Позволю себе немного оффтпа. Заранее извиняюсь. Нет, у нас свободная страна, и каждый делает что ему нравится. Но получилось так что двое человек параллельно строили один и тот же лок. Результат прекрасный и примерно равный у обоих.Может стоило как то координировать усилия, ну что бы не тратить силы на какой-нибудь ЧС там, зная что его уже делают.)))? К примеру я с ТЭ127 все темы зафлудил на всех форумах, но теперь вряд ли кто-то возьмется его параллельно делать.В общем я про экономию усилий.

[QUOTE=Grebnev;63040]Позволю себе немного оффтпа. Заранее извиняюсь. Нет, у нас свободная страна, и каждый делает что ему нравится. Но получилось так что двое человек параллельно строили один и тот же лок. Результат прекрасный и примерно равный у обоих.Может стоило как то координировать усилия, ну что бы не тратить силы на какой-нибудь ЧС там, зная что его уже делают.)))? К примеру я с ТЭ127 все темы зафлудил на всех форумах, но теперь вряд ли кто-то возьмется его параллельно делать.В общем я про экономию усилий.[/QUOTE]

экономия усилий нужна когда производственный план выполняется.
наши разработчики делают то что они делают, добровольно и от души, потому что им хочется и нравится этим заниматься.
ТЭ3 мы начали делать 2 года назад. В силу разных причин он был заброшен, а потом продолжен разными людьми.
Начинал его делать V_Halen еще на старом трайнсиме (в ПСИМовские времена - если кто помнит). Потом прислал мне на доработку высокополигональную модель, которая была плохо совместима с тогдашними не шибко мощными компами. Я начал ее перепиливать и облегчать. Потом дело продолжил Duke3D, затем Сергей Игнатов довел его до логического завершения. Сделал крышевое оборудование, машинное ,внутренности кабины. Серега больше всех старался, респект ему.
Про модель Александра Елонова узнали только недавно. Я думаю что он про нашу тоже не знал :-)
я считаю что нужно начатое дело доводить до конца. ведь для разработчика смысл моделирования не только в том чтобы "кто-то на этом покатался" (хотя и это важно), но и чтобы совершенствовать свои навыки моделирования, и опробовать на практике какие-то идеи.

зы. а чем плохо что есть две/три модели? зато есть выбор :-)

[QUOTE=awaken;63077]экономия усилий нужна когда производственный план выполняется.
наши разработчики делают то что они делают, добровольно и от души, потому что им хочется и нравится этим заниматься.
ТЭ3 мы начали делать 2 года назад. В силу разных причин он был заброшен, а потом продолжен разными людьми.
Начинал его делать V_Halen еще на старом трайнсиме (в ПСИМовские времена - если кто помнит). Потом прислал мне на доработку высокополигональную модель, которая была плохо совместима с тогдашними не шибко мощными компами. Я начал ее перепиливать и облегчать. Потом дело продолжил Duke3D, затем Сергей Игнатов довел его до логического завершения. Сделал крышевое оборудование, машинное ,внутренности кабины. Серега больше всех старался, респект ему.
Про модель Александра Елонова узнали только недавно. Я думаю что он про нашу тоже не знал :-)
я считаю что нужно начатое дело доводить до конца. ведь для разработчика смысл моделирования не только в том чтобы "кто-то на этом покатался" (хотя и это важно), но и чтобы совершенствовать свои навыки моделирования, и опробовать на практике какие-то идеи.

зы. а чем плохо что есть две/три модели? зато есть выбор :-)[/QUOTE]

Подписываюсь под всеми словами здесь.Каждый пишет как он дышит))

После дополнительного исследования фотогалерей и т п пришел к такому выводу.
Я был не прав относительно определения предела номеров, табличка увы уже не Харьковского завода. По крайней мере с 1973 года Луганский завод стал ставить ромбовидные таблички, что и отражено на модели, соответственно тепловоз имеющую такую табличку должен иметь №75хх-78хх а не 098-498.

[QUOTE=loco;63228]После дополнительного исследования фотогалерей и т п пришел к такому выводу.
Я был не прав относительно определения предела номеров, табличка увы уже не Харьковского завода. По крайней мере с 1973 года Луганский завод стал ставить ромбовидные таблички, что и отражено на модели, соответственно тепловоз имеющую такую табличку должен иметь №75хх-78хх а не 098-498.[/QUOTE]

няз у Луганского завода были три варианта табличек в разное время - овальные, ромбовидные и прямоугольные.

[QUOTE=kozya-bozya;63266]Ruskat, создай отдельную тему про выкладку америкоса
отсюда это будет скоро удалено[/QUOTE]
[color=orange]Новогодний подарок от пользователя [B]Ruskat[/B] перенесён в [URL="http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=5849"]новую тему[/URL]. Если у кого-нибудь ещё есть что-то интересное на подарок - прошу в новую тему.

Эта тема почищена.[/color]

Новая порция подаркофф!

-Звуки 2ТЭ10УТК
-Звуки ТЭ3
-Полувагоны модель 12-132 Уралвагонзавода, 3 штуки

[QUOTE=awaken;63436]Новая порция подаркофф!

-Звуки 2ТЭ10УТК
-Звуки ТЭ3
-Полувагоны модель 12-132 Уралвагонзавода, 3 штуки[/QUOTE]

Отцы! Вы ж нас балуете! Колитесь, что в планах, а то возьмемся за одно-Вы сделаете как обычно экстра-класс-и всем остальным придется тихо покурить в сторонке))))

Ну планы мы раскрывать не будем, но есть несколько очень интересных моделей. Но чую потом опять будет производственный кризис.

Ну кое где тут не однократно говорилось, что скоро выйдет ЧС2к, ну и должен маршрут выйти. Остальное пока загадка, хотя есть кое какие догадки :)

Подарки всегда радуют, а такие - особенно.
И этот чёртов манометр Тэ-3 заводским способом сделаете?
Робкое замечание по поводу звуков Тэ-3. Они звучали примерно так, когда передняя секция была заглушена, и ехали только на второй. А так частенько делали, ибо высидеть в грохочущей кабине 12 часов было тяжко. При работающей первой звук был резче, при высоких позициях даже можно сказать рёв, а когда компрессор включался, даже слышно не было что говорит рядом стоящий. Надо бы звук двигателя сделать чуть громче относительно звуков кранов, особенно своего. Мне так кажется.

ЧС2к возможно скоро будет, надо немного модель доделать, а автор живёт очень долеко и редко бывает в сети.
[B]Shulepko[/B], поговорим с автором, возможно поправим

[QUOTE=vitalv;63472]ЧС2к возможно скоро будет, надо немного модель доделать, а автор живёт очень долеко и редко бывает в сети.
[/QUOTE]

Ну как я уже говорил, в лучшем случае через пару недель.

[QUOTE=awaken;63436]Новая порция подаркофф![/QUOTE]

Огромнейшее спасибо за подарки! :)

[QUOTE=Shulepko;63466]Робкое замечание по поводу звуков Тэ-3. Они звучали примерно так, когда передняя секция была заглушена, и ехали только на второй. [/QUOTE]

Прошлым летом удалось случайно покататся на ТЭ3, был довольно-таки удивлён хорошой изоляцией кабиной что по сравнению с ТЭП70 или ТЭМ2 и то как то звук более громче когда в кабине сидишь.

P.S. Очень понравились вагоны новой версии и звуки для тепловозов... Никаких замечаний нет по дополнениям, да и как-то не удобно писать. Всё-таки люди старались! Единственное не хватало в звуках ТЭ3 перещёлкивания контроллера машиниста и перевода реверса. И ещё вопросик появился по тому же ТЭ3, что у него за звуки турбин появляются при скорости более 60 км/ч где-то (звуки с 2ТЭ116 тихие такие)? :o

[QUOTE=Shulepko;63466]Подарки всегда радуют, а такие - особенно.
И этот чёртов манометр Тэ-3 заводским способом сделаете?
Робкое замечание по поводу звуков Тэ-3. Они звучали примерно так, когда передняя секция была заглушена, и ехали только на второй. А так частенько делали, ибо высидеть в грохочущей кабине 12 часов было тяжко. При работающей первой звук был резче, при высоких позициях даже можно сказать рёв, а когда компрессор включался, даже слышно не было что говорит рядом стоящий. Надо бы звук двигателя сделать чуть громче относительно звуков кранов, особенно своего. Мне так кажется.[/QUOTE]

вы скажите, звуки вообще хоть похожи?
ибо сейчас чтоб записать(и вообще услышать) реальный звук ТЭ3 это нужно ехать за тридевять земель... наш звукоинженер ориентировался по немногочисленным видеозаписям из кабины (в низком качестве естественно , ролик есть на railroadsim.net) . увы по тем материалам что доступны, нельзя оценить ни громкость, ни похожесть.

а про громкость я говорил, что звук в кабине 2ТЭ10УТК гораздо тише чем в ТЭ3 (у нас - все наоборот )

[QUOTE]у как я уже говорил, в лучшем случае через пару недель.[/QUOTE]
А раскроете тайну - что там за косячёк такой?
[QUOTE](у нас - все наоборот )[/QUOTE]
Это как всегда :) (не всмысле, что у вас так в дополнениях, но у нас по жизни всегда так получается)

[QUOTE=awaken;63511]вы скажите, звуки вообще хоть похожи?
ибо сейчас чтоб записать(и вообще услышать) реальный звук ТЭ3 это нужно ехать за тридевять земель... наш звукоинженер ориентировался по немногочисленным видеозаписям из кабины (в низком качестве естественно , ролик есть на railroadsim.net) . увы по тем материалам что доступны, нельзя оценить ни громкость, ни похожесть.

а про громкость я говорил, что звук в кабине 2ТЭ10УТК гораздо тише чем в ТЭ3 (у нас - все наоборот )[/QUOTE]

Звуки ТЭ3 от Бармалея почти один в один. Отработал на ТЭ3 почти два года. :cool:

Подарки
 

Ну мне как фанату локов 2ТЭ10утк и 2ТЭ10мк звуки понравились очень. Barmaley отдельное спасибо. Ну и вагоны тоже класные. Насчет ТЭ3 незнаю я на нем не ездил но тоже хорошие. Вообщем всем здешним разрабам спасибо за подарки. :drinks:

То только для УТК с хреновой звукоизоляцией :)
Для МК свои будут

[QUOTE=Barmaley;63551]То только для УТК с хреновой звукоизоляцией :)
Для МК свои будут[/QUOTE]

все ж для УТК я бы их замьютил немного.
а то башку высунул в окно и из-за рева дизеля не слышно перестука колес вагонов (а в ТЭ3 их слышно )

для МК будут другие звуки (очень песдатые - мы их сейчас тестируем).
в принципе похоже на УТК ," но есть нюанс" ,как в известном анекдоте


[COLOR="DarkOrange"]Тема почищена от флуда
//E69[/COLOR]

Нус подождем тогда ну для УТК прослушал лучше тех что были

Спасибо за 2ТЭ10М-3256 приписки любимой моей ДВЖД. Если не секрет, то будут ли еще тепловозы в ближайшее время с моей любимой ДВЖД?

Ну если фотки с ДВЖД будут

[COLOR="DarkOrange"]Давайте не будем флудить. Пусть ответят авторы.[/COLOR]

Ну не знаю, но звуки ТЭ3 какието не те, в кабине может и так оно и должно быть, а вот с наружи вообще не какие,
- насколько я помню при наборе позиций сильно воют ( редуктора или ТЭД, не знаю )
- ну и плюс нет звуков на холостом ходу, тоесть лок как иномарка молчит и шепчет
-я считаю что звуки надо отрегклировать

громкость в настройках на максимум выставил ?

Всех с праздниками и спасибо Огромное разработчикам за ТЭ3! А что касается звуков ТЭ3, выложенных к Рождеству, я их сразу протестил "Conbilderом" и, действительно нашлось несколько косячков в eng-файле, связанных с отстутствием или с ошибками в названиях файлов звуков в папке-aliase TE3. Я их подправил и прокатился. Звучит всё просто офигенно!

Это какие же косяки? Где мы что не уследили?

[QUOTE=ANK(ft);63721]Это какие же косяки? Где мы что не уследили?[/QUOTE]

У меня сохранился отчёт о тестировании программой "Consist Builder"
в txt-файле. Могу вам его переправить. Только подскажите, как?

Пропал стрёкот скоростемера, нет звуков тормозов.( Точнее, есть один раз, при зарядке или отпуске, потом пропадают напрочь.). Моё мнение: пак звуков требует доработки.Создателям спасибо, но всё же...

Звук в вагоне такой же , как в машине тепловоза.

Господа, а простите за тупой вопрос. А где звуки для 2ТЕ10Утк версии 2.0?

на своём месте [url]http://trainsim.ru/download/106/[/url]

Нда, бывает :) Слона-то и не приметил.
Классные звуки, лучче тех, что были намного. Фактурные такие.

а я чего то не понял каким боком там прикручены звуки американского dash 9 файлы под названиями ac44_run0, ac44_run4, ac44_run8:confused:

Вот это сюрприз !!!:) Был здесь год назад последний раз, решил зайти и тут :eek: . Я уже не думал что его хоть когда-то сделают.
Ради этого стоит поставить МСТС!
И вот еще что, хотелось бы "закопчено-замасленную" версию =) думаю это справедливо для такого лока, будет такая в проекте?!

Рано или поздно всё будет. Заходи в гости на следующий год :)

[QUOTE=masterok;63610]
- ну и плюс нет звуков на холостом ходу, тоесть лок как иномарка молчит и шепчет
-я считаю что звуки надо отрегклировать[/QUOTE]
А "V" нажимать не пробовали???

[QUOTE=Duke3D;64284]А "V" нажимать не пробовали???[/QUOTE]

ниче там нажимать не надо, холодный старт дизеля был в первой версии звуков которых в даунлоаде нет.

а во второй версии уменьшили громкость звука холостого хода (наверное Николай перестарался, мне теперь тоже кажется что очень тихо - хотя я сам просил его уменьшить громкость )

Простите мне мои дерзость и любопытство, но хочу поинтересоваться: на Старый Новый Год что-нибудь ожидается? Или пир окончен?:rofl:

Команда Trainsim итак постаралась на славу ИМХО