Перенастроить в энг-ах и ваг-е Side и InertiaTensor, также длину "коробки" во всех *.sd
[URL=http://s002.radikal.ru/i200/1101/a0/d87c7eceb28b.png][IMG]http://s002.radikal.ru/i200/1101/a0/d87c7eceb28bt.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://i042.radikal.ru/1101/f3/6b4984c1e940.png][IMG]http://i042.radikal.ru/1101/f3/6b4984c1e940t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://i054.radikal.ru/1101/e1/3956e215c8d3.png][IMG]http://i054.radikal.ru/1101/e1/3956e215c8d3t.jpg[/IMG][/URL]

[B]Raul[/B], очень расплывчато. Я не понимаю, какой именно из трех параметров (Size, InertiaTensor в .eng/.wag файлах и ESD_Bounding_Box в .sD) отвечает за взаимное расположение автосцепок в состоянии покоя (когда состав не растянут и не сжат).

Точно не первых два, потому что они описывают лишь абсолютные габариты, без учета положения центра относительно автосцепок. Ведь не факт что автосцепки находятся строго на одинаковом расстоянии от центра модели (пивота?)

Единственная понятная вещь для меня — это что ESD_Bounding_Box должен быть <= Size. Но что дальше?

Попробую "поколдовать" с этими параметрами :mad:

============

Кстати, я заметил такую любопытную вещь: в .eng/.wag файлах любого ДР1А (а они все делались на основе трейнсимовских) только один параметр Coupling, в то время как в таких локах как ТЭП70 их обычно двое (причем содержание параметров совершенно одинаковые). Это как-то коррелирует с тем, что я однажды после отцепки ТЭП70-0332 от дюжины прицепных вагонов от ДР1А попытался прицепиться к ним с другого конца. Нихрена не получилось. Может, в ТЭП70 параметр продублирован специпально чтоб прописать автосцепку с обоих сторон, не толко с лицевой? Получается, было бы разумным продублировать параметр (с последующей перенастройкой упомянутых ранее трёх параметров) для всех прицепных и головных вагонов ДР1А?

Продублирование ничего не даст. Не цепляются из-за *.sd. Смотришь коробку в SViewer (CTRL+D), СА3 должны быть вне коробке.
Параметры Side и InertiaTensor ( X Y Z )
Монокабина........( 3.105m 4.463m 25.75m )
Прицепной..........( 3.102m 4.112m 25.402m)
Моторный вагон...( 3.105m 4.463m 25.742m )

[QUOTE=Raul;235024]Продублирование ничего не даст. [/QUOTE]
Тогда для чего оно вообще нужно? Почему в ТЭП70 продублировано, а в ДР1А по умолчанию — нет?

[QUOTE=Raul;235024]Не цепляются из-за *.sd. Смотришь коробку в SViewer (CTRL+D), СА3 должны быть вне коробке. [/QUOTE]

Да уж, получается, что все ДР1А неправильно настроены...
Я посмотрел коробку у ТЭП70-0435, у него она чуть меньше (ниже и короче) самого лока. Следовательно, никаких проблем со сцепкой/расцепкой. А у всех вагонов ДР1А коробка больше этих самых вагонов.

Ну этот ДР1А делался 4 года назад, как неразцепляемый трехвагонный поезд он настроен более-менее нормально, никто тогда не думал, что 21.01.2011 дюжина прицепных вагонов будет прицеплена сзади и спереди к ТЭП70-0332 )) Он ведь даже под патч незатачивался, этим делом я еще на трейн-драйвере занимался в конце 2008.

[QUOTE=Raul;235024]Не цепляются из-за *.sd. Смотришь коробку в SViewer (CTRL+D), СА3 должны быть вне коробке. [/QUOTE]

Подогнал коробку под вагоны, после этого сцепка заработала как хорошо смазанные часы :)

[QUOTE=Raul;235024]Параметры Si[B]d[/B]e и InertiaTensor ( X Y Z )
Монокабина........( 3.105m 4.463m 25.75m )
Прицепной..........( 3.102m 4.112m 25.402m)
Моторный вагон...( 3.105m 4.463m [B]25.742m[/B] )[/QUOTE]
Si[B]z[/B]e

А вот это смотрите что дает:

Зазор между вагонами был таким:
[IMG]http://s003.radikal.ru/i203/1101/78/aed4e4b9b318.png[/IMG]
Стал таким:
[IMG]http://s39.radikal.ru/i083/1101/ea/5995fe9a9268.png[/IMG]
А расстояние между сцепками моторных (или безмоторных головных) вагонов всё ещё заметно:
[IMG]http://i032.radikal.ru/1101/f1/57dc3548ba19.png[/IMG]

Я поменял значение длины моторного вагона (25.912m) на то, что вы предложили (25.742m). На мой взгляд, первоначальное значение лучше, потому что при нём не происходит "утопания" одной переходной площадки в другую, как показано на 2-м скрине. Для меня стала очевидна "неотцентрованность" вагона, то бишь разное расстояние автосцепок от "центра". Хреново это. Править саму модель нет никакого желания :(

[QUOTE=Raul;235031]Ну этот ДР1А делался 4 года назад, как неразцепляемый трехвагонный поезд он настроен более-менее нормально, никто тогда не думал, что 21.01.2011 дюжина прицепных вагонов будет прицеплена сзади и спереди к ТЭП70-0332 )) [/QUOTE]

Прошу прощения :crazy:

Так вот я и предложил оптимальный вариант - небольшое утопание как на втором скрине, но при этом зазор между головными вагонами меньше. Идеально все равно не сделать, сам видишь - вагоны неотцентрированы )

А у меня получается вот такая хрень:
[URL=http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i112/1101/b8/7b3ebee4ed6d.jpg.html][IMG]http://s46.radikal.ru/i112/1101/b8/7b3ebee4ed6dt.jpg[/IMG][/URL]
Пытался настраивать вторую секцию, настроить можно, но первая упирается в неё. Настроишь первую, вторая будет дальше от неё или ближе. Но так, что бы оптимально - никак не получается.:mad:
В этом случае, у меня локомотивы не сцеплялись снова, хотя расцепить можно. Взяв параметры из шейпвювера ctrl+C, я прописал их в sd файле Bounding_Box. Сцепка теперь удаётся. Но как настроить правильность соприкосновеня моделей - вопрос...:confused:
Ещё тут фишка в том, что у меня на этих секциях электровоза, применяется FreightAnim. В шейпвювере на самой модели кузова, параметр ctrl+d не включается, а на обьекте FreightAnim включается.
Может быть есть какая-то зависимость от FA?
А для чего нужна строка InertiaTensor ( Box (0m 0m 0m) ) ?

Проблемма в некорректных параметрах Size'а ИМХО - менять нужно одновременно и в первой и во второй секции. Если пивот модели не совпадает с геометрическим центром относительно поперечной оси - лучше сразу выкидывать в топку, чтобы не было мучительно больно за. ;)
В .sd прописывать лучше только размеры по кузову (без учета выступающих частей и уж точно без автосцепки).

InertiaTensor - для описания ПС как материального "поля" и дальнейших расчетов физики. Размеры - смело можно ставить такие-же как и в Size'е.

[QUOTE=Im-Ho-Tep;235065] Если пивот модели не совпадает с геометрическим центром относительно поперечной оси - лучше сразу выкидывать в топку, чтобы не было мучительно больно за.
[/QUOTE]
Не в топку, а ремонтировать!:)
Да действительно, пивот у меня был не по центру модели. Ну когда я его моделить начинал, мне даже в голову не приходило, что пивот должен быть идеально ровно для подобных вещей.
Я настроил его более мение ровно, переконвертировал модель, результат:
[URL=http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i204/1101/b4/524379a28134.jpg.html][IMG]http://s003.radikal.ru/i204/1101/b4/524379a28134t.jpg[/IMG][/URL]
Так же стало ясно - несцепление происходит из-за того, что програмная точка сцепления, находится внутри бокса sd файла. Поправил sd файл по апликате Z, всё стало отлично!:)
[B]Im-Ho-Tep[/B] спасибо за разъяснения.;)

[QUOTE=Raul;235031]Ну этот ДР1А делался 4 года назад, как неразцепляемый трехвагонный поезд он настроен более-менее нормально, никто тогда не думал, что 21.01.2011 дюжина прицепных вагонов будет прицеплена сзади и спереди к ТЭП70-0332 )) Он ведь даже под патч незатачивался, этим делом я еще на трейн-драйвере занимался в конце 2008.[/QUOTE]

Кстати, существует трёхвагонный поезд Рига—Ливаны, который до Ливан идёт в составе поезда Рига—Даугавпилс (конфигурация 3 + 3), а потом отцепляется, и обратно идет уже один. Так что возможность свободно сцеплять-расцеплять составы ДР1А вполне актуальна ;)

Привет! У меня вопрос по WAG-файлу снегоочистителя.Скажите,а можно ли настроить его таким образом,чтобы у него горел прожектор? Или,например,чтобы прожектор загорался,как только прицепляешься к снегоочистителю?

Чтоб горел - можно.
Чтоб светил - нельзя.

[QUOTE=killer-mps;238164]Чтоб светил - нельзя.[/QUOTE]
Ну почему же.
У меня вообще была идея, но руки не дошли, вместо wag использовать eng. Тогда будет и гореть и светить. А если очень постараться, то можно его сделать паровозом, и реализовать пар, который бы создавал иллюзию разлетающегося снега :)

[QUOTE=killer-mps;238164]Чтоб горел - можно.
Чтоб светил - нельзя.[/QUOTE]
А как сделать,чтоб горел?

Как и все прочие фонари - прописать в Lights.

Да это понятно,что в ЛАЙТС. Я вчера ковырялся,и добился только того,что прожектор на снегоочистителе светится,как только отцепляешься. И то это не свет,а световая стена какая-то...

Вот при таком раскладе прожектор загорается,только кокда отцепляешь лок:
Lights ( 1
Light (
Type ( 0 )
Conditions (
Headlight ( 0 )
Unit ( 3 )
TimeOfDay ( 0 )
)
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
Cycle ( 0 )
States ( 1
State (
Duration ( 0.0 )
LightColour ( FFFFF0A5 )
Position ( 0.000 3.7 4.2 )
Azimuth ( 0.0 0.0 0.0 )
Transition ( 0.2 )
Radius ( 0.8 )
)
)
)
)
Что нужно подправить,чтобы было всё наоборот прожектор загорался,когда прицепишься?

Заменить:
[I]Conditions (
Unit ( 2 )
)[/I]

Будет гореть всегда, пока вагон в голове поезда игрока. Если хочется увязать с тускло/ярко - добавляем Headlight ( 2 ) или ( 3 ).

Вот теперь всё отлично! Премного благодарен!!!!

Добрый день! Помогоите,пожалуйста разобраться! Я хочу создать wag-файл для тепловоза ТГМ1-097,сделал по аналогии с wag-файлом тепловоза 2ТЭ10Л-3621,но у тепловоза не крутятся колёса,со стороны выглядит,как-будто я его волоку с заклинеными колёсными парами! Как быть,можно ли сделать колёса вращающимися?

имеется вагон, разбитый на три части,
на среднюю требуется поместить груз.
Средняя часть опирается на две крайние, те в свою очередь на путь.
Массу груза условно примем равной 150 т.
Вопрос: как лучше будет распеределить вес груза по всему вагону применительно к МСТС?
50 - 50 - 50
75 - 0 - 75,
другие варианты?

вспоминать физику и сопромат просьба не предлагать

Как распределить массу, по большому счету, роли не играет.
Важно как расчитаешь сопротивление движению и тормозную силу, ну и еще DerailForce'ы.

[SIZE="1"]Вдогонку к предыдущему посту[/SIZE]
Лично я сделал-бы так:
- у концевых "вагонов" (надо думать, что речь, предположительно, идет про многоосный или сочленный транспортер) прописываем примерную массу телег, промежуточной рамы и т.п. При этом ставим [B]половину[/B] значения сопротивления и тормозов расчитанного для [B]всего[/B] вагона;
- у среднего вагона прописываем массу рамы, ложемента или что там еще и груза, ставим минимальное значение сопротивления и нулевые тормоза.
Как-то так.