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

25 января (02-00) перегон Новообразцовое-Балашейка, КБШ, Сход вагона из-за излома боковой рамы 1-ой тележки вагона

Телеграмма:
[SPOILER]ИЗ ОАО РЖД НР 3/157Ч А Ч16 26.01.12 1132=
СРОЧНО=
ТЕЛЕГРАММА
ВСЕМ Т, ТЧЭ РФ
КОПИЯ ЦРБ -ПОСЛ.=
В СЛЕДСТВИИ БЕСКОНТРОЛЬНОСТИ СО СТОРОНЫ КОМАНДНО-ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА, ПОВЕРХНОСТНОГО ПРОВЕДЕНИЯ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ С ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ РУКОВОДИТЕЛЯМИ ДЕПО И ДИРЕКЦИЙ ПРОДОЛЖАЮТСЯ СЛУЧАИ БЕСПРИНЦИПНОГО НЕВЫПОЛНЕНИЯ ИМИ СВОИХ ДОЛЖНОСТНЫХ ОБЯЗАННОСТЕЙ, ОБМАНА И ЖЕЛАНИЯ ЛЮБЫМИ СПОСОБАМИ
СНЯТЬ С СЕБЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ГРУБЫЕ НАРУШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ.
25.01.2012 В 02-00 НА ПЕРЕГОНЕ НОВООБРАЗЦОВОЕ - БАЛАШЕЙКА КБШ ПО ПОКАЗАНИЯМ УКСПС ОСТАНОВЛЕН ПОЕЗД НР 2821 (68 ВАГОНОВ, ВЕС 5961 ТОННА) С ЭЛЕКТРОВОЗАМИ ПО СИСТЕМЕ СМЕТ ВЛ10 НР 033/596 ПОД УПРАВЛЕНИЕМ МАШИНИСТА ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО РУЗАЕВКА КЛЕЩИНА (СТАЖ РАБОТЫ С 2011 Г., БЕЗ КЛАССА КВАЛИФИКАЦИИ, 1 ГРУППА ПРОФОТБОРА) И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА ЧАЛДАЕВА ( СТАЖ РАБОТЫ С 200Ч Г., 1 ГРУППА ПРОФОТБОРА). ПРИЧИНОЙ СРАБАТЫВАНИЯ УКСПС ЯВИЛСЯ СХОД ВАГОНА ИЗ-ЗА ИЗЛОМА БОКОВОЙ РАМЫ 1-ОЙ ТЕЛЕЖКИ ВАГОНА.
ПРИ ОСМОТРЕ ПОЕЗДА НА ПЕРЕГОНЕ ПОМОЩНИК МАШИНИСТА ЧАЛДАЕВ В НАРУШЕНИЕ П.7.1 РЕГЛАМЕНТА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ПРИЧАСТНЫМИ РАБОТНИКАМИ ОАО 'РЖД', ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ КОТОРЫХ НЕПОСРЕДСТВЕННО СВЯЗАНА С ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ, ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ АВАРИЙНЫХ И НЕСТАНДАРТНЫХ СИТУАЦИЙ НА ИНФРАСТРУКТУРЕ ОАО 'РЖД',
УТВЕРЖДЕННОГО РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО 'РЖД' ОТ 30.12.2010 НР 2817Р НЕ ПРОИЗВЕЛ ОСМОТР СОСТАВА С 2-Х СТОРОН, НЕ ВЫЯВИЛ СОШЕДШИЙ ВАГОН, ЧЕМ СОЗДАЛ ПРЯМУЮ УГРОЗУ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ. ПОСЛЕ ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ ОБ ОТСУТСТВИИ ЗАМЕЧАНИЙ МАШИНИСТУ, ПОЕЗД БЫЛ ОТПРАВЛЕН ДО СТАНЦИИ БАЛАШЕЙКА. ТОЛЬКО БЛАГОДАРЯ БДИТЕЛЬНОСТИ ДЕЖУРНОГО ПО ПЕРЕЕЗДУ 891 КМ ЕФРЕМОВОЙ, КОТОРАЯ ЗАЯВИЛА О СХОДЕ ДВУХ КОЛЕСНЫХ ПАР 51 ВАГОНА В ХВОСТОВОЙ ЧАСТИ СОСТАВА, БЫЛИ ПРЕДОТВРАЩЕНЫ ВОЗМОЖНЫЕ ТЯЖЕЛЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ.
1. И.О. Т,ТЧЭ РУЗАЕВКА КБШ:
1.1.ПРОВЕСТИ РАЗБОР ДАННОГО СОБЫТИЯ, ОПРЕДЕЛИВ СООТВЕТСТВИЕ ЗАНИМАЕМОЙ ДОЛЖНОСТИ ПОМОЩНИКОМ МАШИНИСТА ЧАЛДАЕВЫМ И МАШИНИСТОМ КЛЕЩИНЫМ ЗА СОЗДАНИЕ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ, ПОВЛЕКШЕЙ УГРОЗУ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ.
1.2.В 3-Х СУТОЧНЫЙ СРОК ОРГАНИЗОВАТЬ ПООЩРЕНИЕ ДЕЖУРНОГО ПО ПЕРЕЕЗДУ 891 КМ ЕФРЕМОВОЙ ЗА ПРОЯВЛЕННУЮ БДИТЕЛЬНОСТЬ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОСЛЕДСТВИЙ ПРИ СХОДЕ ВАГОНА НА СОВЕЩАНИИ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД.
2. ВСЕМ Т, ТЧЭ:
2.1.ОБЕСПЕЧИТЬ ВВЕДЕНИЕ В ТЕМАТИКУ ПРОВЕДЕНИЯ ПРЕДРЕЙСОВОГО ИНСТРУКТАЖА ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ИНФОРМАЦИЮ ПО ДАННОМУ СОБЫТИЮ, ОБРАТИВ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД НА ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР ПОЕЗДА ОСТАНОВИВШЕГОСЯ ПО СРАБАТЫВАНИЮ УКСПС С 2-Х СТОРОН.
2.2.ПРОРАБОТАТЬ ДАННОЕ СОБЫТИЕ НА ПРОИЗВОДСТВЕННОМ СОВЕЩАНИИ С ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ.
2.3.ОРГАНИЗОВАТЬ ПРОВЕДЕНИЕ ДО 15.02.2012 С ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ ТЕХНИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ ПО ИЗУЧЕНИЮ РЕГЛАМЕНТА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ПРИЧАСТНЫМИ РАБОТНИКАМИ ОАО 'РЖД', ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ КОТОРЫХ НЕПОСРЕДСТВЕННО СВЯЗАНА С ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ, ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ АВАРИЙНЫХ И НЕСТАНДАРТНЫХ СИТУАЦИЙ НА ИНФРАСТРУКТУРЕ ОАО 'РЖД', УТВЕРЖДЕННОГО РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО 'РЖД' ОТ 30.12.2010 НР 2817Р С ПОСЛЕДУЮЩИМ ПРИНЯТИЕМ ЗАЧЕТОВ И ЗАПИСЬЮ В ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРМУЛЯР ТРЕБОВАНИЙ П. 7.1 ОБ
ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ОСМОТРЕ ПОЕЗДА С 2-Х СТОРОН ПРИ СРАБАТЫВАНИИ УСТРОЙСТВ УКСПС.
3. КОНТРОЛЬ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ ДАННОЙ ТЕЛЕГРАММЫ ВОЗЛОЖИТЬ НАЦТЗ Е.С. МАРАЛОВА.=[/SPOILER]

Бригада уволена с транспорта.Машинист-Инструктор понижен в должности.