![]() |
[QUOTE=E69;490681]Чтоб загрузить заказами ТВЗ, надо полстраны посадить. Не сглазьте :)[/QUOTE]Э-э-э... А на лимард сколько можно?
И воще... не я деньги выделял, не я определял. что них строить и даже информацию в СМИ не я двал! "К пуговицам претензии есть?" |
[QUOTE=Иван Андреев;490708]И воще... не я деньги выделял, не я определял.
"К пуговицам претензии есть?"[/QUOTE] [I]Есть[/I]!!! [QUOTE]Плачу миллион тому, кто покажет мне на карте "штат Новый Орлеан"!!!! Без бэ!!![/QUOTE] [img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile44.gif[/img] |
Да, Ваня, когда миллион отдавать будешь? :D
|
[QUOTE=E.depo;490711][I]Есть[/I]!!!
[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile44.gif[/img][/QUOTE]А где настоящая карта? Без фейков! " - Утром карта, вечером деньги!! - А можно утром деньги, а карту вечером? - Можно! Но карту вперед..." |
На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») состоялась презентация нового магистрального грузового тепловоза 2ТЭ25КМ, созданного совместно специалистами завода и ОАО «РЖД». На презентации присутствовали президент ОАО «РЖД» В. И. Якунин и президент ЗАО «Трансмашхолдинг» А. Р. Бокарев.
Двухсекционный тепловоз 2ТЭ25КМ оснащен электрической передачей переменно-постоянного тока с поосным регулированием силы тяги. Около 90 % компонентов локомотива выпускают отечественные компании. Ввод в эксплуатацию локомотивов 2ТЭ25КМ позволит увеличить массу грузовых поездов в среднем на 20 % и снизить эксплуатационные расходы за счет увеличенного коэффициента использования мощности дизеля. На тепловозе установлен 16‑цилиндровый дизель-генератор 18-9ДГ мощностью 2650 кВт Коломенского завода. В ближайшей перспективе на тепловозе планируется использовать дизели нового поколения, разрабатываемые «Трансмашхолдингом» в рамках федеральной целевой программы «Национальная технологическая база» (подпрограмма «Создание и организация производства в Российской Федерации в 2011 – 2015 гг. дизельных двигателей и их компонентов нового поколения»). Кабина машиниста соответствует современным требованиям к безопасности и условиям труда. Она оснащена системой кондиционирования воздуха и автономным обогревателем. В числе важных достоинств тепловоза — простота и удобство в обслуживании за счет доступности и технологичности его основных узлов. Переход к использованию новых локомотивов позволяет сократить затраты на техническое обслуживание и ремонт парка тепловозов. В 2015 г. завод построит для ОАО «РЖД» 68 тепловозов 2ТЭ25КМ (фото: ЗАО «Трансмашхолдинг»). [IMG]http://cs628118.vk.me/v628118886/38b/AXhLJfzg5DY.jpg[/IMG] [IMG]http://cs628118.vk.me/v628118886/394/RcPLg2O2bdI.jpg[/IMG] [IMG]http://cs628118.vk.me/v628118886/39b/M-DoJJwdEck.jpg[/IMG] |
Красив, чертяка! Даже фирменная раскраска не портит.
|
А рукав с желтым концевым краном для чего?
|
Если ничего не путаю, то - магистраль вспомогательного тормоза (от "свояка").
|
Она самая, "импульсная" магистраль. Что бы по СМЕ от одного "свояка" оба локомотива тормозили.
|
[QUOTE=Yolkin;491058]Красив, чертяка! Даже фирменная раскраска не портит.[/QUOTE]
Не знаю, лично мне 2ТЭ70, который завернули, намного больше нравится... [YOUTUBE=""]IFy72jvJ8Qk[/YOUTUBE] |
А что это за раскраска? Вроде и ПИД, а синяя. И мне кажется более симпатичная, продольная раскраска всегда смотрится на вагонах (локомотивах) лучше.
|
[QUOTE=EKim;490322]ТВЗ презентовал журналистам новые двухэтажные вагоны модели #61-4492 с местами для сидения....[/QUOTE]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=otravmZNLEQ[/url] |
[QUOTE=4ernomor;491087]А что это за раскраска? Вроде и ПИД, а синяя.[/QUOTE]
Видимо до окончательной раскраски дело просто не дошло: проект свернули, а перекрашивать оставшиеся тепловозы смысла нет. Я вообще даже не уверен, ездят ли 2ТЭ70 ещё или их уже все порезали :confused: ... |
Вроде ездят.
[url]http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=516194&LNG=RU#picture[/url] |
Читали последние новости ? Президент ОАО РЖД В. Якунин раскрыл данные о своих доходах, которые составляют 4 миллиона рублей в месяц. ссылаться на какой нибудь новостной ресурс не имеет смысла, все новостные агентства пестрят новостью. Как вам ? Чужие деньги считать не стоит. Как говориться : " если хочешь много зарабатывать - много работай, если хочешь разбогатеть- придумай что нибудь другое. " Вот вам и скорость товарищ министр (С).
|
Текущее время: 21:52. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim