Смотри папки servises и traffic в папке маршрута. И не надо три раза подряд постить это раз. второе- Эта тема про другое, задавай свои вопросы в профильных темах.

Парни подскажите как, где и что прописать, чтобы горел один красный буферный когда едешь по неправильному пути??

[QUOTE=sergei123;121105]Парни подскажите как, где и что прописать, чтобы горел один красный буферный когда едешь по неправильному пути??[/QUOTE]
Это невозможно.

[QUOTE]Парни подскажите как, где и что прописать, чтобы горел один красный буферный когда едешь по неправильному пути??[/QUOTE]
Ну вообще, MSTS'у пофиг, по какому пути ты едешь, там такого понятия как правильный и неправильный путь нету. Так что можно только поиграть с переключателем: например, если в положении [I]Dim[/I] ([I]Тусклый[/I])-пусть оба буферных белые, а в положении [I]Full[/I] ([I]Полный[/I])-один белый, один красный, в это положение его и ставишь, когда едешь по неправильному.

А как прописать к электровозу ЧС6 кабину к примеру от ЧС7, или это к энг-файлу никакого отношения не имеет?

В енге есть путь кабины. Просто нужно поменять путь к cvf файлы у и всё:)

Роман, спасибо большое!

В Eng-файле локомотива есть строка cabview. Вот и указывай путь к той кабине, которую хочешь.

Ребят, какой параметр отвечает за инерцию ПС (замедление скорости) ?

[QUOTE=Slava S;121206]Ребят, какой параметр отвечает за инерцию ПС (замедление скорости) ?[/QUOTE]
Friction

[B]Raul[/B]
Спасибо большое.

Какие строки отвечают за тормоза?

Строки, где есть слово "brake"

Интересно просто как изменить зарядное давление...

[QUOTE=2ТЭ116-1103;122310]Интересно просто как изменить зарядное давление...[/QUOTE]
TrainBrakesControllerMaxSystemPressure. Единица - psi

Вообще-то зарядное давление - это давление в ТМ, а не в ГР, а посему требуемый параметр - TrainBrakesControllerMaxSystemPressure.

Прошу прощения, если ошибся темой, но вопрос как раз касается eng-файла.

Проблема возникла с Электропоездом ЭР22В-69.

Наверное многие заметили, что на данном электропоезда создатели использовали кабину от ЭР11, однако она не соответствует действительности.
Попробовал как обычно я это раньше делал, поменять кабину и приспособить кабину которая работает с электропоездами с сайта ZDSim.

Однако получилось так, что машинист как бы сидит в первом тамбуре, первого вагона.
Причем такая ситуация получается с любой кабиной, [U]кроме ЭР11[/U].

Быть может кто-нибудь прояснит ситтуацию?

Заранее спасибо за ответ.

Это потому, что вагон ЭР22В-69 длиннее, чем тех электропоездов, кабину которых Вы прописали. Какую именно кабину взяли?

[QUOTE=Raul;122387]Это потому, что вагон ЭР22В-69 длиннее, чем тех электропоездов, кабину которых Вы прописали. Какую именно кабину взяли?[/QUOTE]

Ну это и понятно, что они длинее.

Строчку - CabView ( "../../tsrEMU_ER22-Alias/Cabview_1/tsrEMU_er22m.cvf" )

пытался заменить на

строчку - CabView ( "../../zdsEMU_ER9-Alias/Cabview_2/zdsER9m_cab.cvf" )

Быть может кто-нибудь поможет разобраться с этой проблемой.

Не совсем понятна суть проблемы - что значит (и по каким видимым признакам) "...машинист как бы сидит в первом тамбуре, первого вагона"?
Если имеется ввиду сам вид из кабины - то это править координаты видов (вперед-влево-вправо) в самой кабине (файл cvf), если вид "башка наружу" - то в энге найти строку Headout и править координаты там.

В cvf файле нужно менять координаты.

SIMISA@@@@@@@@@@JINX0h0t______

Tr_CabViewFile (
CabViewType ( 1 )
CabViewFile ( "../../msts_ER2-Alias/CABVIEW/msts_cab_er2_front.ace" )
CabViewWindow ( 0 0 640 480 )
CabViewWindowFile ( "../../msts_ER2-Alias/CABVIEW/msts_cab_er2_front.ace" )
Position ( 0.7 2.82 [COLOR="Red"]10.40[/COLOR] )
Direction ( 3 0 0 )
CabViewFile ( "../../msts_ER2-Alias/CABVIEW/msts_cab_er2_left.ace" )
CabViewWindow ( 0 0 640 480 )
CabViewWindowFile ( "../../msts_ER2-Alias/CABVIEW/msts_cab_er2_left.ace" )
Position ( -0.7 2.82 [COLOR="red"]10.40[/COLOR] )
Direction ( -0.5 -85 0 )
CabViewFile ( "../../msts_ER2-Alias/CABVIEW/msts_cab_er2_right.ace" )
CabViewWindow ( 0 0 640 480 )
CabViewWindowFile ( "../../msts_ER2-Alias/CABVIEW/msts_cab_er2_right.ace" )
Position ( 0.2 3.2 [COLOR="red"]10.40[/COLOR] )
Direction ( 1 45 0 )
EngineData ( msts_cab_er2-day )

[B]Raul[/B] - огромное спасибо за помощь. Все работает.:drinks:

а как поменять параметр вагона с грузового на пассажирский?

Вместо Freight в wag-е пропиши Carriage

благодарю!:drinks:

Такая проблемма: на паровозе лв, в начале трогаешься - все нормально, а после применения тормозов очень плохо разгоняется состав, а пассажирские вагоны порой вообще после этого не сдвинуть с места...
Манометр магистрали показывает нули.
Подскажите где искать и что менять?

проверь eng вагонов там должна быть строка и если вот такая строка
BrakeEquipmentType( "Handbrake, Auxilary_reservoir, Triple_valve, ep_brake" )
то поменяй на такую и усе.
BrakeEquipmentType( "Handbrake, Triple_valve, Auxilary_reservoir" )

[B]St.A.N[/B], там есть строка
BrakeEquipmentType( "Triple_valve, Auxilary_reservoir, Handbrake, Emergency_brake_reservoir" )

Выше упомянутой проблемы у меня нет. [B]killer-mps[/B] , нерастормаживание пассажирских вагонов бывает из за неправильного параметра wag-ов MaxBrakeForce. Проверь, должно быть MaxBrakeForce( [COLOR="Red"]29.3kN [/COLOR])

[QUOTE=Raul;143255]Выше упомянутой проблемы у меня нет. [B]killer-mps[/B] , нерастормаживание пассажирских вагонов бывает из за неправильного параметра wag-ов MaxBrakeForce. Проверь, должно быть MaxBrakeForce( [COLOR="Red"]29.3kN [/COLOR])[/QUOTE]
Кто Вам такое сказал?!

Мой опыт :confused: Вот потверждение [url]http://zdsim.kiev.ua/forum/lofiversion/index.php/t278.html[/url]

Ошибаетесь.
Тормозная сила пропорциональна давлению в ТЦ, и то, что вагоны нерастормаживаются означает, что воздух из ТЦ не стравливается, а тормозная сила указанная в MaxBrakeForce здесь абсолютно ни при чем.

[B]Im-Ho-Tep[/B], всё, что Вы тут говорите - железная логика, но есть так, как есть. Только что создал состав ТЕП60-0386+tsrPass_Pass-0001 Х 14 с параметром MaxBrakeForce( 35kN ) Остановишься - дальше с места не тронешься. Вот так вот. Когда происходят такие вещи, я вспонимаю -кто то нарисовал смешную ошибку МСТС-а типа ***жмите "дальше", если хотите увидеть, сколько еще свинств мы сюда запихали*** :) И вообще главное - понимать, что продукция Майкрософта так же не прогнозируема и полна тайн, как пьяная баба лет 50-ти.

Ну говорили-же выше уберите ep_brake!

Не поленился, скачал с дауна этот tsrPass_Pass-0001, открыл wag-файл... и что мы видим?
А видим мы: [I]BrakeEquipmentType( "Handbrake, Auxilary_reservoir, Triple_valve, [COLOR="Red"]ep_brake[/COLOR]" )[/I].
Если есть желание - Вы можете проверить сами, поставив там рекомендуемые Вами 29.3kN, но только состав от этого с места все равно не сдвинется.

[B]Im-Ho-Tep[/B], эту гадость ep_brake, если она прописана, я убираю сразу после установки каждого вагона.

Не знаю, что Вы там убираете, но лично у меня, после "выпиливания" ep_brake, все замечательно работает как при значении 35кН, так и при любом другом.

Полностью согласен с Im-Ho-Tep, ЭПТ в игре не реализовано.

Пробовал редактировать свет в енг-файле паровоза ЛВ, но он почему то уверен, что у него всего два вида света "выключен" и "полный"...
В чем может быть проблемма и можно ли это как-то исправить?

[QUOTE=killer-mps;143858]Пробовал редактировать свет в енг-файле паровоза ЛВ, но он почему то уверен, что у него всего два вида света "выключен" и "полный"...
В чем может быть проблемма и можно ли это как-то исправить?[/QUOTE]

Проблема изначально вложена в паровозы ( см описание ЕНГов): только 2 положения выкл и вкл.Можно попарится- разнести часть огней ночью (подсветка, передние буферные), это во второй версии паровозов от Елонова А.В. вже реализовано.

[B]WALT[/B]
Жаль...
Мне то хотелось иметь возможность работать как передним, так и задним прожектором...
А никак нельзя повесить задний прожектор на какую нибудь специальную кнопку?

[QUOTE=Raul;143316][B]Im-Ho-Tep[/B], эту гадость ep_brake, если она прописана, я убираю сразу после установки каждого вагона.[/QUOTE]

Главное, чтоб ep_brake не было в eng, иначе тормоза не отпустят. Наличие его в wag влияет на торможение тем, что разрядив УР где-то более, чем на 2-3 пси, поставив кран в перекрышу ТЦ все равно заполниться до упора.