Вот и скрины =)
 

В очередной раз переделал базовую (без лесенок и ограждений) платформу. Количество полигонов конечно большое, но без перекладин между панелью и узкой подпоркой они совсем не смотрятся, как компромисс "украл" каждую вторую опору т.е. они через 10 метров, а не через 5 как положено.

[URL=http://radikal.ru/F/i030.radikal.ru/0805/0b/d3e55e2def29.jpg.html][IMG]http://i030.radikal.ru/0805/0b/d3e55e2def29t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i015.radikal.ru/0805/c0/2cd5e2b82129.jpg.html][IMG]http://i015.radikal.ru/0805/c0/2cd5e2b82129t.jpg[/IMG][/URL]

Зато родная, точно под роут, осталось только сделать пак местных ограждений и двухсторонний вариант + с глухим низом.

Наконец-то научился выравнивать платформы так, чтоб расстояние между ПС и краем платформы не менялось при движении, это происходит когда платформа стоит не идеально параллельно рельсам, что меня здорово раздражает.

[URL=http://radikal.ru/F/i030.radikal.ru/0805/75/ceeaf30aaa04.jpg.html][IMG]http://i030.radikal.ru/0805/75/ceeaf30aaa04t.jpg[/IMG][/URL] ОП "Озерки"

Линейки с двух сторон торцом в рельс, у средней опоры ориентир в виде пикетного столбика, развернутого диагонально (чтоб с настоящим не спутать) и при перемещении 220 м платформы случайно не хватануть не за центральную опору.

Дальше смотря с торцов и удерживая "End" задать нужный разворот минутное дело после коррекции естественно "H", "N" и готово, раньше здорово мучался с этой проблемой, может кому метод пригодится.

Заодно новости со стройки: перенос теперь уже подземной :D ст. Шувалово на законное место и попутно замена стрелок на главном ходу на 7,5g.

[URL=http://radikal.ru/F/i024.radikal.ru/0805/50/b0f83fca2789.jpg.html][IMG]http://i024.radikal.ru/0805/50/b0f83fca2789t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i006.radikal.ru/0805/19/8ef595abf677.jpg.html][IMG]http://i006.radikal.ru/0805/19/8ef595abf677t.jpg[/IMG][/URL]

Кстати, [B]Е69[/B] помнишь, мы с тобой как-то обсуждали черновое строительство путей без рельефа? Получается не зря строил на плоскости, дело в том, что вся станция вместе с подъездными сместилась на ~400 метров в сторону Выборга после перекладки главного хода по рельефу с линейками, пикетными и километровыми т.е. не "маркерными", а настоящими километрами.

Маркеры естественно остались на прежнем месте и правильно построить подъездные пути по другому я так понимаю невозможно, а так мне нужно просто перенести уже готовые кривые с их радиусами вставками и т.д. на законное место и усе.

Пару сотен маркеров можно удалять из файла как отработанные, они все равно останутся в 400 метрах от путей.

PS Пора ОКТ ЖД просить стать спонсором, во первых на билетах на электрички разорюсь, во вторых надо идти на работу и опять бросать роут в самый разгар стройки, может РЖД поможет не отвлекаться от маршрута :o :D.

В Шувалово все пути получилось воссоздать, остался последний шрих перед подъездными, которые уже готовы, только вот проблем… не могу повернуть :(.

[IMG]http://i021.radikal.ru/0805/93/8019afe7f745.jpg[/IMG]

Стрелка 10g, понятно, что поворот на 10g, но нет такого радиуса, чтоб вписаться при таком расположении стрелки в стандартное расстояние между путями, получается сижком длинный поворот, выезжающий на междупутье и уж ни как не стыкующийся.

Гуру, подскажите плиз как это реализовать, не хочется отклоняться от реалий и разворачивать стрелку, вот [URL="http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=28425&LNG=RU"][U][B][COLOR="DarkOrange"]фотка[/COLOR][/B][/U][/URL] этого места в реале (дальняя стрелка, на самом деле это не так близко от съезда и эта трехнитка делает поворот влево, потому стандартное расстояние между путями).

А почему бы сначала не поставить кривую на втором пути сверху, а потом уже подогнать под стрелку крайний?

[QUOTE=AlexB;28521]А почему бы сначала не поставить кривую на втором пути сверху, а потом уже подогнать под стрелку крайний?[/QUOTE]

Дык тогда "прямой" выход стрелки окажется по скрину выше, чем подходящий прямой путь, в реале он как раз чуть дальше чем стандартное расстояние, попробую конечно намутить с радиусом предшествующей этому месту кривой, чтоб путь тоже оказался выше, но это имхо гадание на кофейной гуще...

Здорово что в мстс делается родной ход) Сестрорецк планируйте присоеденять или без него?
я могу помочь фотографиями по ст.Белоостров!
у Самого там дача

[B]Боинг[/B], Обязательно, и Сестрорецк и Кушелевку и Ручьи, если к тому времени хватит энтузиазма и мои сец. керзачи дойдут по щебенке до Выборга целыми, то еще и ветку до Приморска.

По Белоосторову спасибо, очень пригодится, правда до него я пока не дошел, сейчас практически готова ст. Шувалово, пройдено в реале и переписано до грузового парка Парголово, в следующую вылазку окучу перегон и ст. Левашово, как раз реконструкцию в Белоострове надеюсь закончат.

==============

Сегодня первый раз в дребезги падал рабочий дубликат роута, отдать Билу полностью построенную нечетную горловину Парголово я был не готов, она не была занесена в схему станции "по MSTS" (тоже, что и схема из настоящего ТРА, только с указанием секций и сверкой с "натурой").

Билл в редакторе не подпускал к станции с любой стороны ближе, чем на тайл, редактор вылетал по ошибке памяти и привет.

Причем ездить было можно, тракдебагер ничего не показывал, хотя толку от него в этой ситуации ноль, мне были нужны имена секций для занесения в схему и быстрой постройки уже в чистовой копии, как их в игре увидеть я не знаю :).

Вычислил сбойную секцию в файле, отвечающем за тайл и удалив поднял рабочую копию, можно сказать, первый серьезный бой за свою работу с глюками мелкомягких в MSTS позади, глюки повержены :).

Ну в Приморск- это дааа) направление просто жесть- природа и паб :))))
на машке уже хватило 3 х часового удовольствия :)
зы: по поводу у-я сделал тут информатор сестрорецкого хода) пока одна сторона :) проверка на звуках от эр22
Ну значит начнём со ст.Белоостров родная моя дача!
сторона на Питер
[URL=http://keep4u.ru/full/080531/33771f6d20628abfc6/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/080531/33/33771f6d20628abfc6.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://keep4u.ru/full/080531/7f6dd051a86efaf2f7/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/080531/7f/7f6dd051a86efaf2f7.jpg[/IMG][/URL]
сторона на выборг и сестрорецк
[URL=http://keep4u.ru/full/080531/eb9445cce8d26a5820/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/080531/eb/eb9445cce8d26a5820.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://keep4u.ru/full/080531/d011e528013c1222e9/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/080531/d0/d011e528013c1222e9.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://keep4u.ru/full/080531/eb91fb1ffde2b556a0/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/080531/eb/eb91fb1ffde2b556a0.jpg[/IMG][/URL]

[B]Боинг[/B], Угу, спасибо большое, все сохранил, смотрю "реконструкция" все еще идет и судя по фоткам только меняют путь, саму станцию не перестраивают, это гуд :).

Ещё бы стрелки в горловинах с позиции перпендикулярно путям, с попаданием в кадр пикетных/километровых столбиков и светофоры в фас с попаданием стрелок за ними, если не трудно конечно, и само собой осторожно, "трафик" весьма активный.

