надо будет достать железный пруток и поиграться на Совке (шутка)

Лучше у октябрят...

ага, чтоб словили как однозначно терориста :)

2ТЭ10М - самое заметное из космоса ведро с мотором!

[url=http://keep4u.ru/imgs/b/2009/12/12/b1/b10eb237779c11ca055fc296d23e6478.jpg][img]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/12/12/b1/b10eb237779c11ca055fc296d23e6478.jpg[/img][/url]

[url=http://keep4u.ru/imgs/b/2009/12/12/b4/b43082b85a557559bee6ddb5c15130ab.jpg][img]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/12/12/b4/b43082b85a557559bee6ddb5c15130ab.jpg[/img][/url]

[url=http://keep4u.ru/imgs/b/2009/12/12/b0/b046dd75624f70f418e6dd12b3ca73f0.jpg][img]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/12/12/b0/b046dd75624f70f418e6dd12b3ca73f0.jpg[/img][/url]

Ст. Сызрань-Город КБШ ЖД. Снимок явно годичной давности, сейчас там такое ведро с мотором в голове поезда не увидеть, работают ВЛ80Т и ВЛ80С, красота!

[QUOTE=CFM;136590]Наверное дед Митяй своё стадо пас, а когда пути переходили - овца, волоча за собой железную цепь замкнула ею РЦ, вот переезд и закрылся.[/QUOTE]

Угу, скажи ещё, что боевой конь подкованным копытом замкнул)

Да, не слабое у него копыто)

[QUOTE=CFM;136905]Да, не слабое у него копыто)[/QUOTE]
Специальное, с нормируемым сопротивлением, для гарантированной шунтировки. :rofl:

[QUOTE]Конечно, с ломом не пробовал, но как детки выкидывали ершик туалетный в эту дырку - видел(определил по последствиям => отсутствующий ёршик), кроме того, что унитаз в г..не, последствий более никаких[/QUOTE]
Ершик это что, он слишком хрупкий.
Да и про лом это все чушь собачья, он хоть и железный, но вагон тоже железный). И никакой ерунды типа подпрыгивания вагона, повреждение рельсов и колес конечно быть не может.

На перегоне под Донецком кидали в курсальник не лом - здоровый железный дрын (тоже ничего), и что, кроме громкого "квак" ничего и не было, только поцарапали железного друга. Да там хоть титановый сунь, сломается на раз-два, ну разве что срачник расколет, тоже мне подвиг, это я и без лома могу сделать.
[QUOTE]Прошёл поезд-призрак, и светофор открылся, перестали звенеть звонки переездной сигнализации, из-за облаков вышло солнце.[/QUOTE]Бывает, я вот стоял на переезде под Барыбино минут 10 перед закрытым шлагбаумом, а поезда-то нету. Потом открыли на минуту буквально и опять закрыли, ну тут уж и поезд подоспел.
Еще они любят не сразу за хвостом открывать, а чуток подождать. Кто объяснит - нахрена?

[QUOTE=Merlin;137383]Кто объяснит - нахрена?[/QUOTE]

Объясняю — бывший СССР.

[QUOTE=Merlin;137383]
Еще они любят не сразу за хвостом открывать, а чуток подождать. Кто объяснит - нахрена?[/QUOTE]

Если переезд автоматический то он откроется только тогда, когда поезд проедит изолирующий стык(около 800 метров)

[QUOTE]Кто объяснит - нахрена?[/QUOTE] Потому что переездная сигнализация работает от блок-участков.

Там переезд не автоматический. Сидит маланья и управляет. Раньше всегда в момент проезда последнего вагона открывала и без дела не закрывала. А сейчас тормозит бывает с минуту.

Но это не так смешно, тема про юмор все же. Вот поднял тут тему в аське тему ж/д юмора, так мне поведали веселую историю...

1)Группа добрых молодцев с Калуги собралась поехать в Москву погулять
2)Был куплен билет на электричку, поехали на вокзал на машине.
3)Пока ходили за пивом - электру пропустили. Но не пропадать же деньгам за билеты! Погнались следом на машине.
4)Преследовали несчастную зеленую хреновину долго. Догнали аж на Солнечной (не доехав до пункта назначения что-то около 10 км)
5)Загрузились внутрь и гордо въехали в Москву по рельсам. Радости полные штаны.

Похоже, любовь к ж/д у бывших сесесеровцев, даже "небезлошадных", в крови :)

может и боян, но все же:
[URL=http://keep4u.ru/full/2009/12/16/18b955bb2fad70c233f124713171132a/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/12/16/18/18b955bb2fad70c233f124713171132a.jpg[/IMG][/URL]
такой вот шедевр, нашелся в депо Узловая

не успел выехать))))

Это уже не юмор, а совсем другое. Подобных много.

Ох, надоело нытьё по поводу "посмертных масок"... СКАЖИТЕ СПАСИБО, что хоть такие есть

[QUOTE=Combine;137434]Потому что переездная сигнализация работает от блок-участков.[/QUOTE]
...чтобы рельсы дополнительно на стыки не резать.

[QUOTE]Ох, надоело нытьё по поводу "посмертных масок"...[/QUOTE] Сказал человек с посмертной маской Хоу Сяна на аватаре....

Именно поэтому и сказал

[QUOTE=Mr.Voron;137818]не успел выехать))))[/QUOTE]
Скорее застыл во времени.

[QUOTE=DenS;137923]Скорее застыл во времени.[/QUOTE]

Угу, там рядом прямо, еще цистерна двух осная стояла. Кстати говоря вся в мазуте, но вроде не ржавая, на ходу в смысле.

[url]http://ed4mk-0024.livejournal.com/72981.html[/url]

Ехать на вожжах (на соплях) - вести тепловоз, дергая вручную рейки топливных насосов посредством привязанной к тяге управления проволоки (при отказе или безобразной работе регулятора числа оборотов дизеля)

Что так правда бывает?

Думаю, да, ибо байки об этом слышал неоднократно. Еще есть истории о вращении ЭКГ\ПС вручную на ходу...

Главный контроллер на ходу? Весёлые ребята, я даже скажу непробиваемые! :crazy:

[QUOTE=E69;138549]Главный контроллер на ходу? Весёлые ребята, я даже скажу непробиваемые! :crazy:[/QUOTE]
зря со мной в депо не захотел идти - покрутил бы,:) Нормально, лишь бы доехать.

[QUOTE=Grebnev;138528][url]http://ed4mk-0024.livejournal.com/72981.html[/url]

Ехать на вожжах (на соплях) - вести тепловоз, дергая вручную рейки топливных насосов посредством привязанной к тяге управления проволоки (при отказе или безобразной работе регулятора числа оборотов дизеля)

Что так правда бывает?[/QUOTE]

Правда. Бывает что помощник перегонами на рейках стоит

[QUOTE]Главный контроллер на ходу? Весёлые ребята, я даже скажу непробиваемые! [/QUOTE] Очень даже пробиваемые, был случай с оставлением в машинном одних ботинок вместо целого машиниста.

Может и баян...
[url]http://www.youtube.com/watch?v=Sblov12OCjI[/url]

[QUOTE=ФД-3128м;139483]Может и баян...
[url]http://www.youtube.com/watch?v=Sblov12OCjI[/url][/QUOTE]

Видео ответ [url]http://www.youtube.com/watch?v=pQTn8PHBq70[/url]

А ЭТшку слабо так:D :crazy: :russian: ?

[QUOTE=Pahann4;139489]Видео ответ [url]http://www.youtube.com/watch?v=pQTn8PHBq70[/url][/QUOTE]

А мужик тот же самый самый? Это у вас так уроки физкультуры проходят? :)

Русские студенты настолько суровы, что на физкультуре какают вагоны.

