Осталось совсем чуть-чуть :)

:p
[URL=http://savepic.su/4098039.htm][IMG]http://savepic.su/4098039m.png[/IMG][/URL]
(кликабельно)

Стыковка прошла успешно, в положенные размеры уместился точь в точь :)
Уже есть "скелеты" перегонов Турмасово - Никифоровка и Никифоровка - Сабурово, а также самой станции Никифоровка.

Собственно вот её "скелет"

[IMG]http://savepic.su/4112193.png[/IMG]

Закончил!!!

31/32 Тамбов - Москва отправился точно по расписанию! :drinks:

[URL=http://savepic.su/4114106.htm][IMG]http://savepic.su/4114106m.png[/IMG][/URL]
(кликабельно)

Огромнейшая благодарность [B]alex8888[/B] за помощь в постройке пульта! :drinks:

[QUOTE=macreyn;446702]Закончил!!!...[/QUOTE]

А чё за лажа с нумерацией маневровых светофоров по М-У ?!

[QUOTE=Yurik;446788]А чё за лажа с нумерацией маневровых светофоров по М-У ?![/QUOTE]

м... не понял. Что не устраивает?

[B]Yurik[/B] имеет в виду, что нумерация должна быть, в чётной горловине - чётными номерами, в нечётной - нечётными.
А у тебя всё подряд...

Все нормалек. У тупиковых станций другие правила. :cool:

[QUOTE=alex8888;446901]Все нормалек. У тупиковых станций другие правила. :cool:[/QUOTE]

Балалайка!
Вот только не надо рассказывать про правила!
Тем более у станции, грубо говоря две горловины!

Юрик, для начала ответьте на вопрос, Вы на станции Мичуринск-Уральский лично были и точно знаете как там пронумерованы маневровые? Вот я туда ездил в течении 11 лет и не нахожу неправильностей в схеме станции.

[QUOTE=Yurik;447058]Балалайка!
Вот только не надо рассказывать про правила!
Тем более у станции, грубо говоря две горловины![/QUOTE]

Тем более,что на любой тупиковой станции ты найдешь такую же "[QUOTE]А чё за лажа с нумерацией маневровых светофоров[/QUOTE]"
Посмотри любую Москву (Киевскую, Павелецкую, Казанскую и тп). Там все так же. Другое дело, что, наверное, схем у тебя нет, или читать ты их не умеешь? :rofl:

Посмотрел схему М.-Ур. С тем, что смоделено в TD, не сличал, но нумерация там, действительно, хитрая. От тупиков к перегонам.

Посмотрел схемы других станций тупикового типа со сквозными п/о путями. Встречаются как хитрая «тупиковая», так и обычная для промежуточной станции система нумерации стрелок и светофоров. Вполне возм., что при более раннем проектировании нумерацию делали от тупиков, а потом перешли на общие для всех нормы. В ЦД-858 для тупиковых станций отдельных оговорок нет.

[B]Тимас[/B], а ссылочку на схему станции не кинешь? А то я гуглил-гуглил, но так и не смог найти.

[B]Colonel_Abel,[/B]

[URL=http://savepic.su/4095563.htm][IMG]http://savepic.su/4095563m.jpg[/IMG][/URL]

Ну и чем тогда Юрик недоволен? А схему я просил себя и свою память проверить.

[OFFTOP]Прикольно, машинист не имеет схем своего участка :rofl:, а такие, как некоторые, не будем называть кто ;), имеет схем на пол-страны :p [/OFFTOP]