![]() |
Там тока возможность работы под патч добавлена и пара коррекировок пожалуй
|
Никаких, просто добавлен вид задней секции для патча.
|
Ну кто заглядывал уже на главную страничку. Спасибо за допы команде особенно за машку нашу вдвойне приятно.
|
Новая кабина для ТЭП70, чем отличается от предыдущей??
|
[QUOTE=apelsin7;109694]Новая кабина для ТЭП70, чем отличается от предыдущей??[/QUOTE]
Пока ничем (не считая исправления позиций крана 254), но в дальнейшем планируется поставить полукруглый штурвал. |
За ВЛ10У отдельное спасибо.
|
Хочу сказать разработчикам ВЛ10, а особенно звуков -огромное спасибо за эту вещь! Звуки меня очень порадовали!:) Сразу видно, что кто то поездил в кабине ВЛ10 и записал звуки конкретно! Молодцы, даже звук шипения поездного крана, наконец то шипит как нужно, я то думал что в msts так сделать не реально. Смотрю открываются всё новые и новые возможности нашей любимой игры!:)
|
парни отфоткано 2 кабны ТЭП70 кому нао покрасьте!! Жалко просто может кому из разрабов понадобиться.
ps что бы не офтопить - за подарки спасибо)) |
Мюллер ты про пульты ТЭП70 что-нибудь знаешь? ты ж по ним лазаешь часто.
по моему там 3 варианта встречаются, отличаются расположением и способом включения реостатного тормоза. 1) рукоятка на отдельной тумбе 2) рукоятка сбоку от "руля" (слева) - так как сейчас 3) реостат включается вращением "руля" в обратную сторону. а сбоку задатчик скорости (похож на пакетник в ЧСах ) |
Спасибо, понравились новые локи со звуками:)
|
Приказ №1231/45 от 30 августа 2009 года
В связи с неисправностями в системе вала скоростометра и некоторыми отклонениями кузова от чертежа - тепловоз ТЭП70-0080 отправить обратно на завод на доработку. Приказ №1231/46 от 30 августа 2009 года В связи с некачественными покрасочными работами на тепловозе 2М62-0894, отстранить его от работы и откатить в покрасочный цех для исправления покраски. |
Ну вот, что-то классное прохлопал...
|
[QUOTE=vitalv;109954]Приказ №1231/45 от 30 августа 2009 года
В связи с неисправностями в системе вала скоростометра и некоторыми отклонениями кузова от чертежа - тепловоз ТЭП70-0080 отправить обратно на завод на доработку. Записи из бортового журнала ТЭП70-0080: ...кран усл. № 254 работает как новый (выписать премию автоматчикам)... ...явно недостаточная резвость даже по сравнению с ТЭП-10Л (поствить на реостат)... ...слабенькая работа динамического тормоза...(проверить, не похищены ли медесодержащие элементы из соответствующей цепи) |
[QUOTE=Shulepko;109982]Записи из бортового журнала ТЭП70-0080:
...кран усл. № 254 работает как новый (выписать премию автоматчикам)... ...явно недостаточная резвость даже по сравнению с ТЭП-10Л (поствить на реостат)... ...слабенькая работа динамического тормоза...(проверить, не похищены ли медесодержащие элементы из соответствующей цепи)[/QUOTE] А что там резвость в сопоставлении с 0096? Вроде как уже раньше обсуждали - и все были довольны. |
[QUOTE=Shulepko;109982][QUOTE=vitalv;109954]
...слабенькая работа динамического тормоза...(проверить, не похищены ли медесодержащие элементы из соответствующей цепи)[/QUOTE] Каюсь- медяшку сдали- пили всей слесаркой!:D |
Текущее время: 13:36. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim