![]() |
"Нарушитель был задержан в момент, когда катался по залу станции в офисном кресле."
Хорошо хоть не на локомотиве по станционным путям...=) Кресло задержать проще, чем тепловоз или электровоз...:2: |
[QUOTE]Сначала он разбил стеклопакет входной двери, затем ногой проломил двери в двух кабинетах, после чего стал пинать железную дверь кассы
Как выяснилось, он — 19-летний житель Минусинска, ранее судимый.[/QUOTE] Пацан к успеху шёл. Таких отмороженных нужно изолировать от общества навсегда, биомусор 146%. |
[URL="http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.ria.ru%2Fincidents%2F20120131%2F552813517.html"]Бочки свалились и загорелись[/URL]. Кто-нибудь считает, сколько раз всего только за январь pid "отличился"?
|
В Сумской обл. Украины сошли с рельсов 27 вагонов грузового поезда.
[url]http://www.rbc.ru/rbcfreenews.shtml?/20120129155857.shtml[/url] [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 5 минут[/color][/size] С целью сокращения задержки пассажиров в пути в настоящее время совместно с администрацией региона готовится специальная схема доставки пассажиров автобусами до дублирующих составов (около 50 км). В 8:00 по московскому времени на Забайкальской железной дороге будет организована пересадка пассажиров поездов №№ 133 и 134, задержанных в результате ЧП на перегоне Бурея - Домикан Забайкальской магистрали. Согласно плану, пассажиры поезда № 133 из Буреи автобусами будут доставлены на станцию Архара, а пассажиры поезда № 134 – из Архары в Бурею. По такой же схеме будет осуществлена пересадка пассажиров поездов №№ 1 и 2, которые в конечных пунктах движения автобусов будут пересажены в аналогичные поезда и продолжат поездку. Таким образом задержки пассажиров поездов в следовании в пункты назначения будут минимизированы. В связи со сходом вагонов грузового поезда № 1560 30 января 2012 года на 8033 км перегона Бурея - Домикан Забайкальской железной дороги (главный ход Транссибирской магистрали) задерживаются следующие пассажирские поезда: № 2 Москва - Владивосток, № 134 Пенза - Владивосток, № 904 Москва – Владивосток, № 326 Нерюнгри - Хабаровск, № 386 Благовещенск - Владивосток, № 133 Владивосток - Пенза, № 1 Владивосток - Москва, № 903 Владивосток - Москва, № 325 Хабаровск - Нерюнгри. Для пассажиров задерживающихся поездов организуется горячее питание. [url]http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererVpId=1&refererPageId=704&refererLayerId=4065&id=78923[/url] Наваляли не по детски. |
[QUOTE=Женя;314497][URL="http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.ria.ru%2Fincidents%2F20120131%2F552813517.html"]Бочки свалились и загорелись[/URL]. Кто-нибудь считает, сколько раз всего только за январь pid "отличился"?[/QUOTE]
[url]http://www.ria.ru/tv_incidents/20120131/552945824.html[/url] +1 :( |
Авария в Амурской области: названа причина схода цистерн
Излом боковой рамы грузовой тележки производства "АзовЭлектроСтали" стал причиной аварии на железной дороге в Приамурье. Такие данные озвучила комиссия, работавшая на месте ЧП. [url]http://lrnews.ru/news/full/37545/[/url] Снова излом боковой рамы тележки... |
[URL="http://www.interfax.by/mosaic/1105748"]Тяжелый день на белорусской железной дороге: авария и самоубийство[/URL]
|
Что то часто стали изламываться боковины. На Северной недавно сход был, тоже боковина. Вот над чем надо думать, а РЖД все "Ласточки" покупает. Не тем занимаются господа - хорошие. Одна показуха.
|
а причем тут РЖД, излом рам вообще странная штука, два года назад в январе тоже очень много изломов было... читал телеграммы...тогда отзывали очень большую партию боковых рам 91 года выпуска из-за дефекта литья который дефектоскопом не просматривался (хим.состав был не тот в отдельных местах рамы...в итоге ускоренное старение металла и излом)
так что вы зря наговариваете, дефектоскопию обычно хорошо делают |
Может много причин быть. Полтора года назад под Смоленском грузовой сошел из-за так же излома боковой рамы одного из вагонов. Выяснилось, что ранее при неразрушающем контроле перед разделкой вагона в лом, подменили годную раму на ту, которая должна была пойти в лом, перебив номера.
|
[QUOTE=Digger;314729]Выяснилось, что ранее при неразрушающем контроле перед разделкой вагона в лом, подменили годную раму на ту, которая должна была пойти в лом, перебив номера.[/QUOTE]
А я то думал что номера только на машинах перебивают. И интересно, были ли какие-то последствия для тех, кто подменил раму и перебил номера. |
[QUOTE=Digger;314729]...подменили годную раму на ту, которая должна была пойти в лом, перебив номера.[/QUOTE]А смысл?
|
Целую раму далее благополучно скомуниздили и продали. Как лом она была бы намного дешевле.
[B]Сергей79[/B], не в курсе, только телеграмму видел. |
М-да, люди слабо чтут уголовный кодекс.
|
По-моему , тут дело скорее в совести и порядочности , человека , а не в УК .
|
Текущее время: 23:46. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim