Ctrl +, Ctrl -

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 58 минут[/color][/size]
[QUOTE=rts;413570]ну а какими кнопками?в FAQ про это нету

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 16 минут[/color][/size]
нашёл. apelsin7,спасибо за подробный ответ[/QUOTE]

Задавайте подробно вопрос - будете получать подробный ответ.

извиняюсь за невнимательность. ответ оказывается был на первых страницах в соответствующей теме:crazy:

Подскажите, пожалуйста, интересный маршрут в плане сценария и чтобы были красивые пейзажи.

Еще хотел узнать, как пользоваться динамическим тормозом?
Рычаг постоянно переходит в исходное положение и не дает двигать его. Чем от лучше локомотивного тормоза или тормоза целого состава? :o

Если рычаг возвращается - либо слабо дергаешь, либо блокировка срабатывает (например, локомотив в тяге или используется пневматический тормоз, наличие может зависеть от типа лока)

[QUOTE=trainabx;414500]Еще хотел узнать, как пользоваться динамическим тормозом?
[/QUOTE]

Ты хоть вначале, опиши локомотив, где собираешься "загогулинки" дёргать. [img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile90.gif[/img]

[QUOTE=E.depo;414560]Ты хоть вначале, опиши локомотив, где собираешься "загогулинки" дёргать. [img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile90.gif[/img][/QUOTE]
В Marias Pass. Локомотив BNSF. Там есть учебное задание, где нужно использовать динамический тормоз на крутом уклоне.
Тормоз состава и локомотива был на нуле. Переключил на динамический тормоз. У него начальное положение (-12). Кое как получилось поднять до 5. Поезд тормозит. Отпускаю тормоз. Дальше тормозить не хочет. Рычаг не срабатывает. :(

[QUOTE]локомотив в тяге или используется пневматический тормоз[/QUOTE]
Я когда разгонюсь, то контроллер отпускаю на ноль. Так что тяга исключается. Возможно пневматический тормоз мешает, но я н знаю где он находится.

Это, как я понял, учебный сценарий на 15-ть минут в Marias Pass, локомотив BNSF.
Так вот, расположение органов управления, можно посмотреть в руководстве, а ещё проще - воспользоваться HUD меню. Эл. динамический тормоз (или проще - реостат), там включается не сразу. Переводишь на одну позицию, делаешь паузу на несколько секунд, потом уже спокойно давать тормозные позиции. Просто там включение "реостата" происходит с задержкой, такая "фишка", вроде как нужно время на сборку схемы и прочее. Так что делай выдержку по времени.

E.depo, спасибо, попробую, как вы написали. Да, это тот самый сценарий.

подскажите пожалуйста,в каком файле записана скорость локомотивов,хочу изменить

Ну про скорость, то примерно здесь.
[SPOILER][url=http://fotki.yandex.ru/users/evgeniy-khorkhorin/view/789647/][img]http://img-fotki.yandex.ru/get/9542/39992052.0/0_c0c8f_88398905_XL.jpg[/img][/url][/SPOILER]
Только там не файл нужен, а трафарет, губка и краска [img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile24.gif[/img]

Странно, но у меня временами зависает Marias Pass. Компьютер вроде не горячий. Придется проходить сценарии просто без дождя.

[QUOTE=trainabx;414500]Еще хотел узнать, как пользоваться динамическим тормозом?
Рычаг постоянно переходит в исходное положение и не дает двигать его. Чем от лучше локомотивного тормоза или тормоза целого состава? :o[/QUOTE]

динамический тормоз реализован с ошибками на Dash 9 , ES44DC и еще доброй люжине локомотивов. его использование приводит к резким рывкам состава взад-вперед и обрыву сцепки уже на первой позиции торможения (хотя на первой усилие должно быть маленьким)

вроде бы работает на SD40-2.


некоторые исправляли это у себя, уменьшая усилие торможения в настройках лока раз так в 100.
это напоминает глюки МСТС, когда "правильные" с точки зрения тяговых характеристик настройки приводят к неадекватному поведению лока в игре, поэтому приходилось их подменять на "неправильные" (но обеспечивающие более-менее сносную работу)


правильное включение динамического тормоза
1) перевести рукоятку тягового контроллера в ноль
2) перевести рукоятку динамического тормоза на 1 щелчок (в 1 позицию)
3) ждать 40-60 секунд. в реале схема торможения собирается не сразу, и в игре это тоже реализовано (пока не соберется, ты не можешь двигать рукоятку дальше)
4) далее можно плавно увеличивать силу торможения, набирая позиции так же как и тяговым контроллером

в локах с комбинированным контроллером (Dash 9, SD70MAC) рукоятка всего одна - при движении на себя набираются ходовые позиции,
от себя - тормозные. но при включении торможения также нужно выдержать паузу

в локах с раздельными контроллерами, включение динамического тормоза блокируется, если локомотив на ходовой позиции (см пункт 1 )

интересный факт, в игре по моему не реализован.
в реальности при использовании динамического тормоза, включаются вентиляторы охлаждения реостатных блоков. у GP38, SD40, SD45, SD70 они расположены в передней части крыши (за кабиной).
при невключенном РТ они должны не вращаться, при включенном вращаться. по моему это адекватно сделано только у SD45, у остальных локов вентиляторы крутятся всегда, что есть неправильно.

Смотрел лэтсплей игры TS2013 от немца какого-то, так чисто случайно норвался на это видео, так вот, там на маршруте Munich – Augsburg у него и дикторы говорят на вокзалах и обьявления всякие в ICE3 для пассажиров, у меня что на лицензии, что на пиратке на этом маршруте такого нет. А у вас? Вот само видео [url]http://www.youtube.com/watch?v=-ZbSYu3qC7k[/url]

[QUOTE=Zorg26;420092]...так вот, там на маршруте Munich – Augsburg у него и дикторы говорят на вокзалах и обьявления всякие в ICE3 для пассажиров, у меня что на лицензии, что на пиратке на этом маршруте такого нет. А у вас? Вот само видео [url]http://www.youtube.com/watch?v=-ZbSYu3qC7k[/url][/QUOTE]

Ну так, у него там под видео ссылки даны. Оттуда скачать и будут дикторы говорить.