Ну про 60-ки то я знаю. ВЛ60-П,К,ПК,КП серий ездят частенько у нас в Черепрвце. Но вот чтобы ВЛ80С где-нибудь с пассажирским ездили, вот это в диковинку. Если есть такие ВыЛы, то подскажите какой серии

В Мурманске ранье ездили ВЛ80С, Т с пассажирскими. Когда ЭП1, ЭП1М небыло, они ездили.

У нас ездят иногда вологодские или лянгасовские ВЛ80С с пассажирскими, чаще с почтово-багажными.

[url]http://www.parovoz.com/gallery/UALV/20061230_59968.jpg[/url] вот ещё.

Жутковато смотрится))))

ВЛ80Т по моему для пассажирских и предназначены вроде? или не так?

Это всё грузовые электровозы. Любой локомотив может тянуть пассажирской состав, при этом он должен быть оборудован ЭПТ.

Но локомотив и без ЭПТ тоже сможет вести пассажирский. У нас вот почти все 2ТЭ10В и 2ТЭ10М без ЭПТ, однако пригородные водят.

Ну...вобще-то в ПТЭ написано что дл пассижирского поещда локомотив должен быть оорудован ЭПТ.

[QUOTE=Evgenyi;177456][url]http://www.parovoz.com/gallery/UALV/20061230_59968.jpg[/url] вот ещё.[/QUOTE]

А зачем на пассажирский две секции то, или вторая отключена?

Это тебе не 2ТЭ10У. Электровозы в одну секцию не работают (про все не скажу, но вро ВЛ80 точно знаю).

[QUOTE]Ну...вобще-то в ПТЭ написано что для пассижирского поещда локомотив должен быть оборудован ЭПТ.[/QUOTE]
Правильно. Без ЭПТ ехать можно, но при торможении сильные толчки будут.

Вот этого не знал, О_о получается по СМЕ можно, а выцепить секцию нельзя.

А че это без ЭПТ толкать то сильно будет?

[QUOTE=Igroman MSTS;177483]А че это без ЭПТ толкать то сильно будет?[/QUOTE]

Дело не в "толкать", а в безопасности, на ЭПТ тормоза срабатывают одновременно на каждом вагоне и быстрее, чем на пневматике.

[QUOTE=Zabor;177481]Вот этого не знал, О_о получается по СМЕ можно, а выцепить секцию нельзя.[/QUOTE]

Это может сделать только ВЛ12 и 2ЭС6.:)

Raskolnikov>

Посмотри сообщение, плиз.

[COLOR="Orange"]Предупреждение за оффтоп. Когда придет сообщение-сам увижу и прочитаю.[/COLOR]