Вот и появилась первая причина быстрой электрификации этой линии это железнодорожная катастрофа случившейся под Челябинском.

Полностью с Вами согласен.

Какие новости с этой линии возрождают станцию Пугачевск 2?

Пока такой информации нет. В случае начала электрификации я думаю,
что ст. Пугачевск 2 восстановят, но не в полном объеме. Маловероятно, что
будут восстанавливать депо, т.к. руководство Прив. ж д отдало предпочтение развитию Анисовского и Ершовского депо, хотя те не находятся на Волжской рокаде. А Сенновское депо, несмотря на стратегическое расположение станции, за время реформ пытались неоднократно разогнать, но благодаря высшему начальству РЖД оно пока
еще действует.
Когда строили транзитный парк в Сенной, его в то время называли "ст.
Сенная 2", в августе 1982г. мне довелось общаться с офицером ж д войск,
который сказал, что проектом предусмотрено строительство на данной станции 56 путей. Построили меньше. В 90-е годы часть путей пытались разбирать, потом восстанавливали. На одном из зданий ряд лет весела
таблица с перечнем непостроенных зданий и сооружений с указанием строительного объема и площадей.

Все зависит от грузопотока ,если он будет большой -то станцию Пугачевск 2 восстановят полностью вместе с депо.

Анисовское депо находиться на Волжской рокаде ! электровозы с Волжской рокады заходят с грузовыми составами на Анисовку.

[QUOTE=MOROVICTOR;281365]Все зависит от грузопотока ,если он будет большой -то станцию Пугачевск 2 восстановят полностью вместе с депо.[/QUOTE]

Да восстановят полностью и ещё построят жильё для железнодорожников в достаточном количестве, если к власти прейдут коммунисты, а если все останется так же, то чем длиннее плечи обслуживания для локомотивных
бригад, тем меньше издержки и выше прибыль. Это бизнес.

[QUOTE=MOROVICTOR;281367]Анисовское депо находиться на Волжской рокаде ! электровозы с Волжской рокады заходят с грузовыми составами на Анисовку.[/QUOTE]



Станции линии Волжской рокады

Иловля
Кондраши
Бердия
Солодча
Захаровка
Зензеватка
Иловлинка
Забурунный
Соломатино
Петрунин
Петров Вал
Лебяжье
Умет (Камышинский)
Мучной
Семёновка
Овражная
Каменка
Россоша
Степной
Суворовский
Карамыш
Бобровка
Паницкая
Горючка
Власовский
Ивановский
Буркин
Багаевка
Саратов-3
Саратов
Трофимовский
Зоринский
Липовский
Тарханы
Елховка
Сухой Карабулак
Казаковка
Булгаковка
Сенная
Кряжим
Чернавка
Буровка
Кулатка
Вязовый Гай
Возрождение
Громово

Как видите уважаемый MOROVICTOR в списке станций Волжской рокады
Анисовка не числится. Так можно было бы и Пугачевск считать находящемся на Волжской рокаде, т.к. туда заходят поезда с Сенной.

А где продолжение Громово Сызрань Ульяновск Свияжск тоесть Казань это уже не вожская рокада по вашему после Сызрани?

[QUOTE=leonidovich;282072]Станции линии Волжской рокады

Иловля
...
Громово

Как видите уважаемый MOROVICTOR в списке станций Волжской рокады
Анисовка не числится. Так можно было бы и Пугачевск считать находящемся на Волжской рокаде, т.к. туда заходят поезда с Сенной.[/QUOTE]
Интересно ! а кто ж тогда обслуживает грузовые перевозки в пригороде Саратова ,не Анисовка ли ?;) Анисовское депо электровозное! Оно обслуживает Волжскую рокаду.

Почему военный термин "рокада" применяется для условий мирного времени? Где у нас там фронт проходит? Если же он используется в историческом плане, то при чем здесь анисовское электровозное депо и его современные плечи обслуживания? Анисовцы, кстати, и на тепловозном ходу работают.

[QUOTE=Объемный;282086]А где продолжение Громово Сызрань Ульяновск Свияжск тоесть Казань это уже не вожская рокада по вашему после Сызрани?[/QUOTE]

Вы правы список станций приведен только по Прив. ж д, что бы не занимать много места.

[QUOTE=MOROVICTOR;282204]Интересно ! а кто ж тогда обслуживает грузовые перевозки в пригороде Саратова ,не Анисовка ли ?;) Анисовское депо электровозное! Оно обслуживает Волжскую рокаду.[/QUOTE]

Если пассажирское движение Саратовское депо обслуживает до Горячего Ключа, то оно ни как не относится к Северо-Кавказской ж д.

[QUOTE=alexcat;282221]Почему военный термин "рокада" применяется для условий мирного времени? Где у нас там фронт проходит? Если же он используется в историческом плане, то при чем здесь анисовское электровозное депо и его современные плечи обслуживания? Анисовцы, кстати, и на тепловозном ходу работают.[/QUOTE]

Так уж случилось, Волжскую рокаду построили во время войны, хотя идеи
такого строительства выдвигались при царе включая линию Котельничи -
Яранск.
По Анисовскому депо спор возник по географическому положению. Возникло оно в 2005г., а Аткарское депо ликвидировано в 2006г. Я думаю,
что основная цель его образования, уж очень удобно делать карьеру не
удаляясь за пределы Саратова.

К теме волжская рокада не собираются строить участок Яранск Котельнич 2 ?