Виктор, сценарий понравился. Прикольно так совпало у меня, при подъезде к ст. Лудза, сразу после "ж" на лок. светофоре по радиосвязи прозвучал файл "почему не предупреждаете, что на выход красный? - я с Толкачёвым разговаривала и т.д." - просто совпало. Трудно ехать, а тем более нагонять, если не знаешь профиля. Нужно покататься побольше. В итоге в Резекне привёз 3 мин. 17 сек. опоздания, но дальше сам лопухнулся. Забыл про полуавтоматику, и после появления "кж" на локомотивном крался еле-еле до предвходного ( думал, сейв глюканул) , потом погнал, как угорелый, если больше 120-ти разбегалась - не тормозил, к ограничениям тормозил полным служебным с песком, прибыл на 2 мин. раньше. Сценарий по-моему вполне жизненный, реальный. Спасибо!

[QUOTE=boroda6304;160713]"кж" на локомотивном крался еле-еле до предвходного ( думал, сейв глюканул)[/QUOTE]
Это недоработанность кабины, должен гореть белый. Мне давно еще пришлось исправлять, а то немного портило кайф от езды.

[QUOTE=Muller;160265]Потом пришли машины с других дорог. С завода на сколько мне известно НИ ОДНОЙ машине не было. [/QUOTE]

С завода в тч В. Луки ни одной машины, действительно не было, пришли они туда в конце 90ых после электрофикации участка Волховстрой-Бабаево. Собственно весь Волховстроевский парк 2ТЭ116 попал в В Луки и Дно... Часть машин была списана на запчасти, а остальные бегают...
Примерно тогда же были списаны 2ТЭ10М из тч Бологое, и Дновские 116е пошли на большое плечо Дно-Бологое-Сонково... (но это уже оффтопик...)

[QUOTE=Толяныч;160719]Это недоработанность кабины, должен гореть белый. Мне давно еще пришлось исправлять, а то немного портило кайф от езды.[/QUOTE]

Как один из авторов данной кабины, позволю себе её чуть доработать :D
Кто желает следовать на белый при ПАБ, текстурку взять тут [url]http://ifolder.ru/16767336[/url] и заменить ею ту, что находится в:
../../tsrLoco_TEP70-Alias/Cabview_3

Витя, кстати, какой всё-таки у поезда правильный номер, на сайте 138-й, а в сценарии 139-й?

ну в депо Великие Луки не только с Лоховстроя машины были и с ЮВЖД, и Свердловской дороги))

[QUOTE=Muller;160792]ну в депо Великие Луки не только с Лоховстроя машины были и с ЮВЖД, и Свердловской дороги))[/QUOTE]

а в Волховстрое они были со Свердловской жд
вот тут инфа интересная
[url]http://forum.rus-etrain.ru/index.php?showtopic=1946[/url]
практически большинство 116 с маленькими номерами изначально работали на Свердловской, затем передавались на ЮВЖД, ОКТжд и Южн.жд (ныне УЗ)

нет товарищ ты не прав. В лоховстрое может и были машины со СВЕРД ЖД, но в Луки они то же поступали со СВЕР ЖД нельзя сказать что в Лоховстрое весь парк был передан в Луки

[QUOTE=Muller;160837]нет товарищ ты не прав. В лоховстрое может и были машины со СВЕРД ЖД, но в Луки они то же поступали со СВЕР ЖД нельзя сказать что в Лоховстрое весь парк был передан в Луки[/QUOTE]

ну я это и не утверждал.
кстати самый старый из ныне живущих 116 - 038 ? или меньше есть

038 мне кажеться уже либо убит либо перебит. Вообще послдний год пол года много маленьких номерв поперебивали. До 100-х номеров я давно уже не видел родных по крайней мере

[QUOTE=kv277;160603]rusmsts_Pass-Balashov_cupe1 - 3-й вагон в составе игрока - неотпуск тормозов, надо бы wag поправить.
[URL=http://radikal.ru/F/i060.radikal.ru/1003/0f/f14ab5cfa3ec.jpg.html][IMG]http://i060.radikal.ru/1003/0f/f14ab5cfa3ect.jpg[/IMG][/URL][/QUOTE]

А у меня такая же проблема с махачкалинским рестораном. Хотя строчку в ваг-файле не видно.

[URL=http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i143/1003/64/3854d79585e6.jpg.html][IMG]http://s54.radikal.ru/i143/1003/64/3854d79585e6t.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE=kv277;160603]rusmsts_Pass-Balashov_cupe1 - 3-й вагон в составе игрока - неотпуск тормозов, надо бы wag поправить.
[URL=http://radikal.ru/F/i060.radikal.ru/1003/0f/f14ab5cfa3ec.jpg.html][IMG]http://i060.radikal.ru/1003/0f/f14ab5cfa3ect.jpg[/IMG][/URL][/QUOTE]

А у меня такая же проблема с махачкалинским рестораном. Хотя строчку в ваг-файле не видно.

[URL=http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i143/1003/64/3854d79585e6.jpg.html][IMG]http://s54.radikal.ru/i143/1003/64/3854d79585e6t.jpg[/IMG][/URL]

[Size=1]
[SIZE="1"][COLOR="Silver"]Wagon ( rusmsts_Pass-Machckala_restar1
Comment ( Passenger restaraunt car. Type 1 )
Type ( Carriage )
WagonShape ( rusmsts_Pass-Machckala_restar1.s )
Size ( 3.105m 5m 24.2m )
Mass ( 53t )
WheelRadius ( 0.5m )
InertiaTensor ( Box (3.105m 5.1m 24.540m) )
Coupling (
Type ( Automatic )
Spring (
Stiffness ( 1e6N/m 1e6N/m )
Damping ( 1e6N/m/s 1e6N/m/s )
Break ( 2e7N 2e7N )
r0 ( 20cm 20cm )
)
Velocity ( 0.1m/s )
)
Buffers (
Spring (
Stiffness ( 1e6N/m 5e6N/m )
Damping ( 1e6N/m/s 1e6N/m/s )
r0 ( 0m 1e9 )
)
Centre ( 0.5 )
Radius ( 1 )
Angle ( 0.5deg )
)
Adheasion ( 0.2 0.4 2 0 )
DerailRailHeight ( 4cm )
DerailRailForce ( 2.5*53t )
DerailBufferForce ( 400kN )
Comment(
Inside (
PassengerCabinFile ( rusmsts_Pass-Machckala_restar1.s )
PassengerCabinHeadPos ( -0.702 2.433 -0.60 )
RotationLimit ( 20 80 20 )
StartDirection ( 10 -10 0 )
)
)
NumWheels ( 4 )
Friction (
697N/m/s 0 6mph 1.35 1.55
35.5N/rad/s 0 0.3rad/s 1.35 1.55
)
Lights ( 3

Light (
comment( Right rear red light )
Type ( 0 )
Conditions (
Headlight ( 0 )
Unit ( 3 )
)
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
Cycle ( 0 )
States ( 1
State (
Duration ( 0.0 )
LightColour ( 70ff0000 )
Position ( 1.359 3.398 -12.037 )
Azimuth ( -180 -180 -180 )
Transition ( 0.1 )
Radius ( 0.2 )
)
)
)
Light (
comment( Left rear red light )
Type ( 0 )
Conditions (
Headlight ( 0 )
Unit ( 3 )
)
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
Cycle ( 0 )
States ( 1
State (
Duration ( 0.0 )
LightColour ( 70ff0000 )
Position ( -1.359 3.398 -12.037 )
Azimuth ( -180 -180 -180 )
Transition ( 0.1 )
Radius ( 0.2 )
)
)
)
Light (
comment( Right bottom rear red light )
Type ( 0 )
Conditions (
Headlight ( 0 )
Unit ( 3 )
)
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
Cycle ( 0 )
States ( 1
State (
Duration ( 0.0 )
LightColour ( 70ff0000 )
Position ( 1.242 1.723 -12.037 )
Azimuth ( -180 -180 -180 )
Transition ( 0.1 )
Radius ( 0.2 )
)
)
)
)


BrakeEquipmentType( "Handbrake, Auxilary_reservoir, Triple_valve" )
BrakeSystemType( "Air_single_pipe" )

MaxBrakeForce( 35kN )

MaxHandbrakeForce( 15kN )
NumberOfHandbrakeLeverSteps( 100 )

TrainPipeLeakRate( 0.1 )
AuxilaryLeakRate( 0 )
TripleValveRatio( 2.53 )
MaxReleaseRate( 20 )
MaxApplicationRate( 30 )
MaxAuxilaryChargingRate( 25 )
BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce( 53 )

Sound ("genpasswagmodern.sms")
)[/COLOR][/SIZE]

[/Size]

может это не ресторан а купейник штабной который перед ним

Да не вроде, пятый сначала включая локомотив - он получается. Сейчас плюнул - в Исталсне его в тупиковый отгоняю :))) Интересно насколько сильно порушит сценарий принудительное переключение стрелок....
[URL=http://keep4u.ru/full/69bf51c17f6546644ba581aeca06b595.html][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/11/69/69bf51c17f6546644ba581aeca06b595.jpg[/IMG][/URL]

прошел еще раз. успешно, скорость не превысил, на 1,5 мин раньше приехал. хорошая машина, прет что надо!


СЦЕНАРИЙ: 139_Дополнительный

Вы завершили этот сценарий после 2 часов, 11 минут и 40 секунд вождения

You successfully stopped at all the stations

НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ПРАКТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ:
Вы не совершили никаких эксплуатационных ошибок

СОБЛЮДЕНИЕ РАСПИСАНИЯ:
Вы остановились на всех станциях
Вы с опозданием прибыли на 1 станцию(и).
Всего вы прибыли раньше на 00:01:33.

Станция Мили Прибытие +/- Отправление +/-
--------------------------------------------------------------------------------------
Zilupe ______ 278.81 08 40 00 +00:00:00 09:01:02 -00:01:02
Rezekne 2 __ 224.38 09:52:39 +00:02:39 10:04:02 -00:09:02
Krustpils ____ 129.02 11:10:27 -00:01:33 --:--:-- --:--:--

Всего -00:01:33 +00:09:02

СОБЛЮДЕНИЕ ЛИМИТА СКОРОСТИ:
Вы не превысили ограничения скорости

МОЩНОСТЬ ПОЕЗДА:
Уровень комфорта пассажиров поддерживался

Что то не разобрался с сообщением диспетчера по Лудзе, вроде принимает на "второй главный на выход красный", а по факту был принят на первый главный, а на втором стоял грузовой, на третьем -у платформы пригородный. У меня нумерация в карте неправильная или диспетчер "намудрил" :) ?

[QUOTE=KurskSandy;161425]Что то не разобрался с сообщением диспетчера по Лудзе, вроде принимает на "второй главный на выход красный", а по факту был принят на первый главный, а на втором стоял грузовой, на третьем -у платформы пригородный. У меня нумерация в карте неправильная или диспетчер "намудрил" :) ?[/QUOTE]
Это и есть второй главный путь.

А где же тогда первый главный?! Это тот, что у платформы, который у меня третьим пронумерован?! Я думал есть разделение на четный и нечетный...

Причем тут первый главный? Там первый (у платформы), второй главный и третий.

Я имел ввиду что в соответствии с картой от APK-LVDZ нумерация путей в Лудзе такова, что состав игрока принимается на 1-й путь, а по сообщению перед станцией - должен был на второй. Поскольку я не был уверен в точности своего графика ( из-за отцепки тормозящего меня ресторана в Нерзе (хотя раньше я её по ошибке назвал Исталсной)) , то сомневался из-за глюка сигналки или все-таки из-за ошибки в сообщении.

Скрин с карты:
[URL=http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i090/1003/6c/13c0d1d9cec5.jpg.html][IMG]http://s40.radikal.ru/i090/1003/6c/13c0d1d9cec5t.jpg[/IMG][/URL]


Фактическое расположение состава в Лудзе:
[URL=http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i109/1003/e7/2001685fd65e.jpg.html][IMG]http://s45.radikal.ru/i109/1003/e7/2001685fd65et.jpg[/IMG][/URL]

Прошел без проблем. Очень понравилось. Спасибо автору за сценарий! :drinks:

[QUOTE=KurskSandy;161578]Я имел ввиду что в соответствии с картой от APK-LVDZ нумерация путей в Лудзе такова, что состав игрока принимается на 1-й путь, а по сообщению перед станцией - должен был [/QUOTE]

не знаю где ты такую схемку нашел, может в Латвии оно и так.
а в России (и Украине) пути обычно нумеруются от пассажирского здания, то есть по логике крайный путь должен быть бы 1-м, а тот что главный вторым

Да особо и не искал :))) Она ставится вместе с маршрутом, если конечно галку поставить :)))

[URL="http://rghost.ru/1159346"]ссылка на карту[/URL]

[QUOTE=KurskSandy;161649]Да особо и не искал :))) Она ставится вместе с маршрутом, если конечно галку поставить :)))

[URL="http://rghost.ru/1159346"]ссылка на карту[/URL][/QUOTE]

о, я не знал что она там есть , спасибо

Проехал и я наконец... Долго готовился, вагончики подогнал по текстурам, составы поменял, все машины на наши в маршруте заменил.. )

Отличный сценарий. Спасибо, дядя Витя :drinks: Понравилась скорость.

В силу некоторых обстоятельств, начинать приходилось несколько раз заново - один раз из них, глюканул трафик: грузовой, который должен был стоять в Лудзе к моему прибытию туда, стоял почему-то на станцию раньше - в Исталсне, справа по борту, и я его обогнал.. А когда приехал в Лудзу - то там уже стоял опаздывающий пригородный у выходного красного..

В общем, я понял, что все пошло наперекосяк, и начал заново - и дальшше проблем не было )

Порадовал Витин стёб над представителем завода : "ну а теперь попробуй выжать из неё всё, на что она способна" )) С этими словами, он "разрешил" мне разогнаться до 120 )) Бедный представитель, он наверное, даже не знал, что она способна на гораздо большее, и не видел, что я уже до этого не раз разгонялся до 120 :D

Витя ты не прав. Не всегда нумерация идет от ПЗ, Иогда от главного пути. 1 главный и если едешь четным поездом справа четные пути 2,4,6 итд итп а слева нечетные 3,5. Соовтесвенно когда едешь нечетным справа будут нечетные, слева четные

Прошел без проблем, 3 минуты загон, испытатель и правда дрых всю дорогу, только под конец рейса проснулся и рассказал, что можно до 120 км/ч кочегарить. :D

Витя, спасибо за сценарий, в копилку положить?

[QUOTE=Zabor;161789]Прошел без проблем, 3 минуты загон, испытатель и правда дрых всю дорогу, только под конец рейса проснулся и рассказал, что можно до 120 км/ч кочегарить. :D

Витя, спасибо за сценарий, в копилку положить?[/QUOTE]

положить то можно но как быть со ссылками на отсутствующие вагоны?
не на файлошару же ссылки давать?

Там только "Купейный вагон СССР", "Балашов" и "Махачкала", "Межобластной вагон РЖД N 25" как бы не с "основных ресурсов", можно поговорить с авторами первых трех и получив разрешение исправленные закинуть ко мне в "Гохран".

Или еще вариант, сразу на "Проблем с ПС не возникнет" - добавить к сценарию правленые руками CON файлы для замены при отсутствии вагонов у пользователя.

В этих CON (они правятся в блокноте и скорости составов не меняются) записать похожие вагоны с trainsim.ru, [URL="http://zabor.dyndns.ws/msts/odessa.htm#3421"]вот пример[/URL] такого сценария.

И задумки автора реализованы и пользователям нет проблем заменить файл перед поездкой, если вагон, да еще и исправленный уже не найти.

это идея, попробую альтернативные консисты сделать

Отчет
 

Прокатился и я, спасибо за сценарий.

Но со скоростью у меня не так как у всех. По ощущениям ... не растормаживались пассы, но патч для этого стоит. Заглянул в ЗК опытного, подумал может свояк зажат, и правда зажат, отпустил, перелез обратно, но те же яйца - в чем дело дальше копать не стал, поехал так (но ставишь контроллер в ноль и .... тапок тормозит сам).

В итоге, учитывая профиль Зилупе, в Резекне 2 приплыл с опозданием в 5 минут, но тут меня спас конфликт грузового с трактором (переезд они не поделили ... мать их), потом они разобрались и я понял, что нада жать по полной... говорили некоторые товарищи, что .... дури в ней много.

Понравился комент к сцене - типа берегите машину, или что то в этом роде - резюме: убийственный рейс, крейзи график, копец машине - ибо после пропуска встречного пасса гашетка в пол и не на позицию не отпускалась :rofl: (думаю 75-й пожалел, что его впрягли в этот дополнительный).

Все скрещения нормально, трафика маловато, однопутка и без удаления убивает... короче мы с этим чертом :rofl: с завода почти фсе проспали, и когда он, поглядывая на часы дал отмашку на все, что можно, я твердо знал, что быстрее мы уже вряд ли сможем поехать, но на всякого якова прикрыл форточку для уменьшения сопротивления и заставил в директивной форме помогалу спуститься на "лестницу" и помогать тапку отталкиваясь ногой :D Максимально раскочегарил тапок до 112 км/ч и.... все. В Крустпилсе был с опозданием 2 минуты 45 секунд.

Витя, мне показалось или ТЭ3 коих там было много, повторялись номерами?

Пара скринов.... :cool:

[url=http://farm5.static.flickr.com/4062/4465850888_02de31c9c2_o.jpg][img]http://farm5.static.flickr.com/4062/4465850888_bb30e4f42a_m.jpg[/img][/url] [url=http://farm3.static.flickr.com/2685/4465866182_224ff44a97_o.jpg][img]http://farm3.static.flickr.com/2685/4465866182_d433c91d49_m.jpg[/img][/url] [url=http://farm3.static.flickr.com/2742/4465866194_b77d217ae3_o.jpg][img]http://farm3.static.flickr.com/2742/4465866194_886bb40368_m.jpg[/img][/url] [url=http://farm5.static.flickr.com/4067/4465866188_7f3a9e5718_o.jpg][img]http://farm5.static.flickr.com/4067/4465866188_ed8b8949e5_m.jpg[/img][/url]

[QUOTE=Ebernikov;164866]Но со скоростью у меня не так как у всех. По ощущениям ... не растормаживались пассы, но патч для этого стоит. Заглянул в ЗК опытного, подумал может свояк зажат, и правда зажат, отпустил, перелез обратно, но те же яйца - в чем дело дальше копать не стал, поехал так (но ставишь контроллер в ноль и .... тапок тормозит сам).[/QUOTE]
Женя, посмотри по меню F5, там 4 раза нажимаешь и видно где вагоны не расторможены. При отпущенных тормозах последний показатель (давление в ТЦ) должен быть равен нулю на каждом вагоне.

Жень, или в ваг-файлах своего состава проверь, чтобы не было записи "ep_brake" в разделе тормозов, тапок скорее всего исправен ))

Вот прикол, а у меня всю дорогу дождь хлестал, так жалко было стоящих на платформах людей, на стоянках открывал двери вагонов, чтобы они хоть вошли, не мокли, так проводники вредные - никого не пускали. А дождь должен идти, или это глюк отдельно взятого МСТС на отдельно взятом компе?

Женя просто отключил в настройках игры осадки и ехал
просто в пасмурную туманную погоду без дождичка ;)

[QUOTE=Ebernikov;164866]
Все скрещения нормально, трафика маловато, однопутка и без удаления убивает... короче мы с этим чертом :rofl: с завода почти фсе проспали, и [/QUOTE]

траффик вполне реальный... езда по удалению на однопутке возможна только с грузовыми при пакетной организации движения, это не наш случай.

Помогите найти для этого сценария:локомотивы - 2ТЭ116-089 и 2ТЭ116-350, а то на railroadsim не качается

У кого-нибудь остался этот сценарий? Если не сложно - перезалейте, пожалуйста.

Витя, [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=161789&postcount=67"]вот[/URL] говорил давай в копилку положу... а вагонов этих и так на обменниках есть.

[URL="http://rghost.ru/40485201"]138-й дополнительный[/URL]