[QUOTE=SKY LINE]Пионер, если имелось ввиду фирменные и не поддельные - это например родные ниссановские, то смысла в родных расходниках совершенно нету. Очень дорого. [/QUOTE]
"Фирменные" - имел ввиду известные бренды "Лукас", "Феродо", "АТЕ", "Брембо" и т.д.

Тема личный транспорт, и не кто не выкладывает фото своего личного транспорта :) Покажу-ка я свой бывший ВедРовер 94 года, бывший ФСБ-шник. [URL=http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i194/1102/dc/5108b7356465.jpg.html][IMG]http://s001.radikal.ru/i194/1102/dc/5108b7356465t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i135/1102/31/1101846fe9da.jpg.html][IMG]http://s52.radikal.ru/i135/1102/31/1101846fe9dat.jpg[/IMG][/URL] К волгам не когда симпатии не питал, просто досталась на халяву, подгон. Проездил всего полтора года. Сарай, но для поучиться, поковыряться было самое то, перебрал почти всю.

Ну а вот мой председательский 469-й. Езжу крайне редко.
[IMG]http://i003.radikal.ru/1102/4d/2db860c69bc0.jpg[/IMG]

Не моя, но у меня точь в точь такая же, тока мотор чуть мощнее, у этой 1.3 у меня полтора и палка, а не автомат и колеса на 13 "шоб ходовка не сыпалась". [url=http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i148/1102/76/ec7a9ed76943.jpg.html][img]http://s55.radikal.ru/i148/1102/76/ec7a9ed76943t.jpg[/img][/url]

[QUOTE=Zorg26;241083] Покажу-ка я свой бывший ВедРовер 94 года, бывший ФСБ-шник..[/QUOTE]
Форд Мустанг;)

А я свою как то выкладывал в теме о моих поездках. Выложу еще раз.
В общем, мой пепелац:)
Объем двигателя 2.0, вариатор с 6ти ступым типтроником, передний привод
[URL=http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i300/1011/76/4ac53c5da198.jpg.html][IMG]http://s007.radikal.ru/i300/1011/76/4ac53c5da198t.jpg[/IMG][/URL]

Нормальный агрегат.Из машин в кузове универсал мне Caldina турбовая нравится.
Твою целиком из Японии переправили или сваренная из двух половинок?

Мой пепелац 2003 г.в.
[URL=http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i162/1102/8e/822b25c068e5.jpg.html][IMG]http://s58.radikal.ru/i162/1102/8e/822b25c068e5t.jpg[/IMG][/URL]

Нет, мой не конструктор, 1999 год. По весне надо подвеску перетряхивать + еще несколько неприятных мелочей. Когда искал машину, то рассматривал калдины года 1997-1999, но что то она мне не понравилась, она намного меньше Авенира (то есть моей). Но авенир, зараза, длинный, не везде можно развернуться, но я уже привык:) Зато места в салоне много, если сложить сидения, то я я спокойно могу лечь со своим ростом 175 см. и еще рядом человек может лечь и тесно не будет. Для сравнения, как то спали вдвоем в калдине 200 года, было тесно, в основном за счет колесных арок в багажнике. В авенире такого практически нет.

А я вот винограда хотел, но вариантов подходящих на тот момент не было, пришлось адэ брать, в принципе тот же вингроад, тока грузовой вариант. Что мне очень нравится в моей машине, так это то, что там особенно по ходовке ломаться нечему совсем. Вот сегодня колодочки заменил, надо еще на сход развал заехать и впринципе все, ну и по весне все резиночке в ходовке поменять, потому что я их ни разу не менял еще за почти три года.

[B]BOBANRyde[/B], а на авенире типтроник сам передачи наверх не переключает если оборотов дофига? Или тока в ноль сбрасывает при остановке? Просто у мужа сестры на премьере 98 года тоже такая хренотень стояла, она до отсечки крутила, а пото сама переключалась, а вот у кореша на Пыже 3.5 бензин он как коробка, сам тока в ноль бросает.

[QUOTE=BOBANRyde;241229]Форд Мустанг;)[/QUOTE]
А то, когда сильно газуешь машина расшатывалась немного, друг увидел, сказал что как мускул кар :) Двигатель то 2.4л, не скоростной, но очень тяговитый, да ещё и подушки газелевскии были, они не так гасят вибрацию как волговские, они жестче намного.

все зависит в каких условиях эксплуатируется автомобиль

[QUOTE=BOBANRyde;241229]А я свою как то выкладывал в теме о моих поездках. Выложу еще раз.
В общем, мой пепелац:)[/QUOTE]
Блин, вот красавица, правый руль?

[QUOTE=Zorg26;241261]А то, когда сильно газуешь машина расшатывалась немного, друг увидел, сказал что как мускул кар :) Двигатель то 2.4л[/QUOTE]
[YOUTUBE="ВОЛГА V8"]xtYKq1jZvMY[/YOUTUBE]

[QUOTE=Zorg26;241261]А то, когда сильно газуешь машина расшатывалась немного[/QUOTE]

Если на обычных жигулях классике хорошенько погазовать, то она тоже очень заметно качается, этот эффект только на машинах с продольным расположением двигателя получается. И от мощности не зависит, скорее от массы маховика двигателя и мягкости амортизаторов

[QUOTE=Garikk]И от мощности не зависит, скорее от массы маховика двигателя и мягкости амортизаторов [/QUOTE]
Скорее зависит от крутящего момента, который развивает двигатель для раскрутки коленвала, ну и от жёсткости подвески.

Ну и я пожалуй свой покажу, не судите строго:), Москвич-21412, реэкспорт, 1990 г. в.
[URL=http://s43.radikal.ru/i101/1102/16/d3ae7654902a.jpg][IMG]http://s43.radikal.ru/i101/1102/16/d3ae7654902at.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s47.radikal.ru/i116/1102/91/a94ae948a02b.jpg][IMG]http://s47.radikal.ru/i116/1102/91/a94ae948a02bt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s43.radikal.ru/i099/1102/1a/34c53910a41e.jpg][IMG]http://s43.radikal.ru/i099/1102/1a/34c53910a41et.jpg[/IMG][/URL]