![]()  | 
	
		
 [QUOTE=Slava S;109246]Это предосеннее обострение по ходу дела.:crazy:  Мальчики, ....и девочки. (электричка сверху %))  
	[url]http://ed4mk-0024.livejournal.com/62817.html#cutid1[/url][/QUOTE] А в чем прикол лежать на животе? Я думаю гараздо больше экстрима, если смотреть машинисту в глаза)))  | 
		
 [QUOTE=Murzilka;109969]А в чем прикол лежать на животе? Я думаю гараздо больше экстрима, если смотреть машинисту в глаза)))[/QUOTE] 
	Тогда есть вероятность того, что он успеет попросить помощника в хвосте выкинуть тормозной башмак в колею в нужный момент :rofl:.  | 
		
 [QUOTE]Здесь оператор тоже отжигает[/QUOTE] 
	зря машик до конца оттормозился. надо было до 2-3 км/ч, а самому или пому спрыгнуть. тогдаб никуда эти двое не делись. можноб было и поймать.  | 
		
 [QUOTE=kamchatka;110050]зря машик до конца оттормозился. надо было до 2-3 км/ч, а самому или пому спрыгнуть. тогдаб никуда эти двое не делись. можноб было и поймать.[/QUOTE] 
	Но нельзя спускать воздух до полной остановки поезда если было применено экстренное.  | 
		
 ясно 
	 | 
		
 А почему нельзя? 
	 | 
		
 [QUOTE=SAId;110055]А почему нельзя?[/QUOTE] 
	Не знаю, так в инструкции написано. Спроси у Вивана  | 
		
 [QUOTE=kamchatka;110050]зря машик до конца оттормозился. надо было до 2-3 км/ч, а самому или пому спрыгнуть. тогдаб никуда эти двое не делись. можноб было и поймать.[/QUOTE] 
	А чего их ловить то, что им сделаешь? Если только в ЛОВД отдать, так морока бригаде, а то, что у них вместо мозга, когда ни будь или железяка, свисающая с ПС или опора КС вправит.  | 
		
 [QUOTE=Евгений.;109871]Мне коллеги на работе рассказывали что по НТВ показывали фрагмент этого видеоролика, и дальнейшее развитие это случая, мол пока так ехали, милицию вызвали и т.д. которая его задержала.[/QUOTE] 
	Кстати, еще вот что интересно. По НТВ доставили в милицию, всем спасибо. А в реале что досталось бригаде - благодарность, или по шапке за то, что везли людей таким способом, безопасность, возможность несчастного случая и т.д.  | 
		
 [QUOTE=Север;110058]Не знаю, так в инструкции написано. Спроси у Вивана[/QUOTE] 
	Ох уж эти инструкции.:) Если техническое обоснование этому есть, то ладно, а если "так надо, я сказал", то нафига такие инструкции нужны, а также "инструктора", которые пишут такие инструкции.  | 
		
 [QUOTE=SAId;110071]А в реале что досталось бригаде - благодарность, или по шапке за то, что везли людей таким способом, безопасность, возможность несчастного случая и т.д.[/QUOTE] 
	Ну в данном случае бригада которая ехала в задней кабине была как пассажиры. Или всё таки без разницы ведёт ли бригада поезд или просто едет пассажиром? Какую они ответственность несут?  | 
		
 Я думаю, при желании можно обернуть как угодно. 
	 | 
		
 [QUOTE=Север;110058]Не знаю, так в инструкции написано. Спроси у Вивана[/QUOTE] 
	я промолчу... Наооборот - набирать, а не спускать. Экстренное нельзя прекращать до полного выхода воздуха из ТМ, так как в ином случае часть воздухораспределителей может сработать на отпуск, а часть - на торможение. Хотя, тут один коллайдер начал не в тему экстренное (сам себе ЭПК сорвал), до 3 разрядил, а потом прекратил, набрал и дальше поехал...  | 
		
 [QUOTE=Гороховый;110082]не смеши!!! Хватит уже "спецов" плодить...[/QUOTE] 
	Ну и что же тебя насмешило А?  | 
		
 [QUOTE=Север;110083]Ну и что же тебя насмешило А?[/QUOTE] 
	отредактировал одновременно, спроси уж лучьше у Абеля или Geki  | 
		
 [COLOR="DeepSkyBlue"][Весь во внимании, готовит ручку и достает бланк].[/COLOR] 
	 | 
		
 А я ничего не сделал плохого, почему сразу я опять???:confused: 
	 | 
		
 [QUOTE=Гороховый;110085]отредактировал одновременно,  
	спроси уж лучьше у Абеля или Geki[/QUOTE] Ясно. Так бы и сказал. Посмотреть бы статистику сходов на РЖД. Интересно с какой частотой летят вагоны с путей.  | 
		
 [QUOTE=Север;110075]Ну в данном случае бригада которая ехала в задней кабине была как пассажиры. Или всё таки без разницы ведёт ли бригада поезд или просто едет пассажиром? Какую они ответственность несут?[/QUOTE] 
	они даже не пассажиром ехали, а просто во второй. В которую, вроде,и не запрещено брать, но и не разрешено... Толком не понятно. Пассажиром едут с записью в маршруте машиниста. Про один слышал случай: грузовой зацепил хвост пассажирского (проглядели красный предвходной, на входной смотрели вместо него), так там и бригаду которая во второй ехала сняли "на всякий случай''...  | 
		
 [QUOTE=Гороховый;110094]они даже не пассажиром ехали, а просто во второй. В которую, вроде,и не запрещено брать, но и не разрешено... Толком не понятно. Пассажиром едут с записью в маршруте машиниста. 
	Про один слышал случай: грузовой зацепил хвост пассажирского (проглядели красный предвходной, на входной смотрели вместо него), так там и бригаду которая во второй ехала сняли "на всякий случай''...[/QUOTE] Угу, а входной стало быть быть зеленей зеленого, да? И ПБ тоже молчком. Это где же такие чудеса происходят?  | 
		
 [QUOTE=mario713;110102]Угу, а входной стало быть быть зеленей зеленого, да? И ПБ тоже молчком. Это где же такие чудеса происходят?[/QUOTE] 
	я же говорю, нам рассказали так, они на входной и смотрели на красный (или я прогнал и они просмотрели входной и глядели на маршрутный:confused:) короче, было это в Тайге, пас поезд с Томска прибывал, а эти на грузовом с главного хода тормозились, пока поняли что проглядели, поздно было, а маш-т пассажирского - наооборот, был в кривой и увидел что к нему в хвост сейчас въедут, начал набирать и отвёл поезд. Правда за это ему ничего не дали, хотя людей спас...  | 
		
 Сход электропоезда ЭР9-671 по ст. Славутич (Украина) 
	[url]http://slavutich-forum.com/topic255-elektrichka-soshla-s-rels.html[/url] (присутствует ненормативная лексика)  | 
		
 Горячие украинские хлопцы уехали со станции на 3 позиции не в ту сторону? 
	Опоре КС здорово не повезло.  | 
		
 Прерванное экстренное торможение это возможность из одного поезда сделать, минимум, три. :cool: 
	 | 
		
 Латвийские новости... Сегодня вечером, в 19.30 у Ливаны потерпел аварию пассажирский поезд Даугавпилс – Рига. В аварии пострадали три человека, сообщили в Государственной пожарно-спасательной службе. 
	В третий вагон поезда врезался экскаватор. Как рассказали в ГПСС, при столкновении экскаватор был отброшен на десять метров от поезда, однако поезд в рельсов не сошел. В Аварии пострадал водитель экскаватора и два пассажира поезда, которые были доставлены в Екабпилсскую больницу. Остальные пассажиры были доставлены в Екабпилс автобусом. По неофициальной информации, экскаватор принадлежал фирме Saldus ceļinieks, которая неподалеку от места ДТП вела ремонтные работы. Это пока вся информация...  | 
		
 [QUOTE=Replateck;11074] в Екабпилсскую больницу.[/QUOTE] 
	слово-то какое :)  | 
		
 Вот фотки 
	[IMG]http://img.apollo.lv/upload/2009-09-02/178071/02092009(002).jpg[/IMG] [IMG]http://img.apollo.lv/upload/2009-09-02/178071/02092009(008).jpg[/IMG] [IMG]http://img.apollo.lv/upload/2009-09-02/178071/02092009.jpg[/IMG] Взято [URL="http://www.apollo.lv/portal/news/articles/178071/galery/4/article"]отсюдова[/URL] [B]З.Ы.[/B] Судя по комментариям на сайте [URL="http://rus.delfi.lv"]DELFI[/URL], экскаваторщик был пьян.  | 
		
 Мда весело судя по новостям одна пасажирка скончалась. Видать по фотке вагону каюк бог знает что там с кузовом теперь эхх такую машину убили. 
	 | 
		
 =Прерванное экстренное торможение это возможность из =одного поезда сделать, минимум, три 
	Хм, а я всегда думал, что если уж дал экстренное, то уж до остановки теперь, а потом пока не надуешься :)  | 
		
 У меня нет слов  
	[URL="http://radikal.ru/F/i018.radikal.ru/0909/f9/7a841b703b5d.jpg.html"][IMG]http://i018.radikal.ru/0909/f9/7a841b703b5dt.jpg[/IMG][/URL] :( подробно тут [URL]http://foto.delfi.lv/ru/album/35948/?page=999[/URL] повесил бы этого гада. Однозначно поезд скорее в лом пустят потому как поврежден весь состав.  | 
		
 Удивительно и радует, что не свалился. Тогда было бы хуже... 
	 | 
		
 Эх... [URL="http://parovoz.com/gallery/LV/20090812_213086.jpg"]красивая машина[/URL], была... :( 
	 | 
		
 [QUOTE=Primus;110817]Хм, а я всегда думал, что если уж дал экстренное, то уж до остановки теперь, а потом пока не надуешься :)[/QUOTE] 
	Так о чём и речь, экстренное прерывать нельзя.  | 
		
 Нет, чисто технически даже 
		
		
		[QUOTE=Ким Чен Ир;110914]Так о чём и речь, экстренное прерывать нельзя.[/QUOTE] 
	сабж  | 
		
 [QUOTE=Slava S;109246]Это предосеннее обострение по ходу дела.:crazy:  Мальчики, ....и девочки. (электричка сверху %))  
	[url]http://ed4mk-0024.livejournal.com/62817.html#cutid1[/url][/QUOTE] Slava,это кадры с видео про Питерских придурков? Я что-то подобное у них видел.  | 
		
 [url]http://www.usedcars.ru/dorozhnye-proisshestviya/avariya-v-slavuchite-elektrichka-soshla-s-rels.html[/url] 
	 | 
		
 тормоза неисправны-в улавл.тупик 
	 | 
		
 А что с ней такое? 
	 | 
		
 Вчера, около 23 часов, где-то между Шатурой и Авсюнино также встал грузовой. Движение в сторону Москвы встало. Проторчали там часа полтора, пока послали маневровый до состава, уцепили его за задницу и додристали до Шатуры. Пропускали только пассажирский и рванули за ним. Не катастрофа, но существенная неприятность... :( 
	 | 
		
 28.06.09 по станции Павловск, Ок ЖД, Витебское направление, отказла СЦБ на всей станции. В результате чего перекрылись входные и выходные светофоры. Нечётный поезд, следующий со станции Дет. Село встал на входном светофоре Н и стал запрашивать ДСП  о приказе на проследование запрещающего сигнала. В результате произошла задержка пеозда на 8 минут.  
	Из тех. формуляра.  | 
| Текущее время: 15:23. Часовой пояс GMT +4. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
	
	© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim