[QUOTE=Гороховый;115350]Вы всё смеётесь, а тут до сих пор под впечатлением:
Едем, метров за 200 (скорость 100) две дуры переходят, нет перелазят (настилов не было, просто тропинка) через путь с КОЛЯСКОЙ, а в ней - ребёнок маленький совсем! Что сказать - не знаю, много мыслей, много ругаться хочется...[/QUOTE]

У нас один машинист такую пьяную дуру с коляской переехал. Уволился, кончился как машинист. И я его отлично понимаю. :cool:

[QUOTE=EKim;115373]21.09.2009 при следовании по Литовской республике после ст. Вильнюс у поезда №29 «Янтарь» сгорел тепловоз ТЭП60 – 993. Тушила бригада поезда. Использовано 20 огнетушителей и 3 вагона воды. Закоптился багажный вагон, который шел в голове поезда. Среди людей пострадавших нет.[/QUOTE]

Было это около 5 часов утра, на перегоне Вильнюс-Панеряй 4км, при пробе тормозов на эфективнось ЭПТ. У тепловоза выгорела кабина №1 и высоковольтная камера полностью, а также зацепило и дизельное помещение. Тепловоз востанавливать не будут,а вагон отремонтировали и 22 был отправлен с поездом Харьков -Калининград.Потушили тепловоз только к часу дня в депо, причина возгорания точно пока не ясная. На счёт огнетушителей не знаю, но 3 вагонов воды - это не верно.

[QUOTE=Colonel_Abel;115441]У нас один машинист такую пьяную дуру с коляской переехал. Уволился, кончился как машинист. И я его отлично понимаю. :cool:[/QUOTE]
А... Неистребимо это, блин, к сожалению... Или вот: по осени было, смеркалось уже, гляжу, между путями жилет. Ну, думаю, с переезда кто-то. А, не тут-то было. Мужик на велике. В жилете. (!) В говно синий, рулит по тропинке. На раме пацан лет пяти...

[quote=Василий-2008;115479]Было это около 5 часов утра, на перегоне Вильнюс-Панеряй 4км, при пробе тормозов на эфективнось ЭПТ. У тепловоза выгорела кабина №1 и высоковольтная камера полностью, а также зацепило и дизельное помещение. Тепловоз востанавливать не будут,а вагон отремонтировали и 22 был отправлен с поездом Харьков -Калининград.Потушили тепловоз только к часу дня в депо, причина возгорания точно пока не ясная. На счёт огнетушителей не знаю, но 3 вагонов воды - это не верно.[/quote]

Ну собственно мне это рассказал сам начальник поезда. Они при тушении опустошили баки трех вагонов. Так как пожарный поезд так и не появился. А сам состав вернули на ст. Вильнюс маневровым тепловозом. Там дополнительно заправили водой. Сейчас пойду в депо еще раз попытаю. Может у него фотки с телефона есть, хотя им явно не до фотосъемок было.

[QUOTE=Тёма;6053]По последним данным, в результате катастрофы поезда №166А "Невский экспресс" пострадало 17 человек. На месте аварии работают 7 восстановительных поездов. Только я не понял. В новостях сказали, что жертв удалось избежать, потому что была очень высокая скорость поезда. Объясните, почему так?[/QUOTE]
Блин-я слышал другую версию что в вагоне ресторане вобьще месево было((((
Да и фотку видел этого покарёженного вагона.. стопудов смерти были

20.09.09 В городе Кременчуг ночью около 03:00 . Судья района Крюков-на Днепре ехал через переезд и остановился ( видимо был пьян ). Тут какраз ВЛ80т товарный ехал через переезд с пониженой скоростью 30-50км/ч. Протащил машину 400 метров. Он выжил - его вырезали из машини он не калека НО машина к ремонту не подлежит + ПОЛНОСТЬЮ остановили железнодорожное движение на 4 часа:eek:

Мда...везёт дуракам и пьяницам.

Вот и думай, хорошо это или плохо - когда естественный отбор не сработал и такой человек остался жить. Ладно с поездом повстречался - никого не убил. А если такой водитель-нарушитель с пешеходами на дороге повстречается?

[QUOTE=Analytic;115919]Вот и думай, хорошо это или плохо - когда естественный отбор не сработал и такой человек остался жить. Ладно с поездом повстречался - никого не убил. А если такой водитель-нарушитель с пешеходами на дороге повстречается?[/QUOTE]

Вчера столкнулись автомобили прокурора города и городского судьи. Виновным признан водитель автомобиля ДПС, прибывший на место происшествия.

Автомобиль городского прокурора столкнулся со зданием библиотеки. При раследовании причин аврии выяснено, что в момент столкновения здание пересекало сплошную двойную.

:cool: [B]Это ответ на твой вопрос.[/B]

В конце июня по ст. Череповец произошел сход маневрового тепловоза ЧМЭ3, в пассажирском парке, скорее всего на сбрасывающем башмаке. Я там был проездом и сделал пару фото из окна, на ходу. Выложил только сейчас чтобы там всё утряслось. Вышел срок давности, теперь можно:D . Сошла одна первая колесная пара, вторая висела на краю. Может кто знает подробности, вот фото:
[IMG]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/09/26/74/74e6f34662c4e799ca8b76b7b603553b.jpg[/IMG]

[IMG]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/09/26/8d/8d5c82253448a3ae1ebe10f34dfccf2a.jpg[/IMG]

[IMG]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/09/26/e9/e91339e6c831ee0dfe86a7bf0833faa7.jpg[/IMG]

А кто-нибудь может подсказать, когда и где это было [url]http://www.youtube.com/watch?v=Xk46bCEv8dM&feature=related[/url]

[QUOTE=sas;115988]А кто-нибудь может подсказать, когда и где это было [url]http://www.youtube.com/watch?v=Xk46bCEv8dM&feature=related[/url][/QUOTE]

Кривой Рог. Центральный горнообогатительный Комбинат Карьер. Ну вот, одной М-кой меньше:(

а горел таки красиво! голивуд нервно курит:)

Не смешно. Мне Тепловозик очень жалко. До слёз жалко. Хуже смерти не придумаешь:(:(:(

Народ, как фото правильно вставить?

А горел 2ТЭ10м?

[QUOTE]Народ, как фото правильно вставить?[/QUOTE]
заливаешь фото на файлообменник, например [url=http://ipicture.ru/]этот[/url], после загрузки фото, копируешь код миниатюры в сообщение.

[QUOTE=Mr.Voron;116219]А горел 2ТЭ10м?[/QUOTE]

Конечно, там только 2ТЭ10М и ездит, КС нету а сила нужна

зы: я просто плохо разбираюсь в марках тепловозов, поэтому с такого расстояния подумал, что это 2ТЭ116:o

Катание на крыше трамвая...
[url]http://www.youtube.com/watch?v=HPDZ_QLJ4JI[/url]

Эх...жаль провод не задел. на электре бы так не прошло - она и едет не 40 а 100. Да и напруга в 3 кв.

[QUOTE=Evgenyi;116731]Эх...жаль провод не задел...[/QUOTE]

У него все еще впереди и провода и мосты =))

Ездил в Киев, на обратном пути в купе со мной ехал работник Иловайской ЭЧ. Говорил 29 сентября на перегоне Ясиноватая-Иловайск случилось чего-то с КС(не помню - толи просела, толи что-то овалилось). В итоге за несколько часов было снесено 54(!!!) токоприемника.

Ого! Вот это брак. И сколько потом всё это дело восстанавливали?

Опять таки не помню. Вроде речь шла о 4 часах, но точно утверждать не берусь. Сказал, что на сегодня назначены разборки - кто виноват, и с кого содрать денег.

А денеК, ИМХО, уйдёт не мало. 54 пантографа то...один то х.з. сколько стоит, а тут вон сколько. А вот вопрос у меня: ну вот 1 машинист снёс пантограф. Он что, не предупредил остальных? Ведь если такое, то по инструкции они всех предупреждлают, и ремпоезд туда едет. Разве не так?

За что купил за то и продаю.:confused: Разве что попытаюсь узнать поподробнее.

Вот-вот, интересно стало.

Мне кажется, если он снесет себе рога, то и КС пострадает вплоть до обрыва провода. Как умудрились снести 54 пантографа я не представляю, обычно если сносишь рога то уж вместе с КС, а тут еще 50 с лишним пантографов выдержала КС.

Сам ничего не придумывал - мне это не интересно, я сюда не меряться пришел, а мужик действительно там работает - сам видел удостоверение. Кем он работает я не спрашивал, но немного удивили 2 обстоятельства. Когда ходила проводница и предлагала чай, кофе, пиво, он заказал пиво и хотел расплатиться, а проводница в ответ сказала "утром расчитаемся". И когда я пошел покупать пиво, проводница спросила "А Вы тоже из третьего купе?", Я ответил "Да", она мне продала пиво за 8 грн. (Я ехал туда 29-го сентября, в этом же самом вагоне, с этой же самой сменой, и пиво мне продавали по 10 грн.)

SAId, ни ктож ничего не говорит :). И никто не сомневается. :drinks:

А то. что 54 панторафа - конташка действительно крепкая....была. Я думаю, это всё в копеечку влетит конташам.

Да дай бог им....Там наверное и МВПС и электровозы рога ломали. Интересно, где весь ПС в таком кол-ве отстаивался потом, оттаскивали скорее всего, или на этой же станции? И почему не приняли мер после поломки первого ТП. Ух график был сорвааааан......

Мда...потерять рог - это жесть. Слава богу у меня такого пока небыло.

Представляю себе картину - по обе стороны от пути на 300-400 м пачками валяются огрызки изоляторов, рычаги, полозья и прочие запчасти от рогов.

Да приукрасил навеное, или выразился неправильно. Небось накладки лыж повыбивало, не такой уж и редкий случай, и заметить сей факт можно только при осмотре токоприемников.

[QUOTE=Ace Hard;116729]Катание на крыше трамвая...
[url]http://www.youtube.com/watch?v=HPDZ_QLJ4JI[/url][/QUOTE]
блин, этот чёрт лезет в форточку и пожилому человеку на голову наступает, гнида,,,
Здесь уже мало что поможет, таких мочить надо:confused:

Вот повезло... [URL]http://kp.ru/daily/24372/555055/[/URL] Хотя электричкой у них стала 2М62?
Но парню крупно повезло.

А вот интересно - это как это они сделали??? Электричка на мосту не останавливается. Ладно, допустим они сорвали стопкран, но двери то заперты. и открывать их можно только на остановках, и нигде больше.

Наверное высадили на о.п. перед мостом, а до моста сами дошли

Нет, там написано что на самом мосту.