о..раз фотки выкладывать начали, и я свой мицубись покажу

Mitsubishi Lancer VI 1.3 CK1A 1998

[img]http://s60.radikal.ru/i167/1102/84/797cf484da02.jpg[/img]

Отличная машинка
но
Всёже надеюсь всёже к лету куплю себе американца... мечта идиота иметь жрущий бензин "лайнер"... ;)

и какова цена на рынке москаля?(б.у.):)

[QUOTE]и какова цена на рынке москаля?[/QUOTE]
С нашим движком в среднем 40 тысяч, в нормальном состоянии, с Рено 60-70.
[QUOTE](б.у.) [/QUOTE]
Ну а новых и нету...:(, найти можно, но такие цены только для заядлых коллекционеров: [url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8833979-60d1.html[/url]

[QUOTE=APX;241297]Блин, вот красавица, правый руль?[/QUOTE]

Не побоюсь ответить за БОБАНрайда, да руль правый.

[QUOTE=SKY LINE;241242] [B]BOBANRyde[/B], а на авенире типтроник сам передачи наверх не переключает если оборотов дофига? Или тока в ноль сбрасывает при остановке? Просто у мужа сестры на премьере 98 года тоже такая хренотень стояла, она до отсечки крутила, а пото сама переключалась, а вот у кореша на Пыже 3.5 бензин он как коробка, сам тока в ноль бросает.[/QUOTE]

Нет, у меня тоже типтроник сам переключает при очень высоких оборотах, так что это нормальное явление:)
[QUOTE=APX;241297]Блин, вот красавица, правый руль?[/QUOTE]
Да, их с левым рулем нет. Причем взял я ее по цене нового ВАЗ 2107, ну может чуть дороже:cool:
[QUOTE=extravert;241350]Ну и я пожалуй свой покажу, не судите строго:), Москвич-21412, реэкспорт, 1990 г. в.
[/QUOTE]
О, у меня такой же был, только 1991 год, движка 1.5. От отца остался, отец себе новую машину взял, да и эту продали осенью 2009 года
[URL=http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i302/1102/98/0f2235fea1d1.jpg.html][IMG]http://s007.radikal.ru/i302/1102/98/0f2235fea1d1t.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE]О, у меня такой же был, только 1991 год, движка 1.5. От отца остался, отец себе новую машину взял, да и эту продали осенью 2009 года[/QUOTE]
В хорошем он у тебя состоянии был!

[B]extravert[/B] Да как сказать... Примерно в 2003 году (я уже и не помню) ему делали капиталку двигателя, замену крыльев (перед и зад), порогов, и полная перекраска кузова. Затем на нем ездил муж моей сестры, который за машиной следил, мягко говоря, не очень. А потом где то в 2006м он перешел, так сказать, в мои владения, но я на нем толком то и не ездил. Во первых, у меня тогда не было прав, а во вторых, машина была без страховки и талона тех. осмотра. Летом я его заводил раза этак с шестого... Надо было сменить или настроить старый карбюратор, поменять масло в движке, залить тосол, поменять свечи, ну и еще всякая мелочевка, на которую у меня, как у бедного студента, не было денег=))

В пятницу какие то уроды выбили моему авениру стекло в передней левой двери:mad: Заехали с женой домой на 15 минут, выходим, а тут такая картина: стекла нет и полный салон осколков... Я быстро глянул, у меня ничего не пропало, даже модулятор, который в прикуриватель вставлен с флешкой на месте. А потом оказалось, что жена в машине кошелек оставила, положила его под шапку, которая между сидениями лежала. Как результат: в кошельке была 1000 рублей + замена стекла 5000р. Контор пять где то обзвонил, нигде не было, только в одном месте оказалось...

Вован, напомнил, у моего отца в 94-м тоже была похожая история, только на Калеке 2141. Он тогда оставил в машине приемник - причем родной, дешевый, по тогдашним деньгам ценой рублей 80. Но кроме разбитого стекла ему тогда пришлось ремонтировать и проводку, поскольку приемник выдрали из торпеды буквально с мясом. В итоге по тогдашним ценам ремонт вылился в 1,5 тыр примерно.

Да я постоянно в машине ничего не оставляю, разве что страховка в бардачке валяется. Документы всегда либо в кармане на замке, либо в сумке, а сумка всегда на плече. Даже если за рулем сижу, то ее не снимаю.

Сегодня помыл машину (сам) впервые за 4 месяца:crazy: Вроде бы и не сильно грязная была, а потом не чистую глянул, и даже не узнал своего железного коня:)

Я тоже не оставляю, мне еще лет в 15 очень строго объяснили, что этого делать нельзя :) Насчет за рулем - а у тебя разве нет раздельного открытия дверей, сначала водительской, потом всех остальных? Я когда один, только водительскую открываю, остальные постоянно заперты. Очень удобно.

Нет, у ниссанов такая система: если откроешь водительскую дверь, то все остальные тоже открываются. В водительской двери есть кнопка запирания всех замков, но кроме водительской. Еще, у некоторых сигнализаций есть такая фишка: если завел машину (или включил зажигание), а двери при этом закрыты и не открывались в течении 20 секунд, то замки на всех дверях закрываются. Есть даже еще, что если скорость набираешь (по моему больше 20км/ч), то замки на ходу захлапываются. Довольно неудобная система, потому что совместно с этим двери закрываются и по времени независимо от того как давно завел двигатель.

Ну это скорей не от машины, а от сигналки зависит.

Про закрывание замков с водительской двери это у всех ниссанов так. Так есть на либерти, рнессе и авенире точно (сигналки разные)

у всех ниссанов с супер салоном) я бы так сказал))

По поводу места в багажнике в авенире. Места там хватает. Извиняюсь за некоторый срач в багажнике, просто всегда вожу с собой необходимые в дороге вещи. А это: пол канистры моторного масла, остатки антифриза, незамерзайка и провода, чтобы "прикурить" аккумулятор. Зеленая сумочка - это набор автомобилиста: огнетушитель, аварийник и аптечка. В далеке штука с сеточкой это полка в багажное отделение. Если разложить сидения, то багажник будет примерно заканчиваться, где зеленый коврик.
[URL=http://radikal.ru/F/s12.radikal.ru/i185/1102/8c/42d44b5c87a7.jpg.html][IMG]http://s12.radikal.ru/i185/1102/8c/42d44b5c87a7t.jpg[/IMG][/URL]