![]() |
[QUOTE=EKim;529510]Теперь Черусти новый центр Вселенной! Теперь там даже Стрижи останавливаются.[/QUOTE]
Только что стриж на Москву под окном на работе проехал, а работаю я в Железнодорожном. Центр вселенной отменяется =) |
Первые два стрижа из Нижнего 701 и 703 поехали на Мск через Арзамас, Вековку и Перово. Я на одном из них. А те что на Нижний, оборачиваются по Дзержинску. Плюс в помощь им погнали ласточки.
[url]https://pp.vk.me/c631426/v631426545/38e23/VasJ7xdVG4c.jpg[/url] [url]https://pp.vk.me/c631427/v631427545/3d073/qUaykS5wT20.jpg[/url] |
Коллеги, подскажите сколько точно километров от НН до Арзамаса по ЖД. На каком километре Арзамас, Перово и Кусково?
|
Если верить ТУТУ (РЖД и Яндекс в явном виде километры не показывают),
то от Арзамаса-2 до НН-Московского 121 км. Не понял, причём здесь Перово и Кусково? :confused: (добавил) Если других вариантов нет, то Перово - станция по Казанскому ходу, 15 мин. от Москвы. Рядом - МЛРЗ. Кусково - по Горьковскому, тоже 15 мин. :confused: |
[QUOTE=Cap Nemo;529539]
Не понял, причём здесь Перово и Кусково? :confused: [/QUOTE] Я тоже что то не совсем понимаю маршрут. Куда они прибывали то? На казанку что ли? На Курский с Перово никак не прибыть, не меняя направления сначала в самом Перово а потом в Кусково. Прямой съезд только от казанского возможен. Казанский-Перово-Кусково ну и соответственно наоборот. З.Ы. От НН до Арзамаса 120 ЕМНИП |
Мне нужно было знать километраж пробега. Ехали мы под ЭП20 через Арзамас с прибытием в Перово. Там в хвост цеплялся ЭП2К и тащил нас за хвост до Кусково вместе с ЭП20 в голове, где потом и отцепился. Все очень просто
[url=http://pixs.ru/showimage/imagejpg_9819619_22628440.jpg][img]http://i11.pixs.ru/thumbs/4/4/0/imagejpg_9819619_22628440.jpg[/img][/url] |
[QUOTE=ДМБ;529544]Мне нужно было знать километраж пробега.[/QUOTE]
НН-Арзамас - 120 Арзамас - Перово - 402 Перово - Кусково - 2 км [QUOTE=ДМБ;529544]Там в хвост цеплялся ЭП2К и тащил нас за хвост до Кусково вместе с ЭП20 в голове, где потом и отцепился. Все очень просто[/QUOTE] Просто это было бы прибыть на казанский вокзал =)) Или через Ковров вернуться на владимирский ход. Судя по тому что днём я видел стрижа на Москву, какой то из них так и сделал. |
[QUOTE=Shney;529546]НН-Арзамас - 120
Арзамас - Перово - 402 Перово - Кусково - 2 км Просто это было бы прибыть на казанский вокзал =)) Или через Ковров вернуться на владимирский ход. Судя по тому что днём я видел стрижа на Москву, какой то из них так и сделал.[/QUOTE] Не, не сделал) Все два прибыли на курок. На Ковров получилось бы дольше. Это надо было найти тепловоз (а он должен быть с осушителем компрессора) и бригаду. Плюс там на горьковке наверное и так все раком стояло. Поэтому решили гнать вот так. И даже не через БМО. На казанский строжопер не принять. Там нет низкой платформы. |
[QUOTE=ДМБ;529547]Не, не сделал)[/QUOTE]
А кого же я тогда видел? [QUOTE=ДМБ;529547]строжопер не принять. Там нет низкой платформы.[/QUOTE] Точно же.... Забыл что он гномских размеров. |
[QUOTE=EKim;529352]Официально конечно нет. Но между строчек есть.
Еще один дурдом, моего друга ЛНП очередной раз решили вчера премии за то, что его бригада второй месяц подряд на последнем месте по продаже чайной продукции. Полный идиотизм.[/QUOTE]Лешу, что ли? Привет ему от меня большой и соболезнования в связи с идиотами-начальниками... |
[QUOTE=ДМБ;529521].....
[url]https://pp.vk.me/c631426/v631426545/38e23/VasJ7xdVG4c.jpg[/url] [url]https://pp.vk.me/c631427/v631427545/3d073/qUaykS5wT20.jpg[/url][/QUOTE] А что это за вагон прицеплен на первой фотке? |
[QUOTE=Abap;529577]А что это за вагон прицеплен на первой фотке?[/QUOTE]
Технический вагон обеспечения собственных нужд. Там генераторы и прочее. |
А еще там ДМБ.
|
[QUOTE][I]Амурская область, 15 июля, ИА «Порт Амур». Сегодня во второй половине дня в Свободненском регионе Забайкальской железной дороги произошел сход порожней цистерны с путей.
Как сообщили нашему корреспонденту в пресс-центре Забайкальской железной дороги — филиала ОАО «РЖД», сход порожней цистерны грузового поезда произошел на перегоне Шимановская — Берея в Свободненском регионе. Пострадавших нет. Инцидент не повлиял на работу соседнего пути — движение там осуществляется в нормальном режиме. Ликвидацией последствий занимается аварийно-полевая команда со станции Шимановской. Обстоятельства произошедшего выясняются. Между тем возможна небольшая задержка пассажирского поезда № 326 сообщением Хабаровск — Нерюнгри.[/I][/QUOTE] [url]http://portamur.ru/news/detail/v-svobodnenskom-rayone-proizoshel-shod-vagona/[/url] [QUOTE][I]Легковушка не пропустила поезд на детской железной дороге в Коломягах Необычное по составу участников ДТП произошло сегодня днем на севере города, сообщают очевидцы в сообществе «ДТП и ЧП Санкт-Петербург». По имеющейся информации, в Коломягах водитель на легковом автомобиле с номерами Республики Бурятия умудрился врезаться в поезд, принадлежащий детской железной дороге. К счастью, удар оказался достаточно легким. Никто из людей не пострадал. Очевидцы шутят в соцсетях, что на место ДТП должна была приехать «детская машина ДПС».[/I][/QUOTE] [IMG]http://www.gazeta.spb.ru/f/a0/ru/auto/%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BB.jpg[/IMG] [IMG]http://www.gazeta.spb.ru/f/a0/ru/auto/%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BB2.jpg[/IMG] [url]http://www.gazeta.spb.ru/1965080-0/[/url] |
Собсно, видео с аварии в Нижегородской области:
[YOUTUBE='']rrILCD49QpY[/YOUTUBE] |
В Екатеринбурге на станции Екатеринбург-Сортировочный около 19:00 произошёл пожар. Над железнодорожными путями поднялся черный дым.
– Екатеринбург-Сортировочный – горит хозяйственный поезд, – сообщил очевидец по имени Андрей. – На движение поездов это никак не повлияло, – отметили в пресс-службе СвЖД, – пожар был небольшим, загорелся вспомогательный, путейский поезд, а прямо на станции есть пожарный поезд, так что реакция на возгорание была оперативной. - Загорелся хозяйственный домик на платформе путейского состава, используемого для ремонта путей, – уточнили в МЧС. – Пострадавших нет. Пожар ликвидировали в считанные минуты – от пожарного поезда, который дислоцируется на этой же станции. Пунктуация сохранена, новость с e1.ru |
[QUOTE=Denis;529620]Собсно, видео с аварии в Нижегородской области:
[/QUOTE] А что это за колодец такой прямо под путями? |
это провал грунта в канализационный коллектор
|
А зачем устраивать канализационный коллектор под путями?
|
он не под путями, он поперёк путей. Но под путями его свод видимо обваливался, а вода грунт смывала. В конце концов свод обвалился окончательно и получилась "яма на путях"
С автомобилями тоже довольно видео о таком же - [url]https://www.youtube.com/watch?v=JPQ6aqwVggg[/url] [url]https://www.youtube.com/watch?v=I9xYoDi5pMk[/url] А бывает и такое - [url]https://www.youtube.com/watch?v=GeOxjT2FSBQ[/url] |
Работник железной дороги организовал поставки оружия из Адлера в Калининград
24-летнего калининградца признали виновным в незаконном хранении огнестрельного оружия и боеприпасов. Об этом сообщили в пресс-службе прокуратуры Московского района. Суд установил, что мужчина, являясь бригадиром электромеханического отделения — пункта технического обслуживания вагонов пассажирского вагонного депо Калининграда структурного подразделения Северо-Западного филиала АО "Федеральная пассажирская компания", в мае прошлого года по просьбе своего знакомого подыскал поездного электромеханика для доставки из Краснодарского края посылки с огнестрельным оружием и боеприпасами к нему. За услуги мужчина запросил 50 000 рублей. В результате поезд Адлер — Калининград доставил свёрток с двумя 9-миллиметровыми самозарядными пистолетами для бесшумной и беспламенной стрельбы "ПБ (6П9)", 9-мм пистолет Макарова без ударника, а также 16 патронов к нему. Этот свёрток осуждённый доставил своему знакомому, живущему в Калининграде. Впоследствии мужчина, которому были переданы на хранение оружие и патроны, добровольно передал их сотрудникам ФСБ. Суд приговорил организатора поставок оружия к 1 году лишения свободы условно с испытательным сроком в 1 год 6 месяцев. Приговор не вступил в законную силу. |
На Московском вокзале пассажир умер после приступа эпилепсии
Вчера днем на Московском вокзале в Петербурге скоропостижно скончался пожилой мужчина. По предварительным данным, причиной смерти пенсионера стал эпилептический припадок. Как сообщает "Фонтанка.ру" со ссылкой на очевидцев, тело мужчины было найдено на первой платформе вокзала. С нее отправляются поезда пригородного сообщения. По данным издания, "скорая" установила, что с покойным случился приступ эпилепсии. На вокзале работает следственно-оперативная группа. |
[QUOTE]Легковушка не пропустила поезд на детской железной дороге в Коломягах[/QUOTE]
Это журнализды придумали. Никакого ДТП там не было. |
Можно было попытаться машину подвинуть, или медленно мимо проползти. Ну или на полном ходу зацепить, чтоб не ставили в следующий раз близко к путям.
|
Как тут, например:
[YOUTUBE="Эля против Нивы"]pTxjtTJ2VvA[/YOUTUBE] |
Теперь машиниста заставят закрашивать царапины на вагоне. :)
Интересно, как эта "Нива" там оказалась? Переезда там нет. С поезда что ли упала? |
[QUOTE]являясь бригадиром электромеханического отделения[/QUOTE]
Бригадиром чего?? )) |
[QUOTE=Arix;529739]Теперь машиниста заставят закрашивать царапины на вагоне. :)
Интересно, как эта "Нива" там оказалась? Переезда там нет. С поезда что ли упала?[/QUOTE] 4x4 ездят там, где дорог нет |
Она просто сошла с рельсов. :)
А если серьёзно, получается, что машина была брошена в габарите пути, а это, мягко говоря, криминал. Создание угрозы безопасности движения. |
Кажется, видны палки под брюхом и задним колесом. М.б., пытались вытащить.
Или экипаж Нивы, или бригады поездов, коим она мешала. |
[QUOTE][I]Судом за сход 22-х вагонов грузового поезда на перегоне Бугуруслан – Заглядино в Оренбургской области осуждены мастера Сергей Моряков и бригадир Владимир Садомский.
Происшествие произошло в 15 часов 18 июня 2015 года. В результате аварии было прекращено движение поездов. Судом Самары было установлено, что ремонт по выправке пути с 1291 км по 1287 км перегона Бугуруслан – Заглядино в Оренбургской области производился в условиях повышенных температур окружающей среды и без перезакрепления рельсов бесстыкового пути. В данных условиях ремонт запрещен. Причиненный ущерб за повреждение 300 метров пути и 22 вагонов, которые на момент происшествия были пустые составил 6,7 миллиона рублей. В соответствии со статьей 263 УК РФ "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта лицом, в силу выполняемой работы обязанным соблюдать эти правила, если деяния повлекли по неосторожности причинение крупного ущерба" мастеру Сергею Морякову назначено наказание в виде 10 месяцев лишения свободы, а бригадиру Владимиру Садомскому 9 месяцев лишения свободы, сообщили в Приволжском следственном управлении на транспорте СК России.[/I][/QUOTE][url]http://buzuluk-inform.ru/news/zakon/%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D1%81-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BE%D0%B2-%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0[/url] [QUOTE][I]На станции «Красноярск-Восточный» с ж/д путей сошли девять вагонов с глиноземом. Инцидент произошел сегодня, 17 июля, в 15:10. В пресс-службе Западно-Сибирского управления на транспорте СК РФ рассказали, что по факту аварии проводится доследственная проверка. На место выехала следственная группа. По результатам проверки будет принято процессуальное решение, подчеркнули в ведомстве. В пресс-службе Красноярской железной дороги сообщили, что грузовой поезд шел по технологическим путям. Пострадавших нет. Ситуация не угрожает окружающей среде. На движение пассажирских поездов авария не влияет. Для устранения последствий происшествия на месте работает восстановительный поезд станции Красноярск. Причины инцидента выясняет специальная комиссия Красноярской железной дороги.[/I][/QUOTE] [url]http://krsk.sibnovosti.ru/incidents/332825-pod-krasnoyarskom-devyat-vagonov-s-glinozemom-soshli-s-zh-d-putey[/url] |
Как там у Задорнова? Вы погодите, история только начинается...
[QUOTE]Около 8 часов утра в ходе восстановительных работ произошло самопроизвольное движение и падение восстановительного железнодорожного крана.[/QUOTE] [url]http://newslab.ru/news/724284[/url] |
[QUOTE=Zlodey;529786]бригады поездов, коим она мешала.[/QUOTE]
Эт вряд ли (с) тов. Сухов. Однозначно хозяева. |
[QUOTE=Arix;529739]Теперь машиниста заставят закрашивать царапины на вагоне. :)[/QUOTE]
Очень сомневаюсь, что на кузове вагона появились царапины - он же выше. В контакт с "Нивой", очевидно, вступила только подножка под дверью. Там нечего закрашивать. |
[QUOTE=Фёдор Александрович;529788][url]http://buzuluk-inform.ru/news/zakon/%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D1%81-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BE%D0%B2-%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0[/url]
[QUOTE]Судом за сход 22-х вагонов грузового поезда на перегоне Бугуруслан – Заглядино в Оренбургской области осуждены мастера Сергей Моряков и бригадир Владимир Садомский.[/QUOTE][/QUOTE] Мужиков, поди, выгнали в жару пути лопатить, теперь судят. Вот и работай после этого. |
Железнодорожники в течение дня полностью ликвидируют последствия аварии на Сахалине.
По версии Дальневосточной железной дороги, причиной схода вагонов, стало грубейшее нарушение правил транспортировки подвижного состава представителями воинской части [QUOTE][I]ЮЖНО-САХАЛИНСК, 20 июля. /Корр. ТАСС Ирина Байбарза/. Сахалинские железнодорожники в течение дня полностью ликвидируют последствия аварии, произошедшей в результате схода вагонов с рельсов железной дороги, принадлежащей Минобороны РФ, сообщил ТАСС пресс-секретарь Сахалинского региона ДВЖД Сергей Дащинский. "Пути на этом участке повреждены незначительно. Планируем сегодня в течение дня завершить все работы по ликвидации аварии", - сказал он. В результате аварии поврежден участок дороги протяженностью около 50 метров. В ночь на 20 июля железнодорожники подняли все вагоны, сошедшие во вторник утром с рельсов. Опасный груз В вагонах находились снаряды для 122- и 152-миллиметровых орудий. "Был сильный грохот, повернулась к окну - а там вагоны падают. Сразу не осознали всю опасность ситуации, а потом жутко стало, когда узнали, что там снаряды. Представили, что может произойти катастрофа", - делится воспоминаниями Нина Черных, дом которой расположен в нескольких метрах от путей. К вечеру 19 июля все боеприпасы общей массой около 150 тонн были извлечены из упавших вагонов и вывезены в воинскую часть. На проведение операции потребовалось десять часов, были задействованы 13 грузовиков "Камаз". "Воинская часть мобилизовала людей, быстро произвели выгрузку боеприпасов, которые находились в вагонах", - рассказал губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко, который на месте ЧП координировал восстановительные работы. В работах по ликвидации последствий аварии участвовали более 90 человек. Причины происшествия По версии Дальневосточной железной дороги (ДВДЖ), причиной схода вагонов, произошедшего в районе станции Южная Хандаса Сахалинского региона ДВЖД, стало грубейшее нарушение правил транспортировки подвижного состава представителями воинской части. "При подаче вагонов на подъездной путь воинской части сотрудники закрепили состав тормозными башмаками в соответствии с нормами расчета, указанными в инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования войсковой части. Согласно указанной инструкции, ответственность за закрепление вагонов после выезда локомотива железной дороги с пути необщего пользования несет ответственное лицо, назначаемое приказом командира войсковой части", - говорится в сообщении железнодорожников. Начальник пресс-службы Восточного военного округа Александр Гордеев сообщил журналистам, что к опрокидыванию вагонов с военным грузом привело нарушение сотрудниками железной дороги требований к фиксации подвижного состава. "Как установила комиссия объединения Восточного военного округа, дислоцированного в Сахалинской области, 18 июля около 13:00 по местному времени при подаче вагонов на погрузку специалисты Дальневосточной железной дороги установили всего четыре фиксирующих устройства (башмака)", - сказал Гордеев. По его словам, около 21:00 по местному времени "загруженные с соблюдением всех норм и инструкций" вагоны были приняты специалистами железной дороги для отправки к месту назначения. На месте ЧП продолжает работать специальная комиссия, которая выясняет причины ЧП.[/I][/QUOTE] [url]http://tass.ru/proisshestviya/3469811[/url] |
Маневренный локомотив не справился с маневрами и сошел с рельсов.
Сегодня в 03:30 (МСК) на станции Белоглинская Краснодарского региона Северо-Кавказской железной дороги при производстве маневровых работ произошел сход маневрового локомотива. Была повреждена опора контактной сети, пострадавших нет. В 07.40 (МСК) движение поездов по станции Белоглинская Краснодарского края Северо-Кавказской железной дороги приведено в соответствие с графиком. Маневровый локомотив поднят. Повреждения контактной сети устранены. Напомним, что при производстве маневровых работ произошел сход маневрового локомотива. Была повреждена опора контактной сети. Задержано движение двух пассажирских поездов: №60 Кисловодск-Новокузнецк на 35 минут и №367 Киров-Кисловодск на 2 часа 30 минут . Причины случившегося устанавливает комиссия ОАО «РЖД». Подробнее: [url]http://bloknot-krasnodar.ru/news/manevrennyy-lokomoti[/url].. |
[QUOTE=EKim;529982]Маневренный локомотив не справился с маневрами и сошел с рельсов.
[/QUOTE] :crazy: Журналяди в своем репертуаре. |
Слишком маневренный был...
|
В следующий раз магистральный электровоз не справится с магистралью... :-)
|
Текущее время: 23:30. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim