![]() |
[QUOTE]Хотя зачем тогда синий, красного и белого достаточно.[/QUOTE]синий для приёма пассажирского поезда, наверно.
|
[QUOTE=led;232374]Это, вероятно, не сквозной путь? Хотя зачем тогда синий, красного и белого достаточно.[/QUOTE]
Путь сквозной,с ответвлением в депо а за маневровым стоит выходной.Красный на маневровом горит только когда прибывает электричка а так всегда горит синий. |
А, ну так и говорили бы: "стрелка в пути".
Тогда всё вполне ясно и понятно. |
А что означает жёлтый и зелёная полоса снизу, как на [url=http://train-photo.ru/data/media/456/2-747-2.jpg]этой[/url] фотографии?
|
Зеленая полоса говорит о том, что маршрут по отклонению стрелки с пологой крестовиной марки 1/18 (80 км/ч), а вот один желтый как-то странно, должно быть Ж+Ж, ЖМ+Ж, либо ЗМ+Ж, скорее всего второй мигающий огонь (зеленый или желтый) в момент съемки как раз мигнул либо закрыт деталями КС.
|
[QUOTE=Denis;233511]А что означает жёлтый и зелёная полоса снизу, как на [url=http://train-photo.ru/data/media/456/2-747-2.jpg]этой[/url] фотографии?[/QUOTE]
[QUOTE=Zabor;233517]Зеленая полоса говорит о том, что маршрут по отклонению стрелки с пологой крестовиной марки 1/18 (80 км/ч), а вот один желтый как-то странно, должно быть Ж+Ж, ЖМ+Ж, либо ЗМ+Ж, скорее всего второй мигающий огонь (зеленый или желтый) в момент съемки как раз мигнул либо закрыт деталями КС.[/QUOTE] Там снято неудачно, зеленый мигающий закрыт опорой. Либо он как раз "подмигнул" в момент съемки. Это в Люберцах 1 стрелка, по IV пути на Москву. По ИСИ по этой стрелке 80 км/ч, но у нас установили по ней скорость 70 км/ч. |
[QUOTE]но у нас установили по ней скорость 70 км/ч.[/QUOTE] Именно по стрелке, или по всей горловине? Просто по I и II пути, кои идут по выемке, тоже 70. Хотя там кривые и путь деревянный...
|
Ну у нас в Тосно З(м) + Ж + 2 зелёные полоски и по этой стрелке в кривой 120 едем. там ещё и пасс. платформа
|
"2 зелёные полоски" это две стрелки подряд или одна, но на 120 км/ч? :eek: :o
|
Две полоски это [COLOR="Gray"](беременность)[/COLOR] 120км/ч, одна — 80км/ч.
|
А на Киевском ходу в Солнечной убрали эти полоски и стрелки пологие :'(
|
[QUOTE=Combine;233613]Две полоски это [COLOR="Gray"](беременность)[/COLOR] 120км/ч, одна — 80км/ч.[/QUOTE]
[COLOR="Silver"]5 минут пытался притянуть беременность к ЖД, чем может быть обременена скоростная стрелка? :crazy: Потом только дошло, где еще две плоски бывают :rofl:[/COLOR] |
Да, только не стоит забывать, что две зелёные полосы применяются только на входных и маршрутных, а одна ещё и на выходных. )))
|
[QUOTE=Tramwayz;233614]А на Киевском ходу в Солнечной убрали эти полоски и стрелки пологие :'([/QUOTE] А что их интересно убрали? Если убрали, то это неприменно прописали в ТРА станции. (без применения специальных сигналов с зелёными полосами)
|
Любому путейцу лучше когда скорость по стрелке меньше. Вот и убрали с подачи ПЧ, скорее всего.
|
Подскажите, пожалуйста, где можно почитать про сигнализацию, больше всего интересует как и где расстанавливаются светофоры. Скачал ру-30-80, но в ней ничего не понял. Одни схемы практически без поянений.
И эта тема подходет для вопросов как расстанавливать сигнализацию в игре или она только о реальной жд? |
Раздел "Реальные ЖД" - значит, не подойдёт.
