Ну, может, тянет только один, а у остальных ТП поднят в целях отопления, например.

сегодня ЭП20 с орским поездом подох где-то в районе Люберец (вероятно) и поставил все движение раком. видел из спутника, как его протащило какое-то выло. мой спутник опаздывает на 10 минут, отправлением 16.30 из Москвы прошел навстречу по первому пути в районе Томилино в 17.15

Блин, как умудрился сдохнуть в пути :( ...

Ну сдох и сдох....первый раз чтоль....

Взял интересную информацию с другого сайта
Сегодня в 18:08 пл. Конобеево на довольно большой скорости проследовал поезд №094 Москва - Пенза, который тащил... ВЛ11!!! За ВЛ11 был прицеплен ЭП20, судя по всему сдохший, с опущенными токоприёмниками. Буферные фонари не горели, в кабинах тоже было темно. Номера локомотивов не рассмотрел издали, номер поезда узнал через Яндекс-расписания.
Если это разные случаи. То похоже сегодня ЭП20 в пути с Москвы сдох в один день под 2 поездами. По-моему это рекорд.

[QUOTE=Алексей 12;442583]Сегодня в 18:08 пл. Конобеево на довольно большой скорости проследовал поезд №094 Москва - Пенза, который тащил... ВЛ11!!! За ВЛ11 был прицеплен ЭП20, судя по всему сдохший, с опущенными токоприёмниками. Буферные фонари не горели, в кабинах тоже было темно. Номера локомотивов не рассмотрел издали, номер поезда узнал через Яндекс-расписания.
Если это разные случаи. То похоже сегодня ЭП20 в пути с Москвы сдох в один день под 2 поездами. По-моему это рекорд.[/QUOTE]Скорее всего это один и тот же случай - это наверняка был опаздывающий на полтора часа орский. И время сходится - 132-й графиком, например, по Фаустово должен быть в 16.31 - плюсуем полтора часа. №094 Москва - Пенза по данным сайта РЖД идёт сегодня графиком.

[QUOTE=VashaSvetlost;442539]сегодня ЭП20 с орским поездом подох где-то в районе Люберец (вероятно) и поставил все движение раком. видел из спутника, как его протащило какое-то выло. мой спутник опаздывает на 10 минут, отправлением 16.30 из Москвы прошел навстречу по первому пути в районе Томилино в 17.15[/QUOTE]

Самое интересно, что в Рязани-2 этот поезд стоял всего 17 минут. Если верить сайту РЖД. В разделе нахождения поезд он-лайн.

[QUOTE=Алексей 12;442583]Взял интересную информацию с другого сайта
Сегодня в 18:08 пл. Конобеево на довольно большой скорости проследовал поезд №094 Москва - Пенза, который тащил... ВЛ11!!! [/QUOTE]
"На большой скорости" с Вылой - это скока? :D

люберцы-1 он прошел в 17.27 или около того, значит за 40 минут доехал. довольно быстро для выла)))
видимо в ржд чего-то испугались и перед поездом, который за спутником 18.30 отправляется кажется, это Ростов, пустили один ЭП20, походу про запас. с сочинскими поездами во время олимпиады по-любому будут страховать))

Не понимаю, почему электровозы ВЛ называют "Выло".
Если даже ВЛ80 шумят вентиляторами, при чём тут постоянники, которые гораздо тише, и уж точно тише, чем постоянники-чехи?
Я уж не говорю про то, что прозвище имеет отчётливо негативный оттенок.
Непонятно такое отношение к вполне неплохим и заслуженным машинам, которые тянут на себе все перевозки, и будут тянуть их ещё лет десять, если не больше (кто не верит, прикиньте темпы обновления парка).

[QUOTE=Мартовский Заяц;442585]Скорее всего это один и тот же случай - это наверняка был опаздывающий на полтора часа орский. И время сходится - 132-й графиком, например, по Фаустово должен быть в 16.31 - плюсуем полтора часа. №094 Москва - Пенза по данным сайта РЖД идёт сегодня графиком.[/QUOTE]

Да скорей всего это один случай. Так как 94 Москва-Пенза по данным сайта РЖД шел по графику. Единственное только непонятно зачем тащить сдохший ЭП20 вместо с поездом если его можно было отцепить там же где сломался и отправить например на запасной путь в Люберцах, но никак не вести его с собой сломанного до Ряжска и обратно. Что может все-таки там было не в ЭП20, а еще в чем-то если сломанный ЭП20 не отцепили. Плюс 17 минутная стоянка по Рязани-2 тоже странно получается. Так быстро сменили локомотив. Это странно и вообще возможно.

Это нормальная и даже правильная практика, маневры с локомотивом приведут к увеличения времени на отправку поезда, так делают всегда. По станции Москва-Курская, Казанская это рядовое решение - дать локомотив в голову, хотя вот оно депо. Как-то на Киевскую прибыл поезда №2 с 3-мя локомотивами в голове ЧС7, потом ЧС8 и ЭП10, который сломался. А 17 минут, ребята торопились (их еще и торопили) и немного нарушали чтобы сократить опаздание. Раньше то за 15 меняли, причем везде (в Европе тоже минут 15, но уже сейчас). А на Украине и сейчас 18-20 минут, по большому количеству станций...

[QUOTE=Дионис;442645] Раньше то за 15 меняли, причем везде (в Европе тоже минут 15, но уже сейчас). А на Украине и сейчас 18-20 минут, по большому количеству станций...[/QUOTE]
В конце 70-х, начале 80-х по Киеву почти всем транзитным поездам, кроме тех, что имели прицепку или отцепку, было 10 мин стоянки. И успевали сменить локомотив.

Пока с НЭВЗе готовят к отправке ЭП20-038. А в депо как я уже и предполагал проблеме с тем куда ставить новые ЭП20 только будет обостряться. И похоже, что в депо эту проблему решили. Только очень интересным способом даже странным. Решили почти все маневровых тепловозов ЧМЭ3 передать в другие депо МЖД, оставив себе 1-2 тепловоза на всякий случай. Уже 3 тепловоза ЧМЭ3 передали в конце 2013 года, но это только начала передачи ЧМЭ3 связанных с поставкой в депо Москва-Сортировочная-Рязанская электровозов ЭП20. Интересно только как В в депо собираются подавать на вокзал под посадку скорые поезда и увозить после высадки скорые поезда. Как говорится место того, чтобы все ЭП20 распределять по разные депо. Решили поставить в одно депо и приписать все электровозы ЭП20.

[QUOTE=Слесарь;442609]Не понимаю, почему электровозы ВЛ называют "Выло".
Если даже ВЛ80 шумят вентиляторами, при чём тут постоянники, которые гораздо тише, и уж точно тише, чем постоянники-чехи?[/QUOTE]

Действительно, по железнодорожному сленгу "Выло" - это ВЛ80, а ВЛ10 - "Утюг".
[url]http://forum.tr.ru/read.php?7,1025659[/url]