[QUOTE=Oleg Izmerov;232698]В РЖД все изменилось.[/QUOTE]Ага, в МПС новые локомотивы не горели. :rofl:

[QUOTE=alexcat;232699]
Для того же, для чего и ОТК завода.[/QUOTE]
Нет, батенька, не для того.

Приемка существует для защиты интересов заказчика на предприятии. Но РЖД-шный офисный планктон этого понять не может. :p

[QUOTE=alexcat;232700]Ага, в МПС новые локомотивы не горели. [/QUOTE]
И не новые не горели.
Вон во ВНИТИ над "фантомасами" как только не издевались, проверяя разные решения, они не горели. Смотреть за машиной надо.

[QUOTE=Oleg Izmerov;232701]Приемка существует для защиты интересов заказчика на предприятии. Но РЖД-шный офисный планктон этого понять не может. :p[/QUOTE]А Вы не желаете понять, что заказчик имеет право защищать свои интересы, но не обязан. А вот производитель обязан выпускать качественную продукцию.

[QUOTE=Oleg Izmerov;232702]И не новые не горели.[/QUOTE]Это Вы кому-нибудь другому расскажите. Горели, и новые в том числе.

[QUOTE=alexcat;232705]А Вы не желаете понять, что заказчик имеет право защищать свои интересы, но не обязан. [/QUOTE]
Обязан, батенька. Это его обязанность перед акционерами. :D

[QUOTE=Oleg Izmerov;232708]Обязан, батенька. Это его обязанность перед акционерами. :D[/QUOTE]И где эта обязанность установлена?

[QUOTE=alexcat;232709]И где эта обязанность установлена?[/QUOTE]
А Вы не могли смешнее вопрос задать? :rofl:
Если менеджеры РЖД задают такие вопросы, акции такого АО гроша ломаного не стоят.

[QUOTE=Oleg Izmerov;232710]А Вы не могли смешнее вопрос задать? :rofl:[/QUOTE]То есть, по существу Вам сказать нечего.
[QUOTE]Если менеджеры РЖД задают такие вопросы, акции такого АО гроша ломаного не стоят.[/QUOTE]Это Ваш самый классный перл за последнее время! Поздравляю! (Вы бы в профиль мой заглянули, что ли.)

[QUOTE=alexcat;232699]Ага, салон моторного вагона ВЛ80 с инструкторским креслом! [/QUOTE]
Ну а чем секция ВЛ80 не моторный вагон? А какой? Прицепной что ли?
:D

[QUOTE=Yolkin;232718]Ну а чем секция ВЛ80 не моторный вагон? А какой? Прицепной что ли?
:D[/QUOTE]Ну, если секция ВЛ80 предназначена для перевозки пассажиров или грузов, то да, вагон. :D

[QUOTE=Yolkin;232718]Ну а чем секция ВЛ80 не моторный вагон?
:D[/QUOTE]
Туда в кассах билетов не продают. :D

[QUOTE=Oleg Izmerov;232724]Туда в кассах билетов не продают. :D[/QUOTE]
Для Вас сделаем исключение. Продадим билет в инструкторское кресло (то, которое в салоне). ;)

[QUOTE=alexcat;232695]А вот здесь можно поподробнее? Кто, помимо РЖД, покупает у ТМХ локомотивы в больших количествах, и какие локомотивы?[/QUOTE]

Украина, Узбекистан, Литва, Казахстан, Азербайджан, Белоруссия, Польша, Эстония.
Покупают от маневровых локомотивов, до электропоездов и магистральных электровозов, а так же комплектующие - дизеля, запасные части.

[QUOTE=Заяц Бо;232734]Украина, Узбекистан, Литва, Казахстан, Азербайджан, Белоруссия, Польша, Эстония.
Покупают от маневровых локомотивов, до электропоездов и магистральных электровозов, а так же комплектующие - дизеля, запасные части.[/QUOTE]Вот только я не увидел преобладания поставок локомотивов неРЖД:
"В 2009 году ключевым партнером «Трансмашхолдинга» оставалось ОАО «Российские железные дороги».
На долю РЖД пришлось 65 % всех поставок холдинга.
Около 22 % продукции было изготовлено по заказу других российских компаний – независимых перевозчиков и промышленных предприятий...
Порядка 13 % своей продукции «Трансмашхолдинг» в 2009 году направлял на экспорт."
[URL="http://www.tmholding.ru/commercial_activities/geography/"]http://www.tmholding.ru/commercial_activities/geography/[/URL]