[QUOTE=Raskolnikov;473698]Очень интересно. Вроде еще не было случаев, когда пассажирские локомотивы эксплуатировались в грузовой работе.[/QUOTE]
ЧС4т.

А я уже не раз видел ЧС2к по Черустям с небольшим контейнерным экспрессом.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
А еще очень любят поставить на бок пассажирский не фирменный для безостановочного пропуска контейнерного.

[B]Denis[/B], а где это было?

А вообще, интересно, какая масса у ускоренных контейнерных. Ведь явно меньше, чем норма у грузовых на большинстве участков.

[QUOTE=Raskolnikov;473698]Очень интересно. Вроде еще не было случаев, когда пассажирские локомотивы эксплуатировались в грузовой работе.[/QUOTE]
Сам-лично видел ВЛ60ПК с составом вагонов-автомобилевозов возле Красноярска.

Массовая отмена поездов на Киевском ходу Московской ж.д. чуть было не поставила крест на дальнейшем использовании Десяток на этом направлении, а также сокращении работы бригад. Ушли в прошлое поезда 1\2 Российского формирования, 15\16, 33\34,59\60, Которые Московские бригады на ЭПешках водили до Конотопа в Украине. Убрали также 9\10 Брянский экспресс.
И вот вместо него ( 9\10) назначили две пары новых дневных поездов до Брянска 103\104, 105\106, а в январе буде ходить еще и 101\102. Время хода примерно 4:45. При этом сохраняется 99\100 " Иван Паристый". Таким образом и бригады, и сами Десятки фактически потеряв плечо до Конотопа получили работу в виде 3 - 4 пар поездов до Брянска.

ЭП10 будет ходить под поездами 101/102, 103/104, 105/106 на киевском направление. Но правда в обороте будет как максимум 3 электровоза ЭП10. Все остальные вернутся в депо М-Сортировочная. И будет ожидать работы на том направление.

Сегодня первый раз наблюдал оборот брянских "дневных экспрессов" по Москве-Киевской. Поезд №104 прибыл в 17.50 в тупик 14-го пути Киевского вокзала под ЭП10-012. После этого к составу с другого конца подали ЭП10-006, и в 18.55 с того же пути он отправился поездом №105 обратно в Брянск. Занятно, никогда раньше по Москве не видел такого оборота.

Все те ЭП10, которые на киевской нужны в депо Москва-Сортировочная и как выясняют тоже возят поезда там.

[QUOTE=Алексей 12;482113]Все те ЭП10, которые на киевской нужны в депо Москва-Сортировочная и как выясняют тоже возят поезда там.[/QUOTE] А какие поезда на Рязанке сейчас ходят под ЭП10?

Пока выясняю мне дали на водку, что сегодня ночью в 2 часа с минутами по Люберцам проследовал ЭП10 с поездом.

[QUOTE=Алексей 12;482131]Пока выясняю мне дали на водку, что сегодня ночью в 2 часа с минутами по Люберцам проследовал ЭП10 с поездом.[/QUOTE]

010 должно быть пошла. Остальные вроде все на Киевской.

[SPOILER][QUOTE=Алексей 12;482131]Пока выясняю мне [B]дали на водку[/B]....[/QUOTE]А на какую? Новую дешевую или все таки на приличную?
[/SPOILER]

ЭП10 был со 126 поездом Москва-Новороссийск скорей всего.

В депо Сортировочной стоят без дело 5 ЭП10. Правда сегодня один пошел с каким то поездом точно не в сторону Вековки с подстраховкой в виде ЧС2К.

Из последних данных в ТЧЭ-6 по ЭП10:
ЭП10-001 стоит в депо без дела ТЧЭ-6
ЭП10-002 на киевском направление
ЭП10-003 на киевском направление
ЭП10-004 на РЭРЗе
ЭП10-005 стоит в депо без дела ТЧЭ-6
ЭП10-006 на киевском направление
ЭП10-007 на ремонте в ТЧЭ-6
ЭП10-008 НА киевском направление
ЭП10-009 стоит в депо ТЧЭ-6 без дела, но иногда выходит на маршруты
ЭП10-010 СТОИТ в депо ТЧЭ-6 без дела
ЭП10-011 на РЭРЗ
ЭП10-012 на киевском направление.