Форум Trainsim - Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)

- Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)

У машинистов служебный мобильный?

Нет, но умудряются узнать номер у ТЧМИ и названивать.

[QUOTE=Colonel_Abel;534761]Нет, но умудряются узнать номер у ТЧМИ и названивать.[/QUOTE]

Личный мобильник появился у меня где-то в 1999-2000-м годах. О том, что он у меня есть, знал только мой ШНС и коллеги-электромеханики. Когда про это пронюхал один из наших ШЧД и попытался названивать аки дятел по всякой хрени, то был попросту, при личной встрече, послан в эротичные дали с советом, что если я (или кто-нибудь из нашего цеха) начальству нужен "вотпрямща", то пусть разорятся на корпоративные симки. А иначе - у меня мобилы НЕТ! И все, что нужно по службе сообщайте мне по служебке (300-ка), по АТС, через ДСП по перегонке, да хоть голубиной почтой. Всё. Отстал. Правда служебных мобил у нас так и не появилось... :D

Из поезда Ярославль - Москва уберут сидячие вагоны

С 14 сентября в составах поездов №101/102, №103/104 и №105/106 сообщением Ярославль - Москва временно заменят сидячие вагоны на купейные и плацкартные. Это связано с тем, что в соответствии с предписанием Ространснадзора эти вагоны отдадут на модернизацию. После окончания технических работ их сразу вернут в составы. Как долго продлится ремонт вагонов в управлении Северной железной дороги пока сказать не могут.

Кстати, всех пассажиров, кто уже купил билеты, обязательно обеспечат местом, только номер вагона и самого посадочного места могут быть изменены, об этом сообщат проводники уже при посадке в поезд.

Отмечу, что стоимость билетов из-за замены вагонов не изменится. Как показывает электронный сервис покупки билетов «РЖД», они по-прежнему будут от 746 рублей 20 копеек. Однако вместо сидячего места пассажиру достанется место в общем вагоне.

хм повезло ? выделил

[QUOTE]
Re: Происшествия на железных дорогах
#392767 Губин Александр Сегодня, 12:09

[B]Вагон без колес-2. На ГХ ЮВжд аналогичное происшествие, что и недавно было под Питером. Тележка выскочила из-под вагона, но сей раз ее не отбросило в габарит путей, а развернуло перпендикулярно им с частичным смещением в сторону соседнего пути с креном цистерны в сторону встречного пути. Чудом не сбили 398-й встречный поезд, оставалось всего каких-то 10 секунд. Фото по ссылке внизу[/B]

Грузовая цистерна сошла с рельсов в Воронежской области

Пустая цистерна грузового поезда № 2953 (Чертково — Лиски) сошла с рельсов в 18:45 среды, 14 сентября, сообщила пресс-служба ГУ МЧС по региону. ЧП произошло на перегоне Евдаково — Пухово Каменского района. Опрокидывания цистерны не произошло, железнодорожное полотно не было повреждено. Пострадавших нет.

Из-за ЧП задержались 12 поездов, в том числе пассажирские поезда д...
[/QUOTE]

[url]http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?p=392767#p392767[/url]

ну и само чп

[QUOTE]6 часов назад
источник: РИА "Воронеж"
Грузовая цистерна сошла с рельсов в Воронежской области

Из-за ЧП задержались 12 поездов.

Пустая цистерна грузового поезда № 2953 (Чертково — Лиски) сошла с рельсов в 18:45 среды, 14 сентября, сообщила пресс-служба ГУ МЧС по региону. ЧП произошло на перегоне Евдаково — Пухово Каменского района. Опрокидывания цистерны не произошло, железнодорожное полотно не было повреждено. Пострадавших нет.

Из-за ЧП задержались 12 поездов, в том числе пассажирские поезда дальнего следования № 201 «Адлер — Москва», № 398, 12, 104, 116, 359, 259. В 20:14, через полтора часа после ЧП, по южной ветке пустили пассажирский состав «Адлер -Москва». Через 10 минут движение открыли в обратном направлении.

К устранению последствий аварии привлекли 31 спасателя и 10 спецмашин. Состав поезда расцепили, поврежденный вагон отправили на станцию «Лиски». Крепление колес оказалось повреждено, потребовался ремонт поезда. В поезде был 61 вагон. На станцию Евдаково отбуксировали 11 вагонов, еще 48 направили на станцию «Лиски». Поврежденную цистерну погрузили на восстановительный поезд и в 22:30 также направили на станцию «Лиски» (расстояние 16 км).
[/QUOTE]

[url]https://news.mail.ru/incident/27118894/?frommail=1[/url]

:confused:

[QUOTE=EKim;534840]Из поезда Ярославль - Москва уберут сидячие вагоны
[/QUOTE]

Прочитал заголовок и сразу возникла мысль: а нефиг им, пусть стоя едут.

В этой новости самое эпичное в конце. Когда сидячий вагон заменяют общим.

[OFFTOP]Чёт вспомнилось
"Каждому пассажиру - по мягкому месту!"[/OFFTOP]

Стоимость проезда в общем и сидячем одинакова?
Насколько помню, общего вагона, как такового и не существует.
Может, раньше и был - а на моей памяти - это плацкарт, в котором
продаются 6 билетов в одно купе с местами для сидения.

В Перми дежурную ж/д переезда обвиняют в гибели пьяного лихача

Правоохранительные органы признали обвиняемой 46-летнюю сотрудницу РЖД Наталью П. (имя изменено). По версии следствия, женщина, являясь дежурной на железнодорожном переезде возле Кукуштана, допустила столкновение пассажирского поезда с легковым автомобилем.

Смертельная авария произошла в ночь 17 февраля 2016 года. Согласно постановлению следственного комитета о привлечении Натальи в качестве обвиняемой, на пост женщина заступила в 20:00 предыдущего дня, через шесть часов на ее глазах произошла трагедия: на рельсы выехал автомобиль ВАЗ-21150 и тут же был сбит пассажирским поездом «Новосибирск – Минск». Машинист, увидев легковушку на путях, применил экстренное торможение, но избежать ДТП не удалось, от удара легковушка буквально расплющилась. В авто находились 32-летний мужчина и 34-летняя женщина, оба скончались на месте.

По факту смертельной аварии были возбуждены два уголовных дела: одно против водителя, ставшего виновником смерти своей пассажирки, второе по статье «Нарушение требований в области транспортной безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц».

По первому делу подозреваемым признали водителя легкового автомобиля, в связи со смертью мужчины дело прекратили. В свою очередь, расследование второго уголовного дела продолжается до сих пор. 13 сентября Пермский следственный отдел Уральского СУ на транспорте СКР России постановил признать дежурную переезда обвиняемой.

— Наталья П. не исполнила требования по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, — говорится в соответствующем постановлении. По мнению следствия, женщина, занимая ответственную должность, имела реальную возможность и была обязана предотвратить аварию на вверенном ей участке железнодорожных путей. В частности, она не установила заградительную сигнализацию и не предупредила машинистов о том, что на их пути находится легковой автомобиль.

С обвинением Наталья не согласна. На допросе у следователя она объясняла, что сделала все возможное, чтобы избежать трагедии.
— Около четырех часов ночи я вышла на балкон встречать поезд. Я заметила, что звуковая и световая сигнализация уже работала, а шлагбаум начал опускаться. На дороге было пусто, но я заметила, что по трассе на большой скорости к переезду приближается легковой автомобиль. Он стал тормозить, но проехал под опускающимся шлагбаумом и остановился перед путями. После этого у авто перестал работать мотор или водитель сам его заглушил. Я стала кричать ему «Стой! Стоять!», махала ему руками, показывая, что проезда нет. Чтобы он никуда не ехал. Я попыталась сорвать пломбу заградительной сигнализации, но сразу это сделать не удавалось. Кроме того, застыл фиксатор, что не давало нажать кнопку пуска. Отколупав фиксатор ногтями и отогрев его, я нажала кнопку, — вспоминала Наталья минуты перед страшной аварией.

А в это время, по словам женщины, водитель снова завел мотор и двинулся на рельсы.

— Я просто не успела нажать кнопку и предупредить машиниста об опасности, — сквозь слезы повторяла она на допросах. Отметим, поезд двигался со скоростью около 100 километров в час, и с того момента, как автомобиль остановился перед путями, и до столкновения прошло не более полутора минут.

При этом, по словам дежурной переезда, изначально она подумала, что водитель случайно проскочил шлагбаум и остановился, чтоб переждать проезд поезда.

— Ничего не предвещало опасности, и не мешало движению поезда, — объясняла она. Наталья не могла знать, что водитель и его пассажирка находились в состоянии сильного опьянения. Что, вероятно, и стало причиной таких безрассудных действий на опасном участке дороги. Но это обстоятельство, по мнению адвоката обвиняемой Андрея Бухтеева, следователями в расчет не принимается.

— Считаю, что действия моей подзащитной не связаны со смертью водителя автомобиля и пассажира, что подтверждается протоколом допроса. Водитель авто грубо нарушил правила дорожного движения. Пьяный мужчина не смог адекватно оценить обстановку и принять правильное решение. У следственного отдела на транспорте мало уголовных дел, их эффективность ставится под сомнение. Поэтому они по каждому поводу пытаются возбуждать уголовные дела в отношении работников железнодорожного и воздушного транспорта, — возмущен выводами следователей адвокат. Более того, по данным протоколов аварии, погибший водитель был не только пьян, но и не имел права управления транспортными средствами, автомобиль он взял покататься у знакомой.

Тем не менее, по данным источника в правоохранительных органах, это уголовное дело будет доведено до суда. В этом случае Наталье грозит от пяти до восьми лет лишения свободы.

[IMG]https://pp.vk.me/c631324/v631324149/48e09/ev1yerBTu7A.jpg[/IMG]

Нашли, суки, стрелочницу. Извините, но эмоции зашкалили.

[QUOTE=Colonel_Abel;534855]Нашли, суки, стрелочницу. Извините, но эмоции зашкалили.[/QUOTE]
Угу... А то, что пьянющая мразота посмела за руль влезть, это так, пустячок, внимания недостойный. :(

Да ещё и без прав. Надеюсь, суд тётку всё же оправдает.

[QUOTE=Cap Nemo;534852][OFFTOP]Чёт вспомнилось
"Каждому пассажиру - по мягкому месту!"[/OFFTOP]

Стоимость проезда в общем и сидячем одинакова?
Насколько помню, общего вагона, как такового и не существует.
Может, раньше и был - а на моей памяти - это плацкарт, в котором
продаются 6 билетов в одно купе с местами для сидения.[/QUOTE]

Да, одинакова. Причём, в одном поезде иногда встречаются и сидячие, и общие вагоны одновременно. В смысле, официально числятся по-разному, как "О" и "С", но по одной цене.

Обычно, конечно, они на базе плацкартных вагонов, но в последнее время нередко и на базе купейных. В купе верхние полки могут присутствовать, а могут быть открученными. В общие вагоны на базе купе продают 54 билета.

Мне даже случалось ехать в общем вагоне на базе аммендорфовского вагона "М", в котором верхних полок не было изначально, а у двери написано "мест 16". В такие вагоны тоже 54 билета продают.

Но бывает (раньше было, не знаю, как сейчас) и так, что в билете написано "общий", а вагон подают сидячий.

Во времена студенчества часто общими ездил. Приходишь к поезду пораньше, запрыгиваешь на верхнюю полку - и тебя уже ничего не волнует.

[QUOTE=Olhan;534865]
Во времена студенчества часто общими ездил. Приходишь к поезду пораньше, запрыгиваешь на верхнюю полку - и тебя уже ничего не волнует.[/QUOTE]

На верхнюю - это на 3-ю? ;)
Об общих-купейных вообще ни разу не слышал. :confused:

[QUOTE=Colonel_Abel;534855]Нашли, суки, стрелочницу. Извините, но эмоции зашкалили.[/QUOTE]
Всегда так в России было. Закатывают тех, кто "на поверхности" и у кого нет волосатой лапы. А случаев с самообороной вспомни сколько было и сколько людей за это сидит... "Вот убьют - тогда приходите!" Ничего не меняется. Не удивлюсь, если и машинисту чего-нибудь предъявят. Типа, "не обеспечил безопасную скорость движения состава с учётом приближающегося переезда и не предвидел возможных последствий, связанных с неправильной оценкой водителем автомобиля дорожной и погодной ситуаций". Эти суки из ведомства "пернатого" такое могут составить, что сам признаешь себя виновным :( .

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=Chief;534862]Да ещё и без прав. Надеюсь, суд тётку всё же оправдает.[/QUOTE]
Не надейся. У тётки фамилия не Васильева.

В Воронежской области с рельсов сошел вагон поезда
К счастью, обошлось без пострадавших
В Воронежской области с рельсов сошла одна пустая цистерна грузового поезда № 2953 сообщением Чертково — Лиски с 61 вагоном. Об этом сообщают МЧС и ЮВЖД. Инцидент произошёл в Каменском районе на перегоне Евдаково — Пухово вчера, 14 сентября, примерно в 18 часов.

В результате инцидента никто не пострадал. Цистерна не опрокинулась, а полотно не было повреждено. Но из-за случившегося было нарушено движение поездов в обоих направлениях. Однако спустя несколько часов часть поездов смогла проехать по южной ветке. Специальная группа ремонтников работала над устранением последствий ЧП весь вечер, и к 22.30 14 сентября движение было восстановлено по штатной схеме. Всего из-за инцидента задержали 12 поездов: 8 пассажирских, 2 грузовых, 2 пригородных. Упавший вагон отбуксировали на станцию «Лиски». К ликвидации последствий аварии привлекли 31 человека и 10 единиц техники.

Из-за чего произошёл сход вагонов, пока неизвестно. Причины инцидента будет устанавливать специальная комиссия во главе с начальником Юго-Восточной железной дороги Анатолием Володько.
Подробнее: [url]http://www.moe-online.ru/news/view/349566.html[/url]

[IMG]https://pp.vk.me/c636119/v636119766/2b5fe/fZRYAvo21-4.jpg[/IMG]

[QUOTE=Cap Nemo;534866]На верхнюю - это на 3-ю?[/QUOTE]

На вторую, конечно (поэтому и упомянул, что прийти к поезду нужно заранее). На третью запрыгивают только те, кому не досталось второй, и если там нет вещей (что редкость). Сам ездил на третьей полке только один раз - в воинском эшелоне, когда в армию забирали. Там тот же общий вагон был, по сути.

[QUOTE=EKim;534876] грузового поезда № 2953 сообщением Чертково — Лиски [/QUOTE]
Ох, журналяди. Не формирует Чертково грузовые поезда

Зато продолжаются эксперименты с цистернами итальго.

Сотрудник РЖД в Тюмени обворовывал коллег

Правоохранители задержали тюменца, работающего в компании РЖД, который неоднократно крал деньги с банковских карт своих коллег.

Преступления были совершены сервисных локомотивных депо железнодорожных станций ОАО «РЖД», расположенных в Тюмени, сообщает пресс-служба местного линейного отдела МВД России на транспорте. По данным следствия, с 19 по 29 августа этого года 21-летний злоумышленник совершил три хищения. Находясь в локомотивном депо, молодой человек брал сотовые телефоны своих коллег, оставленные без присмотра, и переводил с их банковских карт деньги на свой счет. В общей сложности таким способом злоумышленнику удалось похитить 21 700 рублей. Однако у полицейских есть основания полагать, что от действий молодого человека пострадало больше людей.

На данный момент злоумышленник признался в содеянном, и пояснил стражам порядка, что украденные деньги тратил на собственные нужды. Следственным отделом Тюменского ЛО МВД России на транспорте возбуждены три уголовных дела по признакам состава преступления, предусмотренного статьей 158 УК РФ «Кража». Все, кто пострадал от действий подозреваемого при аналогичных обстоятельствах, могут обратиться с заявлением в дежурную часть Тюменского ЛО МВД России на транспорте.

У нас на ВСЖД на поезде 87\88 ходят купейники в роли общего вагона

[QUOTE=stef;534891]Ох, журналяди. Не формирует Чертково грузовые поезда[/QUOTE]

Уважаемые товарищи-господа (кому что больше нравится ;))!
Понимаю, когда журналисты ахинею "от себя" несут.
Но когда идёт информация из официальных источников (в данном случае - МЧС) - какие к журналистам претензии?

[URL="http://36.mchs.gov.ru/operationalpage/operational/item/4173019/"]Главное управление МЧС России по Воронежской области.[/URL]

"Уточненная информация о сходе ж\д цистерны в Каменском районе.

В 18:45 14.09.2016 в ОДС ЦУКС ГУ МЧС России по Воронежской области поступила информация о том, что на перегоне Евдаково- Пухово Каменского м.р. произошел сход с ж/д полотна 1 ж/д цистерны (пустая) грузового поезда № 2953 (сообщением Чертково-Лиски) с 61 вагоном. В результате схода опрокидывание не произошло, полотно не повреждено. Нарушено движение поездов в обоих направлениях. В результате происшествия погибших, пострадавших нет....

-Повреждено [B]крепление колесной пары[/B]. Для дальнейшего движения поезда необходим ремонт."

(интересно, что имеется ввиду - буксовый узел?)

[SPOILER]Совет оттуда же :rolleyes:

При крушении или экстренном торможении закрепитесь, чтобы не упасть. Для этого схватитесь за поручни и упритесь в стену или сиденье ногами. Безопаснее всего опуститься на пол вагона. После первого удара не расслабляйтесь и держите все мышцы напряженными до тех пор, пока не станет окончательно ясно, что движения больше не будет.[/SPOILER]

[QUOTE][I]Следовавший по маршруту "Петербург-Москва" "Сапсан" под номером 777*сбил лося недалеко от станции Окуловка (Новгородская область).*Животное выбежало на железнодорожные пути, от чего пострадало. Об этом сообщает "Радио Балтика" со ссылкой на Октябрьскую железную дорогу.
После происшествия поезд был остановлен для осмотра, но вскоре отправился в путь. Поэтому состав прибыл на место с небольшим опозданием в 15 минут.
Необычное ДТП произошло вчера, 15 сентября, вечером....[/I][/QUOTE]
Источник: [url]https://nevnov.ru/462994-poezd-iz-peterburga-v-moskvu-zaderzhalsya-v-puti-na-15-minut-iz-za-togo-chto-sbil-losya[/url]
Опять предъявят иск РЖД за ущерб фауне :rolleyes:

Тогда уж ЖДТП. :D А что, могут и предъявить...
Но у меня другой вопрос - высокоскоростное движение, а пути, получается, не огорожены?
А если стадо какое через путь ломанет под "Сапсан"? :confused:

[QUOTE=Cap Nemo;534906]Уважаемые товарищи-господа (кому что больше нравится ;))!
Понимаю, когда журналисты ахинею "от себя" несут.
Но когда идёт информация из официальных источников (в данном случае - МЧС) - какие к журналистам претензии?
[/QUOTE]

А чем журналисты отличаются от пресс-службы МЧС? Те же "спецы", только вид сбоку

[QUOTE=EKim;534900]Сотрудник РЖД в Тюмени обворовывал коллег...[/QUOTE]

Повезло.
Так то за такое могут и "на перо поднять".:crazy:

16.09.2016 ехал поездом 126 Новороссийск-Москва, на станции Тимашевская тоже наблюдал сход с рельс цистерны с порванной сцепкой и работу восстановительного поезда.

[QUOTE=Cap Nemo;534906]Уважаемые товарищи-господа (кому что больше нравится ;))!

(интересно, что имеется ввиду - буксовый узел?)[/QUOTE]

А что такое буксовый узел?
Знаю что есть букса и есть рама тележк с челюстями :)

Вопрос терминологии. Ответ под спойлером (уж больно картинка
здоровая, а ужимать лениво :o

[SPOILER][IMG]http://агроэл.рф/SYS/EPS/tex.kab/poster/buksovi_yzel.JPG[/IMG][/SPOILER]

Помощник машиниста электрички, по вине которого погибла девушка, предстанет перед судом в Подмосковье

В Московской области перед судом предстанет 20-летний помощник машиниста электропоезда, обвиняемый по ч.2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего).

Как сообщили в пресс-службе Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ, вечером 13 мая 2016 года обвиняемый в составе локомотивной бригады электропоезда следовал по маршруту Электросталь — Москва. Во время остановки поезда на станции Железнодорожная помощник машиниста наблюдал за высадкой-посадкой пассажиров. В это время в шестой вагон поезда посадку осуществляла молодая девушка.

По версии следствия, обвиняемый не убедился в отсутствии препятствий для отправления поезда, не дождался окончания высадки-посадки и дал команду машинисту на закрытие автоматических дверей. В результате, девушке зажало руку дверями. Она пробежала за отправившимся поездом несколько метров, после чего упала в пространство между платформой и поездом. От полученных ранений пострадавшая скончалась.

Уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в Железнодорожный суд Московской области для рассмотрения по существу.

Лучше посадим помогалу, но ставить видеонаблюдение на платформах и возвращать проводников на хвост мы не будем, дорого. :cool:

Хм...проводников на хвосте не было уже в конце 80-х.
Если не раньше.

Жалко, если честно, ужасно и обоих - и девушку, и помощника.

Два момента, не совсем понятных.
Помощник же должен сам двери закрывать. Давать "команду машинисту на закрытие дверей" он может либо находясь "в хвосте", либо на "кривой платформе", когда выходит на перрон.
Сигнализация закрытых дверей на зажатую руку не реагирует?

Да уж... тут чисто трагическое стечение обстоятельств :(

[QUOTE=Cap Nemo;535219]Два момента, не совсем понятных.
Помощник же должен сам двери закрывать. Давать "команду машинисту на закрытие дверей" он может либо находясь "в хвосте", либо на "кривой платформе", когда выходит на перрон.
Сигнализация закрытых дверей на зажатую руку не реагирует?[/QUOTE]

1. В Железке нечётная платформа в кривой [поезд Эл-сталь-Мск как раз туда и прибыл]. Помощник машет машинисту с тумбочки на платформе, а возвращаясь в служебный тамбур, видит уже не более трёх-четырёх вагонов.
2. Не должно. Контрольный брусок - 50 на 50 мм. У меня, двух метров сухостоя, запястье в вывернутом положении - 45 мм.

Любая палка о двух концах...

А давайте допустим такой момент, что помогала халатно отнёсся к выполнению должностных обязанностей? Допустил, как одно время любили писать в пасквилях, упрощенчество. Скажем, не ходил на тумбочку, а отправлял из тамбура. Да, механ тоже в такой ситуации виноват.

К сожалению, как показывает практика, в последние годы молодёжь кладёт на работу (или ложит?).

Не обобщайте, пожалуйста. Молодёжь, она разная.
Не зная всех обстоятельств, допускать можно всё, что угодно.
Но если бы ТЧМП отправлял "из тамбура", куда смотрел ТЧМ?
И зачем в таким случае "команда машинисту"?

[B]Cap Nemo[/B], я не обобщаю.

Машинист мог раздолбайничать аналогичным образом.

"Команда машинисту" в этом случае: к примеру, по какой-то причине не отдал двери помогале (вариантов куча, начиная от банальной неисправности тумблера).

[url]https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=rg.ru%2F2016%2F09%2F22%2Freg-cfo%2Fpod-voronezhem-lokomotivnaia-brigada-umerla-ot-peredozirovki.html&lr=11063&lang=ru[/url]
[url]https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=rg.ru%2F2016%2F09%2F22%2Freg-szfo%2Fv-peterburge-poezd-sbil-pianogo-muzhchinu-v-zhenskom-plate.html&lr=11063&lang=ru[/url]
Какие ужасы творятся

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
Еще и по Горхону толкач въехал в хвост грузовому, со скоростью 22 км/ч

За новости спасибо, но мне кажется, что пока ничего необычного :)

И как говорилось в одной игре, "не могу решить, хорошо это или плохо".