Ага я кстате тоже, часто не расчитывал и станции, даже для 45 вагонов получались коротковаты.:crazy:
Лучше подлинее, зато тяжёлый товарняк уместится точно. Совет:
При построении запасных путей, которые ты расчитываеш на 40-50 вагонов, после постройки, просто создай состав и проверь визуально, вместится ли он или нет.:)

А что ТРА станций в которых указывается длина пути в метрах уже отменили?

На худой конец есть же пикетные отметки, можно только сходить/съездить, если местность родная, чем потом переделывать.

[QUOTE=USP077;88382]
Вы чего? До Чусовской бы дотянуть[/QUOTE]


Пермь-Чусовская 130км
[img]http://s46.radikal.ru/i113/0905/a2/9d7f9abfdd80.jpg[/img]
там почти одни леса
больше не буду говорить, вам местным виднее

Если быть точным то до Чусовской 135 км. Если делать в ту сторону то уж сразу до Лысьвы 140 км.

[QUOTE=Zabor;88578]А что ТРА станций в которых указывается длина пути в метрах уже отменили?

На худой конец есть же пикетные отметки, можно только сходить/съездить, если местность родная, чем потом переделывать.[/QUOTE]
А если ничего этого нет и не возможно туда сьездить?:D

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;88601]А если ничего этого нет и не возможно туда сьездить?:D[/QUOTE]
Google Earth, функция "линейка"

Станции прохожу сам отснимаю длинну всего делаю по гуглу. а путевое развитие по фото. тк с гугля ничерта не видно.

[B]Beholder[/B], путевое рисуй на бумажку вместе с пикетами и сигналкой, про "запись на бумагу" ни в каких законах ничего не говорится так спокойнее и главное точнее, кроме того, как известно бумага самый надежный носитель информации.

ага, до 1-го пожара :)
а про фотографирование, разве, что то говорится?

[B]mdees[/B], для мест хранения важных документов есть такая отметка "При пожаре выносить первым", к электронным носителям впрочем тоже относится :D

Про фотографирование см. соответствующую [URL="http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=265"]тему[/URL] в разделе о ЖД.

[QUOTE=Zabor;88857][B]Beholder[/B], путевое рисуй на бумажку вместе с пикетами и сигналкой, про "запись на бумагу" ни в каких законах ничего не говорится так спокойнее и главное точнее, кроме того, как известно бумага самый надежный носитель информации.[/QUOTE]
Я пробовал. Но... у нас пикеты как попало наставлены... Это что за нафег когда с один 6/9 другой 7/12 ? пытался вкурить что это значит... Подумал пдумал и пришел к выводу что ничего оно не значит...

Так нашел случайно человека который расскажет что и как на заводах :) Ну сказал только скажет куда пути заходят что где да как назначение говорить не будет. Секретно млин...

[QUOTE=Beholder;88673]Станции прохожу сам отснимаю длинну всего делаю по гуглу. а путевое развитие по фото. тк с гугля ничерта не видно.[/QUOTE] все городские жд линии (ну кроме Блочной и половины ПРМ-Сорт) вполне нормально видно на предпоследнем делении вот Балмошная [url]http://maps.google.ru/maps?f=q&source=s_q&hl=ru&geocode=&q=%D0%B1%D0%B0%D0%BB%D0%BC%D0%BE%D1%88%D0%BD%D0%B0%D1%8F&sll=55.354135,40.297852&sspn=36.145704,102.744141&ie=UTF8&ll=58.076935,56.3437&spn=0.00202,0.008991&t=h&z=18[/url] все 9 путей. единственный гемор кусочки видно мелкие.
[QUOTE=FRAER;88519]городская электричка ходит Оверята-Голованово.[/QUOTE] это по максимуму, обычно Курья - Пермь2 - Лёвшино. их всего 7 пар осталось из 12 в сосветские времена, да они уже тогда были
[url]http://perm2.net/r_prig.htm[/url]
про фото на дураков можно нарваться везде.

[QUOTE=FRAER;88594]до Чусовской 135 км. ...сразу до Лысьвы 140 км.[/QUOTE] до Калино,а там разберетесь налево или направо ;-)

[QUOTE=Beholder;87952] заборы ставить... на одном горнозаводском напрвлении в городской черте надо около 30км [/QUOTE] откуда столько? весь участок 16 км, заборов вдоль пути не больше 10-15 км.

