Конечно, к перегонному (а если есть редчайший случай, что они - в границах станции, то к станционному).

Добрый, а как убедится что он работает? Вот например я еду, хочу чтобы он закрылся, как?

Поставить вероятность закрытия -1 ?

1 = 100%, он всё время закрыт будет. Лучше от 0.01 до 0.5 и длительность закрытия секунд 20.

И ещё есть проблемка. Между предвходным и входным стоит заградительный светофор, так на предвходном полосатая табличка не появляется, хотя перегон правильно собран и настроен, а если заградительного нет, то с табличками всё в поярдке. Что делать?

Здравствуйте уважаемые мастера и любители виртуальной "железки".У меня к вам значимый вопрос! Хочу знать существует ли одна система и как ей пользоваться? Например: Однопутка; несколько станций; "автоматические поезда"; z7-сигналка... На контроллере,установленном на перегоне,я закрываю одно направление(соответственно в редакторе),и поезд идущий от станции А к станции В следует безпрепятственно,а поезд,идущий со станции В не может выйти на перегон,ведущий к станции А.Скажите,как можно открывать перегоны в режиме игры.Очень хочется знать возможно ли Это и как Это можно сделать.Так как это придаёт большую реалистичность в движении на маршруте."Позже ожидает прохода встречного...Потом сам уходит на перегон..."Красиво ведь наблюдать за этим! А если перегон не закрыть с одной стороны,то поезда идут друг на друга как два барана. Хочу ещё знать! Почему автоматический поезд,приближающийся к жёлтому либо к двум жёлтым(в том числе и к мигающим) сбавляет скорость до 37 км/ч?И при том,что входной либо предвходной имеют более значительные показания ограничения скорости! В данном случае мне приходится в редакторе обманывать сигналку устанавливая в нужных местах пути настраиваемые тригеры ограничения скорости. Где или как сделать супертригер работающем в профессиональном режиме? Если кто то знает и желает оказать помощь прошу вас расписать это более понятно,так как я ещё мало понимаю в этой сигнализации. Заранее благодарю!

1) направление перегона переключается само, если в главном контроллере задать режим "автоматически", условие переключения: перегон свободен и собран маршрут отправления, т.е. поезд перед открытым выходным светофором; в реале направления переключает дежурный, так что и в ТРС можно вручную - через панель ДНЦ в режиме "машиниста" (версия z7-"проф");
2) проблема со снижением скорости перед Жм существует, но связана с движком ТРСа - у австралийцев нет Жм и жёлтый сигнал для них - безусловное снижение скорости, вот они это и забили в движок для ботов, при ручном управлении это незаметно.

[QUOTE]Где или как сделать супертригер работающем в профессиональном режиме? Если кто то знает и желает оказать помощь прошу вас расписать это более понятно,так как я ещё мало понимаю в этой сигнализации. Заранее благодарю![/QUOTE]это просто, но долго. Удаляешь всю сигналку (поиском по тегам "z7" и "a272" (последнее - это таблички букв светофоров)), затем по инструкции устанавливаешь редакцию ProfSB.

Кстати открытие перегонов в ручном режиме возможно с помощью команды z7 switch span

Благодарю! Ну а сейчас самый тупой вопрос! Как z7 удалить из контента? просто я в нём мало чего знаю как что делать.Загружать и сохранять знаю как,но как удалить заархивированные объекты не могу понять.Что нужно сделать,чтоб удалить объект из контента?

"Delete" Или кнопкой на клавиатуре, или ПКМ - "Удалить"
Элементарно Ватсон.

Вообщем ничего с удалением не получилось.При загрузке проф z7 просто переписал похожие на новые,типа произошла замена.Осталось буквально штук 10 старых - маркер,станционный контроллер,несколько маневровых,проходных,выходных и входных.
Загрузил проф z7,посмотрел в редакторе... Ничтяк светофорики! Большой выбор,красивые,разнообразные... 1) А вот что это за маркер ВАРИАНТ? Где его применять и для чего он нужен? 2)И чем отличается на супертригере режим работы ПРОФ от ПРОФ 2 ???

Для новичков есть другой вход: [url]http://trainz.org.ru/mediawiki/index.php/%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%8B_Z7-Signals[/url]

Спасибо за информацию! Я вообще самоучка,всё что есть в траинзе,все эти заморочки,системы и возможности понимал и находил выход только сам,в основном экспериментируя без чей либо помощи.Но вот z7 меня поставила в тупик,лишь только часть этой системы для меня стала понятна,остальное требует вашей помощи. Спасибо! Вот вчера поздним вечером испытывал всю эту систему в режиме ПРОФ. Пульт ДНЦ - штука хорошая и нужная.Но случались небольшие проблемы... "На главном пути стоит пассажирский состав,через время на эту станцию прибывает ещё один состав того же направления,то есть догоняет его сзади... И этот поезд,проезжая ЗЕЛЁНЫЙ сигнал входного светофора тупо догоняет состав,стоящий на главном пути станции! Почему поезд не обошёл стоящий состав по любому боковому пути?Боковые пути свободны и не имеют маркеров направления движения и приоритетных маркеров. Такого я ещё не видел..." Чаще бывает,что когда поезда идут друг на друга,входной закрыт,все стрелки замёрзли.Приходится перемещаться в поезд стоящий на станции и на время снимать с него задания, потом переключать стрелку,тогда поезд, ждущий у входного проследует на любой боковой путь станции. С этим можно что нибудь сделать?

[url]http://trainz.org.ru/mediawiki/index.php/Изображение:Поезда2.jpg[/url] Парни...ну как вызвать эту панель? Почему у меня в верхнем левом углу ничего нету? z7 стоит, карта естественно север в.3

[QUOTE]Почему у меня в верхнем левом углу ничего нету? z7 стоит, карта естественно север в.3[/QUOTE]потому что в "севере 3" скорее всего, ошибки. В случае ошибок или работы главного контроллера в режиме стандартный, как я помню, панелька не работает.

[QUOTE]И этот поезд,проезжая ЗЕЛЁНЫЙ сигнал входного светофора тупо догоняет состав,стоящий на главном пути станции![/QUOTE]потому что дефолтный машинист идиот, и переключает перед собой стрелки уже после проезда светофора.

Лучше использовать специализированные правила (типа Path rule и т.п.) для полуавтоматического перевода стрелок.

[QUOTE]Приходится перемещаться в поезд стоящий на станции и на время снимать с него задания, потом переключать стрелку,тогда поезд, ждущий у входного проследует на любой боковой путь станции. С этим можно что нибудь сделать?[/QUOTE]если встречаются 2 идиота, то ни один из них другого не пропустит. Решение то же - не доверять им управление стрелками, а собирать маршруты самому

[QUOTE=TRam_;200104]Решение то же - не доверять им управление стрелками, а собирать маршруты самому[/QUOTE]
Поддерживаю предыдущего оратора! На реальной жд маршруты прокладывает не машинист, а дежурный с диспетчером, в ТРС - точно так же. Сначала проложи маршрут, а потом садись в кабину машиниста.

В смысле собрать маршрут? Это типа все проходящие стрелки поставить в нужно положении по всей карте,потом прыгнуть в локомотив и ехать?Так что ли? Без "идиотов" играть скучно! Должно быть движение,самому кататься не в кайф. Есть ещё одна беда,тоже загадочная,можно даже посмеяться наблюдая за этим... "Станция,электрон ожидает выхода на перегон,по которому я веду состав.Этот "идиот"-электрон,долго не думая начинает покидать станцию возвращаясь назад до входного светофора..." Удобнее будет создать сессию,в которой каждый шаг каждого поезда будет продуман до секунды,и тогда не будет никаких эксцессов в перемещениях поездов на всей карте.Это конечно не простое дело,эта математика займёт очень много времени,но конечный продукт стоит этого.

Все стрелки могут ставиться в нужное положение автоматически, если в настройках сессии прописать, каким образом при каком условии устанавливается положение той или иной стрелки, а поезда исполняют единственную команду "автопилот". Да, это долго, в зависимости от количества поездов и длины маршрута работа может отнять несколько месяцев.

[QUOTE]Это типа все проходящие стрелки поставить в нужно положении по всей карте,потом прыгнуть в локомотив и ехать?Так что ли? Без "идиотов" играть скучно! Должно быть движение,самому кататься не в кайф.[/QUOTE] Сделай сценарий, замути триггеры, и черех патх контрол себе и ботам собирай маршрут когда нужно.

[QUOTE]Этот "идиот"-электрон,долго не думая начинает покидать станцию возвращаясь назад до входного светофора..."[/QUOTE] Для этого есть команда "Автодрайв", которая только едет, не занимаясь сборкой маршрута.

[QUOTE]Удобнее будет создать сессию,в которой каждый шаг каждого поезда будет продуман до секунды,и тогда не будет никаких эксцессов в перемещениях поездов на всей карте.Это конечно не простое дело,эта математика займёт очень много времени,но конечный продукт стоит этого.[/QUOTE] Лучше основываться не на времени, а на фактической обстановке. Т.е., скажем, собирать маршрут не во время хх:хх, а когда поезд вступит на участок приближения станции.

Да,это "головняк" конкретный! Быстрее получится,если продумать расписание каждого поезда.Правда на больших станциях "идиоты" переключают сами только две стрелки стоящие на его маршруте впереди.Это проблематично!... Есть вопрос - Портал всегда производит поезда в случайном порядке?Или его можно настроить так,чтоб в определённое время выходил нужный поезд,а в другое время другой нужный поезд!?

Удобнее собрать маршрут без расписания. Есть одно НО! Стоящий поезд у выходного на станции ожидает поезда идущего с перегона навстречу... Но этот идущий поезд,например Электрон останавливается на О.П. для погрузки пассажиров.В этот момент открывается выходной светофор и поезд,стоящий на станции уходит на перегон,на котором на встречу ему после загрузки на О.П. будет следовать Электропоезд." Почему так происходит?

потому что у тебя перегон не собран.

1) если на перегоне отсутствуют проходные то вместо них надо ставить z7 pab repeater'ы и в свойствах последних выбран их станционный контролёр
2) в настройках станционного контроллера должно быть выбрано "направление перегона по умолчанию" (для 2-х путного оно ставится автоматически на каждом пути, для 1-путного надо вручную)

если ты сделал по вышеуказанным правилам, зелёный на занятый перегон НИКОГДА не откроется

Я так и предпологал,так как в тот период у меня не было редакции z7-ПРОФ!
Если удалось обмануть движок траинза,то тем более удастся сделать мозги "идиотам" и сделать из них умные аппараты. Скажите,существует ли в этой природе полноценный и готовый к нормальному использованию электропоезд ЭД-9м? Если есть,то где можно откопать этот аппарат!?

[QUOTE=Quadroman;200299]Быстрее Правда на больших станциях "идиоты" переключают сами только две стрелки стоящие на его маршруте впереди. [/QUOTE]

Не всегда так. Например, в Бад Шандау, ксли отправиться со станции "Boletice nad Labem" в "Decin Hlavni Nadrazi", то в определенный момент на станции "Decin vichod" почти все стрелки "собираются" по маршруту.

Знаю я эту карту,на не русском траинзе 2009 только на ней и играл,только изначально её переделал в более похожую на россию.Тогда я ещё не знал о z7,и только мечтал о чём-нибудь русском в траинзе.

Людииии,подскажите как расставлять и настраивать z7 на узлах перед станцией и на перегоне за два блок-участка до станции!??:-)

расставлять как в реале, настройки простые, особенно на перегоне

[QUOTE=varz;202542]расставлять как в реале, настройки простые, особенно на перегоне[/QUOTE]

Расставлены они как положено,но при настройке светофора хочу знать к какому тригеру их приписывать.Например: - на перегоне за один блок-участок до станции имеется ответвление.Метров за 500 до стрелки стоит входной.После стрелки по прямому пути метров 700 вперёд стоит входной на станцию.Как настроить первый входной? И почему он дублирует второй?На втором два жёлтых-верхний мигающий,на первом просто два жёлтых,z7 маркеры рассталены правильно.

В данном конкретном случае первый входной относится к станционному контроллеру. Второй выходной следует в настройках обозначить как маршрутный этой же станции. Если между этими входными имеется проходной, в настройках его лучше отнести к станционному контроллеру и задать как маршрутный.

Вот так я и делаю,но почему два жёлтых горит на первом входом,когда путь прямой,отклонение только после второго!? А выходной с этого бокового пути,который к станции никак не относится,стоящий на выходе на перегон,к какому контроллеру его приписать? У меня перед станцией развязка,отходит и подходят пути с другого направления. Что то всё никак понять не могу,пробовал по разному,а сигналка шалит,не получается сделать как положено.

:-S
 

Вот так я и делаю,но почему два жёлтых горит на первом входом,когда путь прямой,отклонение только после второго!? А выходной с этого бокового пути,который к станции никак не относится,стоящий на выходе на перегон,к какому контроллеру его приписать? У меня перед станцией развязка,отходит и подходят пути с другого направления. Что то всё никак понять не могу,пробовал по разному,а сигналка шалит,не получается сделать как положено.

Сигналка два жёлтых будет показывать только в одном случае - если между этим светофором и следующим будет маркер отклонения. Если же всё-таки глючит, ставь там маркер "прямого пути". И старайся расставить так, чтобы подряд не шли "отклонение" и "прямой путь" между 2мя светофорами

[b]varz, [/b] ты объявился!? Это просто праздник какой-то!... Рад видеть! :-)
TRam, как там с командами?...
Прошу прощения у модераторов, что не по теме, но ведь их двоих фиг поймаешь! Особенно первого... :-)

Первый доступен по электропочте.

[QUOTE=TRam_;202788]Сигналка два жёлтых будет показывать только в одном случае - если между этим светофором и следующим будет маркер отклонения. Если же всё-таки глючит, ставь там маркер "прямого пути". И старайся расставить так, чтобы подряд не шли "отклонение" и "прямой путь" между 2мя светофорами[/QUOTE]

Всё стоит как положено,ничего лишнего.Но этот глюк присутствует.

Поставил проходной включил его, затем после него поставил входной включид его, после этого появляется окно которое бегает в левом верхнем углу. Между проходным и входным никаких маркеров и указателей. Что можно сделать чтоб не было ошибок?

[QUOTE=Свжд;202953]Поставил проходной включил его, затем после него поставил входной включид его, после этого появляется окно которое бегает в левом верхнем углу. Между проходным и входным никаких маркеров и указателей. Что можно сделать чтоб не было ошибок?[/QUOTE]

Что бы было всё чётко и без косяков при установке сигналки попробуй изначально раскидать всю сигналку по всему маршруту,потом супертригер, станционные и перегонные контроллеры.Настрой их соответственно!Далее,начни по порядку настраивать светофоры(станцию,а потом перегон,потом станцию.).После того,как настроишь всю сигналку,открой перегонный контроллер,настрой направление сигнализации перегона.Потом можешь собирать и инициировать сигналы в супертригере.

[QUOTE=Quadroman;202974]изначально раскидать всю сигналку по всему маршруту .[/QUOTE]

Не знаю-не знаю. Я, когда менял дефолтные светофоры на Z7 на карте Bad Shandau методом [B]replase assets[/B], у меня часть карты оставлась на дефолтных, а на ст. [B]Decin Hlavni Nadrazi[/B] не все светофоры были еще включены. Так ехало все и работало без глюков.

Спасибо. Всё заработало