![]() |
^^ В жд-новостях только что обсуждали такие схемы :)
|
[QUOTE=Olhan;543015]А, казалось бы, чего проще: доехала фура до станции, отцепили тягач, погрузили прицеп на жд-платформу. На станции назначения подъехал тягач и забрал прицеп, чтобы доставить его "до двери".[/QUOTE]
Только по пути к конечному получателю груза эту фуру радостно встретят знаки ограничения и весовой контроль на въезде в НП. |
[QUOTE=Zlodey;543006]
Передачи нужно именно понижать, а не выбивать в нейтраль. Так как переход в нейтралку, по сути, равносилен резкому сбросу тяги. [/QUOTE] Не совсем. Если бросить газ на передаче, начнется торможение двигателем. Если переключиться на нейтралку или выключить сцепление, двигатель будет отсоединен от колес и не будет создавать сопротивления движению. И сам не заглохнет, т.к. будет работать без нагрузки. Машина будет катиться по инерции, все системы будут работать. |
Не совсем корректно написал, согласен.
"Равносилен" в плане возможности ухода в занос. Строчка про вакуумник во втором списке должна быть дополнена условием "при заглохшем движке". Это уже мой косяк. Не все системы будут работать в нейтралке даже при работающем двигле. Тот же горный тормоз, если включен (в N он ещё и движок остановить может). |
[QUOTE=svyatogor2007;542994][OFFTOP] У нас совершенно легально продаются Кразы [/OFFTOP][/QUOTE]
Опа. А это разве не контрабандный товар? Ещё со старых времён остались или б/у имелось ввиду? |
[QUOTE=specialist;543072]Опа. А это разве не контрабандный товар? Ещё со старых времён остались или б/у имелось ввиду?[/QUOTE]
Продают и новые. Хотите поржать? Большая их часть оснащается дизелями ЯМЗ. В том числе и те, что закупает украинская армия... |
[QUOTE=specialist;543072]Опа. А это разве не контрабандный товар? Ещё со старых времён остались или б/у имелось ввиду?[/QUOTE]
Ну до Майдана точно продавались, даже седельные тягачи продавали, которые в наши правила из-за высоты сцепки не влезали. Сейчас уже может запретили, ибо за политикой не слежу, мне сама машина интересна, а кто ее делал по барабану. |
Стишок-дразнилка "Люблю запах креозота"
Я с детства люблю аромат креозота. Любуюсь дорогой, идущей вперед! Как музыку, слушаю шум паровоза, гудок его мощный за душу берет. Звенят провода на высоких опорах, горит светофор изумрудным огнем. В пути нас приветствуют алые зори, а мы за мечтою сквозь бури идем. От станции к станции мчится наш поезд, колеса поют громко песни свои. Есть ясная цель, не окончена повесть, а станция наша еще впереди. Огромны просторы великой державы, летят поезда сквозь туманы и мглу. Колеса крылатые-символ движенья, на сердце своем через жизнь пронесу! Автор:Дмитрий Иваныч [url]https://vk.com/id22664788[/url] |
[QUOTE=dizelbaum;543080]Продают и новые.
Хотите поржать? Большая их часть оснащается дизелями ЯМЗ. В том числе и те, что закупает украинская армия...[/QUOTE] Так вроде с времен СССР там ЯМЗ-238 и стояли... |
[IMG]https://cs7062.vk.me/c637727/v637727844/329c2/6ReYGn7ddBk.jpg[/IMG]
|
Догадываюсь, что правильный ответ другой? Т.е. помощника формально не запрещено выкидывать?
|
Формально, да. Нигде не написанно, что его нельзя выкидывать.
|
Что понимается под стулом помощника машиниста?
То что я думаю или всё же его кресло? |
Позвольте уточнить: а что такое обторочный материал? Которым можно обторкаться во время поездки? Новый амфетамин "Белая Калитва" - положи цистерны?
|
[QUOTE=Yolkin;543358]Что понимается под стулом помощника машиниста?
То что я думаю или всё же его кресло?[/QUOTE] ЕМНИП, на ЧС2 помощник обеспечен именно стулом. :confused: |
Текущее время: 04:25. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim