![]() |
Можно у CLEAR выстовить 180
|
Бесполезно, CLEAR не устанавливает скорость и не отменяет скорости, установленные первыми тремя аспектами, вот APPROACH_3 действительно на тему отмены ограничения первых трех аспектов не тестировался.
Но это не выход, выходной может выдать Ж с APPROACH_1 [60] и другие, аспекты, нам нужно точно знать, что трафик получил 20 и тогда уже менять логику выходного и проходного в случае, если выходной выдаст RESTRICTING [40] к примеру. Еще вариант - дополнительная NORMAL голова, без огня, с RESTRICTING [180] на выходном, но нужно тестировать, что при этом будет использовать МСТС, вполне возможно, что наивысший аспект, тогда всё хорошо, когда "рабочий" аспект выше, а вот когда ниже (STOP, STOP_AND_PROCEED, RESTRICTING [<180]) голову придется погасить. Если он возьмет только CLEAR и проигнорирует дополнительную башку с RESTRICTING [180] идею в топку, что-то мну подсказывает, что так и будет, "всегда" это плохо, лучше знать заменять выдаваемый аспект или нет. Add Точнее трафик (и игрок в редакторе сценариев) использует наименьшее значение, полученное от ограничивающих аспектов (первые три), CLEAR дословно - очищенный, т.е. ожидать следующий сигнал, на этот внимания не обращать, может отменить (очистить) ограничения выданные APPROACH игроку в сценарии. APPROACH трафику до звезды, т.е. APPROACH_1 [20] не произведет на трафик никакого действия, APPROACH это предупреждение, а не управление, можно ограничить игрока в сценарии, но не в редакторе и не трафик. |
где скачать ети маршрути к TS 12 они подойдут?? Помогите
|
[COLOR="Orange"][B]VovaZiLvova[/B] Раздел то посмотри какой, для Trainz существует специальный раздел, а тут про МСТС. Это разные игры.
На этот текст отвечать не надо.[/COLOR] |
Полным ходом идут работы по тестированию маневров и сигнализации, а уж погода шепчет...
[url=http://itmages.ru/image/view/459868/d0724441][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/12/0320/s_1332196816_7651213_d072444100.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/459869/429858f0][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/12/0320/s_1332196823_2849714_429858f01e.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/459872/c51ecc63][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/12/0320/s_1332196835_5541211_c51ecc63e2.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/459873/1ddfdfe0][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/12/0320/s_1332196836_5111990_1ddfdfe0b7.jpeg[/img][/url] Переезд на занятый путь и отправление Ок. |
Специально для мультиплееров и в помощь сценаристам все стрелки будут промаркированы в соответствии со схемами станций - можно выполнять маневры с указанием дежурного заехать за стрелку №ХХ не имея распечатки схемы из ТРА под рукой.
[url=http://itmages.ru/image/view/461615/3bf032fa][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/12/0322/s_1332373509_5797392_3bf032fa59.jpeg[/img][/url] |
Добавил схему Александрово, пинаем, но не ногами.
|
по схеме ст. тетерино.
1. мелочь. на четном входном не может быть зеленого, я так понимаю. 2. четные выходные RW разве не нужны? 3. думаю, что белые огни нужны на всех нечетных выходных, а не только на Н9. станция ведь предполагает маневры..? |
Станция тупиковая, по легенде раньше была промежуточная.
Четные да, RW карлики, там только маневровым порядком, больше никак, просто пока не установлены, потому не нарисованы. Выходные - Н1 наверно есть смысл делать таки карликом т.к. там безостановочный пропуск просто невозможен, неоткуда, а вот белые... дело в том, что белый зажжется только в тупик или на спину RW, настроенного на постоянное разрешение на занятый путь. Тут он словит первый проходной красный (если точка реверса до него) и выдаст желтый, если не рассматривать сугубо перестановку вагонов по станции то мы будем по нечетным отправляться, с другой стороны пусть даже бутафория в виде белого огня наверное будет правильна. Сигнализация по Тетерино пока в проекте, но буквально через пару дней проект будет нужно материализовать, а потом изменять хреново, можно нажить лишнюю пересбоку БД, потому камрады высказывайтесь активнее - в споре рождается истина... Add Обновил Тетерино, станция не так проста, как кажется на первый взгляд, для работы с ней потребуется отдельная инструкция для сценаристов. Входной поездной, он должен показывать Ж и 2Ж (если прием по отклонению), но если путь свободен, покажет пригласительный, от маневрового карлика с белым огнем. Это потребует разместить невидимку или любой НЕ СТАТИЧЕСКИЙ сервис на пути IA до времени, когда требуется открытие маневрового с пути приёма или постоянно, т.е. с точкой ожидания более времени захода на путь, когда сценарий заканчивается по прибытию. Тогда входной зажжет Ж или 2Ж в зависимости от положения стрелок. с другой стороны прием по пригласительному фатальной ошибкой не закончится. |
Довольно много изменений, не хватает времени всё описать и рассказать, пока по ст. Тетерино.
Практически готова, из оборудования остается только установить предельные столбики, дальше станцией будут заниматься художники, дизайнеры и сценаристы на предмет тестирования сигнализации и маневров. Чем долго рассказывать проще показать. [YOUTUBE="Ст. Тетерино"]GyuUVCRzmvw[/YOUTUBE] Схему обновил, это практически финал, если не будет найдено грубых ошибок. Заправка ДТ действующая, 4 колонки, не забыли и про паровозников, для них в Троицке действующая, анимированная и озвученная гидроколонка. [YOUTUBE="Гидроколонка"]RwECAFjnFKA[/YOUTUBE] Решается вопрос о заправке углем. За заправки отдельное спасибо Сергею Игнатову (SER). По Троицку произошли как бы не сказать глобальные изменения - станцию теперь можно проехать ходом, по главному пути, без отклонений, была перенесена кривая и заменена стрелка со стороны Пахомово, но об этом позже. Пожелания, критика приветствуются. |
Как реализовать заправки, смотрите в Рабочем Посёлке. У нас там даже экипировка песком работает :)
|
Ну песком это уж..., хотя можно и сделать, когда накал спадет и выйдет V1.0 =)).
Половину свободного от основной работы дня сожрал гнусный характер мстс - он начал обнулять исходный запас топлива при любом изменении заправки, соответственно в редакторе сценариев тоже не отображались, пришлось старичку настучать по башке, чтобы так не делал =)). Add Обновил схему Троицка, теперь можно ехать ходом [YOUTUBE="Троицк 160 км/ч"]6zN0X57gBVE[/YOUTUBE] По технической части станция практически готова, если есть замечания - озвучивайте. |
Хотел спросить: А вот по всему маршруту однопутка, или двопутка?
|
В Троицке отличное путевое развитие для сценариста. Можно шикарный разъезд с обгонами устроить.
|
[B]ТЧ-13 Черновцы[/B], разглашаю военную тайну - под спойлером в первом сообщении есть общая схема и видео с участков. Подсказка - серая однопутная, зеленая двух, электрификация 3 kV.
|
Текущее время: 05:44. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim