Платформы им коротки, да это самое важное для "реальной системы".:rofl:
Реальная система, это не мастерство остановки на электропоезде, точно у платформы или ещё как. Кто тут из многих знает как может сработать тот же КТСМ или УКСПС? Как и чего будет орать по рации автомат машинисту?
Это можно реализовать в сценарии и уже вы должны знать как действовать. Вот что такое реализм в моей сфере, а не гонка за каждым сантиметром длинны платформы.

Рома, причем тут кто из нас знает... тут что одни ТЧМ-ы сидят что ли?!

Реализация КТСМ-а и Устройства Контроля Схода Подвижного Состава в сценарии не представляет из себя ничего сложного (хотя я могу и ошибаться, сценаристы поправят)... А тормознуть собаку с края платформы тютелька в тютельку это вроде не тестовую поездку сделать...

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;239724]......Я не понимаю неужели вам больше всего важны эти платформы и их длинна???
Поверьте мне на это наплевать, у меня более сложные техзадачи стоят в этом маршруте, для вождения поездов по реальной стстеме.;)[/QUOTE]

Хм,гм и тп...., ну а чем заниматься на коротком маршруте, как только не электрички водить?? А для электричек длина платформы это святое в этом, так сказать, весь кайф поездки - остановиться точно и во время. Было бы там сейчас 400-500 км и пара остановок пасс. поезда, тогда другое дело - маршрут можно было бы назвать для поездов дальнего следования, а сейчас там с дальнем следованием кататься "не совсем айс".

Не стал каждый сценарий отправлять в соответсвующую тему, решил залить все сразу и разместить тут.
[URL="http://rghost.ru/4406585"]Сценарии для полной версии[/URL]


Все сценарии переделаны под новую версию маршрута.

[QUOTE=apelsin7;240500]сейчас там с дальнем следованием кататься "не совсем айс".[/QUOTE]
Ну вам не айс, а мне самый айс. Попробуй по графику поезд провезти и выйдет почти 1.5 часа - мало? Ну тогда многие любят гонять "паровозики".:crazy:

Ром, не реагируй так на выпады, все норм.Удачи в роутостроении, ждем новых подвигов.;-)

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;242300]Ну вам не айс, а мне самый айс. Попробуй по графику поезд провезти и выйдет почти 1.5 часа - мало? Ну тогда многие любят гонять "паровозики".:crazy:[/QUOTE]

Остановок нет для дальнего следования, что толку везти по графику, если всё равно до станции не доедешь.

А что станции имеющие путевое развитие проследуются абстрактно, по вашему мнению?

Нет, не абстрактно, но главное это прибыть на станцию, где поезд должен остановиться, а те, что транзитом, там опоздание не имеет большого значения.

[QUOTE=apelsin7;243989] а те, что транзитом, там опоздание не имеет большого значения.[/QUOTE]
Да? Вы хоть раз ездили в кабине вживую? Знаете что бывает за не выдержку ходового времени и не проследование вовремя графиковых станций, за которые "орут" ДНЦ?
Короче всё, кто хочет и понимает что такое график, тот поедет. А кто в этом ничего не понимает, тот будет говорить именно такие вещи.

Не ори на нас. Не все тут работают помощниками и машинистами.

Tramwayz
Рома правильно сказал.Он строит реальный маршрут,давая нам шанс почувствовать себя машинистами.Если уж кто этого не понимает это их проблемы.

[QUOTE=Master-molot;244051]Он строит реальный маршрут,давая нам шанс почувствовать себя машинистами.Если уж кто этого не понимает это их проблемы.[/QUOTE]

Речь совершенно не об этом, мы все здесь хотим почувствовать себя машинистами, но водить не только пассажирские дальнего следования, но и "собак гонять". А если уж на дальнее следование, то хоть на станции остановиться, а не закончить рейс с обрывом рельс. Так что вот об этом.

Ух, какая ветка горячая! Обсуждение прямо кипит! Пока маршрут не качал - ничего говорить не буду. Скорее всего, создается действительно что-то эпохальное. Меня интересует чисто меркантильный вопрос. Свою родную Калугу я увижу? Еще очень хотелось бы ветку Тихонова Пустынь - Калуга-1. Понимаю, что это не есть главный ход, но большинство электропоездов между Калугой и Москвой привязаны именно к вокзалу Калуга-1, который находится в черте города. Думаю, это было бы интересно и сценаристам.

[QUOTE=projecter;245176]Ух, какая ветка горячая! Обсуждение прямо кипит! Пока маршрут не качал - ничего говорить не буду. Скорее всего, создается действительно что-то эпохальное. Меня интересует чисто меркантильный вопрос. Свою родную Калугу я увижу? Еще очень хотелось бы ветку Тихонова Пустынь - Калуга-1. Понимаю, что это не есть главный ход, но большинство электропоездов между Калугой и Москвой привязаны именно к вокзалу Калуга-1, который находится в черте города. Думаю, это было бы интересно и сценаристам.[/QUOTE]
Ветка на Калугу 1 в маршруте будет как сказал Ромыч, хоть это и не основной ход, но очень важная ветвь. Единственное что требуется то схема путевого развития Калуги 1 и Муратовки, их у нас пока что нет.