Из Ростова 19-ый ушел под ЭП20-018 + ЭП20-028 (12 октября)
[url]http://savepic.org/4535086.jpg[/url]
[url]http://savepic.org/4584225.jpg[/url]

[QUOTE=Colonel_Abel;426439]От Ожерелья на Узуново - Павелец - Богоявленск - Мичуринск Воронежский - Грязи Воронежские[/QUOTE]
То есть для "Липецка" новый маршрут будет?

По идее да.

[QUOTE=Алексей 12;426573]А также вчера из Ростова 19 поезд ушел под 2 ЭП20. Первого номер не знаю+ вторым номером шел новый ЭП20-027 на Москву в тяги были обои один в качестве основного, другой в качестве страхующего. Завтра их можно будет ловить в Москве.[/QUOTE]

Извиняюсь. Сам ошибся 11 октября это было.

[QUOTE=Evrepid;424589]Маразм это кольцо постоянного тока вокруг москвы, страна ездит на переменном.
Правильнее заменить все подстанции на переменный ток.[/QUOTE]

В Советском Союзе в 1991 году было электрифицировано на постоянном токе 27780 км, на переменном - 30533 км.
В России в 1991 году было электрифицировано на постоянном токе 18922 км, на переменном - 20666 км.
На сегодняшний день в России электрифицировано на постоянном токе порядка 23700 км, на переменном - 26000 км.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 29 минут[/color][/size]
[QUOTE=MSR;426676]В Советском Союзе в 1991 году было электрифицировано на постоянном токе 27780 км, на переменном - 30533 км.
В России в 1991 году было электрифицировано на постоянном токе 18922 км, на переменном - 20666 км.
На сегодняшний день в России электрифицировано на постоянном токе порядка 18870 км, на переменном - 30310 км.[/QUOTE]

Уточнены последние цифры.

[QUOTE]в 1991 году было электрифицировано[/QUOTE]

... круто работали в тот год, однако :rofl::rofl:

[QUOTE=alex8888;426879]... круто работали в тот год, однако :rofl::rofl:[/QUOTE]

Точнее сказать до 1991 года...

Опять началось что ли сегодня #20 пошел на ЧС2К, что не хватает машин

[QUOTE=Дионис;427134]Опять началось что ли сегодня #20 пошел на ЧС2К, что не хватает машин[/QUOTE]
Больше всего это очень интересно при большом парке стоящих резервных машин. Здесь пахнет не нехваткой локомотивов, а отстранением части электровозов ЭП20. В связи скорей всего с последними случаями.

[QUOTE=Дионис;427134]Опять началось что ли сегодня #20 пошел на ЧС2К, что не хватает машин[/QUOTE]
Самое интересно, что все другие поезда 2 адлеровских и 1 воронежский ушли из Москвы под одним ЭП20. А теперь самое интересно поезд 131/132 Москва-Орск с вокзала тоже ушел под одним ЭП20. На НИЖНИЙ Новгород с поездом 154/153 они продолжат по одному ходить, что все-таки почему ычера ростовский поезд пошел не под ЭП20 непонятно. Вариантов много может быть почему это произошло. Посмотрим, что именно сегодня пойдет с 20 ростовским поездом из Москвы в Ростов.

Новая информация касаемо сборки новых электровозов ЭП20 на НЭВЗе:
ЭП20-029-032 на испытательном участке, ЭП20-033-034 на стадии сборки. В этом месяце на НЭВЗе будут сдавать ЭП20-029-031.
А также в отличие от вчера. Сегодня 20 ростовский поезд с Москвы идет под ЭП20.

Отправление с М.-Курской:
[IMG]http://www.imghost.in/thumbs/2013-10/18/ugz7k8tz539xk6d6xpoqa61a9.jpg[/IMG]

[QUOTE=Seraphymm;427526]Отправление с М.-Курской:
[/QUOTE]

А пацан то курит в неположенном месте. И фото фиксация есть.

С 17 декабря поезд Москва-Прага будет ходить под двухсистемным локомотивом без остановки по вязьме. Вполне возможно, что под локомотивами серии ЭП20. Так как свободных ЭП10 под это дело проблематично найти, а свободные локомотивы ЭП20 есть. Из-за этого скорей всего это будут электровозы ЭП20.

[QUOTE=Алексей 12;427597]С 17 декабря поезд Москва-Прага будет ходить под двухсистемным локомотивом без остановки по вязьме. Вполне возможно, что под локомотивами серии ЭП20. Так как свободных ЭП10 под это дело проблематично найти, а свободные локомотивы ЭП20 есть. Из-за этого скорей всего это будут электровозы ЭП20.[/QUOTE]

Узнал точно уже известно, что возить этот поезд будет локомотив ЭП20 до Минска с московской бригадой.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 10 минут[/color][/size]
По состоянию ЭП20 на сегодняшний день:
1.ЭП20-001 в работе;
2.ЭП20-002 в качестве резервной машины стоит в депо ТЧ-1 для Буревестника;
3.ЭП20-003 на ремонте;
4.ЭП20-004 в работе с поездом Буревестник;
5.ЭП20-005 стоит в Ожерелье для обучения бригад уже второй месяц;
6.ЭП20-006 вернулась пока стоит в депо;
7.ЭП20-007 в резерве;
8.ЭП20-008 в резерве;
9.ЭП20-009 в резерве;
10.ЭП20-010 в резерве;
11.ЭП20-011 на ремонте;
12.ЭП20-012 в работе;
13.ЭП20-013 в работе;
14.ЭП20-014 в работе;
15.ЭП20-015 в работе с поездом Буревестник;
16.ЭП20-016 в работе;
17.ЭП20-017 в работе;
18.ЭП20-018 в резерве;
19.ЭП20-019 в работе;
20.ЭП20-020 в резерве;
21.ЭП20-021 в работе;
22.ЭП20-022 в работе;
23.ЭП20-023 в работе;
24.ЭП20-024 в работе;
25.ЭП20-025 в работе;
26.ЭП20-026 в резерве;
27.ЭП20-027 в резерве;
28.ЭП20-028 стоит в цехе депо;