[QUOTE=сандро;109869]...Zabor, я думаю, что все ланское шоссе, матроса железняка, лесной пр и 1 й муринский местами (по разнь само собой), придется делать отдельным блоком (хоть ты тресни, а бордюры должны быть) с пешеходными дорожками и прочей фигней.

Фабрику Микояна сфоткал?[/QUOTE]Все Ланское то зачем? До Омской и её кусок от Железняка я еще понимаю, причем с убывающей детализацией.

Железняка понятно, там ветка с НД идет, половину улицы закроет убогая новостройка.

Пешеходные дорожки (с рисованными бордюрами) это понятно, не могут же дома стоять в чистом поле, как обычно и бывает в маршрутах.

Микояна? Издеваешься? Я и так промок до уровня залития 100 г. огненной воды внутрь :D , на Энгельса пяток фасадов срисовал, пока до Ланского моста шел, по ЖД не охота, там уже все снято и насыпь дюже скользкая как бы от трафика не съехать на пятой точке :).

Сортир уделал, там от него одно название осталось.

Мост (84,8 МБ) готов, вместе с хрущебами (219 МБ), ссылки сейчас в личку закину…

Качаю, завтра преступлю к моделингу.

Начал обустраивать окрестности Ланской - Светлановскую площадь, залез в гугл - ШО это с гуглей стало? Фоток натыкано немеряно, разрешение какое-то адское, там что был апгрейд и всеобщее рассекречивание?

[URL="http://www.panoramio.com/photo/9331753"]Это[/URL] еще образовалось, придется идти отснимать, у нас там сейчас какой-то убогий стоит...

=========

Народ, кто как решает такие проблемы:
Проспект Энгельса (крайняя точка застройки от ЖД) мало того, что идет под углом к ЖД так еще и с уклоном

[URL=http://radikal.ru/F/s19.radikal.ru/i192/0908/da/2db9d8ff6987.jpg.html][IMG]http://s19.radikal.ru/i192/0908/da/2db9d8ff6987t.jpg[/IMG][/URL]

получается, что у удельного переезда разницы в профиле по ЖД уже нет, а на Светлановской пл. (через ~1800 м) по моим расчетам он ниже ЖД на 2 м.

Вот в чем проблема - как позиционировать первую секцию автодороги, если между точками привязки к ЖД около 1,8 км, а максимальная длинна этой секции 250 м?

Подвернуть по ходу не получится в автодорогах вообще какие-то дикие углы, начиная с 5 градусов и нужно сразу угадать уклон (это еще поправимо по ходу) и угол (это уже никак) первой секции или пересборки будут бесконечны, рельсы еще можно было вывернуть как надо динтраком, а потом его удалить, тут и динтрака нету.

Пока решаю эту шараду с помощью специально сделанной линейки-указателя длинной в 2 километра (как МСТС только это переварил)

[URL=http://radikal.ru/F/i034.radikal.ru/0908/a1/a683b83ab434.jpg.html][IMG]http://i034.radikal.ru/0908/a1/a683b83ab434t.jpg[/IMG][/URL]

чтобы по ней уже выкладывать куски автодороги с заданным углом и уклоном.

Может это можно проще как-то сделать? :russian:

Я связался с человеком, который расскажет про Финлянку, когда понадобится. Если не лично, то уж через меня точно постарается ответить на все вопросы. Поэтому по-тихоньку можно формулировать.
И скоро, думаю, будет смысл смотреть приказ о скоростях, чтобы расставить ограничения по маршруту.

А зачем тебе строить весь проспект Энгельса? Пусть он и обрывается в 200 метрах за Светлановской площадью, плюс ещё небольшой кусочек будет около Удельной. Всё равно из поезда проспект целиком не видно за домами и лесом. Заодно и с ограничением на длину маркеров автомобильного движения не столкнешься (хотя оно довольно большое), и с малыми углами поворота дорог не придется мучаться.
Начинай из-под путепровода (главное - точно пройти под путепроводом) и иди с подъемом наверх в сторону площади, там сымитируй кольцо - и хватит, остальное застроим.

Если нужна какая-то мегасложная конфигурация дорог - придется делать отдельным объектом или рисовать на поверхности земли. Но, конечно, для прокладки carspawn-erов всё это нужно дублировать отрезками обычных автодорог.

[B]Женя[/B], ограничения еще рановато, а вот вопросов по финлянке на страницу ворда гарантирую.


Миша, уже думал об этом и пришел к тому же решению, надо только убедиться, что просветов до Удельной с насыпи ЖД не предвидится, Энгельса мне был нужен как линия фасадной (от зданий только фасады) застройки, весьма вероятно, что линейка - указатель сможет временно выполнить эту задачу.

С другой стороны расстояние 350 м и уменьшение этого расстояния в сторону Ланской (там точно есть просветы) навеяло необходимость постройки этой магистрали.

Возможен компромиссный вариант - проспект построить, но движение организовывать не везде, а только там, где это явно видно с пути.

Это не компромиссный, а самый грамотный вариант! :)

Там со строительством и подгонкой секций проблем многовато будет. Правда, можно подвести концы дорог и бросить не состыкованными.

У путей можно смело ставить пару рядов объемных домов и на задний план задники. Проспект в реале за этими домами врядли виден ))
[B]Zabor[/B] А ты планируешь делать другие текстуры для платформ и авто-дорог ?

Слава, пока пробую использовать секции Road, очень не хочется заморчиваться, просмотрел пакет Newroads, тоже ничего похожего на 0,1 градус не нашел, а без тонкой подгонки проще рубить сразу прямыми, но точно.

Текстуры - пока сотру боковые линии т.к. мне нужно набрать 3 ряда, потом все равно будут тротуары с бордюрами, проще стереть крайнюю линию, чем везде её бордюром прикрывать.

Еще проблемс - Питер трамвайный город, и маршруту круто повезло неоднократно с ним пересекаться, значит нужно будет плоскости с трамвайными путями вживлять между автодорогами (посередине) опять же крайние белые линии разметки не нужны, тогда из 2 полосы + трамвайные пути + 2 полосы = типичный Питерский проспект с трамвайным движением и двумя полосами в каждом направлении.

Дима, да, убедился в этом =)), как-то я забыл, что с этим Энгельса (правда к этому моменту он уже станет Большой Сампсониевский :) ) мы пересекаемся после поворота в Ланской

[URL=http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i118/0909/61/d3b35ce83c77.jpg.html][IMG]http://s47.radikal.ru/i118/0909/61/d3b35ce83c77t.jpg[/IMG][/URL]

долго и упорно позиционировал первую секцию по линейке - указателю и от неё перекидкой по 250 м прямой для проверки, где получится это пересечение (мост) в маршруте.

Вот я удивился - ПОПАЛ!!! В десятку - точно по краю пикета, на то место, где должен стоять мост

[URL=http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/0909/1f/a9684b910dea.jpg.html][IMG]http://s52.radikal.ru/i136/0909/1f/a9684b910deat.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i161/0909/8b/683736bebe60.jpg.html][IMG]http://s58.radikal.ru/i161/0909/8b/683736bebe60t.jpg[/IMG][/URL]

высота не та, что естественно Энгельса не раз её будет менять до этого места, но прямая точнее не сделаешь, значит все расчеты подтвердились, все соответствует реалу, это чертовски приятно, тем более когда речь идет о попадании в "игольное ушко" практически с трех километров, да еще и в кривой.

Миша, я упертый :D, правда иногда это вредит делу :o.

=============

В связи с производственной необходимостью путейцев резко переквалифицировали в автодорожников, запущен небольшой заводик по производству тротуаров и бордюрного камня =))

[URL=http://radikal.ru/F/i068.radikal.ru/0909/03/d4e014c83f0c.jpg.html][IMG]http://i068.radikal.ru/0909/03/d4e014c83f0ct.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i144/0909/a0/d5d00539f2c6.jpg.html][IMG]http://s54.radikal.ru/i144/0909/a0/d5d00539f2c6t.jpg[/IMG][/URL]

Если есть критика по тротуарам с удовольствием выслушаю, пока их в паке только одна 20 метровая секция, когда заводик заработает на полную мощность будет поздно :D.

Ну и "в действии", [URL=http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/0909/35/2f08c80ab0a0.jpg.html][IMG]http://s39.radikal.ru/i086/0909/35/2f08c80ab0a0t.jpg[/IMG][/URL] (2Х20м в соотв. с секциями автодороги) весь мост не показываю, ибо еще не готов полностью, его делает Миша (Е69), скажу только, уровень объекта таков, что я бросил пути до ввода Светлановской площади, где это доминирующий объект касательно ЖД части, поставить его в чистом поле мышь не поднимается.

Ну и зря ты так о нём. Тротуар не сильно широковат?

Симпатичный асфальт.... ИМХО только трещин не хватает))

Миша, почему зря, там несколько мелочей по геометрии и будет 1:1 с реалом, не могу же я такой шедевр без дорог и тротуаров оставить =)).

Тротуар 6,2 м шириной (задано краем опоры и стеной моста), бордюр 25Х25 см, сегодня у себя на пр. Тореза мерил рулеткой.

[B]apelsin[/B], он типа новый :D, трещины будут повторяться, с моста это будет сильно заметно.

По асфальту действительно есть ошибка в ширине - не 6,2, а 5 метров, исправляю… Миша, спасибо за подсказку!

Наступить сразу на сложный участок это наверное моё призвание, нет чтобы начать автодороги с переезда где ни будь в Белоострове, так нет, надо сразу в Питер окунуться, но зато потом будет легче.

Проблемс:

Не смог найти секции дорог с трехрядным движением (может плохо искал), получается двухрядная плюс… вот фотка (вид с моста)

[URL=http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i163/0909/f2/b1201e552808.jpg.html][IMG]http://s59.radikal.ru/i163/0909/f2/b1201e552808t.jpg[/IMG][/URL]

Тут ИМХО стоит посоветоваться

- двухрядная + двухрядная и один ряд прикрыт коробом с двумя бордюрами, травой/песком и трамвайными рельсами, но тогда её везде придется прикрывать, включая кривые до площади, для чего потребуется сделать массу соответствующих коробов, да еще и с рельсами и рисунком земли.

- двухрядная + однорядная рисованная (без движения), придется позиционировать куски руками, те же проблемы с кривыми, но проще.

- двухрядная + однорядная "настоящая" - самый простой вариант, но не могу найти однорядную дорогу с использованием той же текстуры и размера ряда как в Road2LStrt… Road4LStrt…

Камрады, какой вариант лучше, что не предусмотрел, есть ли еще варианты?

чето это уже перебор....

[QUOTE=dronoff;111084]чето это уже перебор....[/QUOTE]

В смысле длинны или детализации? Длинна предельно ограничена, дорога пройдет от моста только 500 метров (две секции по 250), не дойдя 100 метров до поворота на Испытателей, и то благодаря ветке на Новую деревню, с которой это место прекрасно просматривается.

[URL=http://radikal.ru/F/s04.radikal.ru/i177/0909/6b/ae39dd5c2904.jpg.html][IMG]http://s04.radikal.ru/i177/0909/6b/ae39dd5c2904t.jpg[/IMG][/URL]

По детализации эти короба с рельсами и тротуары - крайне низкополигональные объекты, которые естественно будут использоваться и в других местах, тротуаров и трамвайных рельсов в городе навалом и это только начало создания необходимого пака.

* - тротуары поправил на 5 м шириной.

Кстати насчет трамваев - если есть их любители, которые знают, как сделать трамвайное движение в маршруте готов к сотрудничеству, согласен даже на затраченные ресурсы (полигоны и т.д.), т.к. трамвай мне самому нравится, но как его запустить ума не приложу. Решать быть ли трамваю надо сейчас, так сказать закладываются стандарты авто и трамвайных дорог для маршрута, на данный момент "живой" трамвай не планируется =((

Что с трехрядкой делать пока не определился.

[QUOTE=Zabor;111108]Кстати насчет трамваев - если есть их любители, которые знают, как сделать трамвайное движение в маршруте готов к сотрудничеству, согласен даже на затраченные ресурсы (полигоны и т.д.), т.к. трамвай мне самому нравится, но как его запустить ума не приложу. Решать быть ли трамваю надо сейчас, так сказать закладываются стандарты авто и трамвайных дорог для маршрута, на данный момент "живой" трамвай не планируется =(([/QUOTE]

Жень, в Перьми есть трамвайчики, погляди как там сделали ребята
(только не помню анимированы они там или нет)

[B]Zabor[/B], а ты трамвай статикой поставь какой-нибудь (на расстоянии) и не надо мучиться, а насчёт дорог, то может не переутруждайся и сделай с двумя полосами... :) А то работы итак навалом...

Виталий, спасибо, загляну в Пермь, в принципе можно и статикой, типа на остановке, но обязательно будут спрашивать "10 минут стоял, ждал когда трамвай то поедет?" :)

Извиняюсь перед ТРС-никами, насмотрелся скринов и спер у вас идею сетки, разукрасил terrain.ace, теперь хоть видно и понятно как её на бермы натягивать, не растянул ли в каком-то направлении и как она получается в отношении масштаба к той, которая на земле

[URL=http://radikal.ru/F/i074.radikal.ru/0909/ab/2d024c542b28.jpg.html][IMG]http://i074.radikal.ru/0909/ab/2d024c542b28t.jpg[/IMG][/URL]

Mars, Миша сделал весьма точный мост и мне некуда деть лишние метры под третий ряд, портить мост это уже совсем плохо, потом очень хочется реализовать движение с разной скоростью в рядах, но на поворотах будет такой же геморрой, как и с траками ЖД путей - хрен отдельные состыкуешь, ибо длины внешнего и внутреннего разные…

В этом месте у нас вечно пробки, если рисовать третий ряд, т.е. без движения получится совсем не естественно, если только ДТП там устроить и гайцов поставить, как бы разбираются =))

* - у мну этузиазм пробудился из спячки, даже на работу забито в разумных пределах :D

[QUOTE]Кстати насчет трамваев - если есть их любители, которые знают, как сделать трамвайное движение в маршруте готов к сотрудничеству, согласен даже на затраченные ресурсы (полигоны и т.д.), т.к. трамвай мне самому нравится, но как его запустить ума не приложу.[/QUOTE]Игорь, хоть я и любитель трамваев, но это значительно увеличит объем работ по моделированию городской среды. Кроме того, с кольцевыми маршрутами могут быть глюки. Поэтому пусть трамвай незаметно начинается и незаметно пропадает, чтобы можно было запускать его в режиме траффика, но неинтересно было кататься самому.
Можно попробовать соединить между собой попадающие в поле зрения пути, не строя кольца.

Насчет сетки - пробовал нажимать W в редакторе маршрутов?

Миша, подожди… Т.е. ты предлагаешь сделать трамвайные пути "настоящими", а трамваи запустить как трафик в виде прилагаемого к маршруту файла трафика, куда сценарист добавляет свой железнодорожный?

Тогда и ездить на трамвае можно, но… это же сильная детализация улиц, я повешусь вместе с симом =((

Насколько я понимаю запустить трамваи (и троллейбусы) как авто не получится, иначе они поедут везде и всюду.
[промелькнула мысль - пустить трамвай по скрытому четвертому ряду, но ведь нельзя указать что будет ехать в этом потоке, эх МСТС…]


add
[QUOTE=E69;111132]Насчет сетки - пробовал нажимать W в редакторе маршрутов?[/QUOTE]
Конечно пробовал, но мне это нужно не для того чтобы её увидеть на земле, а в первую очередь определять правильное количество тайлов и их соотношение при текстурировании насыпей и прочих мест моделей заполненных этой текстурой в Максе.

У terrain.ace обычно такой рисунок, что однозначно не определишь правильно ли выбрано соотношение и количество повторов текстуры.

Она прописывается во все насыпи, клумбы, трамвайные пути как под мостом и т.п. одна и та же (основная маршрутная) чтобы совпадала т.к. она будет меняться на что-то более лучшее и потом постоянно в соответствии с временами года.

[QUOTE]а трамваи запустить как трафик в виде прилагаемого к маршруту файла трафика, куда сценарист добавляет свой железнодорожный?[/QUOTE]Да, по аналогии с жд трафиком. Но если никто не собирается сам ездить по трамвайным рельсам - то совершенно не нужно детализировать улицы и тщательно выверять качество трамвайных путей, трафику всё равно.

Интересная идея, но если эти пути начнут "светиться" в редакторе сценариев то еще как поедут, причем на ВЛ или ЭР2, народ у нас веселый :D, однако если спокойно и без особых затрат времени создать трамвайные пути из имеющихся (уверен, что текстуры там меняются как в железнодорожных, не задевая глобал), а потом заменить в W TrackObj на Static они станут идеально и быстро уложенной статикой…

Да, есть над чем подумать, но как строить пути трамваев не рисуя каждый кусок я кажется уже понял =))

[QUOTE=Zabor;111124]Виталий, спасибо, загляну в Пермь, в принципе можно и статикой, типа на остановке, но обязательно будут спрашивать "10 минут стоял, ждал когда трамвай то поедет?" :)

Извиняюсь перед ТРС-никами, насмотрелся скринов и спер у вас идею сетки, разукрасил terrain.ace, теперь хоть видно и понятно как её на бермы натягивать, не растянул ли в каком-то направлении и как она получается в отношении масштаба к той, которая на земле

[URL=http://radikal.ru/F/i074.radikal.ru/0909/ab/2d024c542b28.jpg.html][IMG]http://i074.radikal.ru/0909/ab/2d024c542b28t.jpg[/IMG][/URL]

Mars, Миша сделал весьма точный мост и мне некуда деть лишние метры под третий ряд, портить мост это уже совсем плохо, потом очень хочется реализовать движение с разной скоростью в рядах, но на поворотах будет такой же геморрой, как и с траками ЖД путей - хрен отдельные состыкуешь, ибо длины внешнего и внутреннего разные…

В этом месте у нас вечно пробки, если рисовать третий ряд, т.е. без движения получится совсем не естественно, если только ДТП там устроить и гайцов поставить, как бы разбираются =))

* - у мну этузиазм пробудился из спячки, даже на работу забито в разумных пределах :D[/QUOTE]
Трамвай отдельной ж/д сделать. А зачем тебе квадратики? Я тебе уже гофорил можно взять одну текстуру травы а все остальное - коротофельные посадки и прочую хрень на отдельном листе. А под траву микротекс подкладывается и все.

[B]сандро[/B], есть насыпь длина 400 м, она должна иметь ту же текстуру как и земля, вопрос - сколько нужно раз повторить текстуру земли, чтобы насыпь не отличалась от земли на которой стоит и её текстура не была растянута.

Ответ - столько раз, сколько потребуется для того, чтобы квадраты были не вытянуты в какую либо сторону и имели размер аналогичный тем, что на земле.

Понятно, что это для моделирования, потом эта текстура заменяется на обычную.

Про микротекс если можно подробнее, где можно "пощупать".

[QUOTE=Zabor;111149][B]сандро[/B], есть насыпь длина 400 м, она должна иметь ту же текстуру как и земля, вопрос - сколько нужно раз повторить текстуру земли, чтобы насыпь не отличалась от земли на которой стоит и её текстура не была растянута.

Ответ - столько раз, сколько потребуется для того, чтобы квадраты были не вытянуты в какую либо сторону и имели размер аналогичный тем, что на земле.

Понятно, что это для моделирования, потом эта текстура заменяется на обычную.

Про микротекс если можно подробнее, где можно "пощупать".[/QUOTE]

Про микротекс. МСТС я не знаю сколько поддерживает грунтов, ну думаю очень много. Но, есть одно но, движок МСТСа сам по себе не будет корректно отображать рисунок поверхности (особенно мелочь, как песок, трава, торф рассыпчатый), в дали то еще терпимо, а в близи полная лажа. Поэтому универсальный рисунок MICROTEX.ACE, который лежит в папке TerTex. В штатном виде мы его воспринимаем как наждачную бумагу, но я лично везде его заменил на рисунок травы. Но тут и появляется косяк, что где должна быть тропка или просто вспучивание земли, есть рисунок травы. Поэтому в нашем случае предется делать отдельный полигон и на нем высаживать, все что выростит в России.

Кстати именно благодаря тому, что при разглядывании вблизи земля текстурится микротексом, то есть прорабатывается более качественно, размер квадратов на моделях есть смысл делать в несколько раз меньше, чем размер клеток текстуры земли. По крайней мере я нарочно так делаю.

Объясняю чуть подробнее: если подойти очень близко к объекту, то каждый пиксель на нем расплывется в пятно неопределенной формы.
Если приблизиться к земле, то такого не будет, так как ты увидишь пеструю серую текстуру microtex.ace, покрашенную поверх уже собственно текстурой тайла.

Только беда в том, что микротекс один, а не несколько.

[QUOTE=Zabor;111143]Интересная идея, но если эти пути начнут "светиться" в редакторе сценариев то еще как поедут, причем на ВЛ или ЭР2, народ у нас веселый :D, [/QUOTE]

Тогда они будут ССЗБ и претензии к качеству не принимаются. :D Можно в ридми указать, что по трамвайным путям ездить не рекомендуется и вешаются пусть те, кто этим пренебрег. :D

[залез в TERRTEX, вытащил наждаку, помял в руках, вынул зимнюю и подумал - так вот откуда эта гнусная размазанность зимой вместо искрящегося снега] :D.

Спасибо ребята усе понял, еще одним белым пятном меньше стало.

Миша, у меня так и получалось, меньше - лучше, как ни стремился к одинаковости текстур земля все равно при близком рассмотрении выглядит лучше, списал все на кривость рук и плюнул =)).

[QUOTE=Colonel_Abel;111162]Тогда они будут ССЗБ и претензии к качеству не принимаются. :D Можно в ридми указать, что по трамвайным путям ездить не рекомендуется и вешаются пусть те, кто этим пренебрег. :D[/QUOTE]
Полковник, мы там пару гадостей сделаем, чтоб не ездили =)).


Тупой вопрос - никогда не задумывался о ширине трамвайной колеи - она что на 4 мм уже?

Т.е. можно под мостом спокойно ЖД путями трамвайные сделать и с трамвайными из МСТС (заасфальтированными) состыкуется?

В МСТС всё будет одинаковое :) Так что строй спокойно.

Понятно, как-то я уже с этим экспериментировал, но секции не вспомню, придется срочно строить дороги т.к. они определяют размеры короба - подложки с бордюрами и травой под трамвайными рельсами.

Для дороги выбрал вариант с левый рядом закрытым для движения (он левый в прямом смысле (рисованный)

[URL=http://radikal.ru/F/i046.radikal.ru/0909/cc/ba24f6f369e8.jpg.html][IMG]http://i046.radikal.ru/0909/cc/ba24f6f369e8t.jpg[/IMG][/URL]

в одну сторону например будет машина, которая красит разметку, в другою "кирпич", типа только покрасили :), зимний вариант в одну сторону - ДТП, в другую не придумал ещё.

С другой стороны можно сделать случай, что у какого-то мужика машина сломалась и он поставил аварийный треугольник... ;)

[B]to Zabor[/B], как выберитесь в поля и деревни, обратите внимание на [URL="http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?p=111109#post111109"]эту тему[/URL], пожалуйста

[QUOTE=Zabor;111183]Тупой вопрос - никогда не задумывался о ширине трамвайной колеи - она что на 4 мм уже?[/QUOTE]
Нет, одинаковая, там Р-65 вроде применяется, и еще какие то свои рельсы.......

Новая фотосессия
 

Окучены мосты:

- I, II пути в Удельном парке (чуть не утонул)
[URL=http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23328093.html][IMG]http://pic.ipicture.ru/uploads/090906/thumbs/2HveTGIgle.jpg[/IMG][/URL]

- I, II пути через Сердобольскую ул. (Ланская)
[URL=http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23328149.html][IMG]http://pic.ipicture.ru/uploads/090906/thumbs/bCkvSjUp49.jpg[/IMG][/URL]

- 3 путь через Сердобольскую ул. (Ланская)
[URL=http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23328340.html][IMG]http://pic.ipicture.ru/uploads/090906/thumbs/DwvyCopYUS.jpg[/IMG][/URL]

- I, II пути через Бол. Сампсониевский пр. (Ланская)
[URL=http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23328399.html][IMG]http://pic.ipicture.ru/uploads/090906/thumbs/LcUz6Kqy1h.jpg[/IMG][/URL]

- путь на Кушелевку через Бол. Сампсониевский пр. (Ланская)
[URL=http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23328489.html][IMG]http://pic.ipicture.ru/uploads/090906/thumbs/5OXu42olqV.jpg[/IMG][/URL]

- I, II пути через Институтский пер.
[URL=http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23328686.html][IMG]http://pic.ipicture.ru/uploads/090906/thumbs/tUephZWo6y.jpg[/IMG][/URL]

- путь на Кушелевку через Институтский пер.
[URL=http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23328809.html][IMG]http://pic.ipicture.ru/uploads/090906/thumbs/UmerUWvSwp.jpg[/IMG][/URL]

- I, II пути через Земледельческую ул.
[URL=http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23328907.html][IMG]http://pic.ipicture.ru/uploads/090906/thumbs/8nc7LkLRBd.jpg[/IMG][/URL]

- путь на Кушелевку через Земледельческую ул.
[URL=http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23329167.html][IMG]http://pic.ipicture.ru/uploads/090906/thumbs/O8WHdceF1R.jpg[/IMG][/URL]

тут чуть не съехал вниз, примечательная фотка, - приглядитесь куда проложен новенький тротуар =)).


C этим мы просто не могли не встретиться, это уже добрая традиция
[URL=http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23329325.html][IMG]http://pic.ipicture.ru/uploads/090906/thumbs/LB6blHWfaz.jpg[/IMG][/URL]

Это все на [B]двух[/B] несчастных км., без учета готовых и уже строящихся, еще остается до Финлянки [B]ТРИНАДЦАТЬ[/B] мостов, никогда раньше не обращал внимание на их количество =)).

Прикинув объем предстоящей работы, наличие свободного времени исключительно в выходные оборзел до предела, борзометр зашкалил и я его отключил - снимал конструкционные элементы прямо со вспышкой, плевать уже было на всех и вся, кроме ТБ.

add

Разъехались... [url=http://distrib.avangard.data.cod.ru/photos/f/a/c/5c8d658c4276a4886b858690e71bccaf.jpg][img]http://distrib.avangard.data.cod.ru/photos/f/a/c/w400_5c8d658c4276a4886b858690e71bccaf.jpg[/img][/url]

О, отлично, будет чем заняться :)

[QUOTE=E69;111572]О, отлично, будет чем заняться :)[/QUOTE]

Сейчас в себя приду, рассортирую и к ночи вышлю :)

[QUOTE=Zabor;111570]Это все на [B]двух[/B] несчастных км., без учета готовых и уже строящихся, еще остается до Финлянки [B]ТРИНАДЦАТЬ[/B] мостов, никогда раньше не обращал внимание на их количество =)).

Прикинув объем предстоящей работы, наличие свободного времени исключительно в выходные оборзел до предела, борзометр зашкалил и я его отключил - снимал конструкционные элементы прямо со вспышкой, плевать уже было на всех и вся, кроме ТБ.

[/QUOTE]

Ты главное фотки готовь, чем больше, тем лучше, а уж мосты сделать не проблема. Считай: мост- день, 13 мостов - 13 дней (если конечно фоток будет достаточно).