![]() |
[QUOTE=sas;186229]Когда? В начале мая временно эксплуатировалась в Крюково ЭД4М-0086.[/QUOTE]
В начале июня где-то. |
[QUOTE=Colonel_Abel;186218]Крайнюю ВЛ23 я видел в депо Железнодорожная пару лет назад. Она там электрички по депо таскала.[/QUOTE]
Да было дело, его вроде бы списали уже:( |
Народ, а на Крас. ЖД что ли нет пассажирских электровозов? Всё водят ВЛ80 и ВЛ60 (как в фильме "Магистраль"), а ЧС8 ли ЧС4(т) нету? Просто у меня есть давние документы с паровоз.ком о приписке ПС к разным депо, и там на Крас. ЖД таковых нет. А в Ачинске в 2003 году даже 1 ТЭ3 бегал! Кстати, на ответвлении на Лесосибирск были 2ТЭ10Л, и что там сейчас водит пассажирские поезда, и каковые там есть?
Ещё у меня дома есть телевидение через спутник "Ямал", там есть 4 туркменских канала, причём 1 на русском! Там даже иногда показывают ЖД, в кадр в основном попадают какие-то китаёзы, хоть можно увидеть всё ещё привычные 2ТЭ10Л. Кто более подробно знает о ПС в тех краях, первом месте использования тепловозов в СССР? P.S. Где в основном сохранились ТЭ3 и 2ТЭ10Л? |
Чехов нет, ТЭ3 до сих пор есть.
|
чс2, чс7, эп2к, вл10, вл10к, вл11, вл11м, вл11.8, вл11к, 2эс6, эр2, эс2, эд2т, эд4м, эд4мк, тэм2, 2тэ10м, 2тэ10у.
|
[QUOTE]Народ, а на Крас. ЖД что ли нет пассажирских электровозов?[/QUOTE]
ЭП1 и ЭП1П есть, правда, их не все считают пассажирскими [QUOTE]Где в основном сохранились ТЭ3 и 2ТЭ10Л?[/QUOTE] Не в России и не в Украине. Молдова, Туркменистан, Таджикистан — более хлебные места |
самая ближняя ко мне жд: (1 квартал до станции)
ТУ-2, Ту-7, вагоны ПВ51, Pafawag (почти не осталось) угадайте где это :-) |
[QUOTE=Баран;189215]...ЧС8...[/QUOTE]
ЧС8 приписаны только к Киеву-Пас., и Тимашевской. Про экспуатацию на украинских дорогах лучше напишут украинские коллеги. А наши ЧС8 эксплуатируются на Сев.-Кав ЖД, Ю.-В. ЖД и МЖД, от Горячего Ключа до Рязани-2 в общем. |
[QUOTE=DenS;189234]Чехов нет, ТЭ3 до сих пор есть.[/QUOTE]
ТЭ3 остались в России только в частных владениях (промпредприятия, карьеры, ТЭЦ и тд). небольшое количество в Н,УРенгое (отделение жд эксплуатации принадлежит газпрому). не так давно последние рабочие ТЭ3 были в Петропавловске (находится в Казахстане но принадлежат РЖД т.е. ЮУр.ЖД). работали с хоз.поездами, не знаю работают ли сейчас. |
Про ТЭ3 я имел в виду работающую половинку в Кузбассе, точно не помню где. В Н.Уренгое, да, работают ещё.
А Петропавловск правда РЖД? Рядом живу и не знал... |
[QUOTE=DenS;189368]Про ТЭ3 я имел в виду работающую половинку в Кузбассе, точно не помню где. В Н.Уренгое, да, работают ещё.
А Петропавловск правда РЖД? Рядом живу и не знал...[/QUOTE] [url]http://www.parovoz.com/gallery/KZNK/20090218_183216.jpg[/url] [COLOR="Orange"]Выложи превью.[/COLOR] |
башкирское отделение КБШ ЖД.линия Уфа-Аша
вл10, вл10у,вл10к,вл10ку(приписки Златоуст, Пенза 3, Кинель,Дёма),чс2 (уже редко),чс2к(чуть почаще но не очень), и этот и тот Самарские.С недавних пор ходят Челябинские чс7.Их основная масса.ктоме того 2те10м Стерлитамакские, раньше с бугульмы они прикатывали.Ща оттуда они не заежают.Эд4м,эрки, 1-2 кругломордых эрок.остальные плоские.даже номера дам:вл10-1086,эд4м 202,45
|
На главном ходу Трансиба по Всжд появились тройники ВЛ80ТК и 3ЭС5к.
|
[B]alex967[/B] Да они давно уже там ездят))) Ездят в Абакане, в Северобайкальске и еще где то в тех районах, к нам в Иркутск они не заезжают
|
[QUOTE=Ким Чен Ир;189360]наши ЧС8 эксплуатируются … от Горячего Ключа до Рязани-2 в общем.[/QUOTE] Ну и до Кисловодска доходят. А ходят ли они куда-нибудь, кроме коридора Москва – Рязань – Воронеж – Кавказ? Вроде бы, изредка заходят в Елец, бывают в Иловайске. А ещё? Можно ли увидеть их, например, на участке Богоявленск – Павелец – Узуново?
|
Текущее время: 16:24. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim