[QUOTE=Oleg Izmerov;220711]Назовите, кто он, специалист из Воркуты, кем работал, какие машины испытывал. Может, мы вместе с ним ездили даже?[/QUOTE]Я ссылку дал, можете сами связаться с ним и выяснить, кто он такой.
P.S. Вы так и не объяснили, как, работая в Брянске, попали во ВНИТИ и на Северную дорогу. :D
[QUOTE]Кстати, один из минусов - дороговизна...[/QUOTE]С понтом, 121 дешевый.

[QUOTE=alexcat;220712]Я ссылку дал,
[/QUOTE]
"зима покажет как они себя поведут.а пока из четырех ходит в лучшем случае два"
Самый лучший тепловоз, гы.

[QUOTE]можете сами связаться с ним и выяснить, кто он такой.[/QUOTE]
Вы его мнение привели, Вы и выясняйте.

[QUOTE]
С понтом, 121 дешевый.[/QUOTE]
121 в серии однозначно будет дешевле 2ТЭ70. Да и в эксплуатации тоже.

[QUOTE=Oleg Izmerov;220716]"зима покажет как они себя поведут.а пока из четырех ходит в лучшем случае два"
Самый лучший тепловоз, гы.[/QUOTE]Выдернули из контекста цитату? "остальные стоят в ремонте."
[QUOTE]Вы его мнение привели, Вы и выясняйте.[/QUOTE]И на фиг мне это? :confused:
[QUOTE]121 в серии однозначно будет дешевле 2ТЭ70. Да и в эксплуатации тоже.[/QUOTE]Вы гарантируете это? И когда это будет?

[QUOTE=alexcat;220720]Выдернули из контекста цитату? "остальные стоят в ремонте."
[/QUOTE]
Раз не находятся на линии, где они еще числятся?

[QUOTE]
И на фиг мне это?[/QUOTE]
Чтобы не слыть человеком, ссылающимся на анонимки.

[QUOTE]Вы гарантируете это?[/QUOTE]
А Вы сами проанализируйте конструкцию и придите к выводу.

[QUOTE=Oleg Izmerov;220723]Раз не находятся на линии, где они еще числятся?[/QUOTE]В РУДе, например.
[QUOTE]Чтобы не слыть человеком, ссылающимся на анонимки.[/QUOTE]Вы сначала свои утверждения обоснуйте.
[QUOTE]А Вы сами проанализируйте конструкцию и придите к выводу.[/QUOTE]То есть [B]Вы[/B] не гарантируете ...

[QUOTE=alexcat;220724]В РУДе, например[/QUOTE]
Еще скажите, на БЗ в Ираели стоят. Самому-то не смешно? :rofl:

[QUOTE]То есть [B]Вы[/B] не гарантируете ...[/QUOTE]
А законы физики Вам тоже кто-то должен гарантировать? :rofl:

[QUOTE=Oleg Izmerov;220727]Еще скажите, на БЗ в Ираели стоят. Самому-то не смешно? :rofl: [/QUOTE]Смешно в плане того, что человек, позиционирующий себя специалистом во многих областях знаний, считает, что локомотив может числиться либо в эксплуатации, либо в ремонте, а третьего не дано.
Кстати, Вы не допускаете, что в обсуждаемом случае тепловозы могут находиться на [B]плановом[/B] ремонте? Про систему ППР слышали, надеюсь?

[QUOTE=alexcat;220730]Смешно в плане того, что человек, позиционирующий себя специалистом во многих областях знаний, считает, что локомотив может числиться либо в эксплуатации, либо в ремонте, а третьего не дано.
[/QUOTE]
Ну да, их же специально закупили для БЗ. Чтобы третье дано было. :rofl:

[QUOTE]Кстати, Вы не допускаете, что в обсуждаемом случае тепловозы могут находиться на [B]плановом[/B] ремонте? Про систему ППР слышали, надеюсь?[/QUOTE]
И при какой же ППР такой КТГ? :rofl:

[QUOTE=Oleg Izmerov;220732]Ну да, их же специально закупили для БЗ. Чтобы третье дано было. :rofl: [/QUOTE]Ну, про БЗ Вы сами нафантазировали. Теряете квалификацию, артист. :D
[QUOTE]И при какой же ППР такой КТГ?[/QUOTE]Какой "такой"?

[QUOTE=alexcat;220734]Ну, про БЗ Вы сами нафантазировали. [/QUOTE]
А чем хуже Вашей фантазии про РУД? :D

[QUOTE]Какой "такой"?[/QUOTE]
"из четырех ходит в лучшем случае два" :D

[QUOTE=Oleg Izmerov;220716]"а пока из четырех ходит в лучшем случае два"[/QUOTE]

Их всего на Северной ж.д. 3 штуки - 0003, 0004 и 0008. В данный момент ходит одна, но буквально месяц назад были все. Две другие, которых нет, насколько я знаю, отправили на плановый ТР, т.к. срок подошёл.

[QUOTE=Саня;220738]Их всего на Северной ж.д. 3 штуки - 0003, 0004 и 0008. [/QUOTE]
Ну вот, а уже "самый лучший, самый лучший..."
Хотя бы установочную партию сначала обкатать.

Кстати, а чего там с горизонтальными гасителями на БС?
[url]http://railway.kanaries.ru/index.php?act=attach&type=post&id=6041[/url]
(слабонервным не смотреть)

[QUOTE=Oleg Izmerov;220739]Ну вот, а уже "самый лучший, самый лучший..."
Хотя бы установочную партию сначала обкатать.[/QUOTE]Ну так какой КТГ у 2ТЭ70?

[QUOTE=Oleg Izmerov;220736]А чем хуже Вашей фантазии про РУД? :D[/QUOTE]Тем и хуже, что в РУДе локомотив "под парами", готов в любой момент выехать под поезд. А из БЗ его нужно притащить в депо и ТО-5 выполнить.

[QUOTE=alexcat;220744]Тем и хуже, что в РУДе локомотив "под парами",[/QUOTE]
Ну так сколько 2ТЭ70 в РУДе? :rofl:

И как насчет гасителя? Помните, откуда на 2ТЭ70 тележка?