[I]Мне не доводилось летать гражданскими бортами, всё больше военно-транспортными, но был один чудесный заезд в поезде. Билета в купе достать не удалось, всё было занято, пришлось ехать в плацкартном.
То ли мне не повезло, то ли особых пассажиров скучковали в одном вагоне, но попутчики собрались будь здоров. Весь путь в соседнем отсеке упорно молился тщедушный мужичок, ладно бы просто молился, но он регулярно начинал орать релегиозные песни. Моими соседями оказались сильнопьющие мужчины и древняя старуха.В другом конце вагона ехали цыгани и не то ролевики, не то просто ебанутые с деревянными мечами и в шкурах. Долгое время они меж собой ругались, пока ролевик не хрястнул цыгана своим мечом по башке (здорово расколотил её), в ответ цыгани подрезали двоих. Кровищей полвагона заляпали, потом их всех милиция сняла. Тут я уж думал условно-спокойно отбиться, как-никак целый день следил за развитием цыгано-"рыцарского" конфликта, даже религиозный мужичок угомонился, но мои соседи мужики-бухарики стали выяснять, кто из них наблевал в сумку одному из них. Естественно, словесная перепалка переросла в кулачную потасовку, да ещё бабка-божий одуванчик отчаенно материлась и колотила обоих своей клюкой. В общем мужиков успокоил я, максимально ж0сткими методами и опять отбился. Посреди ночи чую, что с меня стягивают кроссовки, соскочил, спугнул двух двух оболтусов азиатской наружности и на пендолях загнал в тамбур и там объяснил, что разувать людей не хорошо. Думал, всё, до утра не побеспокоят, но именно подутро явилась какая-то женьщина, весьма симпотичная, кстати и слёзно попросила её укрыть её от домоганий попутчика, сходил перетёр с мужиком, тот пообещал больше не домогаться, но до его схода тётенька всё равно ошивалась на моей полке. Потом за завтраком развязалась потасовка между двумя семьями, скандал начался между женьщинами, продолжили мужчины. В драку влез проводник, ему челюсть сломали. Хорошо моя станция была и я не увидел, чем этот бедлам завершился.
Сходил я в полной прострации.
[/I]


[url]http://oper.ru/news/read.php?t=1051605685&page=1#123[/url]

[QUOTE=Grebnev;140350][I] Потом за завтраком развязалась потасовка между двумя семьями, скандал начался между женьщинами, продолжили мужчины. В драку влез проводник, ему челюсть сломали.[/I]
[url]http://oper.ru/news/read.php?t=1051605685&page=1#comments[/url][/QUOTE]
Отлично!

[SIZE="1"]Если на том сайте кликнуть правой кнопкой по номеру коммента с решёткой, то скопируется ссылка не на страницу, а на конкретное сообщение.

Поправил твою ссылку.[/SIZE]

[QUOTE=Даниэль;139494]А мужик тот же самый самый? Это у вас так уроки физкультуры проходят? :)[/QUOTE]

Слесарная практика

Граждане ТРС-ники, вкладывайте в комплект с моделью грамотное руководство на английском!

Vivan755
[url]http://www.youtube.com/watch?v=Crp_saBeVYM[/url]

The_Scorpio
Набор позиций и давление в ТМ - просто [I][женский половой органдец][/I]

Vivan755
С таким набором позиций недолго и в столб влететь
[url]http://www.youtube.com/watch?v=GliKC-2kiA4[/url]

The_Scorpio
%)

Да не планировался он для буржуев :) В следующих будет инструкция, правда, наверное, за мзду...

[url]http://www.youtube.com/watch?v=LGaJ2srvCWQ&feature=related[/url]
:rofl: :rofl: :rofl:

[QUOTE=Гороховый;141247][url]http://www.youtube.com/watch?v=LGaJ2srvCWQ&feature=related[/url]
:rofl: :rofl: :rofl:[/QUOTE]

Старый прикол :D

А я не видел! ой не могу, кто снимал? ещё бы таких шедевров:D
"Пульт управления тепловозом достаточно прост..."
"А вот и сам Максим Олегович...."
:rofl: :rofl: :rofl:

Максим Олегович, перегон позволяет ехать со ск 165!

я валяюсь, мужики, я не могу