[QUOTE=specialist;434243][B]Алексей 12[/B], поясните пожалуйста, зачем Вы пишете по 3-4 сообщения, "По состоянию ЭП20 на сегодняшний день"?[/QUOTE]

Приходится потому что корректировки по электровозам происходят каждый день иногда даже 2-3 раза в день.То один ЭП20 сломается, то другой ЭП20 встанет в резерв, то один ЭП20 из резерва выгонят. Так еще все каждый день меняется по причине того, что работники с Альмстона и ТМХ не могут решить с деповскими работники что делать с каким ЭП20. Например какой ставит под поезд ЭП20 деповские работники готовят одни электровозы, а работники с Альмстона говорят, что этот ЭП20 не готов говорят деповским работникам готовьте под поезд другой ЭП20. Иногда бывают и другие ситуации. Можно конечно и реже писать, но тогда не будет правдивой картины о том, что все-таки с ЭП20 еще все не совсем хорошо. Как хочется видеть многим. И вполне возможно, что со следующего года когда с нового графика переведут большинство поездов на ЭП20. Будет такое веселье о котором пока никто сейчас не думает из РЖД. Так если они начнут ломаться то график поездов на многих направлениях в основном на казанском направление полетит совсем. Так как если уж они решили приписать почти все ЭП20 к одному депо. Также например взять ЭП20-032 его должны были вместе с другими выгнать с НЭВЗА позднее выгнали сейчас. А также НЭВЗ должен был выпустить до конца года 36 электровозов ЭП20, а он уже собрал 37 электровозз и идет полным ходом сборка ЭП20-038 И 039. Это я пишу к тому, что постоянства на железной дороге отсутствует.
Если корректировок нет то я и не пишу сообщения "По состоянию ЭП20 на сегодняшний день"

[QUOTE=Алексей 12;434246]И вполне возможно, что со следующего года когда с нового графика переведут большинство поездов на ЭП20.[/QUOTE]

а когда будет новый график? как обычно примерно 25мая или раньше в честь олимпиады?

[QUOTE=Алексей 12;434246]Приходится потому что корректировки по электровозам происходят каждый день иногда даже 2-3 раза в день. Это я пишу к тому, что постоянства на железной дороге отсутствует.
Если корректировок нет то я и не пишу сообщения "По состоянию ЭП20 на сегодняшний день"[/QUOTE]

Во, в точку....даже нечего добавить!!!
Но сегодня ночь спокойно прошла относительно....выдали 027,031,011,015.

[QUOTE=snickers;434253]а когда будет новый график? [/QUOTE]
Как обычно с 25 мая.

[QUOTE=Алексей 12;434283]Как обычно с 25 мая.[/QUOTE]

Где-то проскакивало сообщение, что будет какой-то специальный олимпийский график, который должен быть введён перед олимпиадой.

ОФФТОП!
[OFFTOP]сейчас мне модераторы выпишут горчичник.
к моему стыду, насколько я [OFFTOP]отвратительно [/OFFTOP]знаю русский язык, но..
[B]Алексей 12[/B], Вы о знаках препинания в русском языке слышали?
[QUOTE=Алексей 12;434246]Также например взять ЭП20-032 его должны были вместе с другими выгнать с НЭВЗА позднее выгнали сейчас.[/QUOTE][/OFFTOP]

[QUOTE=olegb;434302]ОФФТОП!
[OFFTOP]сейчас мне модераторы выпишут горчичник.
к моему стыду, насколько я [OFFTOP]отвратительно [/OFFTOP]знаю русский язык, но..
[B]Алексей 12[/B], Вы о знаках препинания в русском языке слышали?
[/OFFTOP][/QUOTE]

Извиняюсь да не досмотрел виноват. Хотя если смотреть на эту фразу. Смысл в ней все равно примерно понятный. ЭП20-032 выгнали вместе с 033 и 034 без задержки в 6 дней.

[QUOTE=Алексей 12;434246]Приходится потому что корректировки по электровозам происходят каждый день иногда даже 2-3 раза в день.[/QUOTE]

Так и пишите тогда, по тем, где есть изменения, а не весь список электровозов. Когда их будет 100 штук, тоже будете такие "простыни" писать?

Одно интересное сообщение нашел на другом форуме касаемо локомотивов ЭП20:
По поводу ЭП20 сегодня интересовался у локомотивщиков. По их словам у "Альстома" для установочной партии сейчас годичная программа испытаний. Поскольку норма до ТО-2 у ЭП20 должна быть увеличена в 7 раз по сравнению, например, с ЧС4т и в 5 раз по сравнению с ЭП1М, то сейчас испытываются электровозы в жестких режимах для корректировки регламентов ремонтов. Сейчас вышли на 4 рейса подряд (4 раза туда-обратно от Москвы до Адлера подряд), должны дойти до 6 рейсов подряд. Нужно выловить косяки и отказы при жесткой эксплуатации на которую должны выходить сразу, начиная с серийной партии, в т.ч. выявить поставщиков конкретных узлов и браки на них, ибо на серийную партию необходимо установить лучшее, а в установочной скорректировать проблемный узел. Поэтому часть электровозов находится в резерве, выдаются лишь четко проверенные НЭВЗ/Альстом локомотивы после определенного пробега или осмотра.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 23 минуты[/color][/size]
[QUOTE=specialist;434322]Так и пишите тогда, по тем, где есть изменения, а не весь список электровозов. Когда их будет 100 штук, тоже будете такие "простыни" писать?[/QUOTE]

Я бы писал не весь список, а по тем ЭП20 где есть изменения только как всегда найдутся пользователи, которые не поймут меня. Так как я смотрю с этого форума мои сообщения по состоянию каждому ЭП20, копируют многие пользователи и переносят на другие сайты. А многие пользователи вообще просят писать такие сообщения и здесь и на сайте trainpix.org. Иногда пишешь здесь, а потом читаешь личные сообщения на trainpix.org и наоборот. Как правило они с просьбой о том, чтобы не только там размещал эту информация, но и здесь. Так как я смотрю многим она интересна.
Скорей всего по причине того, что везде много информации ходит о ЭП20 не проверенной, но я нигде не видел, чтобы кто-то писал сообщения про производство электровозов ЭП20 на НЭВЗ. Как правило работники завода не хотят делиться и офишировать информацией за бесплатно, и за чистую дают информацию не совсем правильную. Я получаю информацию правильную и точную за бесплатно и почти каждодневно с завода где собирают ЭП20. Так как мой информатор связан с электровозами ЭП20.
Здесь скорее пользователям надо решить нужна им эта информация? Интересует она их? Стоит ее писать или нет? А также писать информация про сборку ЭП20 на НЭВЗЕ или нет?

[QUOTE=Алексей 12;434324]
Здесь скорее пользователям надо решить нужна им эта информация? Интересует она их? Стоит ее писать или нет? А также писать информация про сборку ЭП20 на НЭВЗЕ или нет?[/QUOTE]
ИМХО Информация нужна, но ведь есть такая штука как спойлер. Можно эти списки по ЭП20 прятать под спойлер, кому нужна эта информация - развернут, а кому не нужна, пролистает ниже.:o
И всем будет удобно...

[QUOTE=Сергей79;434343]ИМХО Информация нужна, но ведь есть такая штука как спойлер. Можно эти списки по ЭП20 прятать под спойлер, кому нужна эта информация - развернут, а кому не нужна, пролистает ниже.:o
И всем будет удобно...[/QUOTE]

А как это сделать? А то чего я не вьезхал как это делается.

Может, весь список писать, к примеру, раз в неделю, а в остальных случаях - только изменения? И да, пользуйтесь спойлером. Для этого надо отвечать в расширенном режиме, выделить скрываемый текст и нажать на значок закрытого смайла вверху справа.

Имеется ввиду вот этот значек над полем для ввода/редактирования сообщения.
[IMG]http://www.trainsim.ru/forum/images/editor/spoiler.gif[/IMG]

[QUOTE=Алексей 12;434324]... правило работники завода не хотят делиться и офишировать информацией за бесплатно, и за чистую дают информацию не совсем правильную. Я получаю информацию правильную и точную за бесплатно .... Так как мой информатор связан ......
...[/QUOTE]
У, слова то какие. Информатор...связан...за бесплатно. Детективно:)
Если информация по ЭП20 проверенная - пишите, интересно, конечно. Главное, чтобы не ОБС.

[QUOTE=Snegovik;434665]Если информация по ЭП20 проверенная - пишите, интересно, конечно. Главное, чтобы не ОБС.[/QUOTE]

Не волнуйтесь моя информация по ЭП20 проверенная на 100%.