[QUOTE=шмырштю;89013]
откуда столько? весь участок 16 км, заборов вдоль пути не больше 10-15 км.[/QUOTE]заводы никто не отменял я же строю там с пром путями. Заборы прийдется как ни крути ложить со всех сторон.

По ходу строительства возникла проблема: гребут в армию что известно будет 1 июня а пока разработка продолжается в том же темпе.

Возможно ли реализовать такое: чтобы на роуте были использованы в разных местах разные текстуры полотна? Если возможно то как?

[QUOTE=Beholder;91645]Возможно ли реализовать такое: чтобы на роуте были использованы в разных местах разные текстуры полотна? Если возможно то как?[/QUOTE]

Есть с помошью x-tracks там два типа рельсов - с одной тексурой полотна и с другой.(вроде как бетонная и деревянная)

Секции A (обычно бетон) текстуры ACleanTrack1, ACleanTrack2, и Aхххх.Concrete текстуры Concrete1, Concrete2, Concrete3 (обычно дерево).

Текстуры можешь менять как хочешь, также обрати внимание на группу начинающуюся на S, к примеру, S1t500mstrt текстуры группы соответственно SCleanTrack1, SCleanTrack2.

Ну что Beholder как продвигается твоя работа? Может обрадуешь скринами.

Привет. Решил написать про подвижно состав который приписан к депо Пермь II и Пермь I. У нас ходят: 2М62У, ЭД4М, ЧС2, АГМС-Д-1008, ЧС7, ВЛ11, 2ТЭ116, ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЭР2, ЧС2К, Э13, ЭР1, ЭД2Т, ТГМ4, ТЭМ2.

[QUOTE=FRAER;93060]Привет. Решил написать про подвижно состав который приписан к депо Пермь II и Пермь I. У нас ходят: ЧС2К, ЭД4М, ЧС2, АГМС-Д-1008, ЧС7, ВЛ11, 2ТЭ116, ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЭР2, ЧС2К, Э13, ЭР1, ЭД2Т, ТГМ4, ТЭМ2.[/QUOTE]

Из всего этого списка видел только: ЭД4М,ЧС2, ВЛ11,ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЭР2, ЭР1, ЭД2Т, ТГМ4, ТЭМ2.

ЧС7, ЧС2К, ЧС2К вообще в живую ни разу не видел.

Многово я тоже не видел. Видел ВЛ11, ЭД4М, ЧС2, ЧМЭ3/Т, ЭР2, ЭР1, ТЭМ2, ТГМ4, 2ТЭ116

Вечером постараюсь выложить скрины свежие :)

У меня две проблемы:

1. Меня задолбал одина стрелка происходит вылет.
самое что интересное со всех сторон стоят прямые секции и вылет происходит только в одном направлелении. Заранее извиняюсь за терминологию т.к. не знаю какую глупость я возможно скажу :) Дело происходит так имееется стрелка при движении прямо все норм после стрелочного перевода 10м секция дальш пути нет в реале там просто все разобрано, как пояснил Zabor это такая имровизированая сбрасывающая. При переводе набок происходит вылет. Но! Самое что удивительное если с етого бока вьезжать все нормально!
Раньше в этом месте проблем не было. Имеется бэкап но вс равно противно и хочется с ней разобратьсо.

2 проблема , точнее не проблема жд полотно висит в воздухе это нормально? высота насыпи равна высоте положения полотна при "взгляде сбоку оно всит над землей" в Демитрове тоже заметил такую особенность :)


А так постороение маршрута для MSTS что я понял это блин какая то гонка за четвертым измерением.

1) Проблема легко решаема, если я, так же правильно тебя понял.
Когда ты едеш вперёд, а там у тебя оканчиваются пути (пока не достроил) Но, на конце участка стоит стрелка, красной полосой вперёд. Так делать нельзя! Путь никогда не должен оканчиваться красной полосой.
Ликвидация -пристыкуй любую секцию пути, к красной полосе стрелки.
2) Если ты имееш ввиду зазор между полотном и землёй, то это нормально. Так специально сделали разработчики MSTS.

Не знаю, что ты имееш ввиду под словом "гонка", но дополнения делать нужно, только если есть энтузиазм и большое желание:)

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;93411]1) Проблема легко решаема, если я, так же правильно тебя понял.
Когда ты едеш вперёд, а там у тебя оканчиваются пути (пока не достроил)[/QUOTE]

Нет со всех сторон перевода стоят прямые секции A3t250str A1t10str и A1t250str


Скринов сегодня небудет, умудрился забыть флэшку на работе...