Организую ближе к концу недели :)

[QUOTE=Боинг;28871]Организую ближе к концу недели :)[/QUOTE]

Ага, спасибо, как раз планирую недельки через две-три до Белоострова в роуте добраться, будет по чему кроме старых схем провести подготовку к бою :).

По моим данным там 7 путей и куча подъездных не говоря про ветку на Сестрорец, вероятно мне там "достанется" не слабо.

Шувалово :), ЭР2 переоборудованный под рельзоизмеритель после чистовой проверки путей и платформ отправился до Ланской.

[URL=http://radikal.ru/F/i041.radikal.ru/0806/2d/5c6ceaab010f.jpg.html][IMG]http://i041.radikal.ru/0806/2d/5c6ceaab010ft.jpg[/IMG][/URL]

Путевое развитие воспроизведено на 100%, точность соответствия оригиналу метража путей станционных 100%, подъездных 95%, осталось только пару пикетных на выходе со станции, один маркер пасс платформы +липовый километровый нарисовать, т.к. настоящий оказался под платформой, пришлось его закопать :), и вперед в Парголово.

Между тем ошибка километража по маркерам MSTS достигла 590 метров на 5,5 километра и продолжает расти, что здорово настораживает.

Даже не знаю, что и сказать.
Может быть забить на маркеры и строить по данным плана/профиля пути?

[B]E69[/B], Дык я и забил, поскольку хочу кататься по реальному роуту, а не по кастрированному :).

Сейчас делаю так: прохожу ногами перегон и станцию (если хватит сил, то две), все записываю касательно путей, стрелок, платформ по пикетам, плюс светофоры, анкерные заделки КС и т.д., на будущее, не идти же из-за них второй раз.

В роуте за основной приял I нечетный путь, его первым делом прокладываю линейками и курвиметрами Адамайтиса, точно стык в стык, потом сам путь, коррекция линеек в плоскости между рельсами, потом пикетные и километровые, иногда проверяю расстояние по гуглу, когда пикеты там видны, так сказать контрольный выстрел, чтоб не накосячить.

На скрине станция воспроизведена 1:1 с черновика роута, где весь I путь проложен линейкой поверх (только монитор показывает в обратную сторону, скрины спутал на радостях :)).

Подъездные пути и кривые строю по маркерам, чтоб получить нужный радиус (на 500-800 метрах погрешность маркеров еще невелика), затем переношу кривую на настоящее место, сверяю по своим записям начало и конец этой кривой относительно пикетов.

Сейчас у меня большой запас с тех времен, когда строил только главный ход на плоскости, без рельефа строго по маркерам, т.е. все кривые известны, их место укажут линейки, но ближе к концу наверное будет тяжко.

Представляю себе - наколол маркеры кривой, открыл роут, а их днем с огнем не сыщешь за пределами тайловой разметки :).

Хорошо, что пользуюсь постоянно обновляемой черновой версией роута переименованного в "test", там можно хоть всю Ленобласть закатать в тайлы, чтоб потом сыскать маркеры и вычислить кривую :)

Решил, что "сдавать" платформы входящие в путевое развитие без табличек (вывесок или как они там правильно называются) как-то не хорошо, и редактор сценариев к этому подвиг, когда зашел делать новую точку старта (с Удельной каждый раз кататься надоело), так приятно видеть эти названия в MSTS :).

[IMG]http://i032.radikal.ru/0806/ce/8c0bc22aeb80.gif[/IMG]

Помню, что где-то эти таблички видел, поискал и нашел вроде замечательную вещь от Константина aka RedMan, подготовил текстуру:

[IMG]http://i021.radikal.ru/0806/62/aed80205bb3d.jpg[/IMG]

Попробовал, всё вроде ок, очень похожи на реальные, но вот проблема - станций в табличках только 10, для тех, что на платформах даже 9, как сделать следующий десяток?

Я так понимаю, что нужно переименовать все 10 пар файлов S и SD, и декомпрессировав в S указать использование другой текстуры с названиями станций, так-же само собой названной иначе, в ref они естественно прописываются по именам станций в классе таблички.

Если техническая часть верна и будет работать, то не нарушает ли это авторскую работу RedMan, это ведь изменение S файлов и их имен, или в данном случае это не страшно, если в Readme к маршруту автор табличек упомянут?

PS тему закрепили, нашел не сразу :).

Думаю, что проблем с авторством не должно возникнуть, т.к. ты используешь 1 авторский объект в количестве 10 штук. Кто мешает использовать более, если необходимо. А автора объекта нужно указать обязательно.

Да, я тоже так думаю, но решил спросить на всяий случай (помню лицензии на программы "нельзя декомпилировать и т.д. и т.п.), в самой текстуре есть копирайт автора, я его оставил, он мне не мешает и в ридми естественно будет указан автор табличек.

Тех. часть без ошибок, все работает, т.е. переименовать пары, в SD имя S и самом S заменить имя текстуры отображающей следующий десяток, потом компрессировать S-ы обратно.

Наделал 30 табличек, в каждой десятке еще есть по пустой большой табличке, единственное, что изменил в текстуре кроме названий и рамок - яркость снизил, чтоб названия станций не "светились" ярко белым, чуть серые смотрятся совсем как настоящие.

Именовал пары по названиям станций, в ref-е прописал в свой класс табличек, где будут светофорные №, "Хождение по путям…", "Не стойте у края…" и т.д. очень удобно, в ref я так понимаю могу группировать и писать как хочу, он же мой.

В общем освоил новый объект, буду продвигаться дальше, оставляя за собой уже законченные станции касательно пути километровых и пикетов, (ограждения платформ это уже к объектам, потом буду делать свои "с натуры", как и здания).

У меня есть, как говорится, две новости. Плохая - на диске не откопал профилей. Видимо, где-то в другом месте брал. Хорошая - смотри ниже. Надеюсь, будет полезно:

[IMG]http://i041.radikal.ru/0806/58/f104ad840cf7.gif[/IMG]

[B]Женя[/B], угу спасибки, по построенным до Шувалово включительно все сошлось, только не пойму где эти отметки проверять, в смысле, что является на станции, например Шувалово отметкой 11.100 метров?

У меня выходит на отметке 11.120 метров створ пасс платформ и будущее здание "вокзала" :)

В Озерках отметка 10.300 бац, бац - мимо, т.е. попал, но слегка недотянул до края нечетной платформы (от Петербурга) :).

Удельная 7.700 положил в десятку по заданию станции :), получается, по зданиям "вокзалов"?

Да. Именно по зданиям. Причём, не вокзалов, а постов ЭЦ. В плане станции пост ЭЦ - это всегда нулевая ордината, от которой уже идёт отсчёт в стороны. На разрабатываемом направлении посты ЭЦ часто совпадают с пассажирскими зданиями. Поэтому и такая привязка.

[B]Женя[/B], Понятно, до постов ЭЦ я еще не "достроился", пока только путь делаю и шагать мне до госграницы еще далеко, как в прямом, так и в виртуальном смысле.

Как-то с товарищем начинали его делать, но пока до Белоострова.....но проект заглох, было сделанно пару путевых развитий и пару объектов.
Если что, то с моделированием объектов с радостью помогу.
[URL=http://keep4u.ru/full/080604/bd5576925163b1c673/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/080604/bd/bd5576925163b1c673.jpg[/IMG][/URL]

[B]BalRock[/B], Спасибо большое, очень понадобится помощь на стадии объектов, с гаражами и жилыми зданиями еще можно разрулить имеющимися объектами, а со зданиями станций придется делать с "0" неповторимая архитектура, ёлки-палки, что не станция так здание исторический объект :).

Таблички сегодня расставил в чистовике, поглядел, как из тамбура электрички смотрятся, жаль у ЭРки двери изнутри не открываются, из окна перекладина как раз табличку закрывает.
[URL=http://radikal.ru/F/i025.radikal.ru/0806/c5/d081edf48ef5.jpg.html][IMG]http://i025.radikal.ru/0806/c5/d081edf48ef5t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i041.radikal.ru/0806/b8/c70d5f6c9ec2.jpg.html][IMG]http://i041.radikal.ru/0806/b8/c70d5f6c9ec2t.jpg[/IMG][/URL]

Ограждения и лесенки пока не делал, сейчас не до них...

Остался один простой перегон местами с уклоном ~0,025 и Парголово, снова поеду "на натуру" за разведданными.

У твоей платформы какая ширина? В смысле по путям, мне под Парголово придется делать двустороннюю, и как раз с глухим низом шириной ровно в один путь, т.е. чтоб она идеально вставала относительно 1 и 3 пути на месте второго при стандартном расстоянии между путями.
Может твоя подойдет?

Да сделаю какую хошь платформу, дай тока размеры и текстуры....
Так же и со зданиями.

[B]BalRock[/B], Как доберусь до ЖД попробую текстуры зданий добыть, размер двусторонней платформы у меня получается так - унифицированная длинна 220 метров (по панели, лестницы не входят), суммарная высота опор (опоры) 1,1 м, толщина самой панели 0,3 м итого по высоте 1,4 м, ширина для вставки вместо стандартного пути 6,5 м.

Я бы для названия станция и остановок использовал [FONT="Courier New"][B][SIZE="6"]ТАКОЙ[/SIZE][/B][/FONT] шрифт.

И ещё. Zabor, какую электру гоняешь по маршруту?

[QUOTE=Женя;29352]И ещё. Zabor, какую электру гоняешь по маршруту?[/QUOTE]

ЭР2-1199 исправленную, и ЧС4z-154Z этот капитально переделан под строительные нужды :).

Такого шрифта я не видел, правда, честно признаюсь когда вывалился на Удельной из ЭРки приехав с Парголово, куда дошел пешком от пр. Тореза по щебенке на эти таблички уже не смотрел :).

Вот фотка таблички, но возможно старая (автор Бехтерев Дмитрий, ресурс не помню).
[URL=http://radikal.ru/F/i003.radikal.ru/0806/0f/fe3685b6b044.jpg.html][IMG]http://i003.radikal.ru/0806/0f/fe3685b6b044t.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE]Я бы для названия станция и остановок использовал ТАКОЙ шрифт.[/QUOTE]Жень, с засечками шрифт не годится. Рубленый надо обязательно.

Ну вот как-то так:

[IMG]http://i003.radikal.ru/0806/58/bd87a8111b54.jpg[/IMG]

На этой табличке буквы более вытянутые по высоте.

[FONT="Georgia"][B][SIZE="4"]ШУВАЛОВО[/SIZE][/B][/FONT] - "Georgia"

[FONT="Times New Roman"][B][SIZE="4"]ШУВАЛОВО[/SIZE][/B][/FONT] - "Timens New Roman"

Этими шрифтами, а не очень круто получится? Там вроде буквы выпиленные или штампованные.

Да чё вы паритесь - нафоткать и всего делов!!!

[QUOTE]а не очень круто получится?[/QUOTE]Думаю, очень. Нафотать действительно лучше всего, хоть цвета будут разнообразнее.

Нафотать в принципе можно на стадии объектов все равно придется объезжать все станции на электричках ИМХО на каждой найдется не один забытый объект, текстуру заменить не сложно вставив в неё вырезки с фоток, главное, что черновую и нудную работу по табличкам (правка S и т.д.) уже сделал.

По поводу маршрута-начинали делать)))..но все закночилось только полным путевым развитием ст.Белоостров+пара зданий моделировалась... Здание вокзала белоостровского только смоделировал..текстуры,увы,не нашел))
[URL=http://keep4u.ru/full/080605/88aa6c49b71a82f99e/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/080605/88/88aa6c49b71a82f99e.jpg[/IMG][/URL]
По поводу профиля пути-у меня есть До Буслово...правда на нем отмечены не уровни пути относительно нуля, а весь путь поделен на множество мелких участков засечками и дан уклон каждого из этих участков.

[QUOTE]весь путь поделен на множество мелких участков засечками и дан уклон каждого из этих участков.[/QUOTE]Так всегда и делают.

[QUOTE=E69;29391]Так всегда и делают.[/QUOTE]
Ну значит профиль есть... правда он только в единственном бумажном варианте...и тот,вроде, ксереный несколько раз...

[B]Lexa88[/B], Странный роут, кто ни начинает так обязательно не сначала, вас сразу в Белоостров закинуло, мне было лень переходить Богатырский с четырьмя полосами плотного движения, через узкий двухпутный мост с "трафиком" на перегонки бегать тоже не тянуло и меня унесло в сторону Выборга :).

Правда тогда я думал, что это не важно, это потом я узнал, что гугл врет по путевому на пять и более лет, MSTS просто плевала на масштаб километров в координатной сетке и от того куда пойдешь туда и строить начнешь, без переписки натуры реально его не построить, как в
прочем и любой другой реальный роут.

Хотя никто не мешает (кроме работы, чтоб её) хоть сейчас проехать четыре остановки на троллейбусе и срисовать Ланскую с ответвлением на Сестрорецк, ведя строительство в три направления.

Но потом подумал - лето не бесконечное и так когда "трафик" сгоняет с насыпи "трава по пояс (с)" :), зимой на перегоне завязну совсем, а Ланская, Кушелевка, Новая деревня и Финляндский в городе и стало быть доступны даже зимой.

Белоостров у тебя очень похож, отфоткать текстуры это уже ИМХО не проблема, хотя судя по фоткам с паровоза и репортажу оттуда по ящику его недавно покрасили, колонны белые, сам фасад свеженький и равномерно желтый, не в "чистых" цветах конечно, оттенки, но можно легко подобрать нужные даже без текстур.

Хотя я не специалист по моделированию, только учусь, потому могу ошибаться, просто на первый взгляд показалось, что цветовая гамма этого здания проста и может быть легко воспроизведена средствами ТСМ.

А как вычисляли уклон этих участков? я пробовал брать у человека навигатор, получилось полное несоответствие с реальностью даже на глаз, т.е. подъем Ланская-Удельная он вообще "не видит" у него файлы высот с того-же NASA, который врет еще круче MSTS.

PS Хорошо бы нам команду создать, у меня с моделированием проблемы в смысле времени на изучение и моделирование, воссоздание реального путевого сейчас съедает все свободные ресурсы можно было бы командой уже не спеша моделить здания.

И при вылазках можно объединять "службу пути, СЦБ, контактной сети" и "службу искусственных сооружений и зданий", пока одни срисовывают пути, стрелки, светофоры и пр. другие текстурят и замеряют объекты, растительность и пр. расположенные на тех-же перегонах и станциях. ИМХО за такой "набег" можно снимать всю инфу с натуры за один проход.

да в том то и дело, что "строитель" 3д объектов из меня тоже никакой))))
Я с фотошопом более-менее дружу... перекрасить что-нить-так это вообще без проблем... был бы материал
по поводу путей-можно попробовать заснять на видео из кабины... но это в личку уже давай. Профиль пути тож по личке кину..или если лично встретимся, то передам копию...

Спасибо большое, приятно, что тема маршрута начинает развиваться и вдвойне приятно, что этот маршрут нужен не мне одному и есть люди желающие помочь, сообща можно строить гораздо быстрее. Возможность снять путевое на видео это вообще бесценно для строительства, понятно, что эта тема уже сугубо для лички.