[QUOTE=vitalzd;176141]Огромное спасибо авторам за паровоз!!!:drinks: :drinks: :drinks:
Одна проблемка , делаю сцену , прицепляюсь к вагонам ( 10 вагонов ) и паровоз не может их тянуть , буксует на ровном месте , все тормоза отпущены...[/QUOTE] А вагоны пропатчены, а то могут не отпускать тормоза, у меня он с скрипом и песком 12 вагонов взял.

[QUOTE=IkegamiLain;176165]А вагоны пропатчены, а то могут не отпускать тормоза, у меня он с скрипом и песком 12 вагонов взял.[/QUOTE]
а что за скрипт ?
использую msts_pass-06 msts_pass?

[QUOTE=vitalzd;176173]а что за скрипт ?
использую msts_pass-06 msts_pass?[/QUOTE]

Не скрипт а [I]скрип[/I]:rofl:
А для вагона своего - открой wag фаил, найди строчку ep_brake и удали ее.

На маршруте Москва-Киев, с 15 вагонами его струдом до 75-ти разогнал.)))

[QUOTE=dj.dan.mc;176176]Не скрипт а [I]скрип[/I]:rofl:
А для вагона своего - открой wag фаил, найди строчку ep_brake и удали ее.[/QUOTE]
Поправка - не строку (параметр BrakeEquipmentType), а одно из его значений (т.е. внутри скобок)... а то уже были преценденты, когда почем зря удаляли строку целиком. ;)

Вау...2 раза по 60!

Ребата!wсе wопросы к wагонникам!П36 wсо тянет.И тоwарняк тоше.Йего исползоwали и для ускорреных грузоwых пойездоw.Но,могут быт 2 пришины проблены:
1.Низкойе котлоwойе даwленийе-wклушайте "Аwтокошегара"
2.Wагоны плохийе-заменит состаw.
Сам на П36 пытался разогнат состаw "НОWОКУСНЕЗК"...Так йего и 4х секзиями 2ТЕ116 не разогнат...П36 тут не пти шом.
Масса у него йест!Без массы он бы буксоwал.Цонбилдер и траинстор сами иногда хандрят.

Просто используйте вагоны нормальные ,а не абы какие) А если уж охота всякие перкраски юзать,типа "фирменных" -все вагоны адаптируйте.

Лёше и всем огромное спасибо за новый тепловоз.ЛУчше чем ТЭП60 может быть только 2ТЭП60!!!

Большое спасибо всем авторам за этот тепловоз!

Друзья, паровоз управляется по другому. Чтобы достичь максимальной скорости, нужно убавлять реверс, то есть трогаем с места на полном реверсе 80проц, скорость растёт, и постепенно убавляем, при этом также оперируя клавишами A и D. С 14 вагонами я достиг 140 км/час.

[URL=http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i107/1005/27/fefec4e7c7fb.jpg.html][IMG]http://s45.radikal.ru/i107/1005/27/fefec4e7c7fbt.jpg[/IMG][/URL]

Обратите внимание на значения реверсера и регулятора,также прогнозируемую скорость. Показатель того, что правильно управляете паровозом - светло серый, не густой дым.

Так, давление в барах, а не кг/см кв. Тоже непорядок.:(

[QUOTE=Raul;176257]. С 14 вагонами я достиг 140 км/час.

[/QUOTE] А сколько у него конструкционка?

Конструкционная - 125км/ч, при иcпытaнияx 163 км/ч.

Супер! Наконец-то 2ТЭП60! Прямо чувствовал, что "Генералом" вы не ограничитесь:drinks:

На паровозе, при трогании, реверс выкручивается на максимум, как только поезд поехал, убирается до 50-60%.

Огромное Вам спасибо за этот красавец-тепловоз!!! :drinks:

Народ, а когда уже в место приведений в кабинах машинисты будут "рулить"

alex1977a по данному вопросу ни у кого нет чёткой позиции), поэтому, к сожалению, никогда(.

Спасибо за 2ТЭП60 машинка классная. :drinks:

Спасибо огромнейшее за 2ТЭП60 и П36. Просто офигенно!:drinks:

Ребят, огромное спасибо за столь уникальную машину как 2ТЭ60, машина получилась выше всяких похвал.:drinks:

[QUOTE=Colonel_Abel;176259]Так, давление в барах, а не кг/см кв. Тоже непорядок.:([/QUOTE]

Да,а w нашале w Фytах было.А БАР соотwетстwуйет кг/см кв.

А 2ТЭП60 реально существующая машина?

Да, их было сделано 116 штук, впоследствии многие располовинили.
[url]http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=25856&LNG=RU#picture[/url];
[url]http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=25863&LNG=RU#picture[/url];
[url]http://railfanclub.spb.ru/photo/displayimage.php?pos=-2218[/url] ;
[url]http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=50738&LNG=RU#picture[/url].

[B]Dunkelhund[/B] Конечно! :)
[URL=http://train-photo.ru/details.php?image_id=19958][IMG]http://train-photo.ru/data/thumbnails/191/2TEP60_0044.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://train-photo.ru/details.php?image_id=74988][IMG]http://train-photo.ru/data/thumbnails/65/260-0053.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://train-photo.ru/details.php?image_id=19497][IMG]http://train-photo.ru/data/thumbnails/191/2TEP60_0014.jpg[/IMG][/URL]

о дааа... Здоровская машина. А газотурбовоз будет на его основе?

[URL=http://radikal.ru/F/s02.radikal.ru/i175/1005/8a/52baf325299d.jpg][IMG]http://s02.radikal.ru/i175/1005/8a/52baf325299dt.jpg[/IMG][/URL]


У нас на все вопросы есть ответ))

(ВОСТОРГ вперемешку с матом)

Борт адекватно сделал насколько понятно из фоток и схемы. А вот с крышевым-пока не подступиться, не брался еще.

А как у него с кабиной, звуками (я не про моделирование, а про доступность материалов), настройками (ведь турбина «скисает» в переходных режимах)?

Это просто темная комната. Я нифига не знаю про турбины((

Меня спросите тихонко как-нибуд и я отwешу,што уше йест пошти готоwыйе зwуки ТУРБОWОЗА...Да толко бросил я их,за ненадобностю.Тему пднял на укр.саите-затукали и заругали тогда.Но Колян знайет про зwуки...

[B]CO18[/B] а если нормально написать?

Есть еще звуки от немецкого турбовоза Br 210 на [url]http://www.downloadcounter.de/counter.pl?page=http://home.bawue.de/~willam/DL_Diesel.htm&user=schmalspursim[/url] в самом верхнем дополнении.

[QUOTE=NERO;176646][B]ЦО18[/B] а если нормально написать?[/QUOTE]
Сад w Берлине w интернет-kафе,закаши кофе и русскую клаwу:-)Долго шдат будеш.

BR 210 ist eine Diesel-Lokomotive!

Пользуйся [url]http://www.translit.ru/[/url]

Так wот wнизу кнопка сдес.3 по счоту...

Вот клавиатура - тут пиши и потом копируй [url]http://www.yandex.ru/index_engl_qwerty.html[/url]
Офтоп закончили!