Получается машины не будут ехать через светлановскую площадь по кругу?

[B]Zabor[/B], зачем же ты так глубоко над детализацией местности города работаешь? Не думаю, что многие будут там специально останавливаться и рассматривать, всё ли там правильно расставлено или "выгравировано"... Всё-таки, там поезда едут и мало кто будет заморачиваться на этой дороге ;) А то на такие вещи очень много сил и времени уходит... :(
Не мучай себя, ведь это вряд ли себя оправдает. Всё это можно и патчами дополнить, насколько я понял. ;)

Игорь - перфикционист и отнеситесь к этому с пониманием :)

[QUOTE=Mars92;125358][B]Zabor[/B], зачем же ты так глубоко над детализацией местности города работаешь? Не думаю, что многие будут там специально останавливаться и рассматривать, всё ли там правильно расставлено или "выгравировано"... Всё-таки, там поезда едут и мало кто будет заморачиваться на этой дороге ;) А то на такие вещи очень много сил и времени уходит... :(
Не мучай себя, ведь это вряд ли себя оправдает. Всё это можно и патчами дополнить, насколько я понял. ;)[/QUOTE]

Я буду лично останавливаться и рассматривать.Не торопите автора.:)

[QUOTE=Mars92;125358][B]Zabor[/B], зачем же ты так глубоко над детализацией местности города работаешь? Не думаю, что многие будут там специально останавливаться и рассматривать, всё ли там правильно расставлено или "выгравировано"... Всё-таки, там поезда едут и мало кто будет заморачиваться на этой дороге ;) А то на такие вещи очень много сил и времени уходит... :(
Не мучай себя, ведь это вряд ли себя оправдает. Всё это можно и патчами дополнить, насколько я понял. ;)[/QUOTE]
Вот еду я по маршруту Пермь-Кунгур-Пальники и на протяжении всего маршрута везде одни и теже дома, запускаю Москву-Экспресс - тоже самое. Как я понял Zabor хочет достичь максимально возможного сходства с оригиналом. 150 км это не так много. Но когда 150 км можно сравнить со 150 км реального маршрута, это уже что-то.

150 км. реального маршрута - это просто дофига. Поэтому точность очень важна, но важно и знать меру.

[QUOTE=сандро;124956]Получается машины не будут ехать через светлановскую площадь по кругу?[/QUOTE]

По кругу нет, будут как на скрине, но уверяю, что это невозможно увидеть с локомотива, там реальный перегиб получился, вторую часть площади (за Энгельса) можно было вовсе не строить, ограничившись зданием радиополитеха в низкой детализации (3 плоскости + 1 на крыше).

[QUOTE=Prapor;125370]Игорь - перфикционист и отнеситесь к этому с пониманием :)[/QUOTE]

Дима, озадачил, полез в вики смотреть, что означает [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BC_(%D0%BF%D1%81%D0%B8%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%8F)"]термин[/URL] :) , почитал - да, это точно, всю жизнь от этого страдаю :D, по ходу оно не лечится, только сглаживается объемами работы.

Это результат ошибки профиля пути на маршруте, допустив ошибку, после которой пришлось все переделывать стал бояться накосячить еще где-нибудь, тут начались автодороги, опыта ноль, объектов потребовалось достаточно много - бордюры, тротуары, дополняющие секции автодорог и т.д.

Причем все время ловил себя на мысли "Один хрен с 300 метров никто ничего не заметит", но есть и контраргумент - секции и куски тротуаров универсальные, из них будут создаваться и другие дороги/тротуары, причем "под носом" например на переезде, не делать же их снова =)).

Хотя конечно перегнул, ну да тяжело в учении легко в бою =)), "нулевой цикл" площади завершается, теперь домиков/деревьев/рекламных щитов натыкать (чем завтра и займусь) и готово.

===========================

Сейчас как раз перестраивают Ланскую как сделают платформу подвину пути под Мишин мост и пойдет быстрее, тем временем соберу растительность, иначе маршрут очень лысый получается =)).

Игорь, я так понимаю, что ты решил начать с самого сложного, чтобы потом легче было? :)

[QUOTE=Mars92;125898]Игорь, я так понимаю, что ты решил начать с самого сложного, чтобы потом легче было? :)[/QUOTE]

Выложить на Торренте????:crazy:

[QUOTE=Mars92;125898]Игорь, я так понимаю, что ты решил начать с самого сложного, чтобы потом легче было? :)[/QUOTE]

Это не самое сложное, просто очередной этап, самое сложное это ИМХО КС, потом сигналка, а дороги, тротуары и прочие - тут как с платформами, тяжело было делать первую, когда опыта нет.

Потом, когда уже была выверена высота от УГР, толщина основной плиты, высота ограждения и ступеней - модификации платформ только отлетали со свистом, односторонняя, двусторонняя с перилами на лестницах и без, с глухим низом/на опорах и т.д.

Теперь создать недостающую модификацию нужной платформы из набора готовых элементов дело одного дня.

Просто подход у меня такой - полная независимость, нужна платформа - не буду искать похожую, все равно не устроит, сделаю такую как надо, нужна дорога - не вопрос и т.д.

Но подход это хреновый, дает хорошее качество отдельных деталей в то время, когда вся конструкция в целом вечно балансирует на грани закрытия проекта из-за несоизмеримости вложенного времени и степени готовности.

[QUOTE=Prapor;125894]...Игорь, у тебя "утечка"! :D[/QUOTE] не утечек не было =)).

Выйдет точно, только когда пока никто не знает, включая меня :crazy:.

С не терпением жду этот маршрут, уверен, получиться что надо. Мужики, сил вам и терпения.

в сети нашел расстояние между раздельными пунктами. Надо?

[B]Fedik[/B], спасибо, это понадобится.

[B]Muller[/B], спасибо, но на сегодня есть в распоряжении схемы из ТРА на большинство станций, включая привязку к пикетам стрелок и сигнализации.


Времени катастрофически не хватает, возлагаю большие надежды на новогодние праздники, сделано большое количество секций тротуаров, автодорог, сформирован начальный пакет растительности, собрана вся необходимая информация по скоростной КС, но воплотить это в маршруте не найти времени.

Слушайте парни,у меня у вам такой вопрос:можно ли в наш симулятор играть в режиме мультиплеера,а то парни уже в Microsoft Flight Simulator вовсю играют,так у них там и диспетчера и т.д. можно ли у нас так играть?планируется ли это в скором будущем?=)))

Читай тему мультиплеер.

[QUOTE=Zabor;135223][B]Времени катастрофически не хватает, возлагаю большие надежды на новогодние праздники, сделано большое количество секций тротуаров, автодорог, сформирован начальный пакет растительности, собрана вся необходимая информация по скоростной КС, но воплотить это в маршруте не найти времени.[/QUOTE]

Игорь ДмитричЪ.. Вы меня начиаете пугать такой увлеченностью тротуарами и автодорогами. Как бы с таким рвением про рельсы и шпалы не забыть=)
PS: когда в icq я Вас смогу лицезреть?))

С рельсами пока получается очень плохо, ибо непроварысЪ часто случаются, а решения проблемсЪ так и нет.

ps полез искать на диске аську :D

[QUOTE=Lexa88;136647]Игорь ДмитричЪ.. Вы меня начиаете пугать такой увлеченностью тротуарами и автодорогами. Как бы с таким рвением про рельсы и шпалы не забыть=)
PS: когда в icq я Вас смогу лицезреть?))[/QUOTE]

И получится дополнение не к МСТС, а к Дальнобойщикам-3. :D

Zabor
Куда Вам письмо можно выслать?

СЗОТ

Хотя зачем письмо?
Поискал по интернету - ссылки есть в открытом доступе во множественном числе
Топографическая карта Петербурга 1 к 2000
Например тут [url]http://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=msg&th=6836&rid=0[/url]
Там и написано про неё (правда ей лет 20)

[B]Дм.[/B], Спасибо за ссылки, лишними они точно не будут.

========

В выходные ожидается важное в жизни маршрута событие - начало разработки КС.

Конташники на форуме есть?

Возникла проблема, куда же без проблем, после переделки готовой части пути переделывать КС совсем не хочется…

Есть чертежи на опоры, диаметры, высоты, а вот от чего оно считается непонятно - от низа опоры, который в стакане или от выхода из стакана (поверхности земли)?

Может есть какие-то тех. доки по скоростной КС, детали я еще могу съездить в Белоостров померить, а на опору лезть для определения высоты совсем не хочется, особенно в -10 градусов :D

Спроси у Теоретического Механика - он наверняка знает. Может исходниками поделится).

КС специфичная, ошибки боюсь, но может у него доки есть, спрошу, спасибо за совет.

Пока получается такая штука
[URL=http://radikal.ru/F/i015.radikal.ru/0912/47/c2466a5aff04.gif.html][IMG]http://i015.radikal.ru/0912/47/c2466a5aff04t.jpg[/IMG][/URL]

Еще вопрос с глушением верха цилиндра, если глушить обычным образом как обычный цилиндр получится много треугольников в том месте, где совсем не требуется, может плоскостью с заглушкой, нарисованной альфой?

Но тут есть проблема, не получится ли так-же как на щитках светофоров - при попадании на задний план объекта с альфой альфа вокруг щитка становится видимой или это как-то лечится?

Разве, если глушить как обычный цилиндр, то не 1 полигон уйдёт на заглушку?

Как вариант, предложенный Максом - 16 треугольников, не айс =((

[URL=http://radikal.ru/F/s16.radikal.ru/i190/0912/5c/4c668795fe60.png.html][IMG]http://s16.radikal.ru/i190/0912/5c/4c668795fe60t.jpg[/IMG][/URL]

======

Изрядно [URL="http://www.oaotem.ru/production/metal/op/cont.php#Opory_kontaktnoy_seti_TP_TF"]погуглив[/URL] пришел к выводу, что сначала нужно узнать марку опор установленных на маршруте, может кто знает? Судя по всему это те же фаберже, что и Питер-Москва (имеются ввиду ЖБ опоры).

Наверняка оно на самих опорах написано, в который раз убеждаюсь - сколько по маршруту не ходи, все не запишешь, обязательно что-то выпадет.

А такая сетка приемлема?
[URL=http://keep4u.ru/full/2009/12/20/2bffa4a730fc33f1f7a0f2739f60e05b/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/12/20/2b/2bffa4a730fc33f1f7a0f2739f60e05b.jpg[/IMG][/URL]

Дык ребра то выдели чтобы увидеть треугольники на заглушке.

add

Я вот про что:

[URL=http://radikal.ru/F/i003.radikal.ru/0912/82/8dd2bbb3732b.png.html][IMG]http://i003.radikal.ru/0912/82/8dd2bbb3732bt.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s02.radikal.ru/i175/0912/55/45b13db04d76.png.html][IMG]http://s02.radikal.ru/i175/0912/55/45b13db04d76t.jpg[/IMG][/URL]

получаем заглушку из всего двух треугольников, но с альфой, после определения размеров буду экспериментировать в симуляторе на предмет "свечения" углов плоскости на фоне объектов имеющих альфу (локомотивы, вагоны, трава, пути и т.п.).

ЧОрт, они фланцевые :(

[URL=http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i111/0912/79/4f9a9c87002f.png.html][IMG]http://s46.radikal.ru/i111/0912/79/4f9a9c87002ft.jpg[/IMG][/URL]

ну почему мне всегда достается все самое "лучшее".

Кто хочет тот как говорится нарвется :)

Опоры на маршруте [B]ССА 100.7-4, ССА 100.6-3[/B], описываются ГОСТом [B]19330-99[/B], вся исчерпывающая информация по ним собрана, теперь осталось найти чертежи и требования по [B]КС-250[/B] (с изолированными консолями), типа 250 км/ч, но это чуть позже, сейчас уже можно ваять опору в максе!

[QUOTE=Zabor;139132]Как вариант, предложенный Максом - 16 треугольников, не айс =((

[URL=http://radikal.ru/F/s16.radikal.ru/i190/0912/5c/4c668795fe60.png.html][IMG]http://s16.radikal.ru/i190/0912/5c/4c668795fe60t.jpg[/IMG][/URL]

======

Изрядно [URL="http://www.oaotem.ru/production/metal/op/cont.php#Opory_kontaktnoy_seti_TP_TF"]погуглив[/URL] пришел к выводу, что сначала нужно узнать марку опор установленных на маршруте, может кто знает? Судя по всему это те же фаберже, что и Питер-Москва (имеются ввиду ЖБ опоры).

Наверняка оно на самих опорах написано, в который раз убеждаюсь - сколько по маршруту не ходи, все не запишешь, обязательно что-то выпадет.[/QUOTE]

А зачем ты делаешь 18 граней у цилиндра?Для опоры 8 граней в самый раз;) -тогда на верхушке будет всего 6 треугольников.

Лучше - нечетное количество граней, тогда они визуально не будут выглядеть "квадратными". Игорь, ищи КС-200, но столбы - ИМХО стандартные. Различие только в подвеске и кронштейнах.

[QUOTE=Prapor;139427]Лучше - нечетное количество граней, тогда они визуально не будут выглядеть "квадратными". Игорь, ищи КС-200, но столбы - ИМХО стандартные. Различие только в подвеске и кронштейнах.[/QUOTE]
Тут особо без разницы, можно и 6 граней, например как в Минск-Борисов, просто столбу материал назначить, без теней и света, тогда и не будет выглядеть "квадратными":)

[B]Героин[/B], да это так, набросок для наглядности, точное число граней определится при полевых испытаниях, как я понимаю самое "страшное" время для подсветки граней восход и закат.

6 треугольников тоже многовато будет, допустим прорисовано 50 опор это 50*6 = 300 треугольников там, где могло быть всего 50*2 = 100 разница конечно не огромна, но все же в три раза, хотя надо экспериментировать, как бы от альфа-заглушки хуже не стало.

С другой стороны 4 лишних треугольника на опору всегда найдется куда деть с лучшим применением, чем заглушка верха.

[B]DaveMurray[/B], это как без теней и света, тени еще ладно, но без освещения опор ночью прожектором не годится, так недолго всю атмосферу маршрута потерять.


Дима, понятно, спасибо, а почему 200, они же сапсан в Хельсинки гонять собираются?

Они Сапсан могут гонять куда угодно :) Но марка кс - КС-200 :)

Ок, ищу КС-200 :)

[QUOTE=Zabor;139111]
Но тут есть проблема, не получится ли так-же как на щитках светофоров - при попадании на задний план объекта с альфой альфа вокруг щитка становится видимой или это как-то лечится?[/QUOTE]


Тут не угадаешь. я писал в теме моделирование про прозрачность. Тебе нужно чтоб сквозь твою альфу все остальные обьекты нормально отображались.Но фиг знает, как те же деревья сделаны(если они не свои)

Кстати-могу дать травки, недавно намоделил от скуки.

Леша, [B]Травки…[/B] :crazy: давай, как раз надо :D

Проанализировав несколько КС пришел к выводу, что альфы мне не избежать по любому, каждую струну к двум проводам геометрией не нарисуешь…

Тут уж действительно как повезет, всплывет проблема будет бойня с глюком, не всплывет ну и легче =)).

С гранями более-менее удалось разобраться, 6 минимум, Дима рекомендовал нечетное количество, стало быть 7 или 9.

Остановился на 7 склоняясь к наиболее экономичному варианту, но вот косяк - как убрать шов на стыке "оборачивающей" текстуры?

[URL=http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i149/0912/39/a9ff806b7fb4.png.html][IMG]http://s55.radikal.ru/i149/0912/39/a9ff806b7fb4t.jpg[/IMG][/URL]

Точки в раскладке объединил, линии между полигонами белые, но крайние грани не граничат дуг с другом, линии естественно зеленые и как следствие видимой шов, есть какая-то фишка в максе?

[QUOTE=Zabor;140766]С гранями более-менее удалось разобраться, 6 минимум, Дима рекомендовал нечетное количество, стало быть 7 или 9.

Остановился на 7 склоняясь к наиболее экономичному варианту, но вот косяк - как убрать шов на стыке "оборачивающей" текстуры?

[URL=http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i149/0912/39/a9ff806b7fb4.png.html][IMG]http://s55.radikal.ru/i149/0912/39/a9ff806b7fb4t.jpg[/IMG][/URL]

Точки в раскладке объединил, линии между полигонами белые, но крайние грани не граничат дуг с другом, линии естественно зеленые и как следствие видимой шов, есть какая-то фишка в максе?[/QUOTE]

Есть, сложи раскладку UV как тетралный лист-вдвое и слей края.

[QUOTE=Grebnev;140778]Есть, сложи раскладку UV как тетралный лист-вдвое и слей края.[/QUOTE]
Леша, знать бы еще как это сделать :crazy:

Пытаюсь сложить - оно просто заворачивается :confused: