[B]Купейный вагон "Россия" производства ТВЗ, в составе туристического поезда 984М Москва - Шяштокай (город на литовско-польской границе), снятый на станции Даугавпилс Пасс 15 июля 2011 года[/B]

[URL=http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i170/1107/c7/fbac62e94242.jpg][IMG]http://s60.radikal.ru/i170/1107/c7/fbac62e94242t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i064.radikal.ru/1107/ed/31f62b9199fb.jpg][IMG]http://i064.radikal.ru/1107/ed/31f62b9199fbt.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/1107/5c/6575d177863a.jpg][IMG]http://s57.radikal.ru/i156/1107/5c/6575d177863at.jpg[/IMG][/URL]

В поезде ехали австралийские и новозеландские туристы :)


[URL="http://narod.ru/disk/19640489001/Vagon_TVZ_RZD_Rossija_Daugavpils_15052011.7z.html"]Архив 62,8 Мб[/URL], 13 фото разрешением 10 мегапикселей, 3648*2736.

Текстурные фото ЭП2к-112.
Выкладываю с разрешения автора материала - Чингиз Хана (Владислав Магдеев).
[url=http://radikal.ru/F/i001.radikal.ru/1107/a7/ff1a69f3e820.png][img]http://i001.radikal.ru/1107/a7/ff1a69f3e820t.jpg[/img][/url]

Постоянная ссылка:
[url]http://dl2.trainsim.ru/textures/Ep2k/Ep2k-0112_Chingiz-Han.7z[/url]

[B]Электропоезд Литовских железных дорог (LG, Lietuvos Geležinkeliai) ЭР9(М?). Головной вагон и частично моторный. Прилагается салон от ДР1А-300, с аналогичными дверьми, сидениями (только сидения в ЭРке по три с каждой стороны, а не по два), окнами и отделкой.[/B]

[URL=http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i196/1107/87/60cd81c0ff02.jpg.html][IMG]http://s001.radikal.ru/i196/1107/87/60cd81c0ff02t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i199/1107/7a/38d46cd69f54.jpg.html][IMG]http://s002.radikal.ru/i199/1107/7a/38d46cd69f54t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s012.radikal.ru/i319/1107/c0/d7725a803a9f.jpg.html][IMG]http://s012.radikal.ru/i319/1107/c0/d7725a803a9ft.jpg[/IMG][/URL]

[URL="http://narod.ru/disk/19717096001/LG_ER9T_(chastichno).7z.html"]Архив 230 Мб[/URL], 51 фото разрешением 10 мегапикселей, 3648*2736.

[url=http://narod.ru/disk/19789362001/EP1M-502_APX.rar.html]ЭП1М-502 АРХ[/url]
[url=http://narod.ru/disk/19790246001/VL80S-705_APX.rar.html]ВЛ80С-705 АРХ[/url]

Есть фото материал на 2тэ70-007 ( снятый мобильником , но основные надписи есть и сильно он не отличается от 003 ) вопрос к авторам модели: на баках тепловоза имеетя шкала колличества топлива которая отсутствует на 003 , эту шкалу я сфоткал на текстуры , взялся ли кто нибудь из авторов модели дополнить ее ?

Вот мне сейчас подфартило...семерку с ТО выкатили на улицу и я успел кое что отснять...хотя качество фоток херовое...

фотки даввай.

Уже отписался в личку одному из разработчиков , сейчас фотки на мобиле , как приду домой скину все фотки , в тему кину текстуры уровня , если разрабы не возвражают могу все сюда кинуть

Текстурные фотографии 2тэ70-007
простите за качество-снимал на мобильник думаю покрасить можно...

[url]http://rghost.ru/15554841[/url]

мдя....
из этих фоток не покрасишь.
Так что быть 007 Улан-Удинским...

Дайте мне месяц и будет вам нормальный фотоматериал....хоть по 009 , хоть по 007 , хоть по 002 ... просто действительно сейчас нету цифровика а так эти машины часто заезжают

Кстати, раз Вэшки уже исчезающий вид - не поснимать ли их, пока есть (на будущее, поскольку нужна новая модель).

002 особенно интересна.
Ну и, как уже выше отметил Саня, 2ТЭ10В, особенно малых номеров.

[url]http://ifolder.ru/24877792[/url]

запись переговоров , может пригодится кому..

Текстурные фото ВЛ60к-2416
[URL=http://piccy.info/view3/1789294/7875d4aa396b45e8f42f89e079ca1624/][IMG]http://i.piccy.info/i5/94/92/1789294/_DSC1699_240.jpg[/IMG][/URL]

Постоянная ссылка:
[url]http://dl2.trainsim.ru/textures/VL60/vl60k-2416_stef.zip[/url]

Временная ссылка:
[url]http://ifolder.ru/24922601[/url]

Автор - Александр Стефанов.
[B]Материал выложен с разрешения автора[/B].

RAW файлы просматриваем и сохраняем в любой другой формат через замечательный вьюшник XnView.

[B]Коментарии автора.
Вторая сторона абсолютно идентична.Это так называемая "подводная лодка" (так названа из-за переборок по коридорам). На нашей дороге (Кавказские минеральные воды) эксплуатировались 3 такие машины - эта и две другие ходили по системе 2ВЛ60К-521(списаны и порезаны в конце 90х).[/B]