Да, по вертикали. Спасибо за подсказку, но это не помогает, если я изменяю наклон, то стык изменяется вместе с ним.
ADD Все, разобрался я в чем причина, регулировка уклонов идет в другую сторону, что на первой секции, что на второйю

У меня сейчас точно крыша поедет из за этих стыков.:crazy: Берем пример: соединяю прямую и поворот 20 градусов, давай выравнивать, и на одном пути стык идет выше, а на другом ниже. Или на одном пути нормально, а на другом ниже. (выделил на фото)
[URL=http://radikal.ru/F/s015.radikal.ru/i330/1012/1c/57d0a9228bf0.jpg.html][IMG]http://s015.radikal.ru/i330/1012/1c/57d0a9228bf0t.jpg[/IMG][/URL]
Может я неправильно делаю, может сначала поворачивать на 5 градусов, потом на 10 и так далее? Или без разницы?:confused:

Чем больше угол подъема/наклона кривой секции пути , то конец этой секции будет изменяться в зависимости от наклона/подъема ( то есть как бы по оси поворачиваться), соответственно присоединив новую секцию к концу кривой секции пути они будут не на одном уровне, ну как смог объяснил)))) По идее это никак не исправишь....:confused:
Пример:
[URL=http://s12.radikal.ru/i185/1012/15/4af8c1196803.jpg][IMG]http://s12.radikal.ru/i185/1012/15/4af8c1196803t.jpg[/IMG][/URL]

Но у меня уклон (0.600) в кривой не меняется. А ступеньки есть, и на заходе в кривую (когда как) и непосредственно в самой кривой. В общем забить? Ну, я имею в виду, что выровнять как можно точнее. Или стараться, чтобы одна секция пути, или максимум две была в кривой?

Уклон 0.600, а ступеньки такие?
[URL=http://s015.radikal.ru/i331/1012/a2/6a7a55ee67c5.jpg][IMG]http://s015.radikal.ru/i331/1012/a2/6a7a55ee67c5t.jpg[/IMG][/URL]

Ага. Ну или похожие, выше я картинки выкладывал

Я же говорю, каждая секция поворачиваеться по оси в сторону наклона/ подъема, чем выше поднимаешь, тем больше угол будет, его никак не исправить, забей на енго короче, на многих маршрутах с большими подъемами такое наблюдаеться, моё личное мнение забить....

Спасибо! Будем забивать:)

Смотри, а то придет дядюшка Zabor и всё исправит:crazy:

[QUOTE=BOBANRyde;226573]ADD Все, разобрался я в чем причина, регулировка уклонов идет в другую сторону, что на первой секции, что на второйю[/QUOTE]

На самом деле, регулировка идёт с любой стороны, просто, когда редактор "собирает" путь, то делает с одной...
Жмём F3, появляется курсор ввиде стрелочек, зажимаем Ctrl и подводим курсор к той стороне секции, откуда хотим регулировать уклон, жмём ЛКМ( с зажатым Ctrl), секция прицепится к предыдущей(и может поменяет направление, если это секция с радиусом(кривая), исправляем нажав T), ну а дальше F4 и делаеи уклон или подъём.

[QUOTE=sergei123;226660]Чем больше угол подъема/наклона кривой секции пути , то конец этой секции будет изменяться в зависимости от наклона/подъема ( то есть как бы по оси поворачиваться), соответственно присоединив новую секцию к концу кривой секции пути они будут не на одном уровне, ну как смог объяснил)))) По идее это никак не исправишь....:confused:[/QUOTE]

Просто не надо при этом мышой вертеть во все стороны, а нужно аккуратненько двигать в вертикальной плоскость и желательно с зажатым Ctrl. Ну или клавишами на NumPad.

Всё равно будут эти стыки.... Если конечно уклон небольшой, то их не заметно, просто обычно уклоны свыше 1.500 редко используют в кривых ...

Судя по схеме профиля пути, максимальный уклон будет 17.4%, ну если перевести на язык МСТС, то 1.050

Промилле с процентами не путай, а то я даже напугался.