[QUOTE=Simao;451681]Интересно, а ЭП10 в Киев еще ходят?[/QUOTE]Насколько я вижу, пока на Киевском ходу МЖД всё без изменений - 1/2, 15/16, 33/34, 59/60 ходят под ЭП10. Например, сегодня утром с поездом 033 Москва - Одесса отправился ЭП10-003.

Разговаривал с Замом по эксплуатациии, он слыхать не слыхивал про отмену ЭПешек на Украину. Сказал, пока все как было так и остается, и график бригадам на Апрель уже расписан. Единственное, это то что Двадцаткам уже точно путь Закрыт в Украину. Также по Двадцаткам, хотят еще один поезд помимо 9\10, взять 100\99 Брянск- Москва " Иван Паристый " ночной.

Кто-нибудь в курсе, пошел ли ЭП10 с поездом Москва-Калининград?

[QUOTE=Xenomorph;451697]Разговаривал с Замом по эксплуатациии, он слыхать не слыхивал про отмену ЭПешек на Украину. Сказал, пока все как было так и остается, и график бригадам на Апрель уже расписан. Единственное, это то что Двадцаткам уже точно путь Закрыт в Украину. Также по Двадцаткам, хотят еще один поезд помимо 9\10, взять 100\99 Брянск- Москва " Иван Паристый " ночной.[/QUOTE]

Могли и передумать. Могут позднее это сделать. Так как это вопрос должны были обсуждать в конце марта. Единственное только видимо в депо Москва-Киевская оказался резерв машинистов работающих на двухсистемных электровозов ЭП20 и ЭП10. Если сколько машинистов отправили в Новочеркасск в командировку для помощи в переправке в Москву новых локомотивов ЭП20 в депо Москва-Сортировочная-Рязанская в добавок с машинистам из депо Москва-Сортировочная-Рязанская.

Все-таки похоже, что с нового графика ЭП10 отменят. Так как у поезда Москва-София не было остановки в Брянске. Теперь с нового графика у этого поезда стоянка в Брянске будет 30 минут. Как раз по времени для смены локомотива.

[QUOTE=Алексей 12;451914]Все-таки похоже, что с нового графика ЭП10 отменят. Так как у поезда Москва-София не было остановки в Брянске. Теперь с нового графика у этого поезда стоянка в Брянске будет 30 минут. Как раз по времени для смены локомотива.[/QUOTE]
Вот здесь [url]http://www.rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=13037&start=795[/url] приводится новый график 59-го - стоянка по Брянску-Льговскому 2 минуты.
2000007 МОСКВА КИВ - - 09.30 00 0
2000420 БРЯНСК ЛЬГ 14.10 2 14.12 00 379
И по Сухиничам стоянки нет. Если по этой информации судить, то планируется всё же оставить ЭП10 на киевском направлении.

[QUOTE=Мартовский Заяц;451948]Вот здесь [url]http://www.rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=13037&start=795[/url] приводится новый график 59-го - стоянка по Брянску-Льговскому 2 минуты.
2000007 МОСКВА КИВ - - 09.30 00 0
2000420 БРЯНСК ЛЬГ 14.10 2 14.12 00 379
И по Сухиничам стоянки нет. Если по этой информации судить, то планируется всё же оставить ЭП10 на киевском направлении.[/QUOTE]
Правильно вы посмотрели туда, а посмотрите обратно на этом сайте новый график этого поезда:
И увидите вот это:
МАРШРУТ ПОЕЗДА 060М СОФИЯ -МОСКВА КИВ (на 10.06)
2000160 БРЯНСК ОРЛ 16.38 30 17.08 02 2462
2000007 МОСКВА КИВ 21.23 - - 02 2849
Здесь уже стоянка по Брянску-Орловскому стоянка 30 минут. А по Сухиничам стоянки правда нет. А если поэтому графику судить, то из этого не видно, что ЭП10 останется.

вчера 012 по Сухиничам не перешла на переменный ток с поездом №15. заказывали вспомогательный локомотив. +50 мин задержки.

[QUOTE=Xenomorph;452104]вчера 012 по Сухиничам не перешла на переменный ток с поездом №15. заказывали вспомогательный локомотив. +50 мин задержки.[/QUOTE]Сегодня утром 012 протащили на Москву холодным с поездом №16 и ЭП10-009 в голове.

Ага, по Конотопу приехал с ЧС4, а с 59ый приехало 2 штуки ЭП10

Да, похоже судьба ЭП10-11 больше никого не интересует!

Сегодня по Москве-Киевской видел отстаивающийся ЭП10-010. Выходит, починили машину к новому графику?

Ну может для многих уже и не новость, на других интернет-ресурсах уже звучало. Смысл: ЭП10 перестали ездить до Киева равно как и московские бригады. С 1 июня плечо укоротили до Конотопа. С нового графика договориться о плечах с УЗ не получилось, а старые договоренности закончились. Украина забрала плечо Конотоп-Киев с поездами 1\2 и 59\60 обратно себе. В итоге получается следующая картина: 4 пары поездов на ЭП10 до Конотопа (634 км с Москвы, вместо бывших 856 до Киева) и оборот Московских бригад : 1-60, 59-2, 15-16, 33-24 или же 65-34 по нечетным и четным соответственно. 3 года продолжалась эпопея Киевских поездок на ЭП10, с одними из самых "шустрых" поездов, на одном из самых длинных плеч в России. Может быть когда нибудь и получиться вернуться в Киев, но вот когда, на этот вопрос пока нет ответа.

[QUOTE=Xenomorph;457771]В итоге получается следующая картина: 4 пары поездов на ЭП10 до Конотопа (634 км с Москвы, вместо бывших 856 до Киева) и оборот Московских бригад : 1-60, 59-2, 15-16, 33-24 или же 65-34 по нечетным и четным соответственно. [/QUOTE] А электровозы как по Конотопу оборачиваются: так же, как и бригады, или по-другому подвязаны?

А меня всё ещё интересует судьба ЭП10-004 и ЭП10-011.