Зайдите в раздел по Вашей игре и выберите там подходящую тему. Я бы дал ссылку, но не знаю, какая именно игра Вам нужна. Про саму сигнализацию на ЖД и мануалы по ней - да, можно здесь обсуждать. |
Ясно.
Как я понял ру-30-80 показывает как и где должны раставлятся те или иные светофоры, но она очень не понятная, в ней одни схемы, есть что-то на эту тему, но написанное как ИСИ с примерами и понятно? А если вопрос касается реальной станции которая делается в игре о расстановке на ней светофоров можно тут спрашивать и если нарисовать ее схему, поможет кто-то расставить на ней (схеме) светофоры по правилам? |
[QUOTE=MacSergey;234875]реальной станции которая делается в игре [/QUOTE]
Какая игра? |
РУ-30-80 не поможет с расстановкой сигналов, оно для осигнализования, т.е. выбора конкретных сигнальных показаний и их зависимости. Для расстановки сигналов (реальных, про игру не знаю) подойдёт учебник по эксплуатационным основам автоматики и телемеханики.
|
[QUOTE=MacSergey;234842]Подскажите, пожалуйста, где можно почитать про сигнализацию, больше всего интересует как и где расстанавливаются светофоры. Скачал ру-30-80, но в ней ничего не понял. Одни схемы практически без поянений.
И эта тема подходет для вопросов как расстанавливать сигнализацию в игре или она только о реальной жд?[/QUOTE] MacSergey, скачайте или преобретите ПТЭ в дополнение к ИСИ. Именно в ПТЭ описано где, каким образом и почему устанавливаются сигналы. Без примеров, конечно, но всё очень понятно, вот только там поискать надо... |
[QUOTE=MacSergey;234875]
А если вопрос касается реальной станции которая делается в игре о расстановке на ней светофоров можно тут спрашивать и если нарисовать ее схему, поможет кто-то расставить на ней (схеме) светофоры по правилам?[/QUOTE] Во-первых, Вам правильно сказали: читайте ИСИ. Во-вторых, если Вы пришлёте мне схему (на Ваш запрос личным сообщением я готов дать адрес), я попробую расставить. Кроме того, можете прислать уже сейчас саму схему станции, ибо, прошу прощения у разработчиков, я видел в маршрутах очень странные станции (с точки зрения схему путей) и хотел бы помочь Вам избежать этих странностей. А потом представим на суд более квалифицированных коллег :-). Да, сразу скажу: я ни разу не разработчик, т. е. советов по осуществлении схемы в игре дать не могу. |
[QUOTE=classicisme;235104] я видел в маршрутах очень странные станции (с точки зрения схему путей) [/QUOTE]
Ха, ещё какие странные. Взять, скажем, Демитров. |
РУ, кстати, неплохо помогает и с расстановкой. Смотреть по примерам и учиться.
[QUOTE]я видел в маршрутах очень странные станции (с точки зрения схему путей)[/QUOTE] Кстати да, почему-то люди, строящие вымышленные маршруты не считают нужным изучать строительство железных дорог. А ведь чтобы сделать реалистичный вымышленный маршрут, нужно провести большую подготовительную работу: разработать географию местности, определить производства и населенные пункты, прикинуть грузо- и пассажиропотоки, и исходя из этого уже разработать планы станций. |
Спасибо, скачаю ПТЭ. А ИСИ, как я сказал в предыдущем посте, всю прочитатал.
Сделаю схему тогда и пришлю. |
Кто знает, помогите разобраться ... Я всегда раньше считал, что все подъедные пути начинаются на станциях. Пока не увидел вот это:
[url]http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_303.jpg[/url] [url]http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_305.jpg[/url] [url]http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_307.jpg[/url] [url]http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_308.jpg[/url] Как это увязывается с сигнализацией ? Ведь это середина перегона и светофоры перед стрелкой проходные. Как это все работало ? К тому же еще стрелка ручная. PS. Это Абхазская жд. Данная стрелка на перегоне очень не похожа на "новодел", судя по всему, она тут и раньше была, когда жд не была в запущенном состоянии, как сейчас. |
Аналогичный п/п есть в Петербурге. Стрелка находится у пл. Старая деревня в 2км от входного светофора ст. Новая деревня, к которой этот путь относится.
Стрелка с электроприводом. Фотографий нормальных не нашёл: [url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=181795&LNG=RU#picture[/url] [url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=147740&LNG=RU#picture[/url] Видно только отходящий путь |
[QUOTE=RMM;237037]Кто знает, помогите разобраться ... Я всегда раньше считал, что все подъедные пути начинаются на станциях. Как это увязывается с сигнализацией ? Ведь это середина перегона и светофоры перед стрелкой проходные. Как это все работало ? К тому же еще стрелка ручная.
PS. Это Абхазская жд. Данная стрелка на перегоне очень не похожа на "новодел", судя по всему, она тут и раньше была, когда жд не была в запущенном состоянии, как сейчас.[/QUOTE] RMM, это типичные подъездные пути для сегодняшнего времени (если, конечно, не закрытый старый участок). Раньше, данные участки, в районах различных производственных организаций, имели довольно обширное путевое хозяйство, и до сих пор многие эти участки имеют длину свыше 15 км (какие видел я). Естественно, существует и станция, обеспечивающая выход данных путей с организаций на главные пути какого-либо направления. А эти (или прикрытия) светофоры ставили для того, чтобы к нескольким территориям не вести отдельные ветки, а использовать одну. |
[QUOTE=RMM;237037]Кто знает, помогите разобраться ... Я всегда раньше считал, что все подъедные пути начинаются на станциях. Пока не увидел вот это:
[url]http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_303.jpg[/url] [url]http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_305.jpg[/url] [url]http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_307.jpg[/url] [url]http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_308.jpg[/url] Как это увязывается с сигнализацией ? Ведь это середина перегона и светофоры перед стрелкой проходные. Как это все работало ? К тому же еще стрелка ручная. PS. Это Абхазская жд. Данная стрелка на перегоне очень не похожа на "новодел", судя по всему, она тут и раньше была, когда жд не была в запущенном состоянии, как сейчас.[/QUOTE] А кто сказал, что перед нами перегон? Я, конечно, понимаю, что опоры КС и т.д., но состояние пути указывает на подъездной путь. Но вообще, если кому интересно, подобные ответвления можно устраивать и на перегонах, и при АБ и при ПАБ. Они спокойно увязываются с автоматикой станций. Есть даже типовые решения. |
[QUOTE=led;237740]А кто сказал, что перед нами перегон?
Я, конечно, понимаю, что опоры КС и т.д., но состояние пути указывает на подъездной путь. [/QUOTE] Это перегон Очамчира - Тамыш магистральной линии Абхазской жд. Состояние пути такое практически на всей Абхазской жд, кто не в курсе... |
[QUOTE=RMM;237751]Это перегон Очамчира - Тамыш магистральной линии Абхазской жд. Состояние пути такое практически на всей Абхазской жд, кто не в курсе...[/QUOTE]
Тогда, установленные скоростя там явно не более 60 км/ч... :rofl: |
[QUOTE=led;237740]Но вообще, если кому интересно, подобные ответвления можно устраивать и на перегонах, и при АБ и при ПАБ. Они спокойно увязываются с автоматикой станций. Есть даже типовые решения.[/QUOTE]
Интересно, можно поподробнее? |
уважаемые железнодорожники, кто вкурсе на КБШ ЖД используются где нибудь входные светофоры с зеленой полосой?
|
[QUOTE=Дм.;237999]Интересно, можно поподробнее?[/QUOTE]
Что Вас интересует подробне?? Схемы СЦБ? |
Зачем на этом светофоре зелёное табло? (за светофором стрелка 1/9)
[url=http://www.radikal.ru][img]http://i045.radikal.ru/1102/91/e05e9db8871a.jpg[/img][/url] |
А с чего ты взял, что оно зеленое?
|
Групповой выходной?
|
[QUOTE=Im-Ho-Tep;239743]Групповой выходной?[/QUOTE]100%
|
Зачем ему три разряда?
|
[QUOTE=led;238866]Что Вас интересует подробне??
Схемы СЦБ?[/QUOTE] Как организуется работа с таким П/П, какие сигналы на выходном, проходных при следовании на ответвление. |
Текущее время: 22:26. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim