[QUOTE=Xenomorph;430862]Интересно а давно Московские стали 104 водить до Отрожки, раньше менялись по Мичуринску, а до Воронежа гоняли с 45\46. А сейчас едут до Отрожки ( Воронежа ) с 104, а обратно 45 в Москву. И также 46 до Воронежа, а обратно под 103 до Москвы, с Отрожки. Получается, что до Адлера поезд ведут по прежнему 4 бригады. Москва - Отрожка ( Воронеж ), Отрожка - Россошь, апендицитное плечо, которое уже не в тему, Россошь - Ростов, нормальное,и Ростов - Адлер тоже хорошое. В идеале до Адлера можно и 3 мя бригадами обойтись сделав 3 хороших плеча: до Лисок бы продлить Москвичам, а далее Лиски-Ростов, убрав ненужные 12 мин Россоши.[/QUOTE]
Доброго времени суток. В идеале будут ездить, Сортировке предполагается дать плечо до Лисок.

У 027 машины отлетел антивилятельный гидродемпфер две недели назад.

Самое нормальное распределение плечей это Москва-Воронеж (Отрожка), Воронеж (Отрожка) - Ростов и Ростов - Адлер. И не будет не нужной 12 минутной стоянки по Лискам (напомню многие их ускоренных поездов раньше в Лисках вообще не останавливались) и по времени работы локомотивных бригад будет более равномерное распеределение.

ЭП20 003 и ЭП20 030 с 19 поездом следуют в Москву (по данным сайта РЖД на данный момент без опоздания)

[QUOTE=Дионис;430969]Самое нормальное распределение плечей это Москва-Воронеж (Отрожка), Воронеж (Отрожка) - Ростов и Ростов - Адлер. [/QUOTE]

Вот что тебе плохого Ростовские бригады сделали? А потом с подвязкой может не очень получатся, по Воронежу.

А что это тишина, что ЭП20 уже на киевском направлении засветились с брянским поездом?! Непорядок.
[URL="http://parovoz.com/newgallery/?ID=442643"][IMG]http://www.parovoz.com/gallery/icons/RU77/20131110_442643-s.jpg[/IMG][/URL]
Михаил Юрьевич, ух...йкали без вас ваши десятки(((

Еще сегодня вечером ЭП20-025 пришел в Москву с поездом 29 Новороссийск-Мск.

[QUOTE=Дионис;430969]Самое нормальное распределение плечей это Москва-Воронеж (Отрожка), Воронеж (Отрожка) - Ростов и Ростов - Адлер. [/QUOTE]
При увеличении скорости движения, идеальный вариант - это Москва - Ростов (мск ЛБ) и Ростов - Адлер (ростовские ЛБ).

[COLOR="Silver"]Ща МихалЮрьич меня прибьёт [/COLOR]:D .

А ведь и правда, не слишком ли большой путь тогда придётся ехать московским машинистам? Его же надо знать весь досконально, а тут 1000 км, до Ростова. Ну и какая скорость должна быть у поезда, что бы бригада физически его выдержала?
А вот то,что скорость смогут существенно поднять по Ростовской области я лично очень сомневаюсь. Особенно, на участке Лихая-Ростов. Тут и много станций и сильная загруженность пути не дадут разогнаться. Не зря же от Лихой на юг положили 3 путь, а в преддверии Олимпиады расконсервируют ветку идущую через Волгодонск.
Как ни крути, а что бы реально открыть скоростное движение, необходима постройка отдельного пути.

[QUOTE=4ernomor;431225]А ведь и правда, не слишком ли большой путь тогда придётся ехать московским машинистам? Его же надо знать весь досконально, а тут 1000 км, до Ростова. Ну и какая скорость должна быть у поезда, что бы бригада физически его выдержала?[/quote]
Если среднюю скорость поднять хотя бы до ста км/час, то на современном локомотиве это вполне реально. В конце-концов, стали же ездить до Киева в один присест 860 км с почти соткой средней скорости...
[quote]Как ни крути, а что бы реально открыть скоростное движение, необходима постройка отдельного пути.[/QUOTE]
Да это всё понятно. Но речь идёт не о скоростном движении, а о мало-мальски конкурентоспособной скорости.

[QUOTE=Colonel_Abel;430787]Скорее всего 34/33 под ЭП20 запустили для подвязки бригад по Мичуринску.[/QUOTE]


И в самом деле, ЭП20-010 сегодня утром пришел в Москву с 33-м поездом, а вчера под ним был ЭП20-012

[QUOTE=Xenomorph;430862]......Получается, что до Адлера поезд ведут по прежнему 4 бригады. Москва - Отрожка ( Воронеж ), Отрожка - Россошь, апендицитное плечо, которое уже не в тему, Россошь - Ростов, нормальное,и Ростов - Адлер тоже хорошое. В идеале до Адлера можно и 3 мя бригадами обойтись сделав 3 хороших плеча: до Лисок бы продлить Москвичам, а далее Лиски-Ростов, убрав ненужные 12 мин Россоши.[/QUOTE]
Вообще-то воронежские бригады, уже ездят до Лихой...

[QUOTE=Colonel_Abel;431026]Вот что тебе плохого Ростовские бригады сделали? А потом с подвязкой может не очень получатся, по Воронежу.[/QUOTE]

Не Ростовчане не причем, просто они поезд на ходу берут без приемки поэтому у них рабочее время будет часов 10, плюс надеюсь что в Воронеже в пределах станции Отрожка когда нибудь будет построен транзитный вокзал, как не крути он нужен, и тогда стоянка будет не только технической, но пассажирской и плечи менять не придется. Вот почему такое предложение. А с подвязкой при большом количестве поездов я думаю придумают усе нормально

Планируют продлить плечо до Лисок и Москве и Ростову. Очень хорошая подвязка выходит для Адлеровских поездов. День едешь, ночь, как белый человек, спишь и обратно день едешь. Ростовчанам хуже, ехать ночь, день спать и ехать назад ночь. Но так же ездят и до Киева, мы ездили так же до Нижнего Новгорода с 24/23. Сам бы я и до Россоши поехал бы, но для этого надо скорости движения поднимать.

да, и в Россоши речка есть хорошая - чистая и рядом, да и поезда рядышком ходят

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 8 минут[/color][/size]
и еще говорят, на новый график 2014/2015 для сортировки создают прямо таки раздолье по дальним плечам:
1. Поезда №14/13 "Южный Урал", №40/39 и еще пару каких-то вроде №68/67 убирают длительную стоянку по Рязани 1, бригады поедут до Рузаевки
2. поезда №2/1, №50/49 и вроде №98/97 на ЭП20 поедут точно не знаю, но вроде выбрали Сергач место смены бригад
3. поезда №4/3, №12/11, №30/29, №126/125, №144/143 и даже №146/145 (здесь политика как любят говорить) на ЭП20 соответственно без смены по Рязани, жаль только что поезда по следующие на Пензу не один не переводят на двойное питание могли бы как раз на ЭП10 плечо короткое как раз на менее современном локомотиве в самый раз

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 4 минуты[/color][/size]
и на Павелецком направление тоже несколько поездов будет на ЭП20, с использованием ЭП20 которые вели поезд только до Воронежа и Мичуринска с Москвы-Казанской, что бы не было пустых передач электровозов резаком. А насчет новых ускоренных поездов на Воронеж и Липецк что-то не слова, может просто кто-то пошутил и хотел что бы так было.