Вагон скачивается на АПе [url]http://trainzup.com/?p=47[/url]

Да мне в общем-то побоку белорусский он или нет :cool:
Я тестами ТЭП10 занимался, а заодно гонял новый набор звуков салона для пасс. вагонов и немного отрихтованную версию скрипта от TRam_.

[URL=http://s57.radikal.ru/i155/1005/94/95b0fa8a55dd.jpg][IMG]http://s57.radikal.ru/i155/1005/94/95b0fa8a55ddt.jpg[/IMG][/URL]

[B]logoff[/B] - ОФИГЕННО!!!

Костыли и подкладки на этих рельсах проработаны убого, а так действительно - красиво.

Под лесом надо темными кисточками подрисовать тень, немного "висит" в воздухе.

Да это эксперимент с "текстурной" травой. Всё-таки без объёмной травы убого как-то. :(

осторожно: артефакты и не настроенные светофоры
 

[URL=http://s49.radikal.ru/i124/1005/6b/b03a9ccd9b39.jpg][IMG]http://s49.radikal.ru/i124/1005/6b/b03a9ccd9b39t.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE=Skif;179778]Костыли и подкладки на этих рельсах проработаны убого, а так действительно - красиво.[/QUOTE]

Кому они нужны, эти прокладки и костыли, когда ты на скорости хотя бы 50 км/ч по перегону едешь?

Хех, даже без движения, с расстояния более 5 м они незаметны.

[QUOTE]Хех, даже без движения, с расстояния более 5 м они незаметны.[/QUOTE]на УЖД расстояния до 5 м вполне обычны. Да хотя бы из кабины ТУ2. Для ШК прокладки-костыли имхо лишнее. А вот стыки вроде видно.

Насколько я помню, на УЖД колея 750мм. А пути сделаны на 1520мм.

я не о твоих путях говорил. А о скифовских.


О твоих - [QUOTE]Для ШК прокладки-костыли имхо лишнее.[/QUOTE]Ты их идеально сделал.

Я не видел рельс реалистичнее ТСМ-овских. Остальные отстают баллов на 30 по стобалльной.

а кто спорит. Только бы карту нормалей деревянным сделать, чтобы изменение яркости прожектора нормально работало...

[IMG]http://i49.tinypic.com/i3585i.jpg[/